柴油机尾气处理液 (Adblue) 市场报告概述
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2022 年全球柴油机尾气处理液 (adblue) 市场规模为 35.376 亿美元,预计到 2031 年将达到 114.1365 亿美元,预测期内复合年增长率为 13.9%。
柴油发动机排放的柴油机尾气处理液 (DEF)(也称为 AUS 32,以 AdBlue 的名称出售)用于减少空气污染。 DEF是含有67.5%去离子水和32.5%尿素的尿素水溶液的具体名称。 SCR 可减少柴油发动机排放的柴油废气中的氮氧化物 (NOx) 量,并在此过程中消耗 DEF。
COVID-19 影响:内在的 COVID-19 状况受到限制 市场增长
全球 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的,与大流行前的水平相比,所有地区的柴油机尾气处理液 (adblue) 市场的需求都低于预期。复合年增长率的飙升归因于柴油机尾气处理液 (adblue) 市场的增长以及疫情结束后需求恢复到疫情前的水平。
自 2019 年 12 月起源于中国武汉的新型加冕感染在全球蔓延以来,这一流行病已对公众健康构成严重威胁。世界卫生组织 (WHO) 于 2020 年 3 月 11 日将 Covid-19 列为大流行病,并敦促各国政府迅速采取有力行动,制止这一流行病。当前新冠肺炎疫情(COVID-19)的爆发导致很多事情发生了变化,尤其是汽车行业。柴油机尾气处理液(Adblue)市场的增长受到交通和汽车需求下降的影响。然而,必需品的运输确保了整个价值链的维持,并在一定程度上维持了对尿素的需求。
最新趋势
" 升级基础设施和推进工业化,扩大市场需求 "
重型卡车需求的增加、基础设施的改善以及持续的工业化都显着推动了印度的 AdBlue 市场。此外,生产成本低廉以及尿素在农业设备中的使用不断增加也推动了以农业为主的印度尿素市场的发展。由于 Adblue 在拖拉机、水泵和收割机等农业设备中的广泛使用,农场对这种物质的需求不断增长。此外,预计在预测期内,其在减少有害气体排放方面的优势作用将带来诱人的经济机会。
柴油机尾气处理液 (Adblue) 市场细分
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- 按类型
根据类型,柴油机尾气处理液(adblue)市场分为Pack(20L以下)、Pack(20L~200L)和Pack(200L~1000L)。
包装(20L以下)是该类型细分市场的主导部分。
- 按应用程序
根据应用,柴油机尾气处理液 (adblue) 市场分为商用车、乘用车和其他。
商用车是该应用领域的主导部分。
驱动因素
" R is ing 采用导航系统 A 跨不同最终用户 推动市场增长 "
影响市场扩张的主要因素是政府和汽车制造商制定的更严格的碳排放标准,以及乘用车和商用车销量的增长。由于汽车工业的快速发展、混合动力选择性非催化还原 (SNCR) 的发展以及乘用车中 SCR 技术的采用,对燃油效率高的 AdBlue 润滑油的需求可能会增加。这可能会为市场参与者带来盈利机会——支持商品流动和人口增长的运输需求不断扩大,从而推动了重型和中型汽车的销售,这些汽车对空气污染造成了严重影响。所有这些新旧车辆都必须减少碳排放才能遵守法律,这使得Adblue的SCR技术更有可能被采用。
" 低污染 和 成本较低 维护 使市场份额多元化 "
氮氧化物排放是有毒化学物质,严重污染空气,并经常被认为是酸雨和不断扩大的温室效应的罪魁祸首。另一方面,氮气和水可以无害地释放到大气中。氮氧化物 (NOx) 排放物被柴油机尾气处理液分解为氮气和水,这也可以控制危险的气候排放。此外,采用 SCR 系统的发动机的卓越设计可以减少发动机在使用寿命期间的恶化。使用柴油机尾气燃料的技术减少了维护要求和故障可能性。燃油经济性和发动机性能均得到提高。
限制因素
" R ise in 对电动汽车的需求 抑制市场增长 "
电动汽车的使用正在增加,这减少了环境污染、全球变暖和对石油的依赖。印度和中国政府制定了一些计划,以提高公众对环境污染、其健康影响以及潜在治疗方法的认识,以应对脏空气导致的肺部疾病增加。政府推出了多项计划来促进电动汽车的使用和创造。而且由于其具有维护成本低、效率提高、运行速度快、响应快等优点,电动汽车制造商喜欢在汽车中使用印度柴油机尾气处理液 (adblue)。
柴油机尾气处理液 (Adblue) 市场区域洞察
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" 北美 通过 摄像头在电子和汽车设备中占据主导地位 "
随着车辆和工业变得更加便携和实用,柴油机尾气处理液 (adblue) 的使用量正在急剧增加。根据市场研究和预测,预计 2021 年北美地区的柴油机尾气处理液 (adblue) 市场份额在总销售额中将是一个巨大的市场,并且在预测期内将继续增长。此外,在整个研究期间,低污染和更便宜的维护预计将推动柴油机尾气处理液 (adblue) 的市场扩张。
主要行业参与者
" 知名制造商为 为扩大市场做出贡献 "
该报告是一项广泛的研究,通过竞争格局分析介绍了行业的历史和未来表现,其中包括突出的关键参与者以及行业的收入趋势。该报告对公司概况、增长洞察、供需链、生产和消费需求、主要参与者采取的业务扩张策略进行了实质性分析。这些信息综合了最新的技术发展、趋势、生产线并购、市场研究等因素。
分析的市场参与者列表
- BASF SE(德国)
- Yara(挪威)
- 三井化学株式会社(日本)
- BP p.l.c(英国)
- Viscol.co.za(南非共和国)
- Engen Petroleum Ltd(南非)
- Borealis AG(奥地利)
- 日产化学株式会社(日本)
- GreenChem(荷兰)
- NOVAX材料科技有限公司(中国)
- 荷兰皇家壳牌公司(荷兰)
- Adeco doo (西伯利亚).
报告覆盖范围
该报告预计将对区域和国家层面的全球市场规模、细分市场增长和市场份额进行详细分析。该报告的主要目标是帮助用户了解市场的定义、市场潜力、影响趋势以及市场面临的挑战。报告解释的主题包括销售分析、市场参与者的影响、最新发展、机会分析、战略市场增长分析、领土市场扩张和技术创新。
报告范围 | 细节 |
---|---|
市场规模价值 |
美元$ 3537.6 Million 在 2022 |
市场规模价值 |
美元$ 11413.65 Million 经过 2031 |
增长率 |
复合年增长率 13.9% 从 2022 to 2031 |
预测期 |
2024-2031 |
基准年 |
2023 |
可用历史数据 |
是的 |
涵盖的细分市场 |
类型及应用 |
区域范围 |
全球的 |
经常问的问题
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到 2031 年,柴油机尾气处理液市场预计将达到多少价值?
到2031年,全球柴油机尾气处理液(adblue)市场预计将达到11413.65百万美元。
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到 2031 年,柴油机尾气处理液市场的复合年增长率预计是多少?
预计到 2031 年,柴油机尾气处理液市场的复合年增长率将达到 13.9%。
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柴油机尾气处理液市场的驱动因素有哪些?
各种最终用户越来越多地采用导航系统以及低成本和更便宜的维护是柴油机尾气处理液(adblue)市场增长的驱动因素。
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柴油机尾气处理液市场上排名靠前的公司有哪些?
雅苒、巴斯夫、CF Industries、GreenChem、三井化学、Kelas、北欧化工、四川美丰、日产化学、ENI S.p.A.、道达尔、康明斯、壳牌、BP、Novax、辽宁润迪是柴油机尾气处理液市场的顶级公司。