干船坞服务市场规模、份额、增长和行业分析（按类型（涂层、维修和保养、清洁等）按应用（集装箱船、散货船、油轮、客船、海军船舶、特种用途船舶）和 2026 年至 2035 年区域预测

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干坞服务市场概览

全球干船坞服务市场预计将从 2026 年的约 260.8 亿美元增长，到 2035 年有望达到 149.3 亿美元，2026 年至 2035 年复合年增长率为 6.5%。亚太地区约 40%，欧洲约 30%，北美约 20%。

干坞服务市场通过为船舶提供必要的保障、维修和重新装修服务，在航运业中发挥着重要作用。干坞通常是将船舶从水中拉出的过程，以进行各种服务，包括测量船体、修理和改装。它有助于确定保护运输船或油轮的安全系数，船舶的性能指标，包括客船的强度和耐久性。该市场受到全球贸易增强、商务船舶长度增加以及有关船舶安全和生态标准的法律要求等因素的推动。近年来时代的发展和当今干船坞中心资金的增加正在提高提供者的技能及其整体效率。同样，全球化的推动和新兴市场的航运活动也推动了市场的增长。因此，随着海运业继续进一步扩张，对干坞服务的需求将会增加，从而导致供应商服务的进步和巨大改善。

主要发现

COVID-19 的影响

疫情导致航运活动减少和航运公司财务紧张，对市场产生负面影响

COVID-19 大流行是前所未有的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的干船坞服务市场的需求都高于预期。复合年增长率的突然上升归因于市场的增长以及疫情结束后需求恢复到疫情前的水平。

COVID-19 大流行对干船坞服务市场的增长产生了相当大的可怕影响，扰乱了全球海运业务，并导致预定停靠的大幅延误和取消。封锁和监管导致交付现场访客减少，干船坞运营停止或减慢，影响了维护和恢复计划。疫情还给运输公司带来了资金压力，主要是推迟或取消了对船舶升级和维修的投资。供应链中断影响了干坞服务所需的关键零件和材料的供应，此外还加剧了延误。此外，健身和保护协议增加了运营成本和复杂性。这些中断的综合结果使市场紧张，但由于海运业适应不断变化的全球形势并寻求恢复正常运营，市场正在恢复。

最新趋势

采用数字化和先进技术帮助市场增长

干坞服务市场的最新趋势之一是越来越多地采用数字化和先进技术来提高性能和准确性。物联网 (IoT) 传感器、实时记录分析和自动跟踪系统等技术的集成正在彻底改变干船坞操作。这些改进能够精确跟踪船舶状况、预测性保护以及进坞时间表的控制。数字化设备有利于远程检查和数字化咨询，降低了人员在场的需要，提高了服务灵活性。这种时尚展示了更广泛的通行证，更接近海运业内更智能、更绿色的维护实践、干船坞服务领域内的乘杆和运营增强。

• 根据国际海事组织（IMO）的数据，全球超过95%的货物通过海上运输，这增加了对船舶维护和检查的干坞服务的需求；到 2023 年，全球约有 4,500 艘商船进行干船坞。
• 根据美国海事管理局 (MARAD) 的数据，在要求加强船体和发动机维护的更严格的环境法规的推动下，过去五年中需要干坞的大型船舶（超过 10,000 载重吨）的数量增加了 12%。

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干坞服务市场分割

按类型

根据干船坞服务市场的不同，给出的类型包括涂层、维修和保养、清洁等。 

• 涂层:涂层服务是指在船体和其他表面上涂上保护层以保护其在水生条件下免受腐蚀和损坏的服务。这包括防污和防腐蚀，这对于延长容器的使用寿命非常重要。

• 维修和保养:维修和翻新服务可处理通过干船坞诊断出的结构和机械问题。这包括解决船体损坏、更换磨损的添加剂以及维修发动机和其他关键结构，以确保船舶高效、准确地运行。

• 清洁:清洁服务认可去除船体和其他区域的海洋生物、颗粒和污染物。定期清洁可以降低阻力并保持船体表面清洁、光滑，从而有助于提高船舶的整体性能和气体性能。

• 其他:其他类别包括额外服务以及增强和改造、安全检查和合规性测试。这些服务可满足基本涂层、维护和清洁之外的独特愿望和增强功能，确保全面的船舶保护。

按申请

市场分为集装箱船、散货船、油轮、客船、海军船舶、特种用途船舶。

• 集装箱船:集装箱船设计用于在标准化集装箱中运输货物，提供绿色、灵活的装卸服务。它们对于全球运输至关重要，可以长距离处理大量产品。

• 散货船:这些是大型船舶，设计用于运输未包装的体积分解货物，包括煤炭、谷物和铁矿石等，由于它们体积庞大且包装大多不受阻碍，因此这些船舶拥有大型货舱。

• 油轮:油轮是专门运输石油、化学品、液化气等液体货物的一类特殊船舶，拥有适当的储罐，能够以良好的方式储存和长距离运输这些饮料。

• 客船:在这些仅用于容纳或运输人员的船舶中，人们可以找到不同的类别，从简单的渡轮到豪华游轮。他们的目标是在短期和长期旅行期间为客人提供舒适和庇护所以及便利设施。

• 海军舰艇:海军舰艇由陆军用于保护和保护目的。它们由飞机供应商、驱逐舰和潜艇组成，配备了先进的时代和武器装备，可用于众多海军行动。

• 特殊用途船舶:特殊用途船舶是为了履行超出常规类别的义务而建造的，包括研究船、破冰船和近海援助船。它们是为满足特定的操作要求和环境情况而量身定制的。

驱动因素

全球贸易和航运活动增加推动市场

全球贸易和交付爱好的激增是干坞服务市场的主要驱动力。随着国际交往的扩大，运营中的公务船舶种类增多，需要定期进行保护和修复，以确保船舶的安全并符合监管标准。不断发展的船队规模和改进的交通站点访客带来了对干坞服务的更高需求，以解决装卸、日常维护和必要的维护。这种时尚推动了对更通用和绿色干船坞操作以支持国际海运物流的需求。

• 根据国际干船坞协会 (IADD) 的数据，近 70% 的海运运营商每 2 至 5 年安排一次干船坞，以符合国际安全标准，确保持续的运营效率。
• 欧洲海事安全局 (EMSA) 报告称，到 2022 年，将有 3,000 多艘船舶专门进行干船坞升级，以升级压载水管理系统，这是推动干船坞服务需求的关键监管驱动因素。

法规遵从性和安全标准推动市场

严格的监管要求和保护标准是干坞服务市场的重要推动力。国际海事规则以及国际海事组织 (IMO) 制定的规则强制要求对船舶进行正常检查和翻新，以满足保护和环境合规性。随着指导方针变得更加严格，航运公司被迫遵守这些标准，利用干坞服务的要求来确保船舶更新安全系统、防腐措施和环境控制。这种合规推动的需求推动了干坞行业的增长。

制约因素

高成本和财务限制限制市场增长

干坞服务的高成本是市场的巨大限制因素。该系统涉及辛勤工作、物质和设施使用的全部成本，这可能会给运输公司的预算带来压力，特别是在经济衰退期间。此外，干船坞某个阶段的意外维修和改进可以进一步提高价格。财务限制还可能导致航运公司推迟或减少干坞频率，影响船舶的总体头等舱和保护。这些较高的经济边界对于资本有限的小型运营商和船队来说尤其具有挑战性，这无疑会阻碍干坞服务的市场增长和融资。

• 根据国际航运公会 (ICS) 的数据，大约 40% 的中小型航运公司由于运营停机成本高昂而推迟干坞，从而限制了服务频率。
• 新加坡海事基金会强调，到2023年，由于劳动力短缺和熟练劳动力限制，干船坞平均周转时间将增加15%，限制了市场扩张。

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干坞服务市场区域见解

亚太地区由于该地区重要的海事活动而主导市场

市场主要分为欧洲、拉丁美洲、亚太地区、北美、中东和非洲。

亚太地区有望在干船坞服务市场份额中发挥主导作用。这是由于该地区对海洋的浓厚兴趣，中国、新加坡和韩国等主要交付中心主要从事造船和维修服务。全球变化的快速增长和亚太地区工业船舶的庞大船队推动了对干坞服务的需求。此外，对当今干船坞中心和基础设施的大量投资增强了该地点处理大量船舶翻新和修复的潜力。该地区的战略位置和强大的海运企业有助于其在市场中发挥主要作用。

主要行业参与者

主要参与者注重合作伙伴关系以获得竞争优势

干船坞服务市场的主要行业参与者包括达门造船集团，该集团以其广泛的国际网络和完整的船舶维修和保养服务而闻名。现代重工提供先进的干船坞中心，作为其庞大的造船和维修业务的一部分。胜科海事是一家领先的船舶维修和改装服务提供商，在新加坡拥有现代化的干船坞。吉宝船厂以其大规模的干船坞和修复服务而闻名，可满足各种船舶类型的需求。 SBS Marine 提供专业的干船坞解决方案，重点关注性能和精细的海上维护。

• 西马克集团:德国造船协会表示，西马克集团每年对 150 多艘船舶进行干坞维护，强调环保维修技术的创新。
• Survitec Group Limited:据英国海事和海岸警卫局 (MCA) 称，Survitec 每年为全球 300 多艘船舶提供干船坞与救生设备服务。

顶级干船坞服务公司名单

• Wilhelmsen (Norway)
• Carisbrooke Shipping Limited (U.K.)
• Sym Naval (France)
• Oman Drydock Company (ODC) (Oman)
• Drydocks World (U.A.E)
• SMS Group (Germany)
• Survitec Group Limited (U.K.)

工业发展

2024 年 3 月:干船坞服务市场的一项工业发展是现代重工宣布完成对其位于蔚山的干船坞设施的重大升级，采用旨在减少环境影响和提高运营可持续性的绿色技术。

报告范围

干坞服务市场对于维持海事船舶的安全、性能和合规性至关重要。在全球变化扩大、船队不断增长以及严格的监管要求的推动下，市场持续扩大。亚太地区等主要地区因其广泛的海上活动和先进的基础设施而处于领先地位。然而，高额费用和财务限制等挑战可能会影响干坞服务的频率和范围，特别是对于小型运营商而言。该行业还看到了更接近数字化和卓越技术的特征，这些特征提高了运营绩效和承运人的舒适度。达门造船厂和现代重工等领先企业利用市场增长在这些改进方面处于领先地位。总体而言，干船坞服务市场有望持续增长，适应不断变化的需求和技术进步，同时解决财务和运营挑战，以成功协助全球海事企业。