样本中包含哪些内容?
- * 市场细分
- * 关键发现
- * 研究范围
- * 目录
- * 报告结构
- * 报告方法论
下载 免费 样本报告
排放控制系统市场规模、份额、增长和行业分析(按类型(静电、除尘器、吸收器、催化反应器和催化转换器)按应用(石油和天然气行业、汽车、船舶、制造业)、到 2035 年的区域预测
趋势洞察
全球战略与创新领导者依托我们的专业知识抓住增长机遇
我们的研究是1000家公司领先的基石
1000家顶级公司与我们合作开拓新的收入渠道
排放控制系统市场概述
预计到 2026 年,全球排放控制系统市场价值将达到 579 亿美元。预计到 2035 年,该市场将达到 854 亿美元,2026 年至 2035 年复合年增长率为 5%。
我需要完整的数据表、细分市场的详细划分以及竞争格局,以便进行详细的区域分析和收入估算。
下载免费样本使用排放控制系统(通常称为空气污染控制设备)可以减少或消除固定和移动源排放的颗粒物、臭氧、挥发性有机化合物 (VOC) 和其他污染物。有多种排放控制系统可用,每种都有其自身的优点和缺点。需要调节的污染物的类型和浓度、污染源的运行环境(例如温度、压力、流量)以及安装和运行成本都在确定给定应用的最有效技术方面发挥着重要作用。 环境污染是由燃烧和其他排放过程中的有害排放造成的,工业排放控制系统可以监测和减少这些排放。这些机械被水泥、发电、化工、采矿和金属等工业部门用来安全地将危险的空气污染物(如一氧化碳、未燃烧的碳氢化合物、氮氧化物和硫氧化物)转化为可释放到大气中的水蒸气和二氧化碳。
全球石油和天然气行业、汽车行业、船舶行业和制造业对排放控制系统的需求不断增长,推动了市场的扩张。在整个预期期间,静电除尘器预计将主导全球排放控制系统市场。该细分市场过滤掉石油和天然气、汽车、船舶和制造业等众多行业排放的废气中的颗粒物 (PM) 和其他污染物的能力可能与其扩张有关。由于全球商业的蓬勃发展,邮轮旅游和货运在过去十年中越来越受欢迎。因此,世界各地的一些政府都开展了重大的减少环境影响的工作。例如,联合国国际海事组织(IMO)希望到2050年将远洋船舶的排放量减少50%。
COVID-19 的影响
COVID-19 封锁阻碍了市场增长
为了防止新冠肺炎 (COVID-19) 在 2020 年爆发后迅速蔓延,世界各国政府被迫制定严格的社会隔离政策并封锁边境。然而,这些措施对世界经济产生了重大影响,因为世界各地的企业被迫关闭或缩减业务,从而扰乱了供应链并损害了许多不同的行业。此外,2021 年,包括美国、印度和巴西在内的许多重要经济体出现了第二波 COVID-19,进一步扰乱了该行业。然而,预计一旦贸易业务恢复,市场需求将在接下来的几年中继续稳步增长。在评估所有地区和国家当前和未来的市场规模和增长模式时,会考虑到 COVID-19 对市场需求的影响。
最新趋势
发展中市场的工业发展推动市场增长
中国和印度是新兴国家工业扩张的主要推动力。由于全球化,一些富裕国家的工业公司已迁往这些低成本国家。区域工业企业的出现增加了对污染控制系统的需求。随着工业化程度的提高,环境规则还注重在新兴国家创造更清洁的工作条件并降低环境污染。
排放控制系统市场细分
按类型分析
根据类型,市场可分为静电除尘器、吸收器、催化反应器和催化转化器。预计静电除尘器将成为主导细分市场。
按应用分析
根据应用,市场可分为石油和天然气行业、汽车、船舶、制造业。石油和天然气行业将成为主导行业。
驱动因素
严格的排放规则引领市场扩张
工业排放标准对工业排放控制系统市场产生影响。包括炼油厂、发电厂、化学和石化行业、采矿和金属行业在内的工业部门大多必须遵循这些标准,否则它们将面临受到严厉处罚的风险,从而对其运营和盈利能力产生负面影响。这些法律目前正在产生重大影响,预计它们将继续对市场采用和相对增长产生负面影响。
水泥工业发展:水泥和石灰的制造是工业排放控制系统的重要最终用户部门。这些企业产生最危险的污染物,包括二氧化碳、颗粒物、氮氧化物和硫氧化物,对环境产生负面影响,增加工作场所事故的风险并损害农作物、植物和建筑物。在空气污染标准和危险污染物排放方面,水泥行业同样受到严格监管。基础设施发展导致水泥行业的扩张,增加了工业排放控制系统的潜在增长。
MGO 在海事应用中的使用量不断增加推动市场扩张
到 2032 年,MGO 燃料部门从船用排放控制系统市场获得的收入预计将超过 40 亿美元。由于 MGO(船用轻柴油)与柴油发动机具有出色的兼容性、提高了各种船用发动机的效率并且易于供应,因此需求量很大。此外,世界上许多国家都通过了严格的法规,鼓励船舶运营商安装污染控制系统。此外,由于海上应用可持续燃料生产领域的实质性创新和改进,该行业也将取得进步。
制约因素
低碳燃料使用的增加可能会减少对商品的需求
船舶排放控制系统的市场预测可能会受到向清洁燃料替代品和船舶应用零排放能源系统的范式转变的一定程度的限制。此外,船舶排放控制系统的高安装成本以及政府对低碳燃料使用的日益参与可能会阻碍企业的发展。例如,IEA估计,到2030年净零情景中,全球15%的能源消耗将由低碳燃料满足。然而,海上贸易业务量的不断增加以及船舶有益的更换和改装服务将推动创新排放控制技术的采用,从而为该行业带来竞争优势。
-
下载免费样本 了解更多关于此报告的信息
排放控制系统市场区域洞察
由于整个亚太地区海上运输量的增长,产品需求将会增加
到 2032 年,亚太地区船舶排放控制系统市场预计将以接近 7% 的速度增长。随着中国、日本和印度等国家之间的货运和海上贸易不断增长,该地区预计将成为海洋减排技术的关键枢纽。例如,根据印度投资局的数据,印度70%的贸易额是通过海运进行的。由于截至2021年拥有世界上最大的拆船设施,印度控制着全球拆船业务30%的份额。海洋运输和航运业务的扩张促使亚太地区的一些政府考虑制定严格的排放控制规则,这增加了对排放控制系统的需求。 2019年,亚太地区在全球市场中的收入份额超过40.0%,处于领先地位。在未来五年内,预计将经历巨大的增长。这是由于城市化进程加快、工业化进程加快以及中国和印度等新兴市场能源消耗增加造成的。此外,在预测期内,区域市场的扩张预计将受到有关碳排放的严格政府法律的推动。
主要行业参与者
主要参与者注重合作伙伴关系以获得竞争优势
著名的市场参与者正在通过与其他公司合作来共同努力,以在竞争中保持领先地位。许多公司还投资新产品的发布,以扩大其产品组合。并购也是企业扩大产品组合的关键策略之一。
顶级排放控制系统公司名单
- Woodward (U.S.)
- CECO Environmental (U.S.)
- Anguil Environmental Systems (U.S.)
- Air Clear (U.S.)
- Catalytic Products (U.S.)
- Epcon Industrial Systems (U.S.)
- Verantis Environmental Solutions (Singapore)
- PCME
- Calgon Carbon (U.S.)
- Faurecia Clean Mobility (India)
- Haldor Topsoe
- GEA Group (Germany)
- Babcock & Wilcox Enterprises (U.S.)
- Clean Diesel Technologies (U.S.)
- Bosal (Belgiam)
- General Electric (U.S.)
- Mitsubishi Hitachi Power Systems (Japan)
- Fujian Longking (China)
- Johnson Matthey (U.K.)
- Ducon Technologies (U.S.)
- Babcock & Wilcox (U.S.)
- AMEC Foster Wheeler (U.K.)
- Hamon
- Thermax (India)
报告范围
这项研究概述了一份包含广泛研究的报告,其中描述了市场上存在的影响预测期的公司。通过详细研究,它还通过检查细分、机会、产业发展、趋势、增长、规模、份额和限制等因素进行全面分析。如果主要参与者和市场动态的可能分析发生变化,则该分析可能会发生变化。
| 属性 | 详情 |
|---|---|
|
市场规模(以...计) |
US$ 57.9 Billion 在 2026 |
|
市场规模按... |
US$ 85.4 Billion 由 2035 |
|
增长率 |
复合增长率 5从% 2026 to 2035 |
|
预测期 |
2026 - 2035 |
|
基准年 |
2025 |
|
历史数据可用 |
是的 |
|
区域范围 |
全球的 |
|
涵盖的细分市场 |
|
|
按类型
|
|
|
按申请
|
常见问题
到 2035 年,排放控制系统市场预计将达到 854 亿美元。
排放控制系统市场预计在预测期内复合年增长率为 5%。
汽车制造的增加、安全标准的提高以及欧洲排放标准等政府规则是 URL 缩短服务市场的主要驱动力。
亚太地区是 URL 缩短服务市场的领先地区。
通用电气、三菱日立电力系统、福建龙净、庄信万丰、Ducon Technologies、Babcock & Wilcox、AMEC Foster Wheeler、Hamon、Thermax 是 URL 缩短服务市场的主要参与者。