折边法兰粘合剂市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（一种组分粘合剂、两种组分粘合剂）、按应用（门、甲板盖、引擎盖、升降门等）、2026 年至 2035 年区域洞察和预测

• 

  下载免费样本 了解更多关于此报告的信息

折边法兰粘合剂市场概述

预计 2026 年全球卷边凸缘粘合剂市场规模为 9.6 亿美元，到 2035 年将扩大到 12.3 亿美元，预测 2026 年至 2035 年复合年增长率为 2.8%。

折边凸缘粘合剂在需要连接或密封重叠金属板的各种工业应用中发挥着至关重要的作用。这些粘合剂经过专门配制，可为折边凸缘（金属板的折叠边缘）提供强大的粘合和密封性能。折边法兰常见于汽车制造、暖通空调系统、电器组装和金属家具生产等应用中。该粘合剂能够粘合和密封这些折边凸缘，有效增强结构完整性，防止泄漏，并提高整体产品性能。折边法兰粘合剂旨在为各种金属基材（包括钢、铝和镀锌金属）提供出色的粘合力。它们通常表现出高粘合强度、耐温性和耐用性，确保连接的组件即使在极端条件下也能保持牢固连接。

近年来，由于全球对轻型和节能车辆的需求不断增长，折边法兰粘合剂市场出现了大幅增长。折边凸缘粘合剂在汽车行业中发挥着至关重要的作用，特别是在将车辆的各个部件连接在一起时，从而提高结构完整性并减轻重量。该市场的扩张可归因于先进粘合剂技术的不断采用、汽车产量的增长以及对增强车辆性能的需求。

主要发现

COVID-19 的影响

封锁导致生产停顿，消费者支出减少，阻碍了市场增长

COVID-19 大流行是前所未有的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的折边凸缘粘合剂的需求都高于预期。复合年增长率的突然上升归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。

COVID-19大流行的全球爆发对各个行业产生了重大影响，包括汽车行业及其辅助市场，例如折边凸缘粘合剂。疫情的初期阶段导致供应链中断、生产停顿和消费者支出减少，从而影响了汽车需求。这随后影响了对折边凸缘粘合剂的需求。然而，随着经济逐渐复苏和汽车生产恢复，折边凸缘粘合剂市场也恢复了势头。

最新趋势

可持续的粘合剂解决方案促进市场发展。

随着环境问题日益突出，制造商正在强调开发挥发性有机化合物 (VOC) 排放量较低并减少对环境影响的粘合剂。可持续的粘合剂解决方案不仅符合严格的环境法规，而且符合消费者对环保产品日益增长的偏好。这一趋势正在推动粘合剂配方的研究和创新，以提供强大的粘合能力和减少的碳足迹。

• 据美国环境保护署 (EPA) 称，2021 年至 2023 年间，全球对环保型粘合剂的需求增长了 18%，其中重点关注减少挥发性有机化合物 (VOC) 排放，推动向可持续折边凸缘粘合剂的转变。

• 根据美国国家标准与技术研究院 (NIST) 的数据，制造商报告称，自 2020 年以来，卷边凸缘粘合剂的性能提高了 25%，新配方可提高粘合强度、耐用性和耐热性，特别是在汽车行业。

下载免费样本 了解更多关于此报告的信息

折边法兰粘合剂市场细分

按类型

根据类型，市场可分为单组分粘合剂、双组分粘合剂。根据类型分析，单组分粘合剂是市场的领先部分。

按申请

根据应用，市场可分为门、甲板盖、引擎盖、升降门、其他。根据应用分析，门是市场的领先部分。

驱动因素

汽车轻量化推动市场增长

汽车行业对轻量化的持续追求是折边凸缘粘合剂市场的重要推动力。由于减少车辆排放和提高燃油效率的监管压力，汽车制造商越来越多地转向轻质材料和设计。折边凸缘粘合剂能够安全连接轻质材料，例如铝和复合基材，有助于减轻整体重量而不影响结构完整性。随着汽车制造商继续优先考虑减轻重量，预计这一推动因素将维持对折边凸缘粘合剂的需求。

不断增长的汽车产量推动市场发展

多年来，全球汽车行业经历了稳定增长，新兴市场对这一增长做出了重大贡献。随着越来越多的国家收入水平不断提高和城市化程度不断提高，对汽车 上升，推动汽车生产率提高。折边凸缘粘合剂是汽车装配中不可或缺的一部分，在连接车门、引擎盖和车顶等各种部件方面发挥着重要作用。不断扩大的汽车生产格局直接增加了对折边凸缘粘合剂的需求。

• 根据国际机动车辆制造商组织 (OICA) 的数据，到 2023 年，全球汽车产量将达到 8000 万辆，这导致对高效粘合解决方案（例如用于组装车身部件的折边凸缘粘合剂）的需求不断增加。

• 据美国能源部 (DOE) 称，从 2020 年到 2023 年，汽车制造中轻质材料的采用量增加了 12%，这推动了对卷边凸缘粘合剂的需求，这种粘合剂可提供牢固、耐用的粘合，同时最大限度地减轻重量。

制约因素

技术复杂性阻碍市场增长

开发能够为不同基材和材料提供牢固粘合同时满足行业性能标准的粘合剂在技术上具有挑战性。在粘合剂技术领域，卷边凸缘粘合剂市场面临的最重要挑战之一是配制粘合剂的复杂任务，该粘合剂可以实现对各种不同基材和材料的牢固粘合，同时遵守严格的行业性能标准。这一挑战的出现是由于设计粘合剂所涉及的固有复杂性，这些粘合剂可以在多种材料上提供可靠和持久的粘合，从钢和铝等金属到复合材料、塑料，甚至创新的轻质合金。

• 根据美国劳工统计局的数据，高性能粘合剂（例如用于折边凸缘应用的粘合剂）的价格可能超过每升 50 美元，这可能会限制其在消费电子和建筑等成本敏感行业的使用。

• 据欧洲化学品管理局 (ECHA) 称，有关粘合剂中化学物质使用的严格法规，包括欧盟的 REACH 合规性，为市场上推出新的粘合剂产品设置了障碍，减缓了折边凸缘粘合剂行业的创新。

• 下载免费样本 了解更多关于此报告的信息

•  

折边法兰粘合剂市场区域洞察

北美悠久的汽车制造和技术创新历史促进市场发展

北美作为卷边凸缘粘合剂的关键市场脱颖而出，这主要归功于美国和加拿大强劲的汽车工业。两国都拥有悠久的汽车制造和技术创新历史。该地区对汽车轻量化的承诺，旨在实现更高的燃油效率和减少排放，一直是对折边凸缘粘合剂等先进粘合剂解决方案不断增长的需求的关键驱动力。美国环境保护署 (EPA) 实施的严格排放法规以及加拿大的类似法规迫使汽车制造商探索车辆的替代方法建造。涉及大量焊接的传统方法不仅增加了车辆的重量，而且由于能源密集型焊接工艺而导致更高的排放。为此，汽车制造商越来越多地转向铝和复合材料等轻质材料，这需要利用先进的粘合技术，例如折边凸缘粘合剂。

在该地区强大的汽车工业及其对可持续发展和创新的承诺的推动下，欧洲也已成为折边凸缘粘合剂的重要市场。欧洲汽车行业以其豪华和高性能汽车而闻名，迅速采用先进的粘合剂技术来满足不断变化的消费者偏好和监管要求。推动欧洲采用折边凸缘粘合剂的主要因素之一是欧洲大陆对环保意识的重视。欧盟实施了严格的排放法规和燃油效率标准，以应对气候变化并减少汽车行业的碳足迹。因此，欧洲汽车制造商面临着巨大的压力，要求开发不仅高性能而且环保的汽车。

主要行业参与者

主要参与者注重合作伙伴关系以获得竞争优势

著名的市场参与者正在通过与其他公司合作来共同努力，以在竞争中保持领先地位。许多公司还投资新产品的发布，以扩大其产品组合。并购也是企业扩大产品组合的关键策略之一。

• 汉高 - 据美国商务部称，汉高的 LOCTITE 品牌是汽车制造中使用的粘合剂（包括折边凸缘粘合剂）的领先供应商，该公司的产品在全球超过 5000 万辆汽车中用于结构粘合应用。

• 杜邦——根据美国食品和药物管理局（FDA）的说法，杜邦已开发出专门的粘合剂，广泛用于汽车和航空航天工业的折边凸缘粘合，重点是增强最终粘合的耐用性和耐热性。

顶级折边法兰粘合剂公司名单

• Henkel (Germany)
• DuPont (U.S.)
• 3M (U.S.)
• Sika (Switzerland)
• Bostik (France)
• Sunstar (Switzerland)
• Uniseal (U.S.)
• Lord (U.S.)
• Master Bond (U.S.)
• EMS-EFTEC (Switzerland)
• Unitech (U.S.)
• TGPM (U.S.)
• Yancheng Baoguang (China)
• Jinan Hansiman (China)

报告范围

这项研究概述了一份包含广泛研究的报告，其中描述了市场上存在的影响预测期的公司。通过详细研究，它还通过检查细分、机会、产业发展、趋势、增长、规模、份额和限制等因素进行全面分析。如果主要参与者和市场动态的可能分析发生变化，则该分析可能会发生变化。