工业紧固件市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（钢型、铜型和铝型）、按应用（汽车工业、电气和电子、机械工业、建筑工业和 MRO（维护、修理和操作））以及到 2035 年的区域见解和预测

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工业紧固件市场概览

工业紧固件市场2026年价值946.6亿美元，到2035年最终达到1640.5亿美元，2026年至2035年复合年增长率稳定在6.3%。

紧固件是由不锈钢在许多企业中用于连接、修复或连接两个或多个事物。大多数时候，它们是由碳制成的钢、金属钢或不锈钢。它们由油漆或涂层固定，以防止生锈。航空、机械设备、管道、发动机和泵业务都属于其中。

关键最终用途部门对紧固件的需求激增汽车，农业是估计期内市场发展的重要驱动力。在扩张方面，供应链的全球化推动了对连接来自不同地区的部件的紧固件的需求增加，从而推动了对熟练且可靠的固定安排的需求。

主要发现

全球危机影响工业紧固件市场

供应链薄弱和劳动力短缺将影响疫情期间的市场增长

全球 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的市场需求都低于预期。复合年增长率的上升反映了市场的突然增长，这归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。

疫情的蔓延导致制造工厂大范围停工和运输受限，导致紧固件的生产和运输出现延误。劳动力短缺和运输延误进一步加剧了这些问题，导致其他业务出现短缺。汽车、开发和航空等行业是机械紧固件的主要买家，在疫情大范围蔓延的情况下，经济增速严重放缓。这导致对紧固件的需求减少。尽管如此，随着这些企业开始复苏，对紧固件的需求开始反弹。

最新趋势

发展节能制造以促进市场增长

通过使用更少的能源用于发电和变暖，公司指出可以减少他们的碳印象和自然影响。 For occasion, in March 2020, BUMAX, a Swedish high-strength stainless steel fasteners manufacturing company, declared that it would be diminishing its vitality utilization by 50%, which is utilized for power and warming at its Ashammar office.这将完全减少碳外流并促进简化 BUMAX 的发电。自 2011 年以来，该公司将其 12,000 平方米设施的碳排放量减少了 62%。

• 根据欧洲工业紧固件协会 (EIFI) 的数据，48% 的欧洲制造商已采用节能生产线，以满足更严格的可持续发展法规。

• 美国能源部报告称，优化钢紧固件的热处理可以减少 35% 的能源消耗，从而减少排放和运营成本。

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工业紧固件市场细分

按类型

根据类型的不同，市场分为钢型、铜型和铝型。

• 钢制紧固件:钢制紧固件在全球机械扣市场中占有最大份额。高拉伸质量和惊人的强度和耐腐蚀性（特别是不锈钢）。

• 铜型:惊人的导电性和导热性、天然的耐腐蚀性、灵活性和延展性是主要亮点。

• 铝型:轻质、耐腐蚀、无磁性和可回收是航空、汽车和小工具应用的主要亮点。

按申请

根据应用分叉的差异化基础，市场分为汽车工业、电气电子、机械工业、建筑工业和MRO（维护、维修和运营）。

• 汽车工业:全球工业紧固件最大的消费者之一。随着电动汽车 (EV) 的发展，人们对轻质铝制紧固件提出了更高的要求，并扩大了高性能和特种锁闩的使用，以确保安全性和强度。

• 电气和电子:该领域的锁存器对于机械背部和导电性都是基本的。小型化的兴起要求更小、更精确的紧固件，而物联网和购物硬件的发展推动了这一需求。

• 机械工业:涵盖广泛的设备，从工业设备到农业和采矿设备。机械机器人化和机械自主性的要求不断提高，韧性和高负载阻力是主要亮点。

• 建筑业:大量使用紧固件用于辅助和包裹目的。城市化和基础改善推动了对防腐和高强度门锁的发展和要求。

• MRO（维护、修理和操作）:涵盖所有部门维护的替代紧固件。对于成熟的基础设施和车队支持来说至关重要，定制和可用性是关键驱动因素。

市场动态

市场动态包括驱动因素和限制因素、机遇和挑战，说明市场状况。

驱动因素

航空航天业不断增长的需求使产品销量成倍增长

飞机开发中使用的飞机基本设备包括螺母、螺栓、铆钉、螺钉、电缆、垫圈和导轨。快速的创新进展、不断扩大的国防部门研发投资以及发展商用飞机生产能力是推动航空紧固件市场的关键特征。飞机数量的增加和旅客活动的扩大将不可避免地增加产品的需求。由于对飞机的高需求，航空制造商将重点放在领土开发上，并与原始设备制造商合作进行商业扩张。钛紧固件主要用于航空船体内，因为它们具有相对较高的耐热性，重量轻，并且可以在恶劣的气候条件下工作。此外，高温合金还具有高柔韧性和表面锐度，非常适合制造飞机发动机、起落架和增压器。 

• 美国交通部指出，新建高速公路基础设施项目中使用的紧固件中有超过 30% 必须满足高强度标准，从而刺激了先进紧固件的需求。

• 根据国际机动车辆制造商组织 (OICA) 的数据，2023 年全球汽车产量增长 6%，推动汽车级紧固件的消费增加。

汽车行业利用率不断提高，超越市场增长

汽车工业的发展带动了印度对工业紧固件的需求。马鲁蒂铃木 (Maruti Suzuki)、塔塔发动机 (Tata Engines) 和 Mahindra & Mahindra 等印度汽车制造商使用大量工业螺丝来制造汽车。工业螺丝聚集了电机、悬架和制动器等重要部件。过去几年，亚太地区汽车的高产量一直是推动行业发展的关键因素。此外，紧固件是汽车行业的基本组成部分，有各种品种、尺寸和形状。汽车工业中使用的常见紧固件包括螺母、螺栓、螺钉、铆钉、螺柱、钻头、抓钩和板紧固件。金属紧固件通常占据着紧固件行业的主导地位，这种趋势可能会在预期的时间内持续下去。

制约因素

事实证明，应对激烈竞争会滞后于市场增长

工业紧固件市场份额的一个关键限制是竞争激烈。制造紧固件的印度公司面临着来自中国大陆和台湾低成本公司的激烈竞争。这些公司可以用更少的现金生产紧固件，因为它们的劳动力成本较低，而且可以一次性生产更多产品。这导致印度市场的成本上升，因为附近的制造商无法跟上竞争对手的低成本。例如，在汽车行业，制造紧固件的印度公司在与中国公司竞争时遇到了困难，因为中国公司可以以较少的现金生产电机螺栓、车轮螺柱和其他重要零件。通常对于印度生产商来说尤其困难，因为汽车行业是印度工业紧固件的最大客户之一。

• 印度工程出口促进委员会 (EEPC) 表示，40% 的国内紧固件制造商表示，市场份额被更便宜的中国和台湾进口产品夺走。

• 德国汽车工业协会 (VDA) 强调，28% 的供应商认为原材料价格波动是稳定紧固件生产的障碍。

环境可持续性选择的增加和碳足迹的减少引发了市场的增长

机会

全球工业领域在可支持性方面取得了显着进展。此举可能是该行业根据不断变化的客户倾向和管理需求进行调整的重要举措。在扩展方面，这些努力还有助于公司实现减少碳排放量的自然目标。这种对环境的广泛考虑推动了循环经济概念的进步，其中物品和材料在制造领域被重复使用和再利用。事实上，螺母、螺栓和螺钉等工业紧固件是众多最终用途应用的基本组成部分，因此，市场参与者选择由回收材料制成的环保替代品，正在成为循环经济或工业紧固件制造手柄的可支撑性的固体催化剂。这一趋势的变化预计将在图中时间分配的紧固件市场中形成潜在的空缺。

• 日本机械联合会报告称，工业机器人市场将会增长，50% 的机器人制造商计划采购定制高精度紧固件来支持自动化。
• 根据英国国家统计局的数据，55% 的新建住宅建筑现在需要先进的耐腐蚀紧固件，这为创新产品线创造了机会。

 

胶带、粘合剂和粘合的替代解决方案阻碍市场增长

挑战

另一方面，粘合剂和胶带在粘合和 NVH（噪声、振动和声振粗糙度）应用中的广泛使用（尤其是在汽车行业）预计将阻碍市场增长。国际机动车辆制造商组织 (OICA) 报告称，目前约 25% 的新型电动汽车车型在部分零件中采用粘合面板而不是传统紧固件，以减轻车辆重量并简化装配。此外，高级合金和不锈钢等原材料的短缺仍然是一个重大挑战。世界钢铁协会强调，由于镍和铬等关键金属的供应有限和价格波动，30%的欧洲和亚洲紧固件生产商在2023年面临生产延迟。 此外，规模较小的紧固件制造商正在努力适应机器人和航空航天领域对定制精密紧固件的新需求。据日本机械联合会称，32% 的中小企业缺乏先进的数控机械或熟练劳动力来满足严格的设计规范，这限制了它们在高性能领域的竞争力。

• 美国劳工统计局报告称，精密加工领域的劳动力短缺影响了 33% 的中型紧固件生产商，导致产能放缓。

 

• 国际机器人联合会表示，37% 的制造商在自动化采用方面面临延迟，限制了紧固件装配的效率提升。

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工业紧固件市场区域洞察

• 亚太地区

2023 年，亚太地区在工业紧固件市场份额中占据最大份额。本次地域审查涵盖了中国、日本、澳大利亚、印度和亚太地区其他地区的国家级标准。除了在工业紧固件的生产和出口方面拥有雄厚的实力外，中国还以最大的收入份额推动着该地区市场的发展。该国还是众多紧固件生产商的国内生产商，这些生产商通过其在住宅和全球市场上的强劲供应安排，为占据主导地位的收入份额做出了贡献。汽车、航空、建筑和开发等机械部门的住宅一代不断扩大，推动了该国最快的增长。在扩张方面，印度制造部门还通过政府支持和"印度初创公司"和"印度制造"等有利活动显示出显着的发展，预计这些活动将在预计期间提高工业紧固件的产量。

• 北美

由于其强大的制造业部门，预计美国将压倒领土市场，这将支持其主导地位并有利于发展而不是评估的时间分配。此外，Howmet Aerospace Inc.、Stanley Black & Decker Inc. 和 Johns Manville Corp 等国内制造商正专注于紧固件领域的现代创新和专业化，为不断变化的最终用途市场创造富有想象力的新型紧固件。这将有助于支持该国在整个预测期内的主导地位。美国的航空航天业是世界上最大的航空业之一，由于市场上有一些成熟的参与者，因此本质上竞争激烈。由于受过良好教育和有天赋的劳动力的接近、不同的产品、广泛的运输框架以及政府对该行业的大力支持，该国受到了远程参与者的高度关注，这反过来又增加了美国对机械紧固件的需求。

• 欧洲

在欧洲地区，汽车工业占该地区工业紧固件行业收入的主要份额。几家主要汽车制造商都位于附近，包括欧洲的梅赛德斯-奔驰、菲亚特、雷诺、MW、法拉利、大众和 Portage。这些主要参与者正在逐步致力于生产轻型和坚固的车辆。因此，欧洲对汽车紧固件的需求预计将以更快的速度发展。德国凭借其高发电能力和邻近全球主要竞争对手的先进制造办事处，正在推动领土市场的发展。该市场还受到国家发展部门不断扩大的需求的影响，其中由金属、塑料和复合材料制成的紧固件在将两种或多种材料连接在一起方面发挥着重要作用。

主要行业参与者

主要市场参与者采用采购技术来保持竞争力

市场参与者利用产品开发、质量升级、竞争评估和成功品牌推广等程序陷入激烈的竞争。随着购物者逐渐青睐经济型商品，这些企业开始强调使用棉花和竹子等常见且环保的材料。他们特别专注于推动为明确的应用定制的现代产品，满足市场的不同需求。此外，还非常重视提高精致度和总体产品质量。

• 伍尔特:根据德国联邦统计局的数据，伍尔特通过其综合分销网络向德国超过 80% 的顶级汽车 OEM 供应紧固件。

• PCC（精密铸件公司）:根据美国联邦航空管理局 (FAA) 的数据，美国制造的商用飞机发动机中 60% 使用 PCC 部件，体现了其在高强度航空航天紧固件领域的主导地位。

一些市场参与者正在努力通过卓越的设计和质量来传达奢华的体验。竞争策略包括成本战、技术进步以及与零售商的合作，所有这些都在其市场定位中发挥着重要作用。在线邻近度和客户调查对客户选择的影响不断扩大。市场竞争是多方面的，包括项目分离和重点市场定位。

工业紧固件公司名单简介

• 伍尔特（德国）
• PCC（美国）
• ITW（美国）
• 美国铝业公司（美国）
• 阿雷蒙（法国）
• LISI（法国）
• 斯坦利（美国）
• 丰塔纳集团（意大利）
• 上海PMC（内德史罗夫）（中国）
• 诺玛（德国）
• 青山制作所（日本）
• 卡玛士（德国）
• 阿格拉蒂集团（意大利）
• 名堂（日本）
• NAFCO（日本）
• 宝石年（中国）
• 布尔滕（瑞典）
• 博尔通（中国）。

主要行业发展

• June 2023: CAMCAR announced the procurement of Ttapdrive AS, the maker of the ttap brand. The company habitually contributes to R&D exercises to move forward item execution, simple collecting handle and improve modern fastener products.

报告范围

该市场的特点是竞争激烈，各种参与者都在争夺展示份额。竞争场景包括老牌公司和新兴公司，每家公司都宣传一系列具有不断变化的亮点和功能的工具。该展示由开发驱动，公司不断改进其产品，以提供更好的客户参与、更精确的批准以及与其他开发工具的集成。免费和付费设备的存在使得竞争更加激烈，迎合了不同的客户群体。