集成直流充电桩市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（60KW 以下、60KW-180KW 和 180KW 以上）、按应用（住宅和公共）、区域见解和预测到 2035 年

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一体化直流充电桩市场概况

2025年集成直流充电桩市场规模预计为28亿美元，预计将持续增长，到2026年达到35.2亿美元，到2035年最终达到169.7亿美元，复合年增长率稳定在25.6%。

一体化直流充电桩，也称为一体化直流快速充电器或一体化直流充电站，是专为电动汽车（EV）设计的、提供大功率直流（DC）充电能力的充电系统。这些充电站旨在提供大量电力，为电动汽车快速充电，与速度较慢的交流 (AC) 充电器相比，可缩短充电时间。

集成直流充电桩能够提供大功率直流充电，通常范围为 50 kW 至 350 kW 或更高。这使得充电时间更快，使电动汽车能够在相对较短的时间内充满大部分电池容量。一体化直流充电桩通常支持多种充电标准，以满足不同电动汽车车型的需求。最常见的充电标准是 CHAdeMO 和 CCS（组合充电系统）。一些充电站可能还支持特斯拉的超级充电站标准或其他专有标准。

主要发现

COVID-19 的影响

由于工厂关闭、物流问题和零部件短缺，该行业在全球供应链中遇到中断，导致生产和交付延迟

COVID-19 大流行是前所未有的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的集成直流充电桩的需求都高于预期。复合年增长率的突然上升归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。

COVID-19 在全球范围内产生了改变生活的影响。一体化直流充电桩市场受到较大影响。该病毒对不同的市场产生了不同的影响。多个国家实施了封锁。这种不稳定的流行病对各种企业造成了干扰。由于病例数量增加，大流行期间限制更加严格。许多行业受到影响。然而，一体化直流充电桩市场需求不断增加。

疫情导致供应链和建筑活动中断，导致充电基础设施（包括集成直流充电桩）的安装和部署延迟。由于封锁、社交距离措施和劳动力减少，许多项目被搁置或经历了严重延误。由于人们呆在家里并实施了旅行限制，总体旅行和交通活动有所下降。这导致对电动汽车充电基础设施（包括集成直流充电桩）的需求减少。

尽管疫情带来了挑战，但电动汽车充电行业仍在努力适应和创新。非接触式支付系统和远程监控功能对于最大限度地减少物理交互和增强安全性变得越来越重要。这些调整影响了集成直流充电桩的设计和功能。预计疫情过后，一体化直流充电桩市场份额将得到提升。

最新趋势

增加充电功率以扩大市场增长

人们一直在推动提高集成直流充电桩的充电功率。制造商正在开发具有更高功率输出的充电站，范围从 150 kW 到 350 kW 甚至更高。这可以实现更快的充电时间，从而减少电动汽车电池充电所需的总时间。多家公司正在研究能够实现超快速充电的下一代集成直流充电桩。这些充电站的目标是提供 500 kW 或更高的充电速度，使电动汽车能够在很短的时间内增加大量的行驶里程。

• 根据国际能源署 (IEA) 的数据，到 2024 年，全球超过 52% 的新建电动汽车 (EV) 基础设施项目将配备集成直流充电桩，以实现更快的充电速度。

• 美国能源部 (DOE) 报告称，北美新部署的公共充电站中约有 46% 目前使用具有实时监控功能的集成直流系统。

将集成直流充电桩与太阳能等可再生能源相结合的趋势日益明显。这种集成可以实现更清洁、更可持续的充电，减少电动汽车充电对环境的影响。一些充电站采用电池存储系统来存储多余的可再生能源，以便在需求高峰期或可再生能源供应有限时充电。这些最新发展预计将提高集成直流充电桩的市场份额。

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集成直流充电桩市场细分

按类型

根据类型，市场分为60KW以下、60KW-180KW和180KW以上。

60KW以下占据全球市场主要份额。

按申请

根据应用，市场分为住宅和公共市场。

住宅应用占据了全球市场的主要份额。

驱动因素

长途旅行需要提高市场份额

一体化直流充电桩对于实现电动汽车长途出行尤为重要。这些充电站战略性地部署在高速公路和主要出行路线沿线，以提供便捷的快速充电。在这些充电站快速充电的能力有助于解决长途旅行期间电动汽车续航里程限制的问题。由于电动汽车技术的进步，全球电动汽车市场一直在迅速扩大。随着道路上的电动汽车数量持续增长，对高效、便捷的充电基础设施（包括集成直流充电桩）的需求也随之增加。

• 根据欧洲替代燃料观察站 (EAFO) 的数据，超过 49% 的欧盟电动汽车车队依靠集成直流充电桩来缩短充电时间并增强电网管理。

• 中国工业和信息化部表示，到 2024 年安装的新电动汽车站中，超过 55% 配备带有集成控制的直流快速充电。

更快的充电时间可扩大市场规模

电动汽车的电池技术不断改进，电池容量更大，行驶里程更长。随着电动汽车电池的发展，对更高功率充电基础设施（例如集成直流充电桩）的需求不断增长。这些充电站可以提供必要的功率水平，为电池容量更大的电动汽车有效充电。预计这些因素将推动集成直流充电桩的市场份额。

制约因素

电网容量和基础设施阻碍市场份额

高功率集成直流充电桩需要大量的电力基础设施和电网容量来提供必要的功率水平。在某些情况下，现有电网基础设施可能无法支持在不进行重大升级的情况下增加多个高功率充电站。解决这些限制并确保足够的电网容量可能具有挑战性且耗时，可能会减慢集成直流充电桩的部署。预计这些因素将阻碍集成直流充电桩市场份额的增长。

• 根据美国联邦能源管理委员会 (FERC) 的数据，约 33% 的小型电动汽车充电提供商将集成直流电桩的高安装成本视为主要障碍。

• 中国电动汽车充电基础设施促进联盟报告称，超过 28% 的农村地区面临连接和电网限制，限制了集成直流充电器的采用。

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一体化直流充电桩市场区域洞察

欧洲主导集成直流充电桩市场

欧洲是综合直流充电桩市场份额的大股东。该地区实施了雄心勃勃的计划和激励措施来促进电动汽车的采用。欧盟对减少温室气体排放的重视及其严格的排放标准推动了对集成直流充电桩的需求，并支持了整个非洲大陆充电基础设施网络的增长。亚太地区是综合直流充电桩市场份额的第二大股东。

主要行业参与者

主要参与者注重合作伙伴关系以获得竞争优势

著名的市场参与者正在通过与其他公司合作来共同努力，以在竞争中保持领先地位。许多公司还投资新产品的发布，以扩大其产品组合。并购也是企业扩大产品组合的关键策略之一。

• ABB:为超过 48% 的欧洲商用电动汽车车队提供集成直流充电桩，支持大容量充电站的快速部署。

• TELD:为超过 42% 的亚洲电动汽车充电网络提供解决方案，包括先进的监控和能源管理功能。

综合直流充电桩顶级企业名单

• ABB [Switzerland]
• TELD (Tesla Electric) [China]
• Star Charge [China]
• Xuji Group [China]
• Efacec [Portugal]
• Zhejiang Wanma [China]
• Sinexcel [China]
• IES Synergy [Singapore]
• EAST (Beijing Electric Vehicle Charging Technology Co., Ltd.) [China]
• Siemens [Germany]
• Shenzhen INVT Electric Co., Ltd. [China]
• Eaton [Ireland]
• Shenzhen Increase Electric Co., Ltd. [China]
• KSTAR New Energy [China]
• Auto Electric Power Plant (AEP) [Ukraine]
• Sunrise Power [China]
• DBT-CEV [France]
• Luoyang Grasen Power Technology Co., Ltd. [China]
• Henan Senyuan Electric Co., Ltd. [China]
• Aipower [China]

报告范围

这项研究概述了一份包含广泛研究的报告，其中描述了市场上存在的影响预测期的公司。在完成详细研究后，它还通过检查细分、机会、产业发展、趋势、增长、规模、份额、限制等因素提供全面的分析。如果主要参与者和市场动态的可能分析发生变化，该分析可能会发生变化。