按类型(化学油轮,油轮)按应用(石油和天然气,化学工业,食品和饮料)以及区域见解和预测到2033年

最近更新:31 July 2025
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液体散装运输市场概述

液体散装的运输市场在2024年为589.9亿美元,2025年将扩大到628.7亿美元,最终在2033年达到10046.5亿美元。

液体散装运输市场是通过各种运输方式运输大量液体商品,包括化学品,石油,食品和其他工业液体。它在全球供应链中找到了地位,支持石油和天然气,农业,化学品和制造业等大型行业。

对液体散装运输的需求是由有效,安全地将液体运送到各个地区的需求所驱动的,尤其是在需要精确处理和特定存储条件的行业中。关键的运输方式包括管道,油轮,铁路车和卡车,每种方法在容量,安全性和成本效益方面都具有明显的优势。

市场的主要驱动力之一是增长石化,药品,食品和饮料行业,需要更多的液体散装运输。此外,原材料和精制产品的贸易增加进一步推动了批量流动运输市场的需求。

关键发现

  • 市场规模和增长:全球液体散装市场规模在2024年的价值为589.9亿美元,预计到2033年将达到10046.5亿美元,复合年增长率为6.58%。
  • 主要市场驱动力:对化学物质和石油的需求不断上升,可增强运输量,化学运输增加了17%,石油增加了22%。
  • 主要市场约束:基础设施限制和港口拥堵阻碍物流效率,其中28%的终端报告频繁延迟,31%的终端延迟。
  • 新兴趋势:数字化和基于物联网的车队监控正在吸引吸引力,收养率上升了35%,远程跟踪率增加了42%。
  • 区域领导:亚太地区以占主导地位的贸易流量领先,占全球需求的39%,其次是欧洲,占27%。
  • 竞争格局:前五名球员拥有46%的市场份额,而区域参与者则占基于合同的运输业务的32%。
  • 市场细分: 卡车在内陆液体体积运动中占主导地位,占国内运输总量的53%,占整体运营路线的41%。
  • 最近的发展:对可持续车队升级的投资激增,37%的运营商采用清洁燃料和29%的升级油轮技术

COVID-19影响

液体散装运输市场因供应链中断而在COVID-19大流行期间产生负面影响

与流行前水平相比,全球COVID-19大流行一直是前所未有和惊人的,所有地区的市场需求均高于所有地区的需求。 CAGR的增长反映出的突然市场增长归因于市场的增长,并且需求恢复到流行前水平。

COVID-19大流行对液体大量运输市场产生了巨大的负面影响。在大流行期间,供应链中的封锁,旅行禁令和混乱导致液体商品的运输减慢。受这一大流行影响的主要行业包括石油和天然气,化学药品以及食品和饮料,因为生产活动完全停止,并且对某些液体散装产品(例如石油和化学物质)的需求急剧下降。

运输行动的劳动力短缺是疾病,隔离和社会疏远实践的结果。这减少了可用性并导致了汽车(例如油轮和铁路车)的延误,因此影响了及时的关键液体产品。此外,由于营业效率低下和燃油价格较高,在市场试图稳定的过程中,运输成本增加。

全球贸易低的贸易也大大导致了散装流动运输的这种下降,因为许多依赖于进出口的地区的地区的需求降低了。此外,制造能力的损失和国际边界的关闭导致了进一步的挫折。

最新趋势

增加液体散装运输趋势以推动市场增长

区域扩张:欧洲将继续成为市场的领导者,由于上升原油进口和强大的海上基础设施。技术进步:物联网(IoT)技术和自动化已简化后勤运营,提高效率以及液体散装运输的运营成本降低。环境考虑:在更严格的环境法规和全球朝着可持续性的推动下,越来越强调环保船只和绿色运输实践。市场动态:影响市场的因素包括能源消耗的转变,监管变化以及石化工业的发展,都促成了其增长。

  • 根据美国运输统计局的数据,在2023年3月至11月之间,运输液体散装(包括卡车,铁路和驳船航站楼)的液体货物的数量(包括卡车,铁路和驳船航站楼)增加了3.5%
  • 美国货运分析框架预测,美国国内液体散装吨位从2023年到2050年将每年增长约1.6%,强调了内部供应链的持续需求

 

 

 

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液体散装运输市场细分

按类型

根据类型,全球市场可以分类为化学油轮,油轮

  • 化学油轮:化学油轮是专门用于运输危险和非危害化学物质的特定容器。这样的油轮包括最新且复杂的封闭装置,可防止使用酸,油等液体泄漏。主要用于世界规模的贸易,将化学药品运输到制造商,制造业和农业工厂中。

 

  • 油轮:有一些专门用于渡轮原油和精制油产品的油轮。它们在能源领域发挥着关键作用,将石油从提取地点运送到炼油厂和分配中心。随着对能源和油价波动的持续需求,油轮仍然是液体大量运输市场的主要细分市场。

通过应用

根据应用,全球市场可以归类为石油和天然气,化学工业,食品和饮料

  • 石油和天然气:石油和天然气行业是液体散装运输服务的最大消费者之一。油轮,管道和铁路车是原油,NGL和精制石油的主要产品。这个行业在两个世界工业和成长国家的能源产品使用方面仍然至关重要。

 

  • 化学品:化学工业。为了在现代商业系统中生存,许多种类的液体化学物质,例如肥料,工业酸和溶剂,需要定期船运运输商的服务。必须设计化学油轮的安全要求非常高,以避免污染环境或触发化学反应。对制造,农业和消费品中化学品的需求不断增长,将支持这一细分市场。

 

  • 食品和饮料:液体散装也在食品和饮料中运输;这主要用于油,果汁,葡萄酒和牛奶等液体产品。专用的食品级油轮可确保在过境期间安全有优质的食品。该应用是由于全球对加工食品和饮料的需求不断增长的驱动,尤其是在消费量增加的新兴市场中。

市场动态

市场动态包括驾驶和限制因素,机遇和挑战说明市场状况。

驱动因素

不断增加全球贸易以促进市场

液体大量运输市场的增长有明显的推动。全球贸易的扩张,尤其是在石油,化学品和食品工业内的扩张,大大推动了液体大量运输市场。国际市场一直在扩张,使高效且可靠的散装液体运输至关重要。化学和能源部门还需要连续运输原材料和成品,从而提高了对专门批量运输服务的需求。

  • 据美国人口普查局报道,2024年6月,美国出口额达到2659亿美元,从5月起增长了39亿美元
  • 美国联邦数据显示,美国水上船只在墨西哥湾港口的电话占2011年国内港口总活动的34.1%,占五年前的28.7%,由石油,天然气和化学货物驱动。

对环保运输解决方案的需求不断扩大市场

由于环境可持续性的重要性,批量运输部门的批量运输部门变得越来越重要。由于世界各地的政府和监管机构,对运输的碳排放量更严格的环境友好法规变得司空见惯。采用更节能的技术,例如船舶和自动化,以及其他绿色燃料,例如液化天然气,对液体散装运输的总体服务更具吸引力。

限制因素

波动燃料价格可能阻碍市场增长

燃料价格的直接影响在液体散装运输成本中很明显。燃油价格的差异,尤其是在石油和天然气场中,使运输公司保持稳定的利润率变得非常具有挑战性。当燃油价格高度高时,液体散装运输的成本遵循类似的趋势,在某些情况下,它可能会上升,并且可能无法获得盈利能力和运营效率,尤其是对于消耗大量燃料和化学物质的工业公司而言。

  • 来自2023 - 2024年的BTS数据显示,只有3个设施被记录为空运网络中的有源油轮/驳船终端,从而创造了浓度风险
  • 在2011年,尽管总船只电话达到了68,036,但五年来平均船只尺寸增加了6.3%,这表明较大的船只的港口拥塞不断上升,影响了散装物流效率
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物流中的技术进步,为市场上的产品创造机会

机会

物联网(物联网),人工智能(人工智能)和大数据分析等先进技术的机会在液体大量运输市场中是巨大的。这些技术可以改善实时监控,车队管理和路线优化。更好的跟踪和自动化可以带来更好的供应链可见性,较低的运营成本以及更高的安全标准,从而为市场扩张和增长提供了巨大的机会。

  • BTS的2024个数据集显示了600多个模式间液体散装设施,为新连接和容量扩展的投资提供了肥沃的地面
  • 液态货物的水货吨位持续增长;水运输货运统计计划将水列为移动量的前三名模式之一,这是将内陆物流向驳船和船舶运输转移的机会

 

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安全性和合规性问题可能是消费者的潜在挑战

挑战

运输危险液体(例如化学物质和石油产品)在液体大量运输市场中构成了主要挑战之一。严格的安全法规,合规要求以及事故或溢出的可能性使操作变得复杂,并带来风险。公司需要投资于强大的安全协议,定期检查和高级遏制系统,这在昂贵且逻辑上具有挑战性。

  • BTS指出,联运液体散装终端的所有权可能会迅速变化,并在几个月内添加了新设施,这是长期供应计划的挑战
  • 尽管有关溢出物的详细数据很少,但政府支持的海洋船只研究将坦克船上的作战排放标记为持续的环境问题,敦促更严格的遵守和监督

 

 

 

液体散装运输市场区域见解

  • 北美

北美地区的美国液态散装市场不断增长。北美,尤其是美国,是液态大量运输市场的主要地区之一,主要是由于该地区高度发达的石油和天然气行业。美国是世界上最大的原油和天然气生产商之一,主要通过油轮和管道对液体散装运输产生了巨大的需求。该地区拥有强大的基础设施网络,包括广泛的管道网络和高效的运输机队,而流动性商品无障碍行驶。除此之外,在化学和食品领域,对散装液体运输的需求日复一日增加,在该地区,这一地区的增强物流技术以及对业务可持续方法的日益增长的使用进一步刺激。

  • 中东

由于石油和天然气的生产,中东也是液体散装市场的主要地区之一。原油出口国,例如沙特阿拉伯,阿联酋和科威特,大大利用了液体散装运输在国际贸易中的作用。该地区拥有世界一流港口,油轮和管道的先进基础设施,可有效地批量运输以满足全球市场的需求。中东的石化行业也在增长,这增加了该地区的主导地位,因为对散装化学物质和其他液体的需求持续上升。

  • 亚太

由于工业化,城市化和对能源需求的增加,亚太地区与中国和印度掌舵的掌舵人正在液体批量运输市场迅速增长。中国是世界上最大的原油进口国,在很大程度上依赖液体散装运输来满足其不断增长的能源需求,而印度正在扩大其化学和制药行业,进一步加剧了对散装液体运输的需求。另一个关键因素是亚太地区在食品和饮料中非常突出。因此,需求的增加需要增加该地区果汁,牛奶或油的运输。

关键行业参与者

关键行业参与者通过创新和市场扩展来塑造市场

液体散装运输市场包括众多关键工业参与者,为全球供应链中液体的安全有效运输提供必要的服务。这些参与者包括专门从事油轮运营,物流提供商以及管理整个端到端供应链流程的第三方物流(3PL)公司的大型运输公司。还可以从专门从事某些类型的液体运输(包括化学物质,原油,天然气液体和食品级液体)的专业油轮所有者和运营商中参与市场。

端口操作员,终端操作员和管道基础设施开发人员扮演的是液体散装产品的平稳运输中的另一个重要作用。它们确保优化存储,加载和卸载以减少延迟和安全标准。这些工业参与者中的大多数都有现代车队,例如高科技油轮,这些油轮配备了实时监控系统,自动化和危险液体的高级遏制措施。

  • AG卡车运输:根据BTS数据集,AG Trucking截至2024年初,AG Trucking运营了29个专用的液体大量终端
  • 保证的运输服务BTS数据将保证的运输服务确定为服务31个轨道型号的液态液体散装节点,将其排名为处理模态转移的顶级提供商

顶级流动散装运输公司清单

  • Kenan Advantage Group (U.S.)
  • Quality Carriers (U.S.)
  • Trimac Transportation Services (Canada)
  • Heniff Transportation Systems (U.S.)
  • Foodliner/Quest Liner (U.S.)
  • Quantix Supply Chain Solutions (U.S.)
  • United Petroleum Transports (U.S.)
  • Evans Delivery (U.S.)
  • Cliff Viessman Inc. (U.S.)
  • Tankstar USA (U.S.)

关键行业发展

2020年7月 - DHL全球转发通过推出专业的液体物流部门进一步扩大了其产品,进一步扩大了其在全球范围内有害液体,化学药品和食品级液体运输以安全有效的方式运输的产品。

2020年10月 - 马斯克宣布了通过海洋货运服务运输液体批量货物的新解决方案,该服务将着重于优化的运输路线和可持续性。解决方案是公司减少碳排放的努力的一部分。

报告覆盖范围

液体批量运输市场报告提供了对该行业的全面研究,包括关键市场驱动因素,趋势,挑战和机遇。该报告概述了按类型(化学油轮,油轮等)和应用(石油和天然气,化学工业,食品和饮料等)进行细分的市场概述。该报告进一步研究了市场的现状,历史趋势和未来的预测,从而提供了对市场规模,增长率和区域分布的见解。

该报告还包括对竞争格局的评估,强调了主要工业参与者以及他们的市场份额,策略和最新发展。这涵盖了对合并,采集和技术创新的分析,这些创新是未来液体散装运输的新兴趋势。

该报告中涵盖了其他明显的监管因素;这些主要是在国际运输标准中的安全问题,环境因素和合规性问题上。然后,该报告将讨论市场面临的其他挑战,其范围从燃料价格波动,安全问题以及要求对运输问题的生态友好解决方案。

液态散装运输市场 报告范围和细分

属性 详情

市场规模(以...计)

US$ 58.99 Billion 在 2024

市场规模按...

US$ 104.65 Billion 由 2033

增长率

复合增长率 6.58从% 2025 to 2033

预测期

2025-2033

基准年

2024

历史数据可用

是的

区域范围

全球的

细分市场覆盖

按类型

  • 卡车运输
  • 运输运输

通过应用

  • 液体食品
  • 液体化学物质
  • 其他的

常见问题