样本中包含哪些内容?
- * 市场细分
- * 关键发现
- * 研究范围
- * 目录
- * 报告结构
- * 报告方法论
下载 免费 样本报告
液体化学运输市场规模,份额,增长和行业分析,按类型(深海化学油轮运输,沿海化学油轮运输,内陆化学油轮运输),按应用(液体有机化学,液体无机化学品,液态无机化学品,植物油和脂肪等),区域洞察力和预测
趋势洞察

全球战略与创新领导者依托我们的专业知识抓住增长机遇

我们的研究是1000家公司领先的基石

1000家顶级公司与我们合作开拓新的收入渠道
液体化学运输市场概述
2024年,全球液体化学运输市场规模为97.4亿美元,预计到2033年将增长到160.3亿美元,在预测期间的复合年增长率为5.7%。
化学油轮专门用于携带液体化学物质,液体化学运输是一艘货船。这些油轮运输了多种化学物质。必须将这些化学油轮的国际化学法规(IBC代码)分为三种(ST1,ST2和ST3),将这些油轮分为三种(ST1,ST2和ST3)。使用ST1油轮运输有毒或可燃的危险物质。当在ST2中运输化学品时,必须采取严重的安全措施。必须使用ST3油轮运输具有适量污染的化学物质。在全世界运输的同时,将液态化学物质保持在液态状态,以保持其一致性。全球液体化学运输市场的扩张主要是由化学工业的持续发展驱动的。
由于其潜在的工业应用,有机化合物具有广泛的应用,并引起了广泛的兴趣。在预期的时期,由于商业活动的重大和廉价的租赁率,该行业有望扩大。车队所有者正在开发尖端的技术解决方案,以支持世界各地的液体化学运输油轮。由于其危险性质和独特的特性,油轮涂料对于液体化学物质的运输至关重要。
COVID-19影响:在国际贸易中停滞以阻碍市场增长
CAGR的突然峰值归因于市场的增长,一旦大流行一旦结束,就会恢复到大流行的水平。与流行前水平相比,全球Covid-19的大流行一直是前所未有且令人震惊的,在所有地区的表面液体化学运输市场的需求低于所有地区的需求。
共同19-19大流行造成了一些挑战。化学公司的份额急剧下降,其未来取决于他们对19日的曝光方式(以及石油价格的后果将如何影响它们)以及其财务稳定性。产生积极影响的现金丰富的企业可能会更好地适应反周期性运营并变得更强大。库存疲软的经济上不稳定的企业冒着变得困扰和无法在目前存在的液体化学运输市场的规模和形状下生存的风险。
最新趋势
增加其他部门的需求增加了市场的增长
药品,食品和饮料,农药,农作物保护,水处理,个人护理和化妆品,聚合物,聚合物,汽油添加剂以及其他行业的需求不断增长,有机化学品预计将是该行业领先的液体化学化学交通市场。
液体化学运输市场细分
-
按类型
基于类型;市场分为深海化学油轮运输,沿海化学油轮运输,内陆化学油轮运输。
在产品方面,深海化学是最大的细分市场。
-
通过应用
根据应用程序;市场分为液体有机化学,液态无机化学品,植物油和脂肪等。
在应用方面,液体有机化学是最大的细分市场。
驱动因素
需求增加导致市场增长
推动全球液体化学运输市场扩展的主要驱动力是化学部门的持续发展。因此,化学工业的增长和发展促成了对液体化学运输市场增长的需求,因此化学产品的生产增长了。
预计市场扩张将由化学工业的增长驱动
预计蔬菜/动物油和脂肪贸易将受到消费者对健康和卫生食品的关注,预计在预测期内,这将为全球液体化学运输市场的增长增长。结果,需求的增加将会增加,这是运输这些商品的新的创意方法。植物/动物油和脂肪是通常使用载体运输的批量化学物质之一。由于对生物润滑剂的需求不断增加,预计流动化学运输市场将扩大。
限制因素
原油价格的变化可能会影响市场的扩张
原油价格下跌尚未导致石油出口国的组织减少石油产量,因此不会预计原油价格的指数上涨。预测期间预计原油价格低,因此可能会在原油部门造成市场中断。
-
申请免费样本 了解更多关于此报告的信息
液体化学运输市场区域见解
预计在预计期间,亚太地区的液体化学运输市场份额预计将继续统治市场。由于石化和炼油行业的迅速增长以及投资预算的增加,亚太市场约占流动化学运输行业全球收入的三分之一。此外,对不同化学物质的需求增加了新兴国家的GDP扩展,从而推动了该地区的液体化学运输市场。由于页岩天然气行业在该地区的迅速增长,北美拥有全球市场的第二大份额。
关键行业参与者
这项研究提供了对流动化学运输行业方面主要表面的分析,包括销售价值,销售量,市场收入和需求规模,以及销售增长,定价分析以及不断变化的区域市场增长因素。报告中讨论了市场参与者及其在行业中的各自职位。通过适当的研究,合并,技术进步,不断增长的生产设施和合作来收集数据并提供数据。材料研究包含有关生产者,位置,类型,应用,销售渠道和分销商的信息。
顶级液体化学运输公司的清单
- Stolt-Nielsen (India)
- Odfjell (Norway)
- MOL Chemical Tankers (Singapore)
- Junzheng (China)
- Iino Kaiun Kaisha (Japan)
- Hansa Tankers (Norway)
- Bahri (Arabia)
- MTMM (Arabia)
- Team Tankers (U.S.)
- WOMAR (Singapore)
- Chembulk (U.S.)
- Ace-Quantum (Netherland)
- Navig8 (Singapore)
- Koyo Kaiun (U.S.)
- Nanjing Shenghang Shipping (China)
- Xingtong Shipping (China)
- Nanjing Tanker Corporation (China)
- Dingheng Shipping (Thailand)
- Haifa Shipping ( Israel)
报告覆盖范围
该报告有助于建立对当前市场动态,供需差距,定价趋势,产品偏好,消费者模式等的了解。包括有关COVID-19-19大流行对市场的影响的一章。通过各种市场估计和数据验证方法对数据进行进一步汇编和验证。报告的地理分析部分提供了有关产品销售的信息,该信息的数量和地区的收入。它为新进入者,新兴球员和该地区的主要参与者提供了潜在的机会。该报告还提供了有关行业参与者实施的顶级策略的信息。
属性 | 详情 |
---|---|
市场规模(以...计) |
US$ 9.74 Million 在 2024 |
市场规模按... |
US$ 16.03 Million 由 2033 |
增长率 |
复合增长率 5.7从% 2025 to 2033 |
预测期 |
2025-2033 |
基准年 |
2024 |
历史数据可用 |
是的 |
区域范围 |
全球的 |
细分市场覆盖 |
|
经过 类型
|
|
通过应用
|
常见问题
2024年,全球液体化学运输市场规模为97.4亿美元,预计到2033年将增长到160.3亿美元。
液态化学运输市场的表面预计到2033年的复合年增长率为5.7%。
液体有机化学的需求增加是液体化学运输市场表面的驱动因素。
Stolt-Nielsen,Odfjell,Mol化学油轮,Junzheng,Iino Kaiun Kaisha,Hansa Tankers,Bahri,MTMM是在液体化学运输市场表面运营的顶级公司。