PEM 燃料电池催化剂市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（铂基、非铂基等）、按应用（交通、固定电源、便携式电源等）2035 年区域预测

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PEM 燃料电池催化剂市场概述

全球 PEM 燃料电池催化剂市场预计 2026 年价值为 6.1 亿美元，到 2035 年有望达到 18.4 亿美元，2026 年至 2035 年复合年增长率为 14.9%。

全球 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的 PEM 燃料电池催化剂市场的需求都低于预期。复合年增长率的突然上升归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。

聚合物电解质膜 (PEM) 燃料电池有时也称为质子交换膜燃料电池 (PEMFC)，是燃料电池的一种形式，主要为运输应用以及固定和便携式燃料电池用途而开发。它们可以在较低的温度和压力范围（50 至 100 °C）下运行，并且具有独特的质子传导聚合物电解质膜。 PEMFC 的工作原理与 PEM 电解相反，后者使用电力来产生能量。它们很有可能取代航天飞机中使用的过时的碱性燃料电池技术。

主要发现

COVID-19 的影响

经济限制导致市场下滑 

由于生产设施关闭、缺乏熟练员工以及工人流失，COVID-19 大流行对 PEM 燃料电池催化剂的需求产生了影响。大范围的停工也导致供应延迟并浪费运营时间。预计这些元素会对质子交换膜燃料电池催化剂的生长产生不利影响。

最新趋势

燃料电池技术研究及多种应用以扩大市场潜力

随着全球排放标准越来越严格，燃料电池技术的研究变得越来越重要。为了使环保的质子交换膜燃料电池（PEMFC）成为可行的技术，必须创建可持续的基础设施。其中最引人注目的一点是使用昂贵且稀有的贵金属铂作为氢和氧电催化转化的活性成分。对于未来 PEMFC 技术中的 Pt 替代甚至 Pt 还原，正在进行大量研究。本研究更新回顾了过去两年酸性介质中氧还原反应催化剂的发展，重点关注其耐久性。

• 尽管人们对具有成本效益的非铂替代品越来越感兴趣，但铂基催化剂在类型细分中仍保持主导地位（约 45% 份额）。

• 亚太地区约占该地区的 22.4%，凸显了催化剂需求的强劲吸收和不断上升的地区影响力。

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PEM 燃料电池催化剂市场细分

按类型

根据类型，质子交换膜燃料电池催化剂市场分为铂基催化剂、非铂基催化剂和其他催化剂。

铂基部分是该类型细分市场的领先者。

按申请

根据应用，质子交换膜燃料电池催化剂市场分为交通运输、固定电源、便携式电源 和其他人。

零件运输是该应用领域的主导类型。

驱动因素

交通运输行业的相对优势推动市场增长

由于质子交换膜燃料电池可能对环境产生负面影响，例如温室气体 (GHG) 排放监管，因此质子交换膜燃料电池主要用于交通运输领域。分布式/固定式和移动发电是进一步的应用。与其他类型的燃料电池相比，质子交换膜燃料电池具有卓越的动态特性和高功率密度，因此成为大多数重要汽车企业的主要关注点。 由于质子交换膜燃料电池重量轻，因此非常适合运输应用。用于公共汽车的质子交换膜燃料电池以压缩氢气为燃料，运行效率高达 40%。

突出的节能、可靠的特性可成倍提高产量和市场增长

由于能源基础设施升级和多样化的迫切需要，许多企业被迫采用质子交换膜燃料电池。与化石燃料相比，它们节能、可靠且清洁。此外，它们不会产生二氧化硫、氮氧化物或二氧化碳等有害气体。在不久的将来，预计丰富的氢气将加速质子交换膜燃料电池的市场增长。

• 到 2025 年，按类型划分，铂基催化剂约占 35.8% 的市场份额，这将推动专注于提高 PGM 催化剂性能的投资。

• 交通运输行业占燃料电池催化剂总需求的 60% 以上，推动了创新和制造规模化。

制约因素

插电式混合动力汽车需求面临的几大挑战制约了市场增长

能源基础设施的不断改善正在推动质子交换膜燃料电池催化剂的市场扩张。不过，电池和插电式混合动力汽车需求的增长可能会阻碍增长。 PEM 燃料电池的成本和稳定性仍然是其商业可行性的障碍。在质子交换膜电池的催化剂层中使用铂这种昂贵的金属是造成成本高的主要原因。因此，插电式混合动力汽车的需求从而制约了PEM燃料电池催化剂市场的增长。

• 铂族金属的供应链限制和高成本压力限制了非铂族金属替代品在该类型细分市场中占据约 30-40% 以上的份额。

• 区域基础设施和监管准备滞后:拉丁美洲、中东和非洲在催化剂市场中所占份额较低（约 5% 和 7%），表明吸收缓慢。

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PEM 燃料电池催化剂市场区域洞察

亚太地区来主宰市场不断增长的政府举措和高需求

从收入来看，亚太地区在质子交换膜燃料电池催化剂市场中处于领先地位，预计在不久的将来将继续保持领先地位。这种增长可归因于政府为创建无碳排放社会而采取的越来越多的举措。另一方面，由于研发活动投资的增加，预计该领域将出现指数级增长。此外，对燃料电池汽车的大量需求将增加该领域对 PEMFC 的需求。所有这些因素结合起来，对该地区 PEM 燃料电池催化剂市场的增长做出了重大贡献。

主要行业参与者

金融机构为扩大市场做出贡献

PEM燃料电池催化剂市场份额竞争激烈，有国际和本地参与者。质子交换膜燃料电池市场的大部分企业都在大力投入研发和产能扩张。其他一些公司正在与附近企业签订新合同，共同开发创新产品或在质子交换膜燃料电池行业寻找新的业务前景。

• 庄信万丰（英国）:Pt/C 催化剂的顶级生产商之一，与 Tanaka & Umicore 共同贡献了超过 60% 的份额。

• Tanaka（日本）:Pt/C 催化剂生产三大主导之一（与 Johnson Matthey 和 Umicore 合计超过 60%）。

顶级 PEM 燃料电池催化剂公司名单

• 庄信万丰（英国）
• 田中（日本）
• 优美科（比利时）
• 日清纺（日本）
• VINATech（韩国）
• 科莱恩（瑞士）
• 巴斯夫（印度）
• 卡特勒（日本）
• 贺利氏（德国）
• 武汉喜马拉雅（中国）
• 昆山新莱特（中国）
• 宁波中科（中国）
• 苏州海氢动力科技有限公司（中国）。

行业发展

• April 2021: In order to create a joint venture to investigate additional potential in the hydrogen energy sector, Nanofilm Technologies and Temasek Holdings inked a contract. The newly created business, known as Sydrogen Energy, will use the former's special material surface solutions to crucial parts in electrolyzer systems and fuel cells.
• January 2021: Johnson Matthey intends to commercialise the technologies it developed to produce green hydrogen with zero carbon emissions. Additionally, the Swindon plant is increasing its ability to produce membranes coated with catalysts.

报告范围

该研究涵盖了 SWOT 分析和有关未来发展的信息。该研究报告包括对促进市场增长的许多因素的研究。本节还涵盖了可能影响未来市场的众多市场类别和应用程序。具体细节基于当前趋势和历史转折点。市场组成部分的状况及其未来几年的潜在增长领域。本文讨论了市场细分信息，包括主观和定量研究，以及财务和战略意见的影响。此外，该研究还发布了国家和地区评估数据，其中考虑了影响市场增长的供需主导力量。报告详细介绍了竞争环境，包括主要竞争对手的市场份额，以及预期时间内的新研究方法和参与者策略。