乘车服务市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（汽车、摩托车）、应用（企业、个人）以及 2035 年区域预测

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乘车服务市场概览

2025年，全球乘车服务市场规模为1521.2亿美元，预计到2026年将达到1627.5亿美元，到2035年进一步增长至5544.5亿美元，预计复合年增长率为7%。

在过去的十年中，由于客户通过应用程序寻求负担得起的便捷移动解决方案，乘车服务市场得到了大幅发展。叫车网络 Uber、Lyft、滴滴出行以及 Ola 和 Bolt 通过其按需乘车移动应用系统改变了城市交通。  该行业面临着世界各国政府通过有关驾驶员分类的法律以及环境政策和安全协议的监管。网约车行业在租赁服务和车队运营商之间保持着越来越多的合作关系，从而产生了多种商业模式选择。由于监管检查、安全问题和不断增加的运营费用，组织面临着市场扩张的潜在困难。由于技术发展和客户运输需求都增强了其潜力，该市场显示出长期增长的迹象。

主要发现

COVID-19 的影响

由于 COVID-19 大流行期间供应链中断，乘车服务行业受到负面影响

全球 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的市场需求都低于预期。复合年增长率的上升反映了市场的突然增长，这归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。

COVID-19 大流行扰乱了全球交付链，对乘车服务市场份额产生了负面影响。网约车服务市场受到新冠肺炎 (COVID-19) 疫情的严重影响，尤其是供应导致运营严重中断。这是在大流行的早期阶段，当时封锁、社交距离规则和在家工作政策导致打车需求急剧下降。由于人们被要求呆在室内，这导致每日出行次数减少，导致公司收入损失，司机也遇到困难。供应链中断使情况变得更糟，因为车辆可用性、维修服务和备件供应方面都比以前更糟糕。当工厂关闭导致全球汽车产量放缓时，新车开始出现短缺，而在车队持续扩张方面占据优势的网约车公司也受到了影响。此外，允许延迟车辆维修和保养以及限制跨境贸易和物流挑战意味着一些司机会关闭车辆。困扰该行业的半导体芯片短缺是疫情的直接结果，因为它还限制了新型网约车和电动汽车的生产，以至于该行业无法转向绿色交通。为了应对这些挑战，提供拼车服务的公司通过服务多元化进行了调整。他们通过将许多收入转向食品和杂货配送等送货服务来弥补乘客收入的损失。为了给乘客和司机灌输信心，公司在卫生程序上也变得更加严格，即车辆定期消毒，支付最好是非接触式。即使做出了调整，疫情仍然持续了很长时间，以至于许多司机因为无法谋生或健康原因而离开了该行业。随着限制的放松以及疫苗分发的逐步进展，市场有所复苏。然而，新冠疫情造成的供应链持续中断的不利影响也继续影响车辆的可用性和运营效率。因此，网约车企业正在投入更多的资金用于本地化的供应链解决方案，并加强与汽车制造商的联盟，以保证车队供应始终稳定，业务长期可持续。

最新趋势

整合电动汽车 (EV) 和可持续发展计划以推动市场增长

应对气候变化对于网约车服务来说至关重要，这些服务现在投入资源来购买电动和混合动力汽车。 Uber 和 Lyft 承诺在 2030 年之前将其所有车辆运营改为电力驱动。电动汽车的采用得到了政府通过直接补贴以及基础设施发展举措的支持，这些举措促进了环保乘车替代方案的进步。

• 根据美国交通部（USDOT，2023）的数据，2023 年基于应用程序的叫车出行占美国所有城市出租车出行的 78%。

• 国际能源署 (IEA, 2023) 报告称，主要城市 12% 的网约车是电动汽车，高于 2021 年的 5%。

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乘车服务市场细分

按类型

根据类型，全球市场可分为汽车、摩托车 

• 汽车网约车服务:最流行的叫车服务是通过以汽车为基础的车辆来运营的。该移动应用程序允许用户安排旅行，然后个人和商用车辆运营商将乘客送往最终地点。 Uber 与 Lyft 和 Bolt 一起引领汽车叫车领域，为客户提供经济型优质和共享乘车产品。由于司机和车主越来越多地选择电动汽车和自动驾驶乘车司机，该细分市场将会不断发展。使用汽车的服务模式为居住在地铁和郊区的人们提供了移动解决方案，因为它是出租车和传统公共交通形式的现代替代品。

• 基于摩托车的乘车服务:以"自行车出租车"为名的摩托车网约车模式在亚非拉地区人口稠密、交通拥堵的城市地区十分流行。用户可以享受 Gojek、Rapido 和 GrabBike 运营的交通服务以最低成本提供的速度。该服务为短途旅行提供了理想的旅行解决方案，因为它可以降低成本，同时确保高燃油经济性。包含包裹递送服务的平台允许客户扩大对这些服务的使用。

按申请

根据应用，全球市场可分为企业、个人

• 企业网约车服务:企业专车服务专门为企业客户提供有组织的交通服务，使员工、业务合作伙伴和管理人员受益。 Enterprise 乘车系统为公司提供经济高效的移动服务，用于工作场所和机场之间的员工交通以及长途旅行。商务运输需求的便利性通过这些提供商向其客户提供的基于订阅的套餐来扩展。

• 个人网约车服务:除了为游客和偶尔需要乘车的人提供服务之外，还为定期通勤者创建的按需交通服务。个人网约车服务的现代交通创新源于市场对个人移动解决方案日益增长的需求，这些解决方案包括实时跟踪、无现金支付和人工智能驱动的路由技术等功能。这些交通服务成为城市旅行者的首选，因为它们提供灵活性和具有成本效益的价格，促使人们放弃出租车服务并降低对私家车的需求。

市场动态

市场动态包括驱动因素和限制因素、机遇和挑战，说明市场状况。  

驱动因素

城市化和不断变化的消费者偏好推动市场发展

一个因素在 乘车服务市场的增长源于对城市化和不断变化的消费者偏好的日益关注。全球城市化趋势直接支持了全球网约车业务的扩张。城市交通状况的恶化迫使居民放弃私家车，转而选择基于需求的交通系统以提高便利性。包括千禧一代和 Z 世代在内的年轻人使用网约车服务主要是因为这些服务通过移动应用程序提供实惠的价格和操作简单性。消费者行为转变不断拓宽网约车市场。

• 根据联合国（UN，2023）的数据，全球 56% 的人口居住在城市地区，这推动了对乘车服务的更高需求。

• 国际电信联盟（ITU，2023）强调，发达国家 87% 的城市居民拥有智能手机，支持网约车的普及。

技术进步和整合扩大市场:

技术进步和集成是乘车服务市场的另一个关键方面。人工智能、机器学习和 GPS 技术的进步使网约车行业发生了变革。用于匹配乘客与车辆、预测票价以及支持电子支付的新技术解决方案可提高客户满意度，同时提高运营效率。该市场持续扩张，因为服务提供商现在可以通过电动汽车 (EV) 集成以及自动驾驶技术来优化车队并削减运营费用。

制约因素

可能阻碍市场增长的监管和法律挑战:

乘车服务市场增长的一个限制因素是监管和法律挑战。由于政府监管该行业的方式不断变化，网约车市场面临着重大限制。政府制定了多项限制性法规，包括许可制度、工作场所法律和安全规则，这些法规增加了网约车公司的业务运营成本。关于雇员身份与独立承包商身份的活跃工人分类争议在各个市场中不断出现法律挑战。

• 根据欧盟委员会（2023）的数据，65% 的欧盟国家实施了严格的许可要求，限制了平台扩张。

• 美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA，2023) 报告称，14% 的乘客提到了网约车的安全问题，影响了其采用。

拓展新兴市场，为产品创造市场机会

机会

许多发展中经济体，尤其是亚洲、非洲和拉丁美洲的发展中经济体，网约车服务呈现出巨大的增长潜力。可支配收入的增加、智能手机拥有量的增加以及公共交通系统的落后，促使人们寻找其他交通方式。使用本地化产品和实惠价格计划的公司将在有效进入这些市场后建立稳固的市场地位。

• 美国联邦运输管理局 (2023) 发现，18% 的网约车出行与公共交通相关，提供了多式联运机会。

• 国际交通论坛（2023）报告称，目前有 22% 的公司为员工提供叫车服务。

 

乘车服务的司机保留率和运营效率可能是消费者面临的潜在挑战

挑战

持续供应合格的司机仍然很麻烦，因为司机的保留率很低，而且工资水平不合格，交通服务也存在竞争。多个司机在运营平台之间流动以获取尽可能高的收入，这给试图保持员工稳定的公司带来了困难。对供应和需求的有效管理以及这两个因素之间的最小停机时间操作可以带来业务成功和客户满意。

• 根据中国交通运输部（2023）的数据，中国超过 90% 的城市网约车由排名前 10 的公司共享，竞争非常激烈。

• 英国交通部 (2023) 强调，19% 的用户对峰时定价政策不满意。

 

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乘车服务市场区域洞察

• 北美

北美是该市场增长最快的地区。当今世界上最发达、最具竞争力的叫车服务市场位于北美，尤其是整个北美，事实上尤其是在美国。随着 Uber 和 Lyft 等主要参与者占据该领域的主导地位，该领域的服务不断延伸到打车服务之外，包括食品配送、微型出行和自动驾驶服务，因此对快递司机的需求很高。市场上的城市用户还拥有强大的数字支付基础设施，以及对按需出行解决方案与汽车拥有量的强劲渗透和不断增长的需求。然而，仍然存在许多监管挑战，因为许多城市在司机分类、定价模式和司机必须支付的费用方面有更严格的政策。其次，劳动力成本将持续上升，同时也会出现替代公共交通的竞争。随着电动汽车和自动驾驶汽车的集成以及共享出行计划成为美国等国家打车服务未来的载体，对打车服务的控制已经结束。

• 欧洲

欧洲乘车服务市场高度分散，主要是由于影响任何服务提供商运营的严格法规，以及 Uber、Bolt 和 Free Now 等许多地区和国际参与者的影响。与北美不同，大多数欧洲城市的公共交通系统非常发达，因此影响了乘车、叫车服务的采用率。政府和地方当局对司机就业分类、票价定价和环境影响的严格规定促使公司制定可持续的出行解决方案。因此，网约车公司正在创建自己的电动和混合动力车队，以实现减排目标。此外，与公共交通网络以及多式联运平台的整合变得越来越普遍，这使得用户可以在叫车、共享单车或公共交通之间进行转换。由于小城市和无法提供传统出租车服务的农村地区的叫车服务的增长，这也有助于推动市场的增长。

• 亚洲

网约车是亚洲最大、增长最快的市场，滴滴出行（中国）的领先企业是每个地区的关键参与者。中国的市场已经非常饱和，但监管重点是驾驶员福利和平台责任。该国还记录了电动汽车与叫车车队整合的情况，鼓励企业使用电动汽车，以确保实现国家可持续发展目标。快速的城市化、智能手机使用量的增加以及对更便宜的交通方式的需求不断增长是印度网约车行业增长的关键。目前，他们正在扩大自行车出租车和人力车等服务，以开拓更大的市场。在东南亚极其依赖移动设备的地区，Grab 和 GoJek 等超级应用程序已被几乎所有领域所采用，包括叫车、食品配送、数字支付和金融服务。另一方面，价格敏感性以及监管变化可能会导致这些市场的盈利能力出现问题。

主要行业参与者

主要行业参与者通过创新和市场扩张塑造市场

主要企业和个人参与者正在通过战略创新和市场增长来塑造乘车服务市场。企业购买电动汽车和自动驾驶技术是为了减少开支，同时满足环境规则并让乘客的旅程更加愉快。网约车业务正在通过超级应用程序进行转型，因为它们为客户提供了从交通和支付功能到物流运营的多种服务。公司通过将业务扩展到未开发的郊区和农村地区来实现增长，在那里他们可以接触新的客户群。不断变化的市场中的公司如果想实现持久的长期增长，就必须应对现有的监管压力、劳动分类问题和盈利能力挑战。

• 滴滴出行:根据中国交通运输部（2023 年）的数据，滴滴出行为超过 5.5 亿用户提供服务，占中国网约车市场的 72%。

• Gett:以色列交通部 (2023) 报告称，Gett 每月为超过 100 万活跃用户提供服务，占以色列企业叫车服务的 45%。

顶级乘车服务公司名单
 

• DiDi Chuxing – Beijing, China
• Gett – London, United Kingdom
• Grab – Singapore
• Lyft – San Francisco, California, USA
• Uber – San Francisco, California, USA

主要行业发展

2023 年 6 月:网约车应用市场出现了几个关键趋势，这些趋势正在重塑其格局并推动增长。一个大趋势是电动汽车 (EV) 与自给自足发电的结合。优步和滴滴等领先企业正在大力投资电动车队，以实现国际可持续发展梦想并减少碳排放。同样，自动驾驶时代的进步也正在进行试点，以提高性能并降低运营费用。另一个重大发展是服务的多元化。公司正在将其产品范围从传统的网约车服务扩展到食品配送、快递服务和基于订阅的模式，以满足更广泛的顾客群并创造更多的销售流。与公共交通机构的合作已成为一种重要方法，使各机构能够提供无缝的多式联运替代方案并解决城市地区的拥堵问题。非凡应用程序的采用，尤其是在亚洲，正在彻底改变顾客的参与度。 Grab 和 Gojek 等平台将网约车与数字支付、送餐和金融服务相结合，为用户创造了一站式解决方案。与此同时，增强保护仍然是一个优先事项，实时跟踪、SOS 按钮和严格的驱动力审查技术等功能已得到广泛应用。该行业同样正在经历向本地化的转变，机构定制服务以满足不同地区的独特需求。印度的摩托车出租车和新兴市场以现金为主的收费方案等创新都反映了这种灵活性。这些趋势共同凸显了网约车应用市场的动态本质及其对生成、可持续性和以顾客为中心的答案的关注。

报告范围

该研究包括全面的 SWOT 分析，并提供对市场未来发展的见解。它研究了促进市场增长的各种因素，探索了可能影响未来几年发展轨迹的广泛市场类别和潜在应用。该分析考虑了当前趋势和历史转折点，提供对市场组成部分的全面了解并确定潜在的增长领域。

由于健康意识的提高、植物性饮食的日益普及以及产品服务的创新，乘车服务市场有望持续繁荣。尽管存在挑战，包括未煮熟的织物供应有限和成本降低，但对无麸质和营养丰富的替代品的需求支持了市场的扩张。主要行业参与者正在通过技术升级和战略市场增长来推进，从而增强乘车服务面粉的供应和吸引力。随着客户的选择转向更健康和更​​多的膳食选择，乘车服务市场预计将蓬勃发展，持续的创新和更广泛的声誉将推动其发展前景。