按应用(核心类型牵引力变压器和外壳类型牵引力变压器)(电力机车,高速火车,高速火车,电动多个单元(EMU),电车等),滚动股票牵引变压器的市场规模,份额,增长和行业分析,按类型进行分割(核心类型牵引力变压器和外壳类型牵引力变压器),区域洞察力和预测
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滚动牵引力变压器市场报告概述
预计到2032年,全球股票牵引变压器市场规模从2023年的20亿美元到2032年将达到32亿美元,在预测期内的复合年增长率为5.3%。
电动铁路网络的重要组成部分是滚动牵引力变压器。提供适当的电压和频率至关重要,以在从网格或架空链式系统转换电力时运行电动列车的牵引电机。牵引力变压器的主要工作是从电源(通常在15至25 kV之间)降低牵引电机所需的电压(通常在600至3 kV之间)。为了满足火车推进系统的独特需求,需要进行更改。
COVID-19影响
COVID-19在项目延误和财务挑战中产生了不利影响,使市场增长促进了市场的增长
与流行前水平相比,全球COVID-19大流行一直是前所未有和惊人的,所有地区的市场需求均高于所有地区的需求。 CAGR的增长反映出的突然市场增长归因于市场的增长,并且需求恢复到大频繁的水平。
流行病,锁定,旅行限制和预算限制的经济后果可能导致了几个铁路电气化项目的延迟或推迟。因此,这可能会影响滚动股票牵引变压器的需求。大流行可能导致制造商,供应商和铁路运营商,这将影响电气化项目和新火车设备的投资。
最新趋势
高铁和城市运输项目采用高级技术来削减市场份额
城市运输系统和高铁的需求不断。在这些项目中,牵引力变压器至关重要,制造商可以专注于创建满足城市和高速铁路应用特定需求的变压器。将尖端技术纳入牵引力变压器是一个持续的趋势。这涵盖了冷却系统的进步,预防性维护的数字监控以及绝缘材料。远程监控和诊断在保证滚动股票牵引力变压器的可靠性和功能方面的重要性正在增长。
滚动牵引力变压器市场细分
按类型
基于类型,全球市场可以分为核心类型牵引变压器和壳类型牵引变压器。
- 核心型牵引变压器:芯型变压器的主要和次级绕组环绕由层压铁或钢制成的磁芯。通常,绕组绕着核心的四肢或腿盘绕。由于绕组之间的尺寸很小,磁性耦合良好,因此在低于其他选项的功率评级下,它通常更负担得起。
- 壳类型牵引变压器:壳型变压器的绕组被磁芯包围。磁芯位于绕组中,绕组像外壳一样被包裹在芯中。通常,绕组具有同心或圆柱结构。它为绕组提供了更多的机械支撑和提高的短路强度。由于具有绕组配置,因此更容易冷却且可调节更大的功率额定值。
通过应用
根据应用程序,全球市场可以分为电动机车,高速火车,电动多个单元(EMU),电车等。
- 电力铁路:滚动库存驱动器电动机机的重要组成部分是变压器。他们负责将第三轨或台面高压AC电力转换为牵引电动机所需的适当电压和频率。这使机车可以提供运动所需的功率。
- 高速列车:高速列车所需的稳健和有效的牵引系统,该高速火车的速度比传统火车要快得多。为了将来自电气化基础设施的高压电力减少到高速列车的牵引电动机所需的水平,滚动库存牵引力变压器至关重要。它们增强了高速火车服务的整体效率,可靠性和性能。
- 电动多个单元(EMU):EMUS由几辆车辆组成,每辆都有一个单独的牵引系统。每辆车都有滚动的牵引力变压器,可将传入的高压AC电力转换为牵引电机的正确水平。在郊区和区域火车服务中,EMU经常被用来提供有效且适应性的运输。
- 电车:通常称为有轨电车或手推车,电车由基于轨道的电源或架空电线提供动力。相似的过程是通过电车中的滚动牵引力变压器进行的,这些变压器将传入的高压AC功率转化为电车牵引电动机所需的量。为了效率和环境问题,电车的电气化是城市运输的首选选择。
驱动因素
铁路电气化计划和高铁发展,以使市场增长电气化
由于朝着环境友好和可持续的运输方式朝着全球范围内的运动,使火车电气化的举措激增。随着越来越多的国家和地区使他们的火车网络电气化,牵引力变压器的需求正在急剧上升。对于全球高速铁路网络的扩展,对复杂,高性能的牵引力变压器的需求是驱动的。有效且可靠的牵引系统对于高速列车是必需的,并且牵引力变压器对于提供必要的电力至关重要。
提高铁路连通性,并随着政府的支持加速市场销售
铁路网络可能会因铁路连通性提高而变得电气,尤其是在加强商业和运输连接的优先级的领域。由于这种增强的连接,滚动股票牵引变压器的需求量更高。滚动牵引力变压器的需求可能会受到政府努力,补贴和对火车电气化项目的监管支持的极大影响。电力铁路系统的基础设施投资可以通过支持过渡到电动汽车的政策来刺激。
限制因素
成本和维护挑战以剥夺市场增长
高质量的牵引变压器安装和生产可能会很昂贵。铁路电气化项目的总成本可能会受到这些组件的初始成本的重大影响。部署电力牵引系统的决定可能会受到成本因素的影响。牵引变压器需要常规维护,以确保最佳性能和可靠性,就像其他任何机电组件一样。增加的运营费用和服务中断可能是由于故障或失败而导致的。预测维护技术的使用对于减少停机时间至关重要。因此,这些因素有望阻碍滚动牵引力变压器市场增长在预测期内。
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滚动牵引力变压器市场区域洞察力
该市场主要分为北美,拉丁美洲,欧洲,亚太地区和中东和非洲。
欧洲由于拥有良好的电气化增长而占主导地位
在确定滚动股票牵引力变形金刚市场份额的主导区域时,考虑了许多参数,包括铁路电气化程度,铁路基础设施投资,制造能力和对电动火车的需求。欧洲拥有一种高度发达的铁路系统,该系统具有重大电动性,尤其是在德国,法国,意大利和西班牙等国家。由于欧盟对高速铁路和可持续运输的承诺,对牵引力变压器的需求增加了,这导致了对铁路电气化项目的重大投资。
关键行业参与者
关键行业参与者通过创新和市场扩展来塑造市场
重要的行业参与者对市场产生了重大影响,并且对于确定客户偏好和市场动态至关重要。这些主要公司通过其庞大的零售网络和在线平台使消费者轻松访问各种各样的服装替代品。由于其在全球范围内的强大存在和众所周知的品牌,产品采用也增加了,这也提高了消费者的信任和忠诚度。这些行业巨人还始终为研发提供资金,将尖端的设计,材料和巧妙的功能带入滚动牵引力变压器,以满足不断变化的客户需求和偏好。这些大型企业的综合努力对市场的未来方向和竞争水平产生了重大影响。
最高滚动股票牵引力变压器公司的列表
- ABB (Switzerland)
- Alstom (France)
- SIEMENS (Germany)
- MITSUBISHI ELECTRIC (Japan)
- SETRANS HOLDING (France)
- JST-transformers (U.S.)
- Emco (U.S.)
- CNR (Italy)
- Keda Electric Machinery (China).
工业发展
十月2021:ABB宣布参与建造世界上第一条永久性电路,该道路将为包括公共汽车和卡车在内的私人和商用车提供动力。
2022年12月:在投资1.5亿美元之后,ABB开设了一家新的机器人工厂,该工厂在上海占地67,000平方米。
报告覆盖范围
该报告包括彻底的SWOT分析,并为未来的市场增长提供了预测。它探索了广泛的市场类别和可能的应用程序,这些应用可能会影响到未来几年的市场轨迹以及有助于市场增长的关键方面。该研究提供了对市场组成部分的全面概述,并通过考虑历史转折点和当前趋势来确定可能的增长机会。
属性 | 详情 |
---|---|
市场规模(以...计) |
US$ 2 Billion 在 2023 |
市场规模按... |
US$ 3.2 Billion 由 2032 |
增长率 |
复合增长率 5.3从% 2023 到 2032 |
预测期 |
2024-2032 |
基准年 |
2024 |
历史数据可用 |
Yes |
区域范围 |
全球的 |
涵盖细分 |
Type and Application |
常见问题
预计到2032年,全球滚动股票牵引力变压器市场预计将达到32亿美元。
滚动牵引力变压器市场预计到2032年的复合年增长率为5.3%。
铁路电气化计划,高速铁路的发展,增加政府支持的铁路连通性是市场的驱动因素。
您应该注意的关键市场细分,其中包括基于类型的市场被归类为核心类型牵引力变压器和壳类型牵引力变压器。基于应用,市场被归类为电动机车,高速火车,电动多个单元(EMU),电车等。