跑道碎片监测系统 (RDMS) 市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（固定系统、车载系统等）、按应用（民用航空、军用航空等）、区域洞察和到 2031 年的预测

据介绍，民航二院机场跑道异物检测系统可自动完成跑道异物实时监测、异物信息提取、自动取证等工作。全球范围内都使用相同类型的物品，通过光学检测技术或雷达检测技术来识别机场跑道上的异物。

目标可以根据其反射或发射的辐射量进行分类。通过测量、记录和描绘这种辐射，最终产生图像产品，例如航空照片或卫星图像。识别图像中的众多目标对于遥感数据的分析是必要的；这些目标可以是自然或人造物体，由线、面或点组成。

跑道碎片监测系统 (RDMS) 市场细分

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• 按类型分析

根据类型，跑道碎片监测系统（RDMS）市场细分为固定系统、车载系统和其他系统。

• 按应用分析

根据应用，跑道碎片监测系统（RDMS）市场细分为民用航空、军用航空和其他。

驱动因素

" EmergingR S afety S 系统中的 A viation I ndustry 提高市场份额 "< /p>

尽管每天仍然发生可怕的航空事故，但安全始终是人们最关心的问题上个世纪的航空工业。技术、培训和风险管理方面取得了值得称赞的进步。电子学的发展，特别是数字仪器的发展。其他主要成就包括电传操纵技术的开发和驾驶安全方面的进步。传感器、导航和空中交通管制技术的进步，包括防撞系统和跑道碎片监测系统，都至关重要。

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安全飞行体现在起飞和着陆期间的跑道安全。它包括飞行员、空中交通管制员和机场车辆司机，这仍然是美国联邦航空局最关心的问题之一。 FAA 必须根据 2000 年 FAA 重新授权法案第 514 条寻求反馈，了解通过使用工程材料拦截装置、更长的跑道和管理员认为合适的其他替代方案来增强跑道安全的必要性。根据该法定要求，现发布本通知。

限制因素

"处理先进系统的熟练劳动力有限，限制了市场增长"

与前几年相比，数字解决方案现在在多个行业中得到更频繁的使用。尽管工资具有竞争力，工作规模也在扩大，但需要一段时间才能填补缺乏训练有素、懂得如何操作复杂系统的人员的缺口。如今，由于人们对自动化的接受程度不断提高，许多组织在工作场所使用自动化系统、人工智能和其他数字化活动，导致数字系统每年增长超过 25%，因此缺乏处理先进系统的熟练劳动力可以限制跑道碎片监测系统的市场份额。

跑道碎片监测系统 (RDMS) 市场区域洞察

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" 北美公司凭借技术进步引领市场 "

美国占据了最大的跑道碎片监测系统市场份额，几乎占北美市场四分之一的份额。市场增长是由软件、硬件技术、先进自动化系统和其他领域等垂直领域先进技术的实施和发展等相应因素推动的。自动化需求的增加以及北美地区主要行业和三大关键参与者的存在刺激了跑道碎片监测系统市场的增长。

主要行业参与者

" 参与者的新市场策略，以推动市场 "

该报告分析了该行业的不同市场参与者。该信息是在经过适当的研究、趋势分析、关键发展、新举措的引入以及技术发展和创新后发布的。该报告的其他方面包括对公司、地区、自动化、技术发展以及新兴产业的影响及其风险的研究。鉴于市场参与者的情况不时发生，报告中的事实可能会发生变化。

分析的市场参与者列表

• Trex Enterprises (美国)
• Xsight（美国）
• Stratech Systems（新加坡）
• QinetiQ（英国）

行业发展

2021 年 8 月 : GMR 集团宣布投资 272.6 亿美元在印度建设新机场并扩建现有机场。

报告覆盖范围

该报告研究了影响供需双方的因素，并估计了预测期内的动态市场力量。该报告提供了驱动因素、限制因素和未来趋势。在评估政府、金融和技术市场因素后，该报告为各地区提供了详尽的 PEST 和 SWOT 分析。如果主要参与者和市场动态的可能分析发生变化，该研究可能会发生变化。该信息是经过彻底研究后考虑的对上述因素的粗略估计。