弹簧制动室市场规模、份额、增长和行业分析（按类型（膜片式和活塞式）按应用（重型商用车和轻型商用车））、2026 年至 2035 年区域洞察和预测

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弹簧制动室市场概述

全球弹簧制动气室市场规模预计将从 2026 年的 13.3 亿美元增至 2035 年的 14.9 亿美元，2026 年至 2035 年的预测复合年增长率为 1.3%。

预计2025年美国弹簧制动室市场规模为4.3亿美元，2025年欧洲弹簧制动室市场规模预计为3.7亿美元，2025年中国弹簧制动室市场规模预计为3.8亿美元。

弹簧制动室既可用作行车制动室，又可在系统内出现气压损失时用作弹簧驻车制动。为了在故意从后部排出空气时应用驻车制动，或者在空气制动系统发生故障并且无法进行常规制动时应用紧急制动，弹簧制动器附加了一个附加室。行车制动器和弹簧制动器都采用各种类型的制动气室。在后部放气并且大型压缩螺旋弹簧施加制动之前，这两部分彼此独立运行。第三种不太常见的制动室类型是旋转室，主要用于越野车辆和一些公共汽车。行车制动气室看起来与弹簧制动气室不同。为了容纳大螺旋弹簧，需要显着增加行车制动室的尺寸。这两个部分作为两个独立的腔室工作，因为弹簧制动部分"背负"到行车制动部分上。最靠近推杆端部的部分是行车制动部分，其功能类似于单独安装的行车制动气室。活塞式弹簧制动室用于控制内部压力。当您向汽车制动器施加压力时，气缸中的柱塞会受到推动，压缩内部空气，为车轮提供阻力并减慢车轮速度。两种制动气室设计中较新的隔膜式弹簧制动气室因其高效率和最少的维护需求而受到欢迎。它使用柔性膜而不是活塞在储气罐内产生压力，从而提供更可靠的制动体验。

弹簧制动气室的各种应用包括重型商用车辆类型以及轻型商用车辆类型。使用卡车和各种其他车辆运输包括食品等在内的各种物品有助于弹簧制动室市场的增长。除此之外，膜片式弹簧制动气室的重要性日益增加也有助于市场增长。与此类断裂相关的一些机械方面的问题是市场的主要限制因素。

主要发现

COVID-19 的影响

停止机械设备阻碍市场 

全球 COVID-19 大流行是前所未有的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的弹簧制动气室市场的需求都低于预期。复合年增长率的突然飙升是由于疫情结束后需求恢复到疫情前的水平。

由于COVID-19，弹簧制动气室市场的增长也受到了严重影响。由于 COVID-19 大流行，全球一体化的汽车行业经历了快速而严重的影响。由于汽车销量低迷或新的需求，COVID-19 大流行对汽车行业产生了影响，导致其市场增长放缓。 COVID-19 测试极其困难。 2020年，所有制造和运输业务都停止了。汽车交通运输和物流只是受到供应链中断和经济放缓影响的几个行业。

最新趋势

膜片式弹簧制动气室对市场的推动作用日益增强

两种制动气室设计中最新的隔膜式弹簧制动气室因其高效率和最少的维护需求而受到欢迎。它使用柔性膜而不是活塞在储气罐内产生压力，从而提供更可靠的制动体验。因此，使用这种类型的制动气室的车辆由于其相对于其他制动气室的优势而受到欢迎。

• 根据国际机动车辆制造商组织 (OICA) 的数据，全球商用车到 2023 年，产量将超过 2340 万辆，这增加了对高性能制动气室（包括弹簧制动类型）的需求。

• 美国交通部 (DOT) 报告称，2023 年检查的 8 类卡车中超过 60% 使用弹簧制动气室，这突显了其在重型应用中的广泛使用。

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弹簧制动室市场细分

按类型

市场上按类型分为隔膜式、活塞式。在整个预测期内，隔膜式细分市场将引领弹簧制动气室市场份额。

按申请

市场根据用途分为重型商用车和轻型商用车。在整个预测期内，重型商用车领域将引领弹簧制动气室市场份额。

驱动因素

HCV 对推动市场的重要性日益增强

重型商用车 (HCV) 市场是全球最大的市场，由于全球生产和使用了大量 HCV，因此也有助于市场增长。这是亚太和拉丁美洲发展中国家对公共汽车等 HCV 需求增加的结果。为了满足发展中国家的需求，重型商用车产量的增加也推动了该市场的增长。

拓展食品饮料行业，带动市场

推动弹簧制动气室市场的另一个重要因素是新兴食品和饮料行业推动的食品车辆和食品卡车需求的不断增长。与可扩展或定制的相比，它们易于移动且成本更低卡车，食品卡车运营商越来越多地选择使用公共汽车和货车，这极大地促进了该细分市场的增长。

• 根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 的数据，2023 年欧洲新卡车注册量增长了 14.1%，这增加了对弹簧制动气室等可靠制动系统的需求。

• 据印度道路运输和公路部称，2023 年超过 135,000 起道路事故涉及重型商用车，促使监管机构推广包括弹簧制动气室在内的先进制动安全组件。

制约因素

意外磨损问题制约市场

在转子损坏之前（修复起来可能很昂贵并且通常与制动部件有关），您应该更换移动时听到的任何磨损的金属噪音。这是最典型的制动问题。

• 根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的数据，2022 年，大约 7% 的与制动相关的卡车检查失败是由于弹簧制动室有缺陷或维护不当造成的。

• 据德国联邦汽车运输管理局 (KBA) 称，2023 年超过 18% 的车辆召回与制动系统故障有关，这阻止了最终用户采用未经认证或低质量的弹簧制动组件。

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弹簧制动室市场区域洞察

由于更多市场参与者的存在，北美将占据最大的市场份额

在预测期内，北美预计将占据最大的弹簧制动气室市场份额。由于主要参与者的存在，该领域的需求有所增加。此外，乘用车和商用车产量增加等因素预计将在未来几年支持区域市场的扩张。

继北美之后，欧洲由于其高增长潜力而占据了弹簧制动气室市场的大部分份额，原因有多种，包括由于消费者可支配收入的增加，特别是中产阶级人口的可支配收入的增加，汽车行业不断扩大，汽车保有量增加，导致快速城市化，商用车需求增加，以及售后市场领域不断增长

主要行业参与者

主要参与者注重合作伙伴关系以获得竞争优势 

著名的市场参与者正在通过与其他公司合作来共同努力，以在竞争中保持领先地位。许多公司还投资新产品的发布，以扩大其产品组合。并购也是企业扩大产品组合的关键策略之一。

• Wabco（法国）:根据欧盟委员会的运输安全数据，截至 2023 年，欧盟各地超过 120 万辆商用车配备了配备 Wabco 的制动系统，巩固了其在弹簧制动气室领域的行业主导地位。

• 克诺尔（德国）:根据克诺尔 2023 年官方产品报告，该公司为全球重型和中型商用车生产了超过 350 万个气动制动气室，包括弹簧制动变型。

顶级弹簧制动室公司名单

• Wabco (France)
• Knorr-Bremse (Germany)
• Haldex (Sweden)
• Dongfeng Electronic (China)
• SORL (China)
• Arfesan (Turkey)
• Nabtesco (Japan)
• FAW (China)
• VIE Technology (India)
• TBK (U.S.)

报告范围

这项研究概述了一份包含广泛研究的报告，其中描述了市场上存在的影响预测期的公司。通过详细研究，它还通过检查细分、机会、产业发展、趋势、增长、规模、份额和限制等因素进行全面分析。如果主要参与者和市场动态的可能分析发生变化，则该分析可能会发生变化。