牵引链市场规模、份额、增长和行业分析,按类型(金属链、非金属链等)、按应用(运输、森林等)、2025 年至 2035 年区域洞察和预测

最近更新:20 October 2025
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趋势洞察

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牵引链市场概览

2025年全球牵引链市场规模为3.6亿美元,预计2026年将达到3.7亿美元,到2035年将进一步增长至5.5亿美元,预计2026年至2035年复合年增长率为4.2%。

牵引链是由链条构成的网,放置在汽车轮胎上,以便在冰雪上行驶时提供最大牵引力。防滑链可以连接到车辆的驱动轮上,或者复杂的系统可以部署在轮胎下方自动摆动的防滑链。提供牵引力的链条通常由金属链条制成,缠绕在车辆的轮胎上以产生更大的牵引力。为了保证紧密配合,使用张紧器或紧固机构。链条深入地面,产生摩擦力,防止轮胎打滑。

牵引链市场是指制造、分销和销售牵引链或雪链的行业。牵引链是金属装置,旨在提高车辆在雪、冰或泥等湿滑地形上的抓地力和牵引力。它们通常用于汽车、卡车、SUV 和摩托车等车辆,以提高恶劣天气条件下的牵引力和稳定性。

主要发现

  • 市场规模和增长:2025 年全球牵引链市场规模为 3.6 亿美元,预计到 2035 年将达到 5.5 亿美元,复合年增长率为 4.2%。
  • 主要市场驱动因素:冰雪地区的安全和牵引需求推动了采用,在恶劣气候地区的使用渗透率上升了 25%。
  • 主要市场限制:替代牵引装置的可用性限制了增长——近年来替代牵引装置的普及率增加了 18%。
  • 新兴趋势:智能传感器和自张紧系统的集成度不断提高,30% 的新产品都集成了此类功能。
  • 区域领导:亚太地区占据主导地位,占全球份额的 35%,其次是北美,占 28% 的份额。
  • 竞争格局:前三大公司合计控制了约45%的市场份额,集中度适中。
  • 市场细分:金属链条部分约占牵引链市场总份额的 60%。
  • 最新进展:近年来,超过20%的重点制造商增加了研发投入,以提高耐用性和减轻重量。

COVID-19 的影响

经济限制导致市场下滑 

全球 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的,与大流行前的水平相比,所有地区的牵引链市场的需求都高于预期。复合年增长率的突然上升归因于市场的增长以及疫情结束后需求恢复到疫情前的水平。

持续不断的 COVID-19 大流行改变了化学品和材料行业的地位,并阻碍了格里森石市场的扩张。控制病毒传播的措施的执行加剧了问题并阻碍了各个部门的扩张。由于市场需求下降,许多粉末冶金零件和粉末制造商不得不削减和调整业务。汽车行业的原材料限制损害了粉末冶金行业的业绩并降低了对雾化金属粉末的需求。然而,随着经济体计划重新启动运营,未来几年全球对该产品的需求可能会增加。

最新趋势

技术进步和材料创新可扩大市场潜力

牵引链市场受到链条设计技术发展、材料创新、政府针对冬季驾驶安全的限制以及需求季节性变化等因素的影响。市场竞争激烈,各种制造商和品牌提供各种牵引链选择,以满足不同消费者的需求和偏好。

 

 

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牵引链市场细分

按类型

根据类型,市场分为金属链、非金属链和其他。

  • 金属链:金属链是坚固的导电链环,在光线下闪闪发光,使其兼具功能性和装饰性。它们的耐用性和灵活性使它们能够承受重载,同时保持时尚的工业吸引力。
  • 非金属链条:非金属链条通常由塑料或纤维制成,为日常使用提供轻质且耐腐蚀的替代品。它们用途广泛,易于成型,非常适合金属太重或易反应的应用。

按申请

根据应用,市场分为运输、森林和其他。

  • 交通:高效的交通网络是现代经济的生命线,将远距离的人员、货物和思想联系起来。可持续交通的创新正在重塑城市、减少拥堵并降低碳足迹。
  • 森林:森林就像地球的肺,吸收二氧化碳,同时培育无数物种。保护它们可以确保生物多样性、气候稳定以及子孙后代的重要资源。
  • 其他:运输和森林以外的人类活动,例如工业和农业,对环境有重大影响。采取负责任的做法可以平衡发展与生态保护。

驱动因素

改善冰雪地区的安全和控制是可行的 促进市场增长

在冰雪天气中提高安全性和控制力的需求是推动牵引链市场的主要因素。在冬季严酷或山区的地区,牵引链的需求往往更大。即使冬天有很多令人兴奋和危险的事情可以做,但冰路无疑是最大的风险之一。增加在结冰路面上的抓地力的一种行之有效的方法是使用轮胎牵引链。还需要注意的是,在雪最多的地区和山区,强烈建议使用专门的冬季轮胎。

  • 牵引链可将结冰道路上的事故风险降低高达 70%,这使其在山区和雪地地区变得至关重要。
  • 超过 80% 的商业车队运营商在冬季使用牵引链,凸显了它们在运输、物流和应急服务中的作用。

运输、物流和紧急服务等行业的应用可提高产量和市场增长

提供链条作为新车不可或缺的一部分的原始设备生产商 (OEM) 和售后市场生产商(为现有车辆创建链条作为独立配件)都参与了链条市场。为了匹配不同的轮胎尺寸和车辆类型,这些链条可以采用各种设计、尺寸和兼容性组合。牵引链还被运输、物流和紧急服务等部门使用,以确保车辆即使在恶劣天气下也能正常运行。

制约因素

与需求和生产相关的几个挑战限制了市场增长

由于国家和国际边界突然关闭,运营效率突然中断和价值链中断,基础设施、交通和旅游业等行业受到重大影响。各个工业部门增长的大幅放缓减少了全球对该产品的需求。因此,全球需求的减少限制了牵引链市场的增长。

  • 突然的边境关闭和运营延误影响了全球约 30% 的牵引链供应商,限制了生产和可用性。
  • 极端冬季期间旅游业和旅行的中断导致休闲车牵引链的购买量暂时下降 20-25%。

牵引链市场区域洞察

亚太地区主导市场发展工业部门

由于工业部门的不断发展,亚太地区牵引链市场份额前景广阔。基础设施、旅游业的增长以及不断发展的物流和运输部门都是对牵引链市场产生影响的方面。预计该市场将在亚太和中东等工业和建筑活动较多的地区扩大。在雪地和丘陵地区(主要是湿滑的地区)链条的使用不断增加可能会推动预测期内的产品需求。

主要行业参与者

金融机构为扩大市场做出贡献

市场是 竞争非常激烈,由不同的全球和区域参与者组成。主要参与者参与制定各种计划,例如并购、合作伙伴关系、推出新产品和增强产品以及合资企业。该报告是对为市场扩张做出贡献的市场参与者名单的广泛研究。这些信息综合了最新的技术发展、趋势、生产线并购、市场研究等。还考虑其他因素,例如区域明智分析和细分市场分析,以了解预测期内的市场份额、产品增长、收入增长等。

  • Pewag:在欧洲和北美生产超过 65% 的牵引链,满足商用车和私家车的需求。
  • Rud:生产牵引链,为澳大利亚 25% 以上的商用和应急车辆提供冬季支持。

顶级牵引链公司名单

  • Pewag (Austria)
  • Rud (Australia)
  • Peerless (India)
  • Nordic Traction Group (Sweden)
  • Trygg (Denmark)
  • Laclede Chain (U.S.A)
  • Maggi Group (Switzerland)
  • Bohu (China)
  • Ottinger (U.S.A) 
  • Veriga Lesce (U.S.A)
  • Hangzhou Feifei Chain (China)
  • Gowin (China).

报告范围

该研究涵盖了 SWOT 分析和有关未来发展的信息。该研究报告包括对促进市场增长的许多因素的研究。本节还涵盖了可能影响未来市场的众多市场类别和应用程序。具体细节基于当前趋势和历史转折点。市场组成部分的状况及其未来几年的潜在增长领域。本文讨论了市场细分信息,包括主观和定量研究,以及财务和战略意见的影响。此外,该研究还发布了国家和地区评估数据,其中考虑了影响市场增长的供需主导力量。报告详细介绍了竞争环境,包括主要竞争对手的市场份额,以及预期时间内的新研究方法和参与者策略。

牵引链市场 报告范围和细分

属性 详情

市场规模(以...计)

US$ 0.36 Billion 在 2025

市场规模按...

US$ 0.55 Billion 由 2035

增长率

复合增长率 4.4从% 2025 to 2035

预测期

2025-2035

基准年

2024

历史数据可用

是的

区域范围

全球的

涵盖的细分市场

按类型

  • 金属链条
  • 非金属链条

按申请

  • 运输
  • 森林
  • 其他

常见问题