风力涡轮机安装船市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（自航式自升式船舶、普通自升式船舶、重型起重船）按应用（企业、政府）2026年至2035年区域预测

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风力涡轮机安装船市场概述

风力涡轮机安装船市场2026年价值22.9亿美元，到2035年最终达到74.4亿美元，2026年至2035年复合年增长率稳定在14%。

预计2025年美国风电机组安装船市场规模为6.1021亿美元，2025年欧洲风电机组安装船市场规模预计为5.1684亿美元，2025年中国风电机组安装船市场规模预计为6.0097亿美元。

全球 COVID-19 大流行是前所未有的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的叶黄素和叶黄素酯市场的需求都高于预期。复合年增长率的突然上升归因于市场的增长以及疫情结束后需求恢复到疫情前的水平。 

风力涡轮机安装船（WTIV）是专为安装海上风力涡轮机而设计的专用船舶。这些船舶在海上风电场的建设中发挥着至关重要的作用，这些风电场的水域太深或对传统的固定底部安装具有挑战性。 WTIV 配备了先进的功能和能力来运输、提升和安装风力涡轮机部件。它们通常具有较大的甲板空间和重型起重机，可以处理风力涡轮机部件的重量和尺寸，包括塔架部分、机舱和叶片。起重机的起重能力是一个关键因素，因为它决定了可以安装的涡轮机的最大尺寸。

这些船舶设计有动态定位系统，可在安装过程中保持其位置和稳定性，从而实现涡轮机基础和塔架的精确定位。即使在恶劣的海况下，也能确保安全、准确的安装。

主要发现

COVID-19 的影响

大流行阻碍了需求风力发电机安装船市场增长

COVID-19 大流行对各个行业产生了显着影响，包括风能行业和风力涡轮机安装船 (WTIV) 的运营。疫情导致风力涡轮机的制造、交付和安装出现延误和中断。旅行限制、制造设施暂时关闭以及供应链中断影响了风力涡轮机部件的生产和运输，导致项目延误和安装活动的重新安排。 

最新趋势

对更大起重能力的需求不断增长将推动市场增长  

 随着风力涡轮机的尺寸和容量不断增加，对具有更大起重能力的 WTIV 的需求不断增长。大容量起重机能够在一次提升中安装更大的涡轮机部件，例如更长的叶片和更重的机舱，从而减少所需的起重机操作次数并提高安装效率。  

• 新建大型起重机:一些新的 WTIV 正在建造，配有约 2,600 吨的主起重机，可搬运 14 MW 以上的涡轮机。

• 机队扩张与缺口:行业跟踪显示，约有 49 艘正在服役的 WTIV（2023 年），而咨询公司估计还将新建数十艘​​，以满足未来的需求。

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风力涡轮机安装船市场细分

按类型分析

根据类型，风力发电机安装船市场可分为自航式自升式船舶、普通自升式船舶和重型起重船。

就类型而言，自航式自升式船舶预计将成为预测期内最大的部分。  

按应用分析

根据应用，风力发电机安装船市场可分为海上和其他。

在应用方面，预计到2033年海上市场将占据风力涡轮机安装船的市场份额。  

驱动因素

不断增长的海上风电行业将推动市场增长

 海上风电产业的快速扩张是WTIV的重要驱动因素。全球对可再生能源的承诺不断增加以及减少碳排放的需求正在推动海上风电项目的发展。这就产生了对 WTIV 在海上高效安装和维护风力涡轮机的需求。

更大、更复杂的风力涡轮机 将促进市场增长 

 更大、更强大的风力涡轮机的趋势需要专门的安装船。随着风力涡轮机尺寸不断增大，需要具有更高起重能力和先进起重机系统的 WTIV 来搬运更大的部件。 WTIV 在深水和具有挑战性的海上环境中运输和安装这些复杂涡轮机方面发挥着至关重要的作用。

• 项目管道规模:仅美国海上管道就估计约为 80,523 兆瓦（2024 年 5 月 31 日）——多个地区的大型管道推动了 WTIV 需求。

• 全球运营基地:322 个运营中的海上风电项目（截至 2023 年 12 月 31 日）提供了需要 WTIV 的持续安装和运维机会。

制约因素

有限的供应和竞争将阻碍市场增长

 与海上风电项目不断增长的需求相比，市场上可用的 WTIV 数量相对有限。这种有限的可用性可能会导致 WTIV 的竞争加剧和包机成本更高。开发商可能面临在正确的时间和预算范围内获得所需船舶的挑战，可能导致项目延误或成本增加。

• 船舶短缺和物流:第一艘美国 WTIV 的推出凸显了美国安装船的严重短缺，限制了项目的及时交付（例如，Charybdis 支持 2.6 GW 项目，但仍需要更多 WTIV）。

• 港口和供应链限制:美国和其他市场报告称，港口基础设施和国内造船能力相对于到 2030 年达到 30 吉瓦（美国国家目标）等部署目标存在差距，这使得扩展安装变得复杂。

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风力涡轮机安装船舶市场区域洞察

这北美该地区将主导市场，因为 WTIV 需求强劲

欧洲是海上风电行业的领跑者，并且拥有完善的 WTIV 市场。英国和荷兰等国家一直处于海上风电开发的前沿。他们拥有大量已安装的风力涡轮机和正在进行的项目，推动了该地区对 WTIV 的需求。欧洲WTIV运营商和船舶建造商在海上风电场的安装和维护方面积累了丰富的经验和专业知识。

亚太地区海上风电行业正在快速增长，特别是在中国、台湾、韩国和日本等国家。这些国家制定了雄心勃勃的海上风电产能扩张目标，并大力投资开发海上风电资源。因此，该地区对 WTIV 的需求不断增加，以支持在具有挑战性的海上环境中安装风力涡轮机。

主要行业参与者

影响市场发展的主要参与者采用回收服务

激光晶体材料市场的主要参与者是DEME、Seajacks、Fred。奥尔森风力运输船、范奥尔德 (MPI-Offshore)、自升式驳船。大多数顶级参与者占据了风力涡轮机安装船的市场份额。此外，开发新技术、资本投入研发、提高产品质量、收购、兼并以及在竞争中争夺风力发电机安装船市场增长的策略有助于他们永久保持其在市场中的地位和价值。此外，与其他公司的合作以及主要参与者广泛占有的市场份额刺激了风力涡轮机安装船市场。

• 龙源电力:龙源电力的综合可再生能源装机容量达到41,143.2兆瓦（截至2024年底），使其成为活跃于海上和陆上项目的中国主要开发商。

• Van Oord:Van Oord 于 2025 年 1 月 8 日接收了 WTIV Boreas，展示了正在进行的船队更新和大型船舶能力扩展。

顶级风力发电机安装船公司名单

• Longyuan Power
• Van Oord
• Seajacks
• Jack-Up Barge
• NO.3 Engineering
• Geosea
• A2SEA
• SEAFOX
• Gaoh Offshore
• Swire Blue Ocean
• MPI-Offshore
• Fred. Olsen Windcarrier

报告范围

本报告探讨了对风力涡轮机安装船市场的规模、份额、增长率、按类型细分、应用、主要参与者以及以前和当前的市场情景的了解。该报告还收集了市场的精确数据和市场专家的预测。此外，它还描述了对该行业的财务业绩、投资、增长、创新标志和顶级公司的新产品发布的研究，并提供了对当前市场结构的深入见解，基于关键参与者的竞争分析、关键驱动力以及影响增长需求、机会和风险的限制因素。

此外，报告还阐述了后COVID-19大流行对国际市场限制的影响以及对行业将如何复苏的深刻理解和策略。还详细审查了竞争格局，以澄清竞争格局。

本报告还披露了基于方法论的研究，定义了目标公司的价格趋势分析、数据收集、统计、目标竞争对手、进出口、信息以及基于市场销售的往年记录。此外，所有影响市场的重要因素，如中小企业行业、宏观经济指标、价值链分析、需求方动态以及所有主要企业参与者都得到了详细解释。如果主要参与者和市场动态的可行分析发生变化，则该分析可能会进行修改。