Größe, Marktanteil, Wachstum und Branchenanalyse von Flugzeugtriebwerken, nach Typ (Turbofan-Triebwerke, Turboprop-Triebwerke), nach Anwendung (kommerzielle Luftfahrt, militärische Luftfahrt, Frachtflugzeuge) und regionale Einblicke und Prognosen bis 2035

Zuletzt aktualisiert:10 December 2025
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Trendige Einblicke

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ÜBERBLICK ÜBER DEN FLUGZEUGMOTORMARKT

Der globale Markt für Flugzeugtriebwerke hatte im Jahr 2026 einen Wert von 76,88 Milliarden US-Dollar und erreichte bis 2035 einen Wert von 152,42 Milliarden US-Dollar mit einer prognostizierten jährlichen Wachstumsrate von 7,8 % von 2026 bis 2035.

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Die Marktgröße für Flugzeugtriebwerke in den Vereinigten Staaten wird im Jahr 2025 voraussichtlich 25,44 Milliarden US-Dollar betragen, die Marktgröße für Flugzeugtriebwerke in Europa wird im Jahr 2025 auf 20,88 Milliarden US-Dollar geschätzt und die Marktgröße für Flugzeugtriebwerke in China wird im Jahr 2025 voraussichtlich auf 26,16 Milliarden US-Dollar geschätzt

Der Flugzeugtriebwerksmarkt ist einer der wichtigsten Sektoren der WeltLuft- und RaumfahrtGeschäft, angetrieben durch die steigende Nachfrage nach kommerziellen Flugreisen, die Nachfrage nach militärischen Luftfahrtdienstleistungen und die Entwicklung in der Flugzeugtechnologie. Flugzeugmotoren sind entscheidende Komponenten für den Betrieb aller Arten von FlugzeugenFlugzeug; Handel, Militär und Fracht. Der Markt ist in eine Vielzahl von Typen unterteilt, darunter Turbofan-, Turbojet-, Turboprop- und Turboshaft-Triebwerke, die jeweils bestimmte Luftfahrtanforderungen erfüllen.

Zu den wichtigsten Wachstumstreibern des Flugzeugtriebwerksmarkts gehören die Zunahme des weltweiten Flugverkehrs, die Modernisierung der Flotten und Verbesserungen bei Triebwerkstechnologien, die sich auf Treibstoffeffizienz und geringere CO2-Emissionen konzentrieren. Die Passagierzahlen sind mit der wachsenden Wirtschaft der Schwellenländer gestiegen, was die Nachfrage nach neuen Flugzeugen und damit auch nach Triebwerkssystemen erhöht.

Das Militär ist jedoch immer noch ein wichtiger Investor und die Nachfrage nach Kampfflugzeugen und UAVs der nächsten Generation treibt die Nachfrage nach fortschrittlichen Triebwerkssystemen voran. Auch technologische Innovationen wie Hybrid-Elektroantriebe und Leichtbaumaterialien nehmen auf dem Markt zu, was sowohl Vorteile für die Umwelt als auch Kosteneinsparungen im Betrieb mit sich bringt.

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE

  • Marktgröße und Wachstum:Der weltweite Markt für Flugzeugtriebwerke wurde im Jahr 2025 auf 82,64 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2034 voraussichtlich 191,5 Milliarden US-Dollar erreichen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 9,79 % von 2025 bis 2034
  • Wichtigster Markttreiber:Weltweit steigt der Fluggastverkehr um über 45 %, die Nachfrage nach treibstoffeffizienten Triebwerken steigt um 52 %.
  • Große Marktbeschränkung:Ungefähr 38 % der Auswirkungen sind auf die Volatilität der Rohstoffkosten und 41 % auf behördliche Verzögerungen bei den Motorenzertifizierungsprozessen zurückzuführen.
  • Neue Trends:Rund 43 % Anstieg bei der Forschung und Entwicklung von Hybrid-Elektromotoren und 36 % Wachstum bei der Einführung nachhaltiger Flugkraftstoffe.
  • Regionale Führung:Nordamerika hält einen Anteil von 40 %, während die Nachfrage nach Flugzeugtriebwerken im asiatisch-pazifischen Raum aufgrund der Modernisierung der Flotte um 48 % stieg.
  • Wettbewerbslandschaft:Die Top-5-Player dominieren mit 62 % Marktanteil; 29 % Steigerung bei strategischen Partnerschaften und 35 % bei M&A-Aktivitäten.
  • Marktsegmentierung: Das Turboprop-Segment macht einen Anteil von 26 % aus, was auf einen 34 %igen Anstieg der Nachfrage bei Regional- und Militärflugzeugen zurückzuführen ist.
  • Aktuelle Entwicklung:33 % mehr Investitionen für Motorenprogramme der nächsten Generation und 31 % mehr Kooperationen für additive Fertigungstechniken

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Der Markt für Flugzeugtriebwerke wirkte sich aufgrund der Unterbrechung der Lieferkette während der COVID-19-Pandemie negativ aus

Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, da der Markt im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie in allen Regionen eine geringere Nachfrage als erwartet verzeichnete. Das plötzliche Marktwachstum, das sich im Anstieg der CAGR widerspiegelt, ist darauf zurückzuführen, dass das Marktwachstum und die Nachfrage wieder das Niveau vor der Pandemie erreichen.

Die COVID-19-Pandemie hat den Flugzeugtriebwerksmarkt stark beeinträchtigt, hauptsächlich aufgrund des Rückgangs des weltweiten Flugverkehrs und des Verbots der kommerziellen und militärischen Luftfahrt. Internationale Flüge wurden eingestellt und weltweit Reisebeschränkungen verhängt; Fluggesellschaften und Luftfahrtunternehmen begannen Verluste zu erleiden, indem sie Flugzeugbestellungen und Wartungsaktivitäten reduzierten. Dies verringerte in der Folge die Nachfrage nach neuen Flugzeugtriebwerken, da viele Fluggesellschaften die Auslieferung von Flugzeugen entweder verschoben oder annullierten, um Kapital zu sparen.

Produktionsverzögerungen, Unterbrechungen der Lieferkette und Fabrikschließungen wirkten sich auch auf die Herstellung und Lieferung von Flugzeugtriebwerken aus. Viele Motorenhersteller, die auf globale Zulieferer angewiesen sind, waren mit Verzögerungen bei der Beschaffung von Rohstoffen und Komponenten konfrontiert, wodurch sich die Produktionszeitpläne verlangsamten und die geplanten Motorenlieferungen beeinträchtigt wurden.

NEUESTE TRENDS

Aufstieg nachhaltiger Luftfahrt und hybridelektrischer Antriebe zur Förderung des Marktwachstums

Einer der neuesten Trends auf dem Markt für Flugzeugtriebwerke ist die zunehmende Tendenz zur Nachhaltigkeit, ausgelöst und vorangetrieben durch den Trend in der Luftfahrtindustrie zu geringeren CO2-Emissionen und einer größeren Umweltbelastung. Hybridelektrische und vollelektrische Flugzeuge gewinnen als Schlüssellösungen für umweltfreundlicheres Reisen in der Luft zunehmend an Bedeutung. Flugzeughersteller und Triebwerksentwickler investieren stark in Forschung und Entwicklung, um energieeffizientere Triebwerke zu entwickeln, darunter Turbofans der nächsten Generation, hybridelektrische Antriebssysteme und leichte Materialien zur Verbesserung der Treibstoffeffizienz.

Hybridelektrische Antriebssysteme, die in herkömmliche Düsentriebwerke integriert werden und mit Elektromotoren arbeiten, versprechen vielversprechende Möglichkeiten für einen treibstoffeffizienten Verbrauch und eine Emissionsreduzierung. Besonders wichtig sind solche Systeme für Kurz- und Mittelstreckenflüge, bei denen die Treibstoffeffizienz und die Minimierung der Umweltbelastung von Vorteil sind.

Zusätzlich,nachhaltiger Flugtreibstoff(SAF) ist ein wachsender Trend. Viele der führenden Triebwerkshersteller arbeiten daran, sicherzustellen, dass ihre Triebwerke mit SAF betrieben werden können, das aus erneuerbaren Quellen hergestellt wird und einen geringeren CO2-Fußabdruck als herkömmlicher Flugzeugtreibstoff hat.

  • Laut IAE hat das IAE V2500-Triebwerk bis April 2025 300 Millionen Flugstunden absolviert und etwa 2.800 Flugzeuge von mehr als 150 Betreibern angetrieben, was seine dauerhafte Zuverlässigkeit und globale Reichweite unter Beweis stellt
  • Im Jahr 2021 stiegen die Auslieferungen von Turbinentriebwerken in den USA um 16,6 %, wobei laut FAA 1.670 Auslieferungen von Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt und Starrflügelturbinen zu diesem Anstieg beitrugen

 

 

 

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SEGMENTIERUNG DES FLUGZEUGMOTORENMARKTES

Nach Typ

Basierend auf dem Typ kann der globale Markt in kommerzielle Luftfahrt, militärische Luftfahrt und Frachtflugzeuge eingeteilt werden

  • Turbofan-Triebwerke: Der am häufigsten in der kommerziellen Luftfahrt eingesetzte Flugzeugmotortyp ist das Turbofan-Triebwerk. Es bietet ein hohes Schub-Gewichts-Verhältnis und ist in größeren Höhen und Geschwindigkeiten effizient. Diese Motoren sind mit einem großen Lüfter ausgestattet, der für zusätzlichen Schub sorgt, die Kraftstoffeffizienz verbessert und den Lärm reduziert. Langstreckenflugzeuge mit Turbofan-Antrieb werden am häufigsten in Passagierflugzeugen eingesetzt, da sie effizienter sind und bei höheren Geschwindigkeiten und Höhen eingesetzt werden können. Die steigende Nachfrage nach leiseren, treibstoffeffizienten Triebwerken in Verkehrsflugzeugen trägt zur treibenden Kraft des Marktes bei.

 

  • Turboprop-Triebwerke: Turboprop-Triebwerke werden häufig in Regionalflugzeugen und kleineren Verkehrsflugzeugen eingesetzt. Diese Motoren verfügen über ein Gasturbinentriebwerk und einen Propeller und sind daher für Flüge mit kurzer bis mittlerer Reichweite äußerst effizient. Sie weisen eine hohe Treibstoffeffizienz bei niedrigen Geschwindigkeiten und Höhen auf und eignen sich daher besser für kleinere Flugzeuge, die auf regionalen Märkten eingesetzt werden. Aufgrund der verbesserten regionalen Konnektivität und der kostengünstigen Reisemöglichkeiten wird für Turboprop-Motoren ein starkes Marktwachstum erwartet.

Auf Antrag

Je nach Anwendung kann der globale Markt in Freizeitreisen, Geschäftsreisen und Medizintourismus eingeteilt werden

  • Kommerzielle Luftfahrt: Der Markt für Flugzeugtriebwerke wird vom Segment der kommerziellen Luftfahrt dominiert. Dies ist vor allem auf die steigende Nachfrage nach Flugreisen rund um den Globus zurückzuführen. Verkehrsflugzeuge wie Schmalrumpf- und Großraumflugzeuge nutzen fortschrittliche Triebwerkstechnologien, um eine bessere Treibstoffeffizienz, geringere Emissionen und eine verbesserte Leistung zu erzielen. Dieses Segment wird durch Faktoren wie das kontinuierliche Wachstum des Flugverkehrs auf der ganzen Welt und den Ersatz älterer Triebwerke durch neuere und effizientere Modelle vorangetrieben.

 

  • Militärische Luftfahrt: Militärflugzeuge, darunter Kampfjets, Bomber und Frachtflugzeuge, erfordern hochspezialisierte Flugzeugtriebwerke, die extremen Bedingungen standhalten und in Kampfsituationen hohe Leistung erbringen. Triebwerkshersteller im militärischen Luftfahrtsektor konzentrieren sich auf die Entwicklung von Triebwerken, die hohen Schub, Zuverlässigkeit und Manövrierfähigkeit bieten. Da die Verteidigungsausgaben weltweit weiterhin hoch sind, ist die militärische Luftfahrt weiterhin ein entscheidender Treiber für den Markt für Flugzeugtriebwerke.

 

  • Frachtflugzeuge: Frachtflugzeuge, die Güter und Fracht weltweit transportieren, sind eine weitere wichtige Anwendung im Markt für Flugzeugtriebwerke. Diese Flugzeuge benötigen typischerweise leistungsstarke Motoren, um schwere Nutzlasten über große Entfernungen zu heben. Da der weltweite E-Commerce und die Nachfrage nach schneller Frachtzustellung wachsen, sind Frachtflugzeuge und ihre Triebwerke immer gefragter. Moderne Triebwerke werden entwickelt, um eine bessere Treibstoffeffizienz, eine größere Nutzlastkapazität und die Möglichkeit zu bieten, von kleineren oder weniger entwickelten Flughäfen aus zu operieren.

MARKTDYNAMIK

Die Marktdynamik umfasst treibende und hemmende Faktoren, Chancen und Herausforderungen, die die Marktbedingungen angeben.

Treibende Faktoren

Steigende Nachfrage nach globalem Flugverkehr zur Ankurbelung des Marktes

Es gibt einen spürbaren Wachstumsschub im Markt für Flugzeugtriebwerke. Der wachsende weltweite Flugverkehr ist der wichtigste Treiber für den Markt für Flugzeugtriebwerke. Da die Menschen Flugreisen bevorzugen, wächst die Nachfrage nach Verkehrs- und Regionalflugzeugen, insbesondere in Schwellenländern. Fluggesellschaften und Flugzeugbetreiber sind ständig bestrebt, ihre Flotten zu vergrößern, und daher entsteht der Bedarf an neuen effizienten Triebwerken. Dieses Wachstum wird durch die zunehmende Mittelschicht in den Entwicklungsregionen noch verstärkt, was zu einem weiteren Anstieg der Passagierzahlen und damit zu einer steigenden Nachfrage nach Flugzeugtriebwerken führt.

  • In der Akte der FAA vom Juni 2025 wurden Qualitätsinspektionsprobleme bei 10 Triebwerksmodellen (V2522–V2533) festgestellt, was laut FAA eine verschärfte Prüfung und die daraus resultierende Nachfrage nach robusten Wartungs- und Austauschprotokollen unterstreicht
  • Im Jahr 2021 beliefen sich die US-Importe von Flugzeugtriebwerken und Gasturbinen auf 19,8 Milliarden US-Dollar, was die Erholung des Fertigungs- und Reparaturbedarfs nach der COVID-19-Krise widerspiegelt

Fortschritte in der Motorentechnologie zur Erweiterung des Marktes

Technologische Fortschritte im Design, wie z. B. Verbesserungen der Kraftstoffeffizienz, Möglichkeiten zur Geräuschreduzierung und geringere Emissionen, treiben diesen Markt voran. Turbofan-Triebwerke mit hohem Bypass, hybridelektrische Antriebssysteme und fortschrittliche Materialien wie Verbundwerkstoffe haben es den Herstellern ermöglicht, effizientere und umweltfreundlichere Triebwerke anzubieten. Die Innovationen, die den CO2-Fußabdruck der Luftfahrt verringern, sind für die Nachhaltigkeit des Marktes in der Zukunft von entscheidender Bedeutung, da der regulatorische Druck im Zusammenhang mit Klimawandel und Emissionen zunimmt.

Zurückhaltender Faktor

Hohe Anschaffungskosten behindern möglicherweise das Marktwachstum

Die größte Hemmschwelle für den Markt für Flugzeugtriebwerke sind die hohen anfänglichen Herstellungskosten für die Herstellung fortschrittlicher Flugzeugtriebwerke. Das Entwerfen, Entwickeln und Herstellen neuer Motoren erfordert erhebliche Kapitalinvestitionen. Daher können kleinere Hersteller oder Schwellenländer solchen Technologien nicht folgen. Darüber hinaus müssen Fluggesellschaften und Flugzeugbetreiber die Kosten für den Austausch oder die Überholung von Triebwerken tragen, und die Kosten für den Austausch können hoch sein, insbesondere in schlechten Zeiten oder unmittelbar nach großen weltweiten Ereignissen, beispielsweise nach der COVID-19-Situation. Solche erheblichen Vorabausgaben können den Zugang zu neuen Technologien in diesem Markt teilweise einschränken.

  • Eine Studie des US-amerikanischen GAO ergab, dass vier große Fluggesellschaften seit 2020 wiederkehrende Engpässe und Qualitätsprobleme bei Triebwerksteilen meldeten, was die Wartungsplanung erschwerte
  • Die Importe von Flugzeugtriebwerken in die USA gingen im Jahr 2021 um 100 Millionen US-Dollar (–0,5 %) zurück, was auf die Anfälligkeit für globale Lieferunterbrechungen und Zölle hindeutet
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Nachhaltiger Flugtreibstoff, um Chancen für das Produkt auf dem Markt zu schaffen

Gelegenheit

Mit der zunehmenden Akzeptanz von nachhaltigem Flugkraftstoff bietet der Markt für Flugzeugtriebwerke eine große Chance. Da SAF aus erneuerbaren Quellen hergestellt wird, gilt es als eine der entscheidenden Antworten auf die Kohlenstoffemissionen der Luftfahrtindustrie. Eine wachsende Zahl von Triebwerksherstellern konzentriert sich nun auf die Entwicklung von Triebwerken für den Betrieb mit SAF, um sicherzustellen, dass Fluggesellschaften auf umweltfreundliche Kraftstoffalternativen umsteigen können. Die Einbeziehung von SAF in den kommerziellen Flugverkehr hat auch eine neue Tür für Wachstum auf dem Triebwerksmarkt geöffnet, da die Fluggesellschaften weiterhin versuchen, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, indem Regierungen und Organisationen eine CO2-neutrale Luftfahrt vorantreiben.

  • Die FAA meldete im Jahr 2021 einen Anstieg der Auslieferungen von Turbinenflugzeugen um 16,6 %, wobei die Lieferungen von Turboprop-Flugzeugen um 18,6 % zunahmen, was auf eine steigende Triebwerksnachfrage hindeutet
  • Die Marktanalyse der NASA aus dem Jahr 2023 prognostiziert, dass die Narrow-Body-Flotte (über 150 Sitze) bis 2050 87 % der in den USA eingenommenen Passagiermeilen ausmachen wird, was den Bedarf an Triebwerksprogrammen der nächsten Generation unterstreicht

 

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Regulierungs- und Umweltauflagen könnten eine potenzielle Herausforderung für Verbraucher darstellen

Herausforderung

Die größte Herausforderung für den Flugzeugtriebwerksmarkt ist das komplizierte und sich ständig weiterentwickelnde regulatorische Umfeld. Strenge Abgasnormen und Lärmvorschriften auf der ganzen Welt stellen die Hersteller der Motoren vor ein Problem. Da Regierungen strengere Umweltvorschriften zur Bekämpfung des Klimawandels durchsetzen, müssen Hersteller schnell Innovationen einführen, um neue Ziele für Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung zu erreichen. Daher stellt es große technische und finanzielle Herausforderungen dar, solche Standards einzuhalten, ohne die Leistung und Zuverlässigkeit eines Motors zu beeinträchtigen. Darüber hinaus könnte eine weltweite Koordinierung der Standardsetzung, obwohl sie wichtig ist, die Entwicklung verlangsamen und zu Unsicherheiten im Zeitplan führen.

  • Das V2500-Programm von IAE umfasst mehr als 5.700 ausgelieferte und 1.600 bestellte Triebwerke, aber die alternde Flotte (durchschnittlich 15 Jahre) wirft Bedenken hinsichtlich der Aufrechterhaltung der Ersatzteilversorgung auf
  • Die Lufttüchtigkeitsrichtlinie der FAA vom Juni 2025 wirkt sich auf zehn V2522–V2533-Varianten aus und schreibt dringende Inspektionen und ein mögliches Flugverbot vor, was logistische Probleme mit sich bringt

 

 

REGIONALE EINBLICKE IN DEN FLUGZEUGMOTORMARKT

  • Nordamerika

In der Region Nordamerika gibt es einen wachsenden Markt für Flugzeugtriebwerke in den Vereinigten Staaten. Nordamerika ist mit einem hohen regionalen Anteil an den Flugzeugtriebwerksmärkten ein besonders dominantes Zentrum in der Region. Hier sind mehrere der größten Hersteller globaler Luft- und Raumfahrtprodukte sowie die weltweit größten Zulieferer von Großmotoren ansässig. Seine leistungsstarke Luftfahrtindustrie, in der viele kommerzielle Luftfahrtunternehmen und Militärflugzeuge im Einsatz sind und die häufig staatliche Aufträge erhält, sorgt für eine stetige Nachfrage nach hochentwickelten Düsentriebwerken. Nordamerika ist auch ein Zentrum für Innovationen in der Luft- und Raumfahrt, mit großen Investitionen in Forschung und Entwicklung für kraftstoffeffiziente und umweltfreundliche Triebwerkstechnologien. Große Flugzeughersteller und die starke Nachfrage sowohl aus dem kommerziellen als auch aus dem Verteidigungssektor festigen die Dominanz Nordamerikas auf dem Markt.

  • Europa

Eine weitere wichtige Region im Flugzeugtriebwerksmarkt ist Europa, gefolgt von Deutschland, Frankreich und Großbritannien. Diese Nationen halten den höchsten Marktanteil bei der Produktion von Flugzeugtriebwerken und verfügen über die innovativsten Luft- und Raumfahrthersteller der Welt. Gerade im Hinblick auf nachhaltige Luftfahrttechnologien stehen Europas Hersteller an vorderster Front. Die Investitionen der Europäischen Union in sauberere Technologien wie Hybrid-Elektromotoren unterstützen das Marktwachstum durch eine CO2-neutrale Luftfahrt zusätzlich. Die Nachfrage nach Triebwerken für Verkehrsflugzeuge und Militärflugzeuge sowie die Betonung der ökologischen Nachhaltigkeit in der Region haben Europa in den Mittelpunkt der weltweiten Nachfrage nach Flugzeugtriebwerken gerückt.

  • Asien-Pazifik

Die Region Asien-Pazifik – das Wachstum des Marktes für Flugzeugtriebwerke verläuft in dieser Region sehr schnell, hauptsächlich in Ländern wie China und Indien. Die höhere Nachfrage nach Flugreisen hat in diesen Ländern zu einem raschen Fortschritt der Luftfahrtindustrie geführt. China hatte Pläne angekündigt, angesichts seiner großen Anzahl einsatzfähiger Verkehrsflugzeuge und seiner wachsenden Flugflotte ein führendes Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie zu werden. Das Marktwachstum in der Region ist hauptsächlich auf die zunehmende Größe der Flugzeugflotte und den wachsenden regionalen Flugverkehr in Indien zurückzuführen.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Wichtige Akteure der Branche gestalten den Markt durch Innovation und Marktexpansion

Etablierte Schlüsselakteure auf dem Markt für Flugzeugtriebwerke: Sowohl etablierte als auch neuere Akteure werden wichtige Treiber für den technologischen Fortschritt bei Triebwerken sein. Auf dem Flugzeugtriebwerksmarkt etablierte Unternehmen befassen sich mit der Entwicklung, dem Design und den Dienstleistungen von Triebwerken für kommerziell genutzte Flugzeuge und Frachtflugzeuge bis hin zu Militärflugzeugen. Sie sind stark im Bereich Forschung und Entwicklung und verfügen über Fähigkeiten, die es ihnen ermöglichen, in Bereichen wie Kraftstoffeffizienz, Emissionsreduzierung und Integration alternativer Kraftstoffe führend zu sein. Diese Unternehmen sind weltweit präsent und verfügen über Produktionsanlagen, Wartungsnetzwerke und Lieferketten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Diese Unternehmensgruppe konkurriert und versucht, auf dem Flugzeugmarkt an der Spitze zu stehen, wo die Nachfrage nach umweltfreundlicheren, effizienteren Flugzeugen ständig steigt. Dies erreichen sie durch ständige Innovation, strategische Partnerschaften und die Expansion in aufstrebende Märkte und machen sich so zu den Akteuren der Zukunft der Luftfahrt.

  • International Aero Engines AG: Fakt: 1983 als Joint Venture gegründet (Pratt & Whitney 32,5 %, MTU 12 %, Japan Aero 23 %, Pratt & Whitney Intl 32,5 %), entwickelte dieses in Zürich ansässige Konsortium das V2500-Triebwerk, das zum am zweithäufigsten eingesetzten kommerziellen Düsentriebwerk weltweit wurde
  • United Technologies Corporation (UTC) / Pratt & Whitney: Fakt: Die Luft- und Raumfahrtsparte von UTC (Pratt & Whitney und Collins Aerospace) erzielte 2019 einen Nettoumsatz von 77 Milliarden US-Dollar und war damit führend bei Innovationen bei Flugzeugtriebwerken und integrierten Systemen

Liste der Top-Unternehmen auf dem Markt für Flugzeugtriebwerke

  • International Aero Engines AG
  • United Technologies Corporation
  • MTU Aero Engines AG
  • Engine Alliance LLC
  • Textron, Inc
  • Rolls-Royce Holdings
  • General Electric
  • CFM International SA
  • Honeywell International
  • Safran SA

ENTWICKLUNG DER SCHLÜSSELINDUSTRIE

November 2021:Einer der wichtigen Durchbrüche auf dem Markt für Flugzeugtriebwerke ist die Ankündigung vom November 2021, dass ein wichtiger Triebwerkshersteller einen Prototyp eines Hybrid-Elektro-Flugzeugtriebwerks erfolgreich getestet hat. Es wird dazu beitragen, den CO2-Ausstoß gemäß den globalen Zielen in der Luftfahrt zu reduzieren. Der Prototyp flog erfolgreich und zeigte vielversprechende Zukunftstrends für den Hybrid-Elektroantrieb in Regionalflugzeugen auf, um die Umweltbelastung und CO2-Emissionen deutlich zu reduzieren.

März 2022: Die bedeutendste Entwicklung im März 2022 war die Partnerschaft eines Flugzeugtriebwerksherstellers und eines nachhaltigen Flugkraftstoffproduzenten. Ziel der Zusammenarbeit war die Maximierung der Leistung von SAF-Triebwerken, was für die Luftfahrt einen wichtigen Schritt nach vorn bei der Reduzierung ihres CO2-Fußabdrucks darstellt. Die Unternehmen führten erfolgreiche Motorenversuche mit SAF durch und zeigten, dass konventionelle Motoren ohne größere Konstruktionsänderungen mit erneuerbaren Kraftstoffen betrieben werden können.

BERICHTSBEREICH

Der Marktbericht für Flugzeugtriebwerke fasst den aktuellen Status des Marktes, den Trend und die Aussichten zusammen. Es berichtet über wichtige Segmente, nämlich Triebwerkstypen – Turbofan, Turboprop, Turbojet und Turboshaft – und Anwendungen – kommerzielle Luftfahrt, militärische Luftfahrt und Frachtflugzeuge. Es werden treibende Faktoren für das Marktwachstum erörtert, wie die wachsende Nachfrage nach Flugreisen, verbesserte Triebwerkstechnologien und der Druck nach umweltfreundlichen Lösungen für die Luftfahrt.

Darüber hinaus untersucht der Bericht die regionale Marktdynamik, die Einblicke in die Leistung wichtiger Märkte wie Nordamerika, Europa und den asiatisch-pazifischen Raum bietet. Es erklärt, wie diese Regionen zum Marktwachstum beitragen und wie regionale Regulierungsrahmen und Nachhaltigkeitsinitiativen den Markt prägen.

Der Bericht analysiert das Wettbewerbsszenario, indem er die führenden Hersteller, ihre Produkte sowie wichtige Strategien im Zusammenhang mit Fusionen, Übernahmen und Partnerschaften profiliert. Zu den wichtigsten identifizierten Herausforderungen gehören hohe Herstellungskosten sowie komplexe regulatorische Anforderungen.

Markt für Flugzeugtriebwerke Berichtsumfang und Segmentierung

Attribute Details

Marktgröße in

US$ 76.88 Billion in 2026

Marktgröße nach

US$ 152.42 Billion nach 2035

Wachstumsrate

CAGR von 7.8% von 2026 to 2035

Prognosezeitraum

2026 - 2035

Basisjahr

2025

Verfügbare historische Daten

Ja

Regionale Abdeckung

Global

Abgedeckte Segmente

Nach Typ

  • Turboprop-Motor
  • Turbofan-Motor
  • Turbowellenmotor
  • Kolbenmotor

Auf Antrag

  • Zivilluftfahrt
  • Militärische Luftfahrt

FAQs