Marktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse für gecharterte Lufttransporte, nach Typ (Gesamtcharter und Teilcharter), nach Anwendung (Passagier, Fracht und andere), regionale Einblicke und Prognose von 2026 bis 2035

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ÜBERBLICK ÜBER DEN CHARTERLUFTVERKEHRSMARKT

Der weltweite Markt für Charterlufttransporte wird im Jahr 2026 voraussichtlich einen Wert von 201,09 Milliarden US-Dollar haben, mit einem prognostizierten Wachstum auf 288,87 Milliarden US-Dollar bis 2035 bei einer jährlichen Wachstumsrate von 4,1 % im Prognosezeitraum 2026 bis 2035.

Das gecharterte Lufttransportunternehmen bietet Lufttransportdienste sowohl für Passagiere als auch für Fracht auf regulären Reiserouten und nach einem vorgegebenen Flugplan an. Den Hauptbeitrag zur Einnahmequelle der weltweiten Charterflugbranche leisten größere Unternehmen und Organisationen mit hoher Kapitalstabilität, da sie über die Möglichkeit verfügen, Charterdienste für den Personal- oder Frachttransport zwischen verschiedenen Unternehmensstandorten zu nutzen. größere Firmen und Konzerne, die bereit sind, Charterflugzeuge für die Lieferung von Waren zu nutzen, insbesondere wenn ein erheblicher Geschäftsgewinn und eine ausreichend stabile Wirtschaft erzielt werden. Global Player in der Charterflugbranche sind neben neueren Marktteilnehmern wettbewerbsfähig positioniert, verfügen jedoch aufgrund der umfangreichen Infrastrukturentwicklung über ein starkes Fundament. Durch den Einsatz kreativer Taktiken und Workflow-Modelle zur Steigerung von Effizienz und Leistung zeigen die neuen Marktteilnehmer, wie sie dazu beitragen können, die Gesamtfähigkeit des Marktes zu verbessern.

Die Marktexpansion wird durch einen Anstieg der Zahl vermögender Privatpersonen und die Wiederaufnahme des globalen Wirtschaftsbooms vorangetrieben. Ein Anstieg der Zahl vermögender Privatpersonen und die erneute Expansion der Weltwirtschaft treiben die Marktentwicklung voran. Die Expansion des weltweiten Marktes wird durch Gründe wie steigendes verfügbares Einkommen, Urbanisierung, eine Zunahme vermögender Personen, eine Zunahme von Flugreisenden und andere beeinflusst. Die gleichzeitige Entwicklung des Luftverkehrssektors und die beträchtliche Expansion der Weltwirtschaft befeuern das Wachstum des weltweiten Marktes für Charterlufttransporte. Darüber hinaus sind die explodierenden Gewinne von Unternehmen und multinationalen Konzernen, die steigende Nachfrage nach Langstreckenflügen und die rasant steigende Kaufkraft der Verbraucher weitere wichtige Wachstumstreiber für den globalen Markt für Geschäftsflugzeuge. Darüber hinaus verzeichnete der globale Markt für Geschäftsflugzeuge aufgrund der weltweiten Expansion, der Einführung neuer Charterlufttransportprojekte und der Entwicklung neuer Aufträge im gesamten Prognosezeitraum eine größere Wachstumsrate.

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Der Markt soll sich bis Mitte 2021 schnell erholen

Aufgrund von Reisebeschränkungen und strengen Luftfahrtvorschriften aufgrund der Pandemie ist die Nachfrage nach Flugreisen seit dem Ausbruch des Coronavirus zurückgegangen. Im Jahr 2020 flogen 1,8 Milliarden Passagiere, ein Rückgang von 60,2 % gegenüber dem Vorjahr, so der IATA World Air Transport Statistic (WATS)-Bericht der International Air Transport Association (IATA) aus dem Jahr 2021. Die 4,5 Milliarden Menschen, die 2019 flogen, verzeichneten einen Rückgang der Inlandsflugpassagiernachfrage um 48,8 % gegenüber dem Vorjahr und einen Rückgang der internationalen Passagiernachfrage um 75,6 %. Unter Berücksichtigung ihrer Probleme im Zusammenhang mit COVID-19 haben Regierungen und ihre regionalen Gruppen auf der ganzen Welt Lösungen für das Lieferkettenmanagement definiert. Die Marketingbranche wurde nicht nur vom Lebensstil der Menschen, sondern auch vom weltweiten Coronavirus beeinflusst. Der weltweite Markt für Charterlufttransporte war einer davon. Aufgrund von Beschränkungen sowohl des lokalen als auch des internationalen Flugverkehrs wurde der globale Markt für Charterlufttransporte beeinträchtigt. Infolgedessen ging die Nachfrage nach Bestellungen und Lieferungen von Charterflugzeugen im Luftverkehr im Jahr 2020 abrupt zurück. 

NEUESTE TRENDS

Das Aufkommen von E-VTOL-Flugzeugen stellt eine Schlüsselchance für das Marktwachstum dar

Aufgrund der zunehmenden Überlastung des innerstädtischen Verkehrs innerhalb einer Stadt sind die Fahrzeiten länger geworden. Herkömmliche Charterflugzeuge sind unter solchen Umständen wirkungslos, da sie auf Flughäfen starten und landen, deren Verfügbarkeit oft auf städtische Gebiete beschränkt ist. für Mobilität innerhalb der Städte. Da sie an mehreren Vertiports innerhalb einer Stadt starten und landen können, könnten VTOL-Flugzeuge nützlich sein. Zum Begriff der urbanen Luftmobilität gehören E-VTOL-Flugzeuge, die das Reisen in der Stadt erleichtern, weil sie kostengünstiger und lauter sind. Für die Kommerzialisierung des Konzepts sind technologische Durchbrüche bei der Batteriekapazität, der Bau von Infrastruktur wie Vertiports und Ladestationen sowie ein starker rechtlicher Rahmen erforderlich. Es wird erwartet, dass der Markt für Charterlufttransporte mit der Entwicklung der E-VTOL-Technologie wachsen wird, da derzeit ein Bedarf dafür besteht. 

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SEGMENTIERUNG DES CHARTERLUFTTRANSPORTMARKTS

Nach Typ

Abhängig vom gecharterten Lufttransport gibt es folgende Typen: Gesamtcharter und Teilcharter. Der gesamte Chartertyp wird im Prognosezeitraum den maximalen Marktanteil erobern.

Auf Antrag

Der Markt ist je nach Anwendung in Passagier-, Fracht- und andere Märkte unterteilt. Die globalen Marktteilnehmer im Charterflugverkehr im Deckungssegment wie dem Passagierverkehr werden im Prognosezeitraum den Marktanteil dominieren.

FAHRFAKTOREN

Die Einführung fortschrittlicher Technologie im Charterluftverkehr treibt das Marktwachstum voran

Der Markt für Charterlufttransporte wird durch technologische Verbesserungen erheblich verändert. Die meisten Menschen, die diese Luftdüsen nutzen, tun dies aus privaten oder beruflichen Gründen. Der Charterflugverkehr bietet effiziente lange Flugzeiten, sicheres Reisen und einen einfachen und kostengünstigen Zugang zu Standorten im In- und Ausland. Die modernsten Technologien, wie z. B. Kampfflugzeuge, werden von Charterflugzeugen mit den besten Sicherheitsmerkmalen, den größten Kabinen, den modernsten Flugdecks und anderen Annehmlichkeiten eingesetzt. Um ihren Kunden ein unübertroffenes Erlebnis mit allen Sicherheitsfunktionen zu bieten, konzentrieren sich große Unternehmen auf die Produktion technologisch anspruchsvoller Geschäftsflugzeuge. So plädiert Michael Loupis, Projektkoordinator des von der EU geförderten Projekts TAVAC, dafür, dass laut einem Bericht der Europäischen Kommission „erstens der Komfort der Passagiere kontinuierlich verbessert werden sollte". Zweitens, wenn leistungsstärkere und effizientere Flugzeugtriebwerke und leichtere Flugzeugzellen verwendet werden, nimmt die Stärke der Vibrationen von Triebwerk und Flugzeugzelle zu, während die Dämpfungskapazität des Rumpfs abnimmt, was es schwierig macht, die Effizienz von Flugzeugzelle und Triebwerk zu verbessern.

Steigende Zahl vermögender Privatpersonen und drängende globale Wirtschaftsexpansionum die Marktexpansion voranzutreiben

Das Wachstum des weltweiten Marktes für Charterlufttransporte wächst aus Gründen wie höherem verfügbaren Einkommen, Urbanisierung, einer Zunahme vermögender Privatpersonen, einer Zunahme von Flugpassagieren und anderen. Prominente Multimillionäre nutzen in der Regel Business-Class-Flugzeuge sowohl für private als auch für berufliche Reisen. Sie sind bequem, sicher, nehmen weniger Zeit in Anspruch und sorgen gleichzeitig für eine angenehmere und angenehmere Fahrt. Die zunehmende Urbanisierung im asiatisch-pazifischen Raum und die steigende Nachfrage aus China und Indien treiben die Marktexpansion voran. Der Markt expandiert aufgrund der schnell wachsenden Luftfahrtindustrie und der steigenden Nachfrage der wohlhabenden Unternehmen nach High-Tech-Charterflugzeugen für den Lufttransport. Große Marktteilnehmer wie Onesky Jets, Bluestar Jets, Netjets, Boeing, Bombardier und andere erhöhen ihre Ausgaben für Forschung und Entwicklung und produzieren hochmoderne Flugzeuge.

EINHALTENDE FAKTOREN

Hohe Kraftstoffpreise behindern das Marktwachstum

Das Wachstum des Charterluftverkehrsmarktes wird durch steigende Treibstoffkosten beeinträchtigt, was den Kauf abschreckt. Kunden zögern möglicherweise mit dem Kauf, weil sie nach einer erheblichen Investition in den Kauf des Flugzeugs möglicherweise nicht zu viel Geld für den Betrieb eines Charterflugverkehrsunternehmens ausgeben möchten. Darüber hinaus verfügt nicht jedes Land über die finanziellen Mittel, um gecharterte Jets und den teuren Treibstoff zu kaufen, den sie benötigen. Auch der Markt für Charterlufttransporte wird erheblich beeinflusst, da die Kosten für Chat-Dienste direkt proportional zu den Benzinpreisen steigen, was sich auf alle Marktteilnehmer auswirkt. Haushaltsprobleme aufgrund der gestiegenen Benzinpreise wirken sich negativ auf den weltweiten Marktanteil im Charterflugverkehr aus. Die Entwicklung des Charterluftverkehrsmarktes verlief in mehreren Ländern aufgrund der hohen Treibstoffpreise schleppend, was ein Problem für die Branche darstellte.

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CHARTERLUFTVERKEHRSMARKT REGIONALE EINBLICKE

Nordamerika verzeichnet aufgrund der hohen Nachfrage in großen Volkswirtschaften ein konstruktives Wachstum

Der Markt wurde von Nordamerika dominiert. Aufgrund der Präsenz wichtiger Schlüsselakteure, der größten Flottengröße, der steigenden Nachfrage nach Elektroflugzeugen und der Erreichbarkeit kritischer Infrastruktur steigt der Marktanteil des Charterluftverkehrs in der gesamten Region. Die steigende Verbrauchernachfrage nach Gütern in den Vereinigten Staaten und Kanada ist mittlerweile der Hauptgrund für den Einsatz von Charterflugzeugen in Nordamerika.  Der Markt wächst in der gesamten Region aufgrund der Präsenz großer Konkurrenten, der steigenden Nachfrage nach Charterflugzeugen für den Lufttransport mit Elektroantrieb und der Verfügbarkeit einer zuverlässigen Infrastruktur. Die steigende Produktnachfrage in den Vereinigten Staaten und Kanada treibt nun den Einsatz von Bizjets in der Region voran.

Im asiatisch-pazifischen Raum wird zwischen 2022 und 2028 eine bemerkenswerte Entwicklung des Marktanteils im Charterluftverkehr erwartet. Die zunehmende Entwicklung der Infrastruktur und Investitionen seitens China, Indien und Japan führten zu diesem Wachstum. Darüber hinaus wird erwartet, dass China, Indien und Japan aufgrund des zunehmenden Einsatzes dieser Flugzeuge durch Betreiber und Dienstleister in diesen Ländern den Markt für gecharterte Lufttransporte im asiatisch-pazifischen Raum dominieren werden. Kunden im asiatisch-pazifischen Raum bevorzugen Privatflugzeuge aufgrund zahlreicher Reisebeschränkungen und der anstrengenden Langstreckenflüge. Der asiatisch-pazifische Raum hat selbst im globalen Maßstab die höchste Nachfrage nach Charterlufttransporten.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Wichtige Akteure konzentrieren sich auf Partnerschaften, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen

Prominente Marktteilnehmer unternehmen gemeinsame Anstrengungen, indem sie mit anderen Unternehmen zusammenarbeiten, um der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein. Viele Unternehmen investieren auch in neue Produkteinführungen, um ihr Produktportfolio zu erweitern. Auch Fusionen und Übernahmen gehören zu den wichtigsten Strategien der Akteure zur Erweiterung ihres Produktportfolios.

Liste der Top-Charter-Lufttransportunternehmen

• Xojet (U.S)
• Netjets (U.S)
• Vistajet (Malta)
• Onesky Jets (U.S)
• Bluestar Jets (U.S)
• Chapman Freeborn (U.K)
• Wheels Up (U.S)
• Delta Private Jets (U.S)
• Flexjet (U.S)
• JetSuite (U.S)
• PrivateFly (U.K)
• Air Partner (U.K)

BERICHTSBEREICH

Bei dieser Studie handelt es sich um einen Bericht mit umfangreichen Studien, in denen die auf dem Markt vorhandenen Unternehmen beschrieben werden, die sich auf den Prognosezeitraum auswirken. Mit detaillierten Studien bietet es auch eine umfassende Analyse durch Untersuchung von Faktoren wie Segmentierung, Chancen, industrielle Entwicklungen, Trends, Wachstum, Größe, Marktanteil und Beschränkungen. Diese Analyse kann geändert werden, wenn sich die Hauptakteure und die wahrscheinliche Analyse der Marktdynamik ändern.