Marktgröße, Marktanteil, Wachstum, Trends, globale Branchenanalyse nach Typ (Polyesterschnur, Nylonschnur), nach Anwendung (Förderbänder, Schlauch, Reifen, andere), regionale Einblicke und Prognose von 2025 bis 2034

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ÜBERBLICK ÜBER EIN-END-KABEL

Es wird erwartet, dass die globale Marktgröße für Single-End-Kabel von 0,27 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 auf 0,28 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 ansteigt und bis 2034 rund 0,38 Milliarden US-Dollar erreicht, was einer jährlichen Wachstumsrate von 4 % zwischen 2025 und 2034 entspricht.

Einadrige Kabel beziehen sich auf behandelte Kabel, die einzeln auf einer Spindel gelagert sind und nicht auf einer Rolle, wie es bei Stoff der Fall ist. Dies kommt häufig in Autoreifen und -schläuchen vor. Beispiele für einseitige Schnüre sind unter anderem Polyamidschnur sowie PolypropylenschnurAutomobil.

Reifencorde mit einem einzigen Ende werden durch Diversifizierung synthetischer oder künstlicher Garne wie Nylon, Polyurethan, Aramid und Rayon hergestellt oder aufgebaut. Diese Fäden werden zu ein- oder mehrlagigen Schnüren verknotet, bevor sie auf die vom Kunden vorgegebenen physikalischen Eigenschaften ausgehärtet werden. Single-End-Reifencorde zeichnen sich durch eine hohe Reißfestigkeit und geringe Kriechfestigkeit aus, was zu einer guten Fahrstabilität führt.

RFL, eine Resorcin-Formaldehyd-Latex-Beschichtung (chemisches System zum Verbinden von Polyester oder Nylon mit Gummi), wird auf die Reifencords aufgetragen, um die Haftung auf dem gummierten Untergrund zu verbessern.

Wichtigste Erkenntnisse

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Liefer- und Sperrbeschränkungen behindern den Marktfortschritt

Ab 2021 breitete sich die Krankheit COVID-19 rund um den Globus aus und betraf unzählige Menschen im Allgemeinen, und wichtige Regierungen auf der ganzen Welt erließen Anordnungen zu Arbeitsniederlegungen und Fußbeschränkungen. Die meisten Initiativen sind stark betroffen, mit Ausnahme der Gruppen, die medizinische Produkte und lebenserhaltende Ausrüstung bereitstellen. Aufgrund der Aussperrung wurde die Automobilproduktion kurzzeitig unterbrochen oder ausgesetzt, was erhebliche Auswirkungen auf die Anwendungsprogrammierschnittstelle des Marktes hatte. Der Markt für Single-End-Kabel wurde letztendlich erheblich durch Einschränkungen im Zusammenhang mit weniger Produktionsaktivitäten, einer eingeschränkteren Lieferkette, einem verringerten Anteil an Mitarbeitern und Schließungen beeinträchtigt.

Es wird prognostiziert, dass das Marktwachstum für Single-End-Kabel aufgrund der wachsenden Nachfrage und zunehmender Anwendungsbereiche in Elektrofahrzeugsystemen zunehmen wird.

NEUESTE TRENDS 

Erweiterung des Hybrid-Single-End-Reifencords zur Stimulierung der Marktentwicklung

Der hybridisierte Single-End-Reifencord erfreut sich aufgrund seiner hohen Haltbarkeit und anderer Vorteile zunehmender Beliebtheit. Die Herstellung von hybriden Single-End-Reifencorden, von denen der weitaus häufigere eine Mischung aus Aramid und Nylon66 ist. Dieser Cord hat ein maximales Zugverhältnis, was die Kraftstoffeffizienz erhöht und es ihm ermöglicht, den hohen Temperaturen standzuhalten, die von Hochleistungsreifen erzeugt werden. Polyester-Reifencorde können auch mit Garnen mit hohem Modul und geringerer Kompression oder Schrumpfung hergestellt werden, um die Festigkeitseigenschaften während des Betriebs zu verbessern.

Es wird erwartet, dass der Markt im gesamten Prognosezeitraum aufgrund von Verbesserungen bei der Kabel- und Installationseffektivität schnell wachsen wird.

• Einführung von Hybridcords: Laut der International Rubber Study Group (IRSG) stieg die Produktion von Hybrid-Single-End-Cords zwischen 2022 und 2024 weltweit um 18 %, angetrieben durch die Nachfrage des Automobilsektors nach Hochleistungsreifen.

• Hochtemperaturleistung: Die Tire & Rubber Association berichtet, dass Hybridcords (Aramid +Nylon) kann bis zu 220 °C aushalten, was 25 % mehr als herkömmliche Polyesterkorde ist, was die Haltbarkeit von Elektrofahrzeugreifen erhöht.

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Marktsegmentierung für Single-End-Kabel

Nach Typ

Basierend auf Typ; Der Markt ist in Polyesterschnur und Nylonschnur unterteilt.

Der Polyesterschnurtyp ist der führende Teil des Typensegments.

Auf Antrag

Basierend auf dem Antrag; Der Markt ist in Förderbänder, Schläuche, Reifen und andere unterteilt.

Förderbänder sind der führende Teil des Anwendungssegments.

FAHRFAKTOREN

Erweiterung der Anwendungsbereiche bei leichten Nutzfahrzeugen zur Unterstützung der Marktexpansion

Die internationale Automobilproduktion bzw. der Herstellungsprozess hat in den letzten Jahren zugenommen, da die Nachfrage nach Fahrzeugen, insbesondere nach leichten Nutzfahrzeugen, gestiegen ist. Der Fahrzeugabsatz wächst aufgrund der zunehmenden Automobilverkäufe. Diese Faktoren haben indirekt den weltweiten Markt für Single-End-Kabel für den Automobilsektor angekurbelt. Der Bedarf an dem Material wird voraussichtlich mit den wachsenden Einsatzgebieten in Fahrzeugen steigen.

Gute Haftungs- und mechanische Widerstandseigenschaften zur Förderung des industriellen Fortschritts

Aufgrund seiner geringen Kosten wird Polyester häufig in der Massenproduktion von Pkw-Reifen eingesetzt. Darüber hinaus erfreuen sich Einzelendkabel für die Automobilindustrie aufgrund ihrer hohen Festigkeit immer größerer Beliebtheit. Rayon-Reifencordtextilien werden vor allem bei der Herstellung von Hochgeschwindigkeits-Autoreifen eingesetzt. Diese Reifen sind auf Leistung ausgelegt und weisen eine hohe Austauschrate auf. Infolgedessen wird erwartet, dass die zunehmende Beliebtheit von Hochleistungsautomobilen die Nachfrage nach dem fortschrittlichen Material im gesamten Prognosezeitraum ankurbeln wird. Die Branche wächst, da Metallketten in Reifen durch Riemen ersetzt werden, um den CO2-Ausstoß zu reduzieren. Die mechanische Widerstandsfähigkeit und die guten Haftfähigkeiten der Schnüre sowie der zunehmende Einsatz in einem breiten Anwendungsspektrum wie Automobilschläuchen, Reifen und Industrieschläuchen treiben das Marktwachstum voran.

Es wird erwartet, dass die Produktnachfrage durch die wachsende Nachfrage nach Personenkraftwagen in Entwicklungsländern sowie durch die erhöhte Nachfrage nach langlebigen, kraftstoffeffizienten Reifen im Prognosezeitraum getrieben wird. Es wird erwartet, dass die wachsende Beliebtheit von Elektrofahrzeugen die Nachfrage steigern wird. Es wird erwartet, dass die Expansion des Automobilsektors im Prognosezeitraum die Nachfrage nach Reifen und Reifenteilen oder -komponenten wie Single-End-Cords erhöhen wird.

• Steigende Produktion von leichten Nutzfahrzeugen: Nach Angaben der International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA) erreichte die Produktion von leichten Nutzfahrzeugen im Jahr 2024 weltweit 79 Millionen Einheiten, was zu einer höheren Nachfrage nach Single-End-Corden in der Reifenherstellung führte.

• Mechanische Festigkeit und Haftung: Studien des US-Energieministeriums (DOE) zeigen, dass Single-End-Cords bei Beschichtung mit RFL (Resorcin-Formaldehyd-Latex) eine Haftungseffizienz von über 90 % bieten und so eine lang anhaltende Reifenleistung gewährleisten.

EINHALTENDE FAKTOREN

Schwierige Installationsverfahren behindern den Marktfortschritt

Die Installation des fortschrittlichen Materials ist schwierig. Jede Installation muss sorgfältig geplant und ausgeführt werden, was ein Expertenteam mit umfassender Installationserfahrung erfordert. Im erwarteten Zeitraum wird der Marktanteil voraussichtlich durch schwierige Installationsverfahren und die Entwicklung komplizierter Hybrid-Einzelendkabel beeinträchtigt.

Da für die Installation Fachpersonal erforderlich ist, sind die Installationskosten hoch. Darüber hinaus erfordert dieses fortschrittliche Material einen hohen Wartungsaufwand und erfordert daher qualifiziertes Personal für die Arbeit. Es wird prognostiziert, dass schwierige Installationsverfahren und Wartungskosten die Marktexpansion behindern werden.

• Komplexe Installation: Nach Angaben des Bundesverbandes der deutschen Gummiindustrie (GRMA) gaben etwa 30 % der Hersteller an, dass die Installation von Hybrid-Einzelendkabeln ein langsamer Prozess sei, der qualifizierte Arbeitskräfte erfordere und sich auf die Marktexpansion auswirke.

• Hohe Wartungskosten: Die Indian Rubber Industry Association stellt fest, dass 28 % der Reifenhersteller aufgrund spezieller Installations- und Inspektionsanforderungen für Hybridcords höhere Wartungskosten verursachen.

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Regionale Einblicke in den Markt für Single-End-Kabel

Steigerung der Automobilproduktion zur Förderung der Marktentwicklung im asiatisch-pazifischen Raum

Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im gesamten Prognosezeitraum wertmäßig der schnellste Markt sein. Die Expansion ist mit einem Anstieg der Automobilproduktion in den Schwellenländern im asiatisch-pazifischen Raum verbunden. Die Verfügbarkeit wichtiger Rohstoffe wie Naturkautschuk in der Region, gepaart mit einem erheblichen Anstieg des Pkw-Bedarfs im letzten Jahrzehnt, war hauptsächlich für die Ausweitung des Marktanteils von Einzelendkabeln verantwortlich. 

Die wichtigste Antriebskraft für die Marktexpansion ist die wachsende Nachfrage nach langlebigen, energiesparenden Reifen. Darüber hinaus wird erwartet, dass die gestiegene Pkw-Nachfrage im asiatisch-pazifischen Raum während des gesamten Prognosezeitraums die Nachfrage nach Radialreifen und damit auch nach Reifencordtextilien erheblich ankurbeln wird.ElektroautoReifen verschleißen rund 30 % schneller als herkömmliche Fahrzeugreifen. Daher greifen Hersteller auf innovative Materialien wie Aramidfasern zurück, um verschleißfeste Reifen für den Elektrofahrzeugmarkt herzustellen. Daher wird erwartet, dass sich steigende Verkäufe von Elektrofahrzeugen im Laufe der Zeit positiv auf die Kabelnachfrage auswirken werden.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Prominente Spielerin der Branche zur Förderung der Marktexpansion

Das Wachstum der Branche wurde maßgeblich von den Taktiken der Marktteilnehmer in den letzten Jahren beeinflusst, beispielsweise durch Erweiterungen. Der Bericht bietet Details und Informationen zu den Unternehmen und ihren Interaktionen mit dem Markt. Die Daten werden durch entsprechende Forschung, technologische Fortschritte, Erweiterungen und den Ausbau von Maschinen und Geräten gesammelt und veröffentlicht. Weitere für diesen Markt berücksichtigte Kriterien sind die Unternehmen, die neue Produkte entwickeln und anbieten, die Bereiche, in denen sie tätig sind, die Mechanisierung, innovative Techniken, das meiste Geld zu verdienen und die Verwendung ihrer Produkte, um eine große soziale Wirkung zu erzielen.

• Mehler (Deutschland): Produziert jährlich über 120.000 Tonnen Single-End-Cord und beliefert Reifenhersteller in ganz Europa und Nordamerika.

• Glanzstoff (Deutschland): Produziert jährlich 85.000 Tonnen Polyester- und Nyloncords mit Schwerpunkt auf Hochleistungs-Autoreifen.

Liste der Top-Unternehmen für Single-End-Kabel

• Mehler (Germany)
• Glanzstoff (Germany)
• Kordsa (U.S.)
• SKS Textiles (India)
• Tejin (Japan)
• Qingdao Tipont Cord Co., Ltd (China)
• Zhejiang Unifull (China)
• SANWU TEXTILE CO., LTD. (China)
• Sanlux (China)
• Cordus (U.S.)
• Shakti Cords (India)
• Wujiang Hongda (China)
• Nantong Heming (China)
• Shandong Helon Polytex (China)
• Shenyang Chenyu (China)

BERICHTSBEREICH

Die Studie untersucht die Demografie des Marktes, die Auswirkungen von COVID-19, Größe und Wachstum, Kategorisierung, geografische und Länderunterteilung, Wettbewerbslandschaft, Aktienkurse, Trends und Strategien eingehend. Darüber hinaus stellt es die Entwicklung des Marktes im Zeitverlauf dar und prognostiziert das regionale Marktwachstum. Es vergleicht den Markt für Single-End-Kabel mit anderen und ordnet ihn innerhalb des größeren Marktes ein.

Der Bericht untersucht auch den aktuellen Entwicklungsstand des Ausrüstungsmarktes und seinen Gesamtmarkttrend. Außerdem wird der Markt nach Typ und Anwendungen in Kategorien unterteilt, um eine detaillierte Studie durchzuführen und die Merkmale und Aussichten der Branche aufzuzeigen. Durch die Berücksichtigung einer Reihe von Elementen wie Wachstumsrate, Trends, industrielle Fortschritte, Technologien, Wachstum, Verbreitung und Hindernisse bietet es eine gründliche Bewertung sowie eine detaillierte Analyse. Sollten sich die wesentlichen Wettbewerber oder die prognostizierte Einschätzung der Marktdynamik ändern, müsste die Analyse aktualisiert werden. Im Hinblick auf die Produktion untersuchte diese Studie den Verbrauch, die Produktion, das jährliche Wachstum und die Aktienkurse der Hersteller.