Sistemas de rodamiento eléctrico de aeronaves Tamaño del mercado, participación, crecimiento y análisis de la industria por tipo (EGTS no vehiculares EGTS, EGTS de aviones vehiculares y sistemas de rodaje eléctrico de aeronaves) por pronóstico regional de aplicación (militar y civil) hasta 2033
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Descripción general del informe del mercado de sistemas de rodamiento eléctrico de aviones
El mercado global de sistemas de rodaje eléctrico de aviones se valoró en USD 0.25 mil millones en 2024 y se espera que crezca a USD 0.27 mil millones en 2025, alcanzando USD 0.47 mil millones para 2033, con una tasa compuesta anual de 7.5% de 2025 a 2033.
La pandemia Global Covid-19 no ha sido sin precedentes y asombrosas, con el mercado experimentando una demanda más alta de la anticipada en todas las regiones en comparación con los niveles prepandémicos. El aumento repentino en la CAGR es atribuible al crecimiento y la demanda del mercado a los niveles pre-pandémicos una vez que termina la pandémica.
ElaeronaveLos sistemas de rodaje eléctrico están diseñados para permitir que una aeronave retroceda. Mientras retrocede la artesanía aérea, no necesita asistencia para remolcadores. La aeronave también puede moverse hacia la pista sin el motor principal en funcionamiento u funcionamiento. Por lo tanto, usar este sistema es muy beneficioso para las aeronaves.
La incorporación de sistemas de rodaje eléctrico está obligado a disminuir el costo y aumentar los ahorros anuales para numerosas compañías de aviación. Como resultado, muchas aerolíneas se están presentando para adoptar a este sistema. Esta se considera la última tendencia en el mercado.
Las aeronaves emiten muchos gases dañinos como el dióxido de carbono, el óxido de nitrógeno e hidrocarburos. Los sistemas de rodaje eléctrico son muy útiles para reducir tales emisiones. También ayudan a operar aeropuertos muy ocupados. Todos los factores mencionados anteriormente han ayudado enormemente a aumentar el crecimiento del mercado del mercado de los sistemas de rodaje eléctrico de la aeronave.
Impacto Covid-19
Se detiene temporalmente en las operaciones de aviones durante la pandemia disminución del crecimiento del mercado
La pandemia de Covid-19 fue una de las emergencias de salud más incomparables en todo el mundo. Junto con afectar negativamente la salud de las personas, la economía de todos los países sufrió. Todos los mercados fueron testigos de una disminución en su participación. Viajar durante la pandemia estaba estrictamente prohibido.
El distanciamiento social y los bloqueos restringieron completamente a las personas de viajar. Las personas que provenían de diferentes países tampoco estaban permitidas, ya que estaban expuestas al peligro de ser infectados por Covid-19. Esto dio como resultado la caída de la industria de los aviones. Las reglas estrictas hechas por el gobierno de todos los países prohibieron a los viajeros de otros países que ingresan a sus países. Esto causó un detención temporal en las operaciones de aviones que derribaron el crecimiento del mercado durante la pandemia.
Últimas tendencias
Aumento de los ahorros anuales para las aeronaves después de incorporar el sistema de rodaje para aumentar el crecimiento del mercado
Según varios estudios e informes, se ve que el ahorro anual de las compañías de aviones ha aumentado después de incorporar los sistemas de rodaje eléctrico. También se considera que la huella ambiental de los aviones se reduce después del uso de este sistema.
Mientras se usa el sistema de rodaje, el motor no tendrá que operar en modo reverso y avanzado. Como resultado, el equipo de tierra no será necesario para el proceso de remolque o para proporcionar empuje. La congestión en las áreas de la puerta se liberará como resultado de la cual disminuye el tiempo de respuesta del avión. Todos estos nuevos cambios han sido presenciados en el mercado.
Segmentación del mercado de sistemas de rodaje eléctrico de aeronaves
Por tipo
El mercado se puede dividir sobre la base del tipo en los siguientes segmentos:
Aeronaves no vehiculares EGTS, EGTS de aeronaves vehiculares y sistemas de rodaje eléctrico de aeronaves. Se anticipa que el segmento no vehicular dominará el mercado durante el período de pronóstico.
Por aplicación
Clasificación basada en la aplicación en el siguiente segmento:
Military, civil. Se predice que el segmento militar dominará el mercado durante el período de investigación y pronóstico.
Factores de conducción
Reducción en la emisión de gases nocivos para acelerar el crecimiento del mercado
Los sistemas de rodaje eléctrico de aeronaves no solo aumentan la eficiencia operativa, sino que también ayudan a reducir la emisión de gases nocivos que generalmente dan a partir de los aviones. Se ahorra una gran cantidad de dinero en combustible cuando se incorpora el sistema.
El óxido de nitrógeno y el dióxido de carbono son los dos gases más emitidos de las aeronaves. Su emisión se reduce en más de la mitad de su porcentaje original. Los hidrocarburos no quemados también se reducen. Esto está haciendo que los aviones sean mucho más amigables con la naturaleza. La ventaja más importante es que también se ve que la salud de la tripulación terrestre del aeropuerto mejora. Todos estos factores han impulsado la cuota de mercado de los sistemas de rodamiento eléctrico de la aeronave.
Ventajas del rodaje eléctrico en aeropuertos ocupados para impulsar el crecimiento del mercado
El rodaje eléctrico es muy útil en aeropuertos muy ocupados. Por lo general, todas las operaciones de rodaje toman alrededor de 30 a 45 minutos. Adoptar el rodaje eléctrico puede reducir este tiempo consumido. Además de reducir el tiempo que lleva el rodaje de estos sistemas, también permite que los transbordadores realicen muchos viajes.
El rodaje eléctrico se considera un sistema muy avanzado, altamente técnico, estratégico y revolucionario. La adopción de este sistema puede permitir a los propietarios de aviones obtener ganancias mientras ahorra tanto dinero. Todos estos refugios de factores impulsaron el crecimiento del mercado.
Factor de restricción
Costo intensidad de los sistemas de rodaje eléctrico de aeronaves para disminuir el crecimiento del mercado
Se considera que los sistemas de rodaje eléctrico de aeronaves cuestan soluciones intensivas. Estos tienen una gran inversión y los inversores deben mantener a un lado una gran cantidad de dinero para instalar estos sistemas. La industria de la aviación es intensiva en capital y los sistemas de rodaje pueden dar como resultado un alto costo inicial.
Incluso si algunas aerolíneas bien establecidas pueden instalar este sistema, todas las aerolíneas no pueden permitirse fácilmente este sistema. Otra desventaja es que tienen un radio de giro limitado. Por lo tanto, no se vuelven adecuados para el giro de radio corto. Todos estos factores han restringido el crecimiento del mercado.
Aeronave del mercado de sistemas de rodaje eléctrico Insights regionales
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América del Norte para dominar la cuota de mercado en los próximos años
Se considera que América del Norte es el principal accionista en el mercado de rodamiento eléctrico de aviones. La razón principal de esto es la evolución de la industria de la aviación en muchos países de América del Norte.
La industria de la aviación es uno de los sectores más en gran medida en muchos países y tienen la necesidad de instalar los sistemas de rodaje eléctrico. Además de esto, los aviones forman una fuente importante de contaminación. Los gobiernos han tomado ciertas acciones con respecto a esto. Por lo tanto, las compañías de aviación están tomando iniciativas para instalar el rodaje eléctrico para reducir las emisiones nocivas.
Actores clave de la industria
Los principales jugadores adoptan estrategias de adquisición para mantenerse competitivos
Varios jugadores en el mercado están utilizando estrategias de adquisición para construir su cartera de negocios y fortalecer su posición de mercado. Además, las asociaciones y las colaboraciones se encuentran entre las estrategias comunes adoptadas por las empresas. Los actores clave del mercado están haciendo inversiones en I + D para llevar tecnologías y soluciones avanzadas al mercado.
Lista de las principales compañías de sistemas de rodamiento eléctrico de aviones
- Safran Landing Systems (France)
- Technodinamika (Russia)
- Wheel Tug (U.S.)
- Delos Aerospace (U.S.)
- Honeywell (U.S.)
Cobertura de informes
El informe proporciona una idea de la industria tanto de la demanda como de la oferta. Además, también proporciona información sobre el impacto de Covid-19 en el mercado, la conducción y los factores de restricción junto con las ideas regionales. Las fuerzas dinámicas del mercado durante el período de pronóstico también se han discutido para una mejor comprensión de las situaciones del mercado
Atributos | Detalles |
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Valor del tamaño del mercado en |
US$ 0.25 Billion en 2024 |
Valor del tamaño del mercado por |
US$ 0.47 Billion por 2033 |
Tasa de crecimiento |
Tasa CAGR de 7.5% desde 2024 a 2033 |
Periodo de pronóstico |
2025-2033 |
Año base |
2024 |
Datos históricos disponibles |
Sí |
Alcance regional |
Global |
Segmentos cubiertos | |
Por tipo
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Por aplicación
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Preguntas frecuentes
Se proyecta y se estima que el mercado de sistemas de rodaje eléctrico de la aeronave tocará USD 0.47 mil millones en 2033.
Se espera que el mercado de sistemas de rodamiento eléctrico de aviones exhiba una tasa compuesta anual de 7.5% para 2033.
Las aeronaves emiten muchos gases dañinos como el dióxido de carbono, el óxido de nitrógeno e hidrocarburos. Los sistemas de rodaje eléctrico son muy útiles para reducir tales emisiones. También ayudan a operar aeropuertos muy ocupados. Estos se consideran como los factores impulsores del mercado de sistemas de rodamiento eléctrico de la aeronave.
Safran Landing Systems, Technodinamika, Wheeltug, Delos Aerospace y Honeywell son las principales compañías que operan en el mercado de sistemas de rodaje eléctrico de aviones.