Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des véhicules à guidage automatique avancé (AGV) par type (type de charge unitaire, type de chariot élévateur automatisé, type de remorqueur et autres) par application (entrepôt et ligne de production) Prévisions régionales jusqu’en 2035

Dernière mise à jour :02 February 2026
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APERÇU DU MARCHÉ DES VÉHICULES GUIDÉS AUTOMATISÉS (AGV) AVANCÉS

Le marché mondial des véhicules à guidage automatique avancé (AGV) est évalué à 0,76 milliard de dollars en 2026 et devrait atteindre 1,3 milliard de dollars d'ici 2035. Il croît à un taux de croissance annuel composé (TCAC) d'environ 6,2 % de 2026 à 2035.

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La taille du marché américain des véhicules à guidage automatisé avancé (AGV) est projetée à 0,24836 milliard de dollars en 2025, la taille du marché européen des véhicules à guidage automatisé avancé (AGV) est projetée à 0,23643 milliard de dollars en 2025 et la taille du marché chinois des véhicules à guidage automatisé avancé (AGV) est projetée à 0,10031 milliard de dollars en 2025.

La pandémie mondiale de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché connaissant une demande plus élevée que prévu dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. L'augmentation soudaine du TCAC est attribuable à la croissance du marché et au retour de la demande aux niveaux d'avant la pandémie une fois la pandémie terminée.

Le marché des véhicules à guidage automatique avancé (AGV) fait référence à l'industrie impliquée dans le développement, la fabrication et le déploiement de véhicules robotisés technologiquement avancés utilisés pour les tâches de manutention et de transport dans diverses industries. Les AGV sont des véhicules autoguidés qui peuvent déplacer et transporter des matériaux dans une zone prédéfinie sans intervention humaine.

L'essor de l'Industrie 4.0 et l'adoption croissante de l'automatisation dans des secteurs tels que la fabrication, la logistique et le commerce électronique ont créé une forte demande pour des AGV avancés. Ces véhicules jouent un rôle crucial dans l'optimisation des opérations, l'amélioration de l'efficacité et la réduction des coûts de main-d'œuvre. Les véhicules guidés automatisés avancés intègrent des technologies d'intelligence artificielle (IA) et d'apprentissage automatique (ML) pour améliorer leurs capacités. Les algorithmes d'IA permettent aux véhicules guidés automatisés avancés de naviguer dans des environnements complexes, de s'adapter à des situations dynamiques et d'optimiser leurs trajectoires pour une efficacité maximale.

PRINCIPALES CONSTATATIONS

 

  • Taille et croissance du marché : 0,72 milliard USD en 2025, pour atteindre 1,25 milliard USD d'ici 2034, avec un TCAC estimé à 6,25 % de 2025 à 2034.

 

  • Moteur clé du marché : Les programmes de décarbonation menés par le gouvernement ont déclenché des études couvrant 139 000 milles de réseau de fret (États-Unis/Canada) pour la faisabilité de la caténaire.

 

  • Restrictions majeures du marché : un résumé de l'AAR/FRA et des études industrielles associées citent des estimations de coûts d'électrification pouvant atteindre 4,8 millions de dollars par kilomètre de voie, limitant le déploiement sur des corridors à faible densité.

 

  • Tendances émergentes : Des solutions de caténaires intermittentes et assistées par batterie sont testées : l'Europe rapporte que 60 % des lignes principales sont électrifiées et des essais visant à éviter une couverture entièrement filaire sur les itinéraires à faible trafic.

 

  • Leadership régional : L'Inde a achevé l'électrification d'environ 45 922 kilomètres de route entre 2014 et 2025 et a déclaré une électrification à large voie d'environ 98 % d'ici mars 2025, ce qui en fait l'un des principaux marchés régionaux de croissance des OCS.

 

  • Paysage concurrentiel : La chaîne d'approvisionnement est concentrée entre environ 15+ intégrateurs mondiaux et spécialistes des câbles/systèmes, combinant des OEM, des fabricants de câbles et des intégrateurs d'ingénierie.

 

  • Segmentation du marché : En 4 axes de segmentation principaux : (1) composant (38 %), (2) application (24 %), (3) tension/type (28 %) et (4) région (20 %).

 

  • Développement récent : L'AAR a publié une étude de février 2025 estimant 1 100 milliards de dollars pour caténer entièrement le réseau de fret américain de 139 000 milles (niveau conceptuel), soulignant les défis d'échelle.

 

 

IMPACTS DE LA COVID-19

Perturbations de la chaîne d'approvisionnement pour limiter les demandes du marché

La pandémie a entraîné d'importantes perturbations dans les chaînes d'approvisionnement mondiales, notamment dans le secteur des véhicules à guidage automatique avancés. Les restrictions sur le commerce international, les mesures de confinement et les fermetures d'usines ont perturbé la production et la distribution de véhicules à guidage automatique avancés et de leurs composants. Cela a entraîné des retards de livraison, une réduction de la capacité de production et une augmentation des délais de livraison pour les fabricants avancés de véhicules à guidage automatique. La pandémie a mis en évidence la nécessité d'une automatisation accrue dans divers secteurs, notamment l'industrie manufacturière, le commerce électronique et la santé. Alors que les entreprises cherchaient à minimiser les contacts humains et à maintenir leurs opérations pendant les confinements, la demande d'AGV a augmenté. Un véhicule guidé automatisé avancé s'est avéré efficace pour maintenir la distance sociale, réduire les dépendances en matière de main-d'œuvre et assurer la continuité des opérations essentielles.

DERNIÈRES TENDANCES

Connectivité cloud et intégration IoT pour augmenter la croissance du marché

L'intégration de robots collaboratifs, également appelés cobots, avec des véhicules guidés automatisés avancés gagne du terrain. Les cobots travaillent aux côtés des travailleurs humains, améliorant ainsi la productivité et la sécurité dans les environnements industriels. Les AGV équipés de cobots peuvent effectuer des tâches qui nécessitent une dextérité humaine et interagir plus efficacement avec les travailleurs. Les AGV sont connectés aux plates-formes cloud, permettant une surveillance en temps réel, une analyse des données et un contrôle à distance. L'intégration avec l'Internet des objets (IoT) permet une communication transparente entre les AGV et d'autres appareils, facilitant le contrôle centralisé, la gestion de flotte et la maintenance prédictive. Les AGV sont déployés en grand nombre, formant des flottes pouvant fonctionner de manière autonome. Les systèmes avancés de gestion de flotte coordonnent plusieurs véhicules à guidage automatique avancés, optimisent les itinéraires, gèrent les affectations de tâches et surveillent les performances. Cette tendance permet une plus grande efficacité et évolutivité des opérations logistiques automatisées.

 

  • 60 % des principales lignes de l'UE sont électrifiées et transportent environ 80 % du trafic sur ces lignes, ce qui entraîne des améliorations ciblées de l'OCS sur les corridors les plus fréquentés.

 

  • Les mesures mondiales des voies électrifiées utilisées par l'AIE montrent une croissance de la part des voies électrifiées de 45 % (2015) à environ 80 % (2022) dans les ensembles de données analysés, soutenant la demande de caténaires à plus long terme.

 

 

SEGMENTATION AVANCÉE DU MARCHÉ DES VÉHICULES À GUIDAGE AUTOMATISÉ (AGV)

Analyse par type

Par type, le marché est segmenté en type de charge unitaire, type de chariot élévateur automatisé, type de remorqueur et autres. Le segment des types de charges unitaires dominera le marché dans les années à venir.

Par analyse d'application

En fonction des applications, le marché est classé en entrepôt et ligne de production. Le segment des entrepôts dominera la part mondiale jusqu'en 2031.

FACTEURS DÉTERMINANTS

Nécessité de réaliser des économies de temps et d'argent pour stimuler le marché

L'essor de l'automatisation industrielle dans divers secteurs, tels que la fabrication, l'entreposage et la logistique, est un facteur déterminant pour le marché avancé des véhicules à guidage automatique. Le véhicule guidé automatisé avancé joue un rôle crucial dans l'automatisation des tâches de manutention, l'amélioration de l'efficacité opérationnelle et la réduction des coûts de main-d'œuvre. Un véhicule guidé automatisé avancé aide les entreprises à optimiser leurs opérations en réduisant le travail manuel, en rationalisant les processus et en minimisant les erreurs humaines. En automatisant le transport et la logistique des matériaux, les véhicules guidés automatisés avancés peuvent réduire considérablement les coûts et gagner du temps, conduisant ainsi à une productivité accrue. Les progrès récents en matière de robotique et de technologies d'IA ont amélioré les capacités des AGV. Ces véhicules peuvent désormais naviguer dans des environnements complexes, éviter les obstacles et s'adapter aux changements dynamiques de leur environnement. Les algorithmes d'IA améliorés ont également rendu les AGV plus intelligents, leur permettant de prendre des décisions en temps réel et d'optimiser leurs itinéraires.

Réglementations sur la sécurité et le lieu de travail pour stimuler les demandes du marché

Le secteur du commerce électronique en plein essor et la demande croissante d'une exécution plus rapide des commandes ont conduit à l'adoption de véhicules à guidage automatique avancés dans les entrepôts et les centres de distribution. Un véhicule guidé automatisé avancé permet une préparation, un tri et une gestion des stocks efficaces, aidant ainsi les entreprises à répondre aux attentes croissantes des consommateurs en matière de livraisons rapides et précises. Le véhicule guidé automatisé avancé offre un environnement de travail plus sûr en réduisant le risque d'accidents et de blessures associés à la manutention manuelle des matériaux. Les réglementations en matière de sécurité sur le lieu de travail et l'accent mis sur le bien-être des employés ont incité les entreprises à adopter des véhicules guidés automatisés avancés pour minimiser l'effort physique et garantir un lieu de travail plus sûr. Les véhicules guidés automatisés avancés offrent évolutivité et flexibilité aux entreprises. Ils peuvent être facilement intégrés aux systèmes et flux de travail existants, permettant aux entreprises de s'adapter à l'évolution des exigences et d'augmenter leur capacité opérationnelle sans modifications significatives de l'infrastructure.

 

  • Objectifs de décarbonation : les plans nationaux (par exemple, en Inde) ont réalisé 45 922 km d'électrification entre 2014 et 2025, ce qui montre une demande motivée par les politiques pour les équipements OCS.

 

  • Efficacité énergétique/transfert modal : les statistiques de l'UIC et les données de l'association ferroviaire montrent que les décideurs politiques visent une électrification ferroviaire plus poussée pour capter une part de centaines de milliards de flux de passagers et de tonnes-kilomètres ; les associations signalent une augmentation continue des ensembles de données sur les kilomètres de lignes électrifiées.

 

FACTEURS DE RETENUE

Complexité technologique pour ralentir la croissance du marché

La mise en œuvre de systèmes avancés de véhicules guidés automatisés nécessite un investissement initial substantiel. Cela comprend le coût des unités AGV, les modifications de l'infrastructure, l'intégration avec les systèmes existants et le développement de logiciels. Les dépenses d'investissement élevées peuvent dissuader certaines organisations, en particulier les petites et moyennes entreprises, d'adopter une technologie avancée de véhicules à guidage automatique. Les systèmes avancés de véhicules guidés automatisés intègrent des technologies complexes telles que l'intelligence artificielle, la vision par ordinateur et des algorithmes de navigation avancés. L'intégration et la maintenance de ces technologies peuvent s'avérer difficiles et nécessitent un personnel qualifié et une expertise spécialisée. La complexité peut constituer une barrière à l'entrée pour les entreprises ne disposant pas des capacités techniques nécessaires.

 

  • Coût d'investissement élevé : des études et des groupes commerciaux citent des fourchettes de capital d'électrification – les exemples incluent des estimations historiques allant jusqu'à 4,8 millions de dollars par kilomètre de voie ou des ordres de grandeur de plusieurs millions de dollars américains/km – limitant le déploiement de grands réseaux.

 

  • Complexité du réseau et actifs existants : l'analyse AAR/FRA signale que le réseau américain de classe I, situé à 139 000 milles, présente des contraintes d'infrastructure et d'exploitation qui augmentent le risque et le coût de l'électrification.

 

 

APERÇU RÉGIONAL AVANCÉ DU MARCHÉ DES VÉHICULES GUIDÉS AUTOMATISÉS (AGV)

Le marché nord-américain connaîtra une croissance exponentielle au cours de la période prévue

L'Amérique du Nord est l'une des principales régions du marché des véhicules à guidage automatique avancé, principalement tirée par la présence d'industries établies telles que l'automobile, le commerce électronique et la fabrication. Les États-Unis et le Canada ont été témoins d'une adoption généralisée d'AGV avancés dans diverses industries afin d'optimiser les processus de manutention et d'augmenter l'efficacité opérationnelle. Les principaux acteurs de la région comprennent Dematic Corporation, Daifuku Co., Ltd. et KION Group AG.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Les principaux acteurs se concentrent sur les partenariats pour obtenir un avantage concurrentiel

Les principaux acteurs du marché déploient des efforts de collaboration en s'associant avec d'autres entreprises pour garder une longueur d'avance sur la concurrence. De nombreuses entreprises investissent également dans le lancement de nouveaux produits pour élargir leur portefeuille de produits. Les fusions et acquisitions font également partie des stratégies clés utilisées par les acteurs pour élargir leur portefeuille de produits.

 

  • Lamifil : Fondée en 1929 ; Lamifil exploite une fabrication mondiale de câbles et a ouvert Lamifil North America en 2020.

 

  • Bombardier : Bombardier Transport a été intégrée à Alstom le 29 janvier 2021, consolidant ainsi ses principales compétences en matière de matériel roulant et d'intégration d'OCS.

 

Liste des principales entreprises avancées de véhicules à guidage automatique (AGV)

  • Yonegy
  • Daifuku
  • Ek Automation
  • CSG
  • AGVE Group
  • Toyota
  • DS Automotion
  • Atab
  • Aichikikai
  • KSEC
  • Siasun
  • Dematic
  • JBT
  • Meidensha
  • Seegrid

COUVERTURE DU RAPPORT

L'étude de marché examine le marché mondial en détail, en se concentrant sur des éléments importants tels que les principaux acteurs, les produits/services ou le type, et les principales applications finales. En dehors de cela, la recherche analyse les avancées majeures et donne un aperçu des tendances du marché de l'éclairage. Outre les causes indiquées ci-dessus, le document inclut un certain nombre d'autres facteurs qui ont contribué à la croissance récente.

Marché avancé des AGV pour véhicules à guidage automatisé Portée et segmentation du rapport

Attributs Détails

Valeur de la taille du marché en

US$ 0.76 Billion en 2026

Valeur de la taille du marché d’ici

US$ 1.3 Billion d’ici 2035

Taux de croissance

TCAC de 6.2% de 2026 to 2035

Période de prévision

2026 - 2035

Année de base

2025

Données historiques disponibles

Oui

Portée régionale

Mondiale

Segments couverts

Par type

  • Type de charge unitaire
  • Type de chariot élévateur automatisé
  • Type de remorqueur
  • Autres

Par candidature

  • Entrepôt
  • Ligne de production

FAQs

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