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Présentation du rapport sur le marché des freins et embrayages automobiles
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La taille du marché mondial des freins et embrayages automobiles devrait être de 1,76 milliard de dollars en 2022. Selon nos recherches, le marché devrait atteindre 23,01 milliards de dollars d'ici 2031, avec un TCAC de 3,2 % au cours de la période de prévision.
La pandémie mondiale de COVID-19 est sans précédent et stupéfiante, les freins et embrayages automobiles connaissant une demande plus élevée que prévu dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La hausse soudaine du TCAC est attribuable au retour de la demande aux niveaux d'avant la pandémie une fois la pandémie terminée.
Des dispositifs de contrôle de vitesse tels que des embrayages et des freins sont utilisés sur les pièces rotatives. En conséquence, l'embrayage connecte des arbres parallèles ou en ligne pour démarrer ou modifier la vitesse de la charge. Pour ralentir davantage, arrêter ou maintenir la charge statique, un frein transmet de l'énergie au châssis de la machine ou à la bride du moteur. Cependant, les freins et les embrayages utilisent diverses technologies hydrauliques, mécaniques, électromagnétiques et pneumatiques. Un autre avantage des embrayages électromagnétiques est leur fonctionnement efficace et commutable électriquement entre un moteur et une charge.
Les embrayages peuvent être utilisés avec des conduits parallèles reliés à des engrenages, des poulies ou des arbres en ligne. Dans un embrayage électromagnétique, le courant éphémère circule et une bobine forme une distribution de flux magnétique qui attire un rotor. Une plaque de cadre qui adhère à la charge est également engagée par l'essieu grâce à la force magnétique. De plus, le contact entre les deux fait tourner la charge le long de l'arbre de transmission et du rotor. Des plaques de friction ou des dents peuvent être utilisées pour augmenter ce contact magnétique. L'induit et le rotor se séparent lorsque l'électricité est coupée vers la bobine de champ.
Impact du COVID-19 : la baisse de la production et la demande de produits ont affecté la croissance.
L'épidémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur les secteurs du bâtiment, de l'industrie, de l'hébergement et du tourisme. La production a cessé ou a été fortement limitée. Les chaînes d'approvisionnement des secteurs des transports et de la construction, ainsi que de ces secteurs eux-mêmes, ont été entravés. Cela a entraîné une baisse de la production et de la demande de freins industriels, freinant ainsi l'expansion du marché. En revanche, les entreprises commencent progressivement à reprendre leurs activités habituelles de fabrication et de services.
DERNIÈRES TENDANCES
"Dépenses croissantes du gouvernement en projets d'infrastructure pour stimuler la demande de produits"
Les gouvernements ont augmenté les dépenses consacrées aux projets d'infrastructure et la hausse de la demande pour les segments commerciaux et résidentiels contribuent à la croissance des secteurs de la construction et de la fabrication. Les excavatrices, niveleuses, trancheuses, rétrocaveuses, bulldozers et autres outils de construction sont de plus en plus demandés à mesure que les projets de construction continuent de se développer. Pour supporter des charges plus lourdes, cet équipement a des exigences de performances différentes. Les engins de chantier peuvent supporter une plus grande charge grâce à l’utilisation de freins. Le marché des freins industriels est également stimulé par l’augmentation de la demande et de la production d’équipements. De plus, l'utilisation de robots dans diverses industries se développe.
Segmentation du marché des freins et embrayages automobiles
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- Analyse par type
Par type, le marché est segmenté en OEM et marché secondaire.
Le segment du marché secondaire est susceptible de dominer le marché mondial en raison de la demande croissante de produits de la part des centres de service automobile, des détaillants et des ateliers. Le secteur de la vente au détail comprend les détaillants d'essence, de produits généraux et d'automobiles.
- Par analyse d'application
En fonction des applications, le marché est classé en voitures particulières et véhicules utilitaires.
On estime que les voitures particulières dominent le marché en raison de l'augmentation de la production et des ventes de voitures.
FACTEURS DÉTERMINANTS
"Divers avantages du produit pour stimuler la demande de produits"
Les divers avantages des freins et embrayages automobiles industriels devraient propulser la croissance du marché. Les avantages incluent un excellent retour sur investissement grâce à la durabilité des freins industriels et à leur capacité à fonctionner dans des environnements difficiles. De plus, la croissance du marché des freins et embrayages industriels devrait être soutenue par une industrialisation rapide et une augmentation des dépenses publiques dans les secteurs industriels pour améliorer la production. On estime que la demande mondiale augmentera en raison de tous ces facteurs, et le marché devrait connaître une croissance significative au cours de la période prévue.
"Augmenter le revenu disponible de la population pour favoriser la croissance du marché"
Le facteur clé de la croissance du marché des freins et embrayages automobiles est l'augmentation du revenu disponible. Les solutions industrielles courantes incluent les embrayages et les freins pneumatiques ou hydrauliques. En conséquence, les conceptions hydrauliques peuvent potentiellement générer trop de force. Cependant, ils peuvent être difficiles à entretenir et nécessitent un nettoyage régulier. De plus, les dispositifs pneumatiques sont plus hygiéniques que les dispositifs hydrauliques, mais la force qu’ils peuvent produire est limitée. Ils conviennent également mieux aux applications plus légères.
FACTEURS DE RETENTION
"Prix fluctuant des matières premières pour entraver la croissance du marché"
La fluctuation continue du prix des matières premières devrait affecter l'expansion du marché. La fluctuation du prix des matières premières affecte le taux de fabrication des produits, ce qui limite la croissance du marché.
Aperçu régional du marché des freins et embrayages automobiles
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"Déplacement des entreprises vers la région pour soutenir la croissance en Asie-Pacifique "
L'Asie-Pacifique est susceptible de dominer la part de marché des freins et embrayages automobiles en raison du déplacement de leurs installations de fabrication dans la région. Les investissements et les initiatives associés aux installations manufacturières de la région sont en constante augmentation.
L'Amérique du Nord devrait détenir une part importante du marché en raison de la demande croissante de technologies de pointe dans le secteur automobile.
ACTEURS CLÉS DU SECTEUR
"Entreprises clés se concentrant sur le développement de technologies innovantes pour se développer sur le marché"
Les entreprises développent de nouvelles technologies pour proposer des moyens plus simples d'élargir leur portefeuille de produits. Les principaux acteurs se concentrent sur le développement de technologies innovantes pour se maintenir sur le marché mondial. Les entreprises produisent et conçoivent des véhicules dans le cadre d'accords de licence ou de partenariat.
Les entreprises utilisent également des pratiques et des techniques innovantes pour créer de nouvelles technologies. Pour maintenir leur compétitivité sur le marché, les entreprises s’efforcent d’étendre leur portée géographique. De plus, pour obtenir un avantage concurrentiel sur le marché mondial, de nombreux fabricants envisagent de racheter des petites entreprises ou de collaborer avec elles. Ce sont les principales tactiques utilisées par les fabricants de freins industriels pour augmenter leur part de marché génératrice de revenus.
Liste des acteurs du marché profilés
- Autoliv (Suède)
- Continental (Allemagne)
- Bosch (Allemagne )
- Industrie des freins d'Akebono (Japon)
- Brembo SpA (Italie)
- Tenneco (Fédéral-Mogul) (États-Unis)
- ZF (Allemagne)
- Aisin Seiki (Japon)
- Valéo (France)
- Schaeffler (Allemagne)
- NSK (Inde)
- F.C.C. Co (Japon)
- Société Exedy
- Société Eaton
- Clutch Auto Limited (Inde)
- Borgwarner (États-Unis)
- Magneti Marelli (Italie)
COUVERTURE DU RAPPORT
L'étude de marché offre des informations détaillées sur de nombreux aspects du marché. Les moteurs de croissance, les contraintes, l’analyse géographique, l’environnement concurrentiel et les défis n’en sont que quelques-uns. De plus, il fournit une analyse analytique des tendances et des projections du marché des cellules souches afin de montrer les domaines d’investissement potentiels. De 2022 à 2031, le marché est évalué objectivement pour déterminer sa viabilité financière. Les données du rapport ont été compilées à l'aide de diverses sources primaires et secondaires.
COUVERTURE DU RAPPORT | DÉTAILS |
---|---|
Taille du marché Valeur en |
US$ 1.76 Billion dans 2022 |
Valeur de la taille du marché par |
US$ 23.01 Billion par 2031 |
Taux de croissance |
TCAC de 3.2% from 2022 to 2031 |
Période de prévision |
2023-2031 |
Année de référence |
2023 |
Données historiques disponibles |
Oui |
Portée régionale |
Mondiale |
Segments couverts |
Type et application |
Questions fréquemment posées
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Quelle valeur le marché des freins et embrayages automobiles devrait-il toucher d’ici 2031 ?
D’après nos recherches, le marché des freins et embrayages automobiles devrait atteindre 23,01 milliards de dollars d’ici 2031.
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Quel TCAC le marché des freins et embrayages automobiles devrait-il afficher d’ici 2031 ?
Le marché des freins et embrayages automobiles devrait afficher un TCAC de 3,2 % d’ici 2031.
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Quels sont les segments du marché des freins et embrayages automobiles ?
Par type, le marché des freins et embrayages automobiles est segmenté en OEM et marché secondaire. En fonction des applications, le marché est classé en voitures particulières et véhicules utilitaires.
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Quels sont les facteurs moteurs du marché des freins et embrayages automobiles ?
Divers avantages du produit pour soutenir la demande de produits et l’augmentation du revenu disponible de la population pour favoriser la croissance du marché sont les facteurs qui animent le marché des freins et embrayages automobiles.
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Quelles sont les principales entreprises opérant sur le marché des freins et embrayages automobiles ?
Autoliv, Continental, Bosch, Akebono Brake Industry, Brembo SpA, Tenneco (Federal-Mogul), ZF, Aisin Seiki, Valeo, Schaeffler, NSK, F.C.C. Co, Exedy Corporation, Eaton Corporation, Clutch Auto Limited, Borgwarner et Magneti Marelli sont les principales entreprises opérant sur le marché des freins et des embrayages automobiles.