Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des plaques de refroidissement de batterie, par type (type de tube Harmonica, type d’estampage et type d’inflation), par application (BEV et PHEV), et informations et prévisions régionales jusqu’en 2035

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APERÇU DU MARCHÉ DES PLAQUES DE REFROIDISSEMENT DE BATTERIE

Le marché mondial des plaques de refroidissement pour batteries s'élevait à 1,38 milliard de dollars en 2026 et maintenait une forte trajectoire de croissance pour atteindre 24,05 milliards de dollars d'ici 2035 avec un TCAC de 37,4 % de 2026 à 2035.

Le marché des plaques de refroidissement de batterie connaît une croissance fulgurante, poussée par l'expansion rapide de l'industrie de l'automobile électrique (VE) et la demande croissante de structures de gestion thermique efficaces. Alors que l'adoption des véhicules électriques augmente à l'échelle mondiale, le besoin de solutions de refroidissement avancées pour réguler la température de la batterie et améliorer les performances globales est devenu important. Les plaques de refroidissement des batteries jouent un rôle essentiel en arrêtant la surchauffe, en garantissant des performances supérieures de la batterie et en augmentant la durée de vie globale des systèmes de garage électrique. De plus, l'adoption croissante de solutions de garage à énergie renouvelable, y compris des structures de batteries à l'échelle du réseau, alimente également la demande de plaques de refroidissement. Les fabricants investissent de plus en plus dans des plaques de refroidissement légères et à hautes performances, fabriquées à partir d'aluminium, de cuivre et de substances composites, présentant une conductivité thermique et des performances énergétiques plus élevées.

Le marché est également témoin de progrès technologiques dans les structures de refroidissement liquide et du développement des plaques de refroidissement des générations ultérieures avec des capacités de dissipation de la chaleur améliorées. L'augmentation des investissements en R&D dans la technologie de refroidissement progressif, qui comprend des plaques de refroidissement à micro-canaux et multicouches, profite de l'expansion du marché. De plus, les incitations et les règles des autorités favorisant la transition vers les véhicules électriques et les systèmes économes en énergie accélèrent également la croissance du marché. Cependant, des situations exigeantes ainsi que des frais de production excessifs et des procédures de fabrication compliquées pourraient également freiner la croissance du marché. Néanmoins, avec l'évolution continue vers l'électrification et l'adoption des énergies renouvelables, le marché des plaques de refroidissement pour batteries est prêt pour une croissance et une innovation continues.

IMPACTS DE LA COVID-19

L'industrie des plaques de refroidissement de batterie a eu un effet négatif en raison de la perturbation de la chaîne d'approvisionnement pendant la pandémie de COVID-19

La pandémie mondiale de COVID-19 a eu un impact notable sur la part de marché des plaques de refroidissement pour batteries, le marché connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La croissance soudaine du marché reflétée par la hausse du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie.

Aux premiers stades de la pandémie, le marché a été confronté à des conséquences désastreuses, composées de perturbations de la chaîne d'approvisionnement, de pénuries de main-d'œuvre et d'arrêts de production. La brève fermeture des usines de production de véhicules et les retards dans la fabrication des véhicules électriques ont entravé la demande de plaques de refroidissement des batteries. De plus, la diminution des dépenses des acheteurs en moteurs en raison de l'incertitude économique a également ralenti la croissance du marché.

DERNIÈRES TENDANCES

Systèmes avancés de gestion thermiquepour stimuler la croissance du marché

L'une des tendances modernes sur le marché des plaques de refroidissement de batterie est l'adoption de plaques refroidies par liquide dotées de systèmes de gestion thermique supérieurs pour embellir les performances de la batterie des moteurs électriques (VE). Alors que les constructeurs de véhicules électriques s'efforcent d'obtenir des capacités de charge plus rapides et des phases de conduite plus longues, le besoin d'une dissipation efficace de la chaleur s'est considérablement accru. Les entreprises utilisent de plus en plus de plaques de refroidissement liquide multicanaux fabriquées à partir d'alliages légers d'aluminium ou de cuivre, qui offrent une conductivité thermique supérieure et réduisent les risques de surchauffe de la batterie. De plus, la combinaison de l'ère du refroidissement par microcanaux gagne du terrain, permettant un contrôle particulier de la température et une durée de vie avancée de la batterie. Avec l'essor des batteries à semi-conducteurs et des modèles de véhicules électriques à chargement rapide, les fabricants explorent également les plaques de refroidissement révélées en trois D pour des conceptions personnalisées qui optimisent les performances thermiques. Cette tendance montre l'accent mis par l'industrie sur l'amélioration de la sécurité, des performances globales et de la robustesse des batteries, soutenant finalement la croissance de la mobilité électrique des générations futures.

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SEGMENTATION DU MARCHÉ DES PLAQUES DE REFROIDISSEMENT DE BATTERIE

Par type

En fonction du type, le marché mondial peut être classé en type de tube harmonica, type d'estampage et type d'inflation.

• Type de tube harmonica : Cette conception fonctionne avec une chaîne de canaux parallèles en forme de tube organisés en forme d'harmonica, permettant un flux de liquide vert pour une dissipation thermique constante. Il offre des performances de refroidissement améliorées et est largement utilisé dans les batteries EV à performances élevées.

• Type d'estampage : les plaques de refroidissement d'estampage sont fabriquées à l'aide de feuilles de métal estampées selon des motifs uniques, créant ainsi des canaux pour le glissement du liquide de refroidissement. Ils sont légers, économiques et durables, ce qui les rend parfaits pour la fabrication de masse de véhicules électriques et de structures de garages électriques.

• Type de gonflage : les plaques de refroidissement de type gonflant sont fabriquées en gonflant des feuilles de métal pour façonner les canaux de refroidissement internes. Cette disposition garantit une distribution uniforme du liquide de refroidissement et un transfert efficace de la chaleur, offrant une gestion thermique uniforme pour les structures de batteries électriques et hybrides.

Par candidature

En fonction des applications, le marché mondial peut être classé en BEV et PHEV 

• BEV (Battery Electric Vehicle) : sur le marché des plaques de refroidissement de batterie, les BEV sont un moteur majeur de la demande en raison de leurs énormes batteries nécessitant une gestion thermique verte. Les plaques de refroidissement aident à prévenir la surchauffe, améliorant ainsi les performances et la robustesse de la batterie, ce qui est essentiel pour l'autonomie et la sécurité.

• PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) : les PHEV dépendent de batteries plus petites que les BEV, mais nécessitent néanmoins des solutions de refroidissement puissantes pour optimiser les performances globales tout au long de la conduite en mode électrique uniquement. L'adoption de plaques de refroidissement liquide dans les PHEV augmente pour améliorer l'efficacité de la charge et maintenir une température constante de la batterie.

DYNAMIQUE DU MARCHÉ

Facteurs déterminants

Adoption croissante des véhicules électriques pour stimuler le marché

Il s'agit d'un facteur majeur dans la croissance du marché des plaques de refroidissement pour batteries. La demande mondiale croissante pour les voitures électriques (VE) est l'un des principaux moteurs du marché des plaques de refroidissement pour batteries. Alors que les gouvernements du monde entier mettent en œuvre des normes d'émissions strictes et offrent des incitations fiscales pour vendre l'adoption des véhicules électriques, la fabrication et les revenus des voitures électriques augmentent considérablement. À mesure que les véhicules électriques deviennent plus puissants et plus efficaces, le besoin de structures de contrôle thermique pour empêcher la surchauffe de la batterie et améliorer les performances devient vital. Les plaques de refroidissement de la batterie jouent un rôle clé en maintenant la température la plus souhaitable de la batterie, en assurant la protection et en augmentant l'autonomie de la voiture. De plus, les principaux constructeurs automobiles investissent massivement dans la production de véhicules électriques, alimentant ainsi la demande de solutions de refroidissement avancées. Par exemple, les Gigafactories de Tesla et les projets d'expansion des véhicules électriques de Volkswagen créent un marché important pour les plaques de refroidissement des batteries.

Accent accru sur les performances et la longévité des batteries pour élargir le marché

Avec les attentes croissantes en matière de temps de charge plus rapides et d'autonomies plus longues pour les véhicules électriques, les producteurs donnent la priorité à l'amélioration des performances globales et de la robustesse des batteries. Le contrôle thermique des batteries est essentiel pour réaliser ces rêves, car la surchauffe peut dégrader les cellules de la batterie, réduisant ainsi leur efficacité et leur durée de vie. Les plaques de refroidissement, principalement des variantes refroidies par liquide, assurent une dissipation thermique supérieure, permettant des performances globales plus constantes et empêchant les dommages à la batterie à un moment donné lors d'opérations à charge excessive. De plus, les améliorations apportées aux plaques de refroidissement multicanaux permettent une meilleure répartition de la chaleur sur d'énormes batteries, améliorant ainsi la fiabilité. À mesure que les entreprises de véhicules électriques s'orientent vers des batteries lithium-ion stables et de grande capacité, la demande de solutions de refroidissement efficaces continuera de croître, en exploitant davantage le marché.

Facteur de retenue

Le coût élevé des technologies de refroidissement avancées pourrait potentiellement entraver la croissance du marché

Le coût de fabrication excessif des plaques de refroidissement des batteries constitue un obstacle majeur à la croissance du marché. La fabrication de ces plaques implique l'utilisation de matériaux de haute qualité, notamment des alliages de cuivre et d'aluminium, qui peuvent être coûteux et nécessiter une ingénierie de précision. De plus, l'intégration de l'ère du refroidissement liquide nécessite une configuration spécialisée et des stratégies d'essai, ce qui augmente le coût global. Cela rend les structures de refroidissement de batterie supérieures très coûteuses, ce qui limite leur adoption par les fabricants de véhicules électriques sensibles aux coûts et sur les marchés en croissance. Les petites entreprises de véhicules électriques, qui fonctionnent avec des budgets plus serrés, pourraient également opter pour des structures de contrôle thermique beaucoup moins sophistiquées, ce qui ralentirait l'adoption massive des plaques de refroidissement des batteries. De plus, les dépenses fluctuantes en tissu brut ajoutent à la variabilité de la valeur, posant une mission à la fois aux producteurs et aux utilisateurs finaux.

Opportunité

Investissements croissants dans les systèmes de stockage d'énergie (ESS) pour créer des opportunités pour le produit sur le marché

Le déploiement croissant de structures de garages électriques (ESS), en particulier pour l'intégration des énergies renouvelables, présente une opportunité d'augmentation importante pour le marché des plaques de refroidissement de batteries. Les installations ESS à grande échelle, qui conservent l'excédent d'énergie des parcs solaires et éoliens, nécessitent une gestion thermique verte pour éviter la surchauffe et garantir des performances globales stables. À mesure que la demande de solutions de garage à l'échelle du réseau augmente, le besoin de plaques de refroidissement durables et performantes augmentera. De plus, l'émergence de stations de recharge rapide pour les véhicules électriques stimule les investissements dans les ESS, créant ainsi de nouvelles opportunités pour les producteurs de plaques de refroidissement. Les entreprises qui se concentrent sur la technologie de gestion thermique peuvent capitaliser sur cette tendance en proposant des solutions de refroidissement conçues sur mesure pour les applications de stockage de puissance, en diversifiant leurs flux de ventes et en élargissant leur portée sur le marché.

Défi

Complexité de la gestion thermique dans les batteries haute capacitéCela pourrait constituer un défi potentiel pour les consommateurs

La densité électrique croissante des batteries de véhicules électriques contemporaines pose un problème de gestion thermique efficace. À mesure que la capacité de la batterie augmente, la chaleur générée pendant la durée des cycles de charge et de décharge s'intensifie également. Cela rend difficile l'obtention d'un refroidissement uniforme dans toute la batterie, ce qui peut entraîner des incohérences de performances globales et des dangers pour la protection. Le projet devient particulièrement recommandé dans les véhicules électriques à hautes performances et les voitures électriques professionnelles, dans lesquels les batteries fonctionnent sous des masses plus lourdes. Pour y faire face, les fabricants souhaitent développer des plaques de refroidissement multicouches et conçues avec précision, capables de gérer davantage de charges thermiques. Cependant, le développement de conceptions aussi complexes nécessite des stratégies de production avancées, des investissements plus élevés en R&D et des cycles de production plus longs, ce qui en fait une mission coûteuse et techniquement stressante pour les acteurs du marché.

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APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES PLAQUES DE REFROIDISSEMENT DE BATTERIE

• Amérique du Nord

Le marché américain des plaques de refroidissement de batterie connaît un boom géant, poussé par la croissance rapide de la fabrication de voitures électriques (VE) et les réglementations des autorités vendant du transport d'électricité propre. Alors que les principaux constructeurs automobiles tels que Tesla, General Motors et Ford augmentent leur production de véhicules électriques, la demande en technologie de refroidissement de batterie supérieure augmente considérablement. De plus, le secteur en développement des gadgets de garage électrique (ESS) dans la région développe également des opportunités pour les fournisseurs de plaques de refroidissement de batterie.

• Europe

L'Europe connaît un fort essor sur le marché des plaques de refroidissement pour batteries, alimenté par des règles strictes en matière d'émissions et par les efforts audacieux du pays en faveur de l'adoption des véhicules électriques. Des pays tels que l'Allemagne, la France et le Royaume-Uni sont à la pointe de la production de véhicules électriques et de la R&D sur les batteries, répondant à la demande de structures de gestion thermique efficaces. La présence d'acteurs clés de l'automobile comme Volkswagen, BMW et Renault stimule l'expansion du marché, tandis que les subventions gouvernementales aux projets électriques inexpérimentés contribuent également au développement des technologies de refroidissement des batteries.

• Asie

L'Asie, en particulier la Chine, le Japon et la Corée du Sud, domine le marché des plaques de refroidissement pour batteries en raison de la production à grande échelle de véhicules électriques et des importants centres de fabrication de batteries. La Chine, qui est le plus grand marché de véhicules électriques au monde, fait face à une forte demande de solutions de refroidissement des batteries, car des agences telles que BYD, CATL et NIO investissent dans des systèmes de batteries à hautes performances globales. De plus, la société sud-coréenne LG Energy Solution et la société japonaise Panasonic augmentent leurs capacités de fabrication de batteries, renforçant ainsi le besoin de technologies de refroidissement vertes. Le déploiement croissant de solutions de garages à batteries pour les initiatives d'électricité renouvelable propulse également la croissance du marché dans la région.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Les principaux acteurs de l'industrie façonnent le marché grâce à l'innovation et à l'expansion du marché

Les principales agences du marché des plaques de refroidissement pour batteries connaissent un essor grâce aux améliorations technologiques et à l'élargissement stratégique. Ces joueurs introduisent des solutions modernes de gestion thermique pour améliorer l'efficacité et la durée de vie de la batterie. Ils élargissent également leur portefeuille de produits pour englober des plaques de refroidissement légères et de haute performance, fabriquées à partir de matériaux avancés, notamment d'aluminium et d'alliages composites, pour répondre aux marchés en pleine croissance des véhicules électriques et des garages électriques. De plus, ils exploitent les systèmes numériques et les équipements de mise en page basés sur l'IA pour optimiser les performances de fabrication et améliorer les compétences en matière de personnalisation.

Liste des principales entreprises de plaques de refroidissement de batterie

• Sanhua Group (China)
• Nabaichuan Holding (China)
• Yinlun (China)
• Cotran (China)
• Songz Automobile Air Conditioning (China)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Octobre 2023 : Le groupe Sanhua (Chine), l'un des principaux émetteurs de solutions de gestion thermique, a annoncé le lancement de ses plaques de batterie de nouvelle technologie refroidies par liquide, conçues pour les véhicules électriques (VE). Les nouvelles plaques de refroidissement utilisent la génération de microcanaux, ce qui améliore les performances de dissipation de la chaleur, réduit les chutes de pression et améliore les performances globales de la batterie. Cette avancée vise à aider les capacités de recharge plus rapides et à augmenter la durée de vie de la batterie, répondant ainsi à l'une des situations les plus exigeantes sur le marché des véhicules électriques. Les plaques sont également conçues pour être légères, améliorant ainsi les performances énergétiques de la voiture. Ce développement met en évidence l'engagement du groupe Sanhua à améliorer la technologie de gestion thermique des véhicules électriques, répondant ainsi à la demande croissante de solutions de refroidissement écologiques et robustes dans le contexte de la poussée mondiale vers l'électrification. Le lancement du produit devrait renforcer la présence de la société sur le marché et avoir un impact sur les futures innovations en matière de plaques de refroidissement.

COUVERTURE DU RAPPORT

L'étude comprend une analyse SWOT complète et donne un aperçu des développements futurs du marché. Il examine divers facteurs qui contribuent à la croissance du marché, explorant un large éventail de catégories de marché et d'applications potentielles susceptibles d'avoir un impact sur sa trajectoire dans les années à venir. L'analyse prend en compte à la fois les tendances actuelles et les tournants historiques, fournissant une compréhension globale des composantes du marché et identifiant les domaines potentiels de croissance.

Le marché des plaques de refroidissement de batterie est sur le point de connaître une forte croissance, stimulé par la demande croissante de voitures électriques (VE) et la reconnaissance croissante des performances et de la protection des batteries. À mesure que le marché des véhicules électriques se développe, le besoin de systèmes de gestion thermique de qualité supérieure s'intensifie, renforçant ainsi la demande de plaques de refroidissement aux performances excessives. Malgré des situations exigeantes qui incluent des perturbations de la chaîne d'approvisionnement et la hausse des coûts des matières premières comme l'aluminium et le cuivre, le marché continue de se développer. Les principaux acteurs de l'entreprise progressent grâce à des améliorations technologiques et des collaborations stratégiques, améliorant l'efficacité, la robustesse et les performances des plaques de refroidissement des batteries.