Taille du marché des amortisseurs de vélos, part, croissance et analyse de l'industrie, par type (amortisseur d'amortisseur à action unique, amortisseur de type frottement, amortisseur de type de levier, amortisseur de type télescopique et autres), par application (vélo de route, vélo de montagne et autres) et des idées régionales et des prévisions jusqu'en 2032

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Présentation du rapport sur le marché des amortisseurs à vélo

La taille du marché des amortisseurs de vélos a été évaluée à environ 1,2 milliard USD en 2023 et devrait atteindre 2,1 milliards USD d'ici 2032, augmentant à un taux de croissance annuel composé (TCAC) d'environ 8,5% de 2024 à 2032.

Un amortisseur à vélo est un attachement trouvé dans les vélos pour améliorer l'expérience que l'on obtient du vélo à travers la capacité du vélo à absorber les chocs et les vibrations qui peuvent être causés par le sol. Ceci est courant dans les vélos de montagne et hybride et son utilité améliore double la direction et augmente le confort. Ces types d'amortisseurs de vélos comprennent les amortisseurs de tube de tête pour les fourches intégrées avant, la suspension arrière, la suspension du poteau de selle, la suspension de selle et parfois les tiges. Les queues douces sont des vélos avec uniquement la suspension avant tandis que les vélos de suspension complets ont les systèmes de suspension avant et arrière. Ces vélos sans amortisseurs sont appelés rigides. Tous les types d'amortisseurs aident à classer le choc à travers des terrains robustes, un sol incohérent et la disponibilité de nids-de-poule, offrant ainsi un moyen efficace pour les automobiles en question de rouler et de manœuvrer à travers telle.

Un amortisseur à vélo comprend généralement un ressort et un amortisseur qui sont utilisés pour résoudre les problèmes d'impact. Le ressort définit la force nécessaire pour comprimer l'amortisseur tandis que l'amortisseur fonctionne pour le taux de compression ainsi que le rebond, offrant un mouvement en douceur. En plus du réglage de la précharge pour régler le SAG statique sur la préférence du cavalier, le choc offre un amortissement de compression pour contrôler la vitesse d'absorption des chocs, l'amortissement du rebond pour contrôler la vitesse de prolongement du choc et un verrouillage pour l'efficacité sur les terrains plus lisses. Combinés, ceux-ci agissent pour maintenir un contact constant des roues avec le sol, augmentant ainsi le confort, la traction et la stabilité tout en négociant des terrains variés.

Impact Covid-19

La pandémie a eu un impact considérable sur le secteur manufacturier en raison de la fermeture des usines et de la pénurie de main-d'œuvre

La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché subissant une demande inférieure à celle-ci dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. La croissance soudaine du marché reflétée par la hausse du TCAC est attribuable à la croissance et à la demande du marché et à la demande de retour aux niveaux pré-pandemiques.

L'industrie du cyclisme mondiale a été perturbée, touchée par la pandémie dans la fabrication de pièces de vélo, y compris les amortisseurs, car les usines se sont fermées et qu'il y avait des difficultés à l'approvisionnement des travailleurs nécessaires aux lignes de production. Ces entractions ont provoqué de gros revers dans les processus de fabrication et de livraison, ce qui a affecté la disponibilité de ces composants clés. Comme les usines ne pouvaient pas revenir rapidement à leur fonctionnement normal et s'adapter aux nouvelles mesures sanitaires, les chaînes d'approvisionnement sont devenues encore plus perturbées, ce qui a influencé la hausse des prix des pièces de vélo. De telles fluctuations des coûts et leur augmentation conséquente ainsi que la réduction de l'offre ont influencé le développement du marché et sont devenus problématiques pour les producteurs et les clients. Cette situation a décrit la faiblesse des réseaux de chaîne d'approvisionnement à travers le monde et la quête d'amélioration des stratégies de production pour contrer de telles situations à l'avenir.

Dernières tendances

Tendance croissante du cyclisme pour les activités de loisirs et l'exercice physique sur le marché de la variation

L'augmentation de l'utilisation des vélos pour les activités de loisirs et l'exercice physique a mis en place un marché plus large en mettant l'accent sur les vélos qui sont équipés de systèmes d'absorption des chocs améliorés. Comme de nombreuses personnes optent pour le vélo pour l'exercice, les loisirs et le transport, sans oublier la culture du cyclisme que les jeunes des zones urbaines apprécient, il est devenu clair que les entreprises de l'industrie du vélo nécessiteraient des amortisseurs efficaces. Cette tendance est plus notable dans les vélos de montagne où la fourniture de capacités efficaces d'absorption des chocs est importante pour s'attaquer aux terrains difficiles et contribuer au confort des vélos et aux performances de leurs utilisateurs. Les vélos établissent leur marché parmi les amateurs de cyclisme croissants à travers les antécédents démographiques et les zones géographiques et la demande pour les amortisseurs de nouvelle génération est également en augmentation. Le passage de l'amélioration du confort de la conduite à travers des systèmes de suspension plus grands indique l'acceptation générale du cyclisme comme moyen de transporter l'activité de fitness.

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Segmentation du marché des amortisseurs à vélo

Par type

Sur la base du type, le marché mondial peut être classé en amortisseur à action unique, à l'amortisseur de type frottement, à l'amortisseur de type de levier, à l'amortisseur de type télescopique et à d'autres.

• Amortisseur à action unique: un seul amortisseur à action d'action offre une résistance au mouvement uniquement au stade du rebond offrant l'amortissement requis à mesure que la suspension s'étend mais pas pendant la compression. Il est moins encombrant et plus léger et donc relativement moins cher mais adapté à une conduite en douceur car il nécessite à la fois une compression et un rebond. La plupart des machines incorporant ce type de suspension peuvent être trouvées dans les modèles plus anciens et les vélos de montagne bas de gamme, car il est adapté aux conditions de conduite à faible impact.

• Amortisseur de type frottement: Les amortisseurs de type frottement s'appuient sur le frottement pour réduire le mouvement par contact direct plutôt que le liquide qui agit hydrauliquement. Ils possèdent de mauvaises caractéristiques d'amortissement qui fluctuent ainsi contribuant ainsi à une faible popularité et sont considérés comme dépassés dans les vélos modernes à haute performance. Bien que moins cher et plus facile à produire, leur incapacité à plier et le manque général de durabilité restreint leur utilisation, en particulier dans les modèles de base ou les conceptions obsolètes.

• Amortisseur de type de levier: Les amortisseurs de type de levier incorporent l'utilisation d'un levier pour augmenter la force qui est appliquée au choc, il a deux pistons qui forcent l'huile à travers une valve pendant le mouvement de l'essieu. Cette conception offre une solution pratique pour l'amortissement, en particulier dans les vélos qui ont des antécédents de voyage considérables. Largement utilisés dans les vélos de terrain approximatifs exigeants, les amortisseurs de type de levier offrent des performances plus élevées mais nécessitent une ingénierie précise pour une efficacité et une durabilité améliorées.

• Amortisseur de type télescopique: Il existe des amortisseurs télescopiques qui sont courants dans les vélos modernes qui ont été construits lorsqu'il y a un tube qui est inséré dans un autre tube pour permettre la compression et l'extension. Cette conception de l'amortisseur est utile à la fois dans la compresse que dans la phase de rebond, ce qui rend le produit adapté à de nombreuses situations de cyclisme. Il garde à vélo petit et léger pour offrir plus de confort et de contrôle facile, en particulier dans les vélos de montagne et les vélos de performance.

• Autres: Le segment «l'autre» du marché des amortisseurs de vélos comprend des variantes de niche telles que les amortisseurs d'air qui utilisent de l'air comprimé pour l'amortissement et les systèmes avancés intégrés à l'électronique pour fournir des ajustements de contrôle dynamique. Ces conceptions, bien que pas aussi répandues, sont censées améliorer le confort et la fonctionnalité des vélos pour les cyclistes, en particulier dans les activités de course. Cela peut se produire au fur et à mesure que la technologie progresse, en particulier parmi les personnes au sein des amateurs et des cercles professionnels à la recherche des dernières améliorations.

Par demande

Sur la base de l'application, le marché mondial peut être classé en vélo de route, en vélo de montagne et autres.

• Vélo de route: les vélos de route sont destinés à la course et à rouler tous les jours sur des routes régulières avec des amortisseurs légers spécifiques qui aident à réduire le poids du vélo et à atténuer les imperfections des routes. Des matériaux et technologies avancés sont incorporés dans la structure de la voiture et aident les roues à fournir une conduite confortable et sans secousse tout en maintenant une bonne stabilité. Bien qu'il ne soit pas aussi complexe que les systèmes de vélos de montagne, certains vélos de route contiennent un minimum d'éléments d'absorption des chocs pour augmenter le confort de la conduite sur les routes cahoteuses et réduire l'épuisement.

• VTT: Les vélos de montagne sont spécialement conçus pour le cyclisme hors route, ce qui fournit une suspension plus ou moins à utiliser des amortisseurs avant et arrière solides. Ces amortisseurs sont conçus pour un confort et un contrôle optimal et peuvent incorporer les options d'amortissement variable et de verrouillage en ligne avec les conditions dominantes. La montée du VTT stimule également la nécessité de meilleurs amortisseurs pour améliorer les fonctionnalités et donc les nouvelles inventions dans ce domaine avec un accent spécifique sur la durabilité.

• Autres: Les «autres» comprennent des vélos tels que des vélos hybrides, de tournée et de spécialité qui ne sont pas des vélos routiers ou de montagne. Ces vélos ont des amortisseurs qui offrent à la fois le confort et les performances du cyclisme de diverses manières en fonction des préférences des coureurs. Les vélos de montagne, par exemple, utilisent une absorption de choc considérable pour les terrains principalement rugueux, tandis que les vélos de tour et hybride utilisent une absorption de choc modérée pour les conditions hors route pavées et légères. Les progrès améliorent le confort et les performances qui élargissent progressivement la disponibilité d'amortisseurs à haute performance pour les utilisateurs simplement récréatifs et les sportifs passionnés.

Facteurs moteurs

Demande accrue et participation aux événements de VTT pour propulser le marché

Une demande accrue de vélos, des événements de VTT, des courses de vélos et des compétitions à travers le monde figurent parmi les forces qui propulsent la croissance mondiale du marché des amortisseurs à vélo. Des compétitions telles que les championnats de descente et les courses de cross-country attirent des entrées et des opinions importantes, ce qui augmente l'intérêt des coureurs pour les vélos à haute performance. Le marché de ces événements augmente progressivement et, par conséquent, la nécessité d'avoir de meilleurs amortisseurs, qui offrent un meilleur confort de conduite et un meilleur contrôle. Le public des consommateurs comprend toutes les personnes intéressées à améliorer leurs performances et leur expérience lors de l'exploitation de leurs types de véhicules pertinents sur différents types de pistes, y compris un meilleur amortisseur. Cela augmente également la demande d'amortisseurs sur les automobiles et autres véhicules et augmente ainsi le flux d'investissement dans la technologie alors que les fabricants attendent avec impatience de répondre au public plus affirmé. Par conséquent, les opportunités croissantes pour les événements de VTT peuvent également être considérées comme l'un des principaux moteurs qui débloquent les innovations dans l'amortisseur et stimulent la croissance du marché global.

Popularité des vélos électriques (vélos électriques)

Les vélos électriques sont un autre segment qui alimente la croissance du marché des amortisseurs à un rythme rapide. L'intégration des batteries et des composants électriques pour construire les vélos électriques implique un poids supplémentaire qui nécessite une attention particulière dans l'incorporation d'un système de suspension pour accueillir une contrainte de vitesse supplémentaire en raison du poids du vélo électrique et pour améliorer les performances du vélo sur divers terrains. En raison de la demande croissante de vélos électriques à l'avenir, il est crucial d'améliorer les systèmes d'absorption des chocs existants pour un soutien approprié aux vélos électriques. Dans cet esprit, les fabricants de vélos électriques développent des produits avec des systèmes de suspension de qualité qui offriront un meilleur confort, une meilleure stabilité et des performances que les vélos traditionnels. Cette tendance de conversion vers les vélos électriques élargit non seulement la clientèle potentielle pour les amortisseurs, mais influence et pousse également les mises à niveau et les développements des systèmes de suspension adaptés aux besoins du vélo électrique. Par conséquent, l'utilisation croissante du marché des vélos électriques contribue au développement du marché.

Facteurs de contenus

Rise of Alternative Absorber Technologies pose un défi pour le marché

De nouveaux types de systèmes de suspension, y compris les actifs et semi-actifs, menacent l'espace du marché des amortisseurs de vélos. Ces systèmes avancés offrent des caractéristiques plus élevées de la plage et de la plage réglable par le contrôle d'amortissement en fonction de la surface de la route. La suspension active fonctionne basée sur la puissance électro-hydraulique et s'adapte aux conditions changent tandis que la suspension semi-active fonctionne sur des signaux électroniques avec l'utilisation d'une unité d'alimentation et peut être exploité manuellement. Étant donné que les technologies de cyclisme modernes sont en augmentation et que davantage de cyclistes recherchent des moyens avancés pour améliorer leurs performances, le besoin d'amortisseurs réguliers peut diminuer. La tendance à l'utilisation des chocs de niveau supérieur comme mise à niveau représente une limitation potentielle sur le développement de ce segment de marché pour les amortisseurs traditionnels en faveur de la capacité et de la flexibilité plus récentes de ces produits contemporains. Par conséquent, la croissance d'autres systèmes de suspension peut être considérée comme un facteur majeur qui remet potentiellement le marché.

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Bicycle Shock Absorber Market Regional Insights

L'Amérique du Nord a dominé le marché en raison de la présence d'un grand nombre de consommateurs de VTT

Le marché est principalement séparé en Europe, en Amérique latine, en Asie-Pacifique, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient et en Afrique.

L'Amérique du Nord domine la part de marché mondiale des amortisseurs de vélos en raison de la forte adoption des amortisseurs, en particulier par les vététistes de la région. En effet, la zone géographique se compose de divers terrains et nécessite donc des amortisseurs de haute qualité qui peuvent empêcher les vibrations et offrir un contrôle supérieur. Les cyclistes hors route à travers l'Amérique du Nord considèrent la qualité de la suspension comme une composante vitale lorsqu'il s'agit de s'attaquer aux terrains difficiles et à offrir une expérience de conduite de haute qualité. Ce grand pool client crée un solide développement de marché qui encourage les fabricants à produire des amortisseurs nouveaux et efficaces qui correspondent à cette démographie du cavalier. De plus, la région a une communauté cyclable engagée et il existe un nombre important d'événements de cyclisme compétitifs qui soutiennent la nécessité d'amortisseurs de haute qualité. En tant que tel, l'Amérique du Nord a dominé le marché en raison de la plus grande population de vélo et se concentre sur les technologies de haute performance ou d'amortisseur.

Jouants clés de l'industrie

Les principaux acteurs de l'industrie adaptent la technologie intelligente pour favoriser le marché

Les principaux acteurs de l'industrie développent constamment de nouveaux produits en incorporant des capteurs avancés dans les amortisseurs qui capturent les données sur le comportement d'un cavalier et des caractéristiques physiques de la route. Cela permet aux amortisseurs de fournir un niveau d'amortissement individuel et variable, améliorant le confort et la manipulation de la conduite. Les amortisseurs intelligents sont donc capables d'adapter leur fonctionnement plus précisément grâce à leurs changements dynamiques de performance à la lumière de la force d'impact et / / des changements dans les conditions du terrain. Cette technologie constitue une forme adaptative de conduite qui est accommodante des besoins du cavalier. Avec les progrès de la technologie intelligente, on pense que ce développement alimentera davantage la croissance du marché alors que les cyclistes commencent à rechercher plus de progrès dans leurs vélos et des capacités d'amortissement améliorées de leurs systèmes de suspension. La progression des amortisseurs de super traditionnels aux amortisseurs TWIT intelligents et avertis des données est une énorme progression du cycliste.

Liste des meilleures sociétés d'amortisseurs à vélo

• Miner Elastomer Products Corp. (U.S.)
• Harkness Industries, Inc. (U.S.)
• RockShox (U.S.)
• SRAM Corporation (U.S.)
• Fox Factory (U.S.)
• R.L. Hudson & Co. (Georgia)
• Marocchi (Italy)
• Dia-Compe (Japan)

Développement industriel

Mai 2024:Gabriel India fait progresser son expertise en suspension en explorant les vélos électriques et les amortisseurs solaires. L'entreprise collabore avec des experts de Taiwan pour développer des technologies de vélo et a créé des amortisseurs solaires pour les trackers de panneaux solaires. Bien que les revenus immédiats de ces innovations soient limités, Gabriel vise à devenir l'un des 5 principaux fabricants mondiaux d'absorbatrices d'amortisseur d'ici 2025 grâce à l'innovation technologique, aux exportations et à la croissance stratégique.

Reporter la couverture

L'étude englobe une analyse SWOT complète et donne un aperçu des développements futurs sur le marché. Il examine divers facteurs qui contribuent à la croissance du marché, explorant un large éventail de catégories de marché et d'applications potentielles qui peuvent avoir un impact sur sa trajectoire dans les années à venir. L'analyse prend en compte les tendances actuelles et les tournants historiques, fournissant une compréhension globale des composantes du marché et identifiant les domaines potentiels de croissance.

Le rapport de recherche plonge sur la segmentation du marché, en utilisant des méthodes de recherche qualitatives et quantitatives pour fournir une analyse approfondie. Il évalue également l'impact des perspectives financières et stratégiques sur le marché. En outre, le rapport présente des évaluations nationales et régionales, compte tenu des forces dominantes de l'offre et de la demande qui influencent la croissance du marché. Le paysage concurrentiel est méticuleusement détaillé, y compris les parts de marché de concurrents importants. Le rapport intègre de nouvelles méthodologies de recherche et des stratégies de joueurs adaptées au délai prévu. Dans l'ensemble, il offre des informations précieuses et complètes sur la dynamique du marché de manière formelle et facilement compréhensible.