Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des motos électriques, par type (puissance de sortie de 3 ch < 6 ch, puissance de sortie de 6 ch < 12 ch, puissance de sortie de 12 ch < 20 ch, puissance de sortie de 20 ch < 45 ch et puissance de sortie de 45 ch), par application (marché de rue et marché hors route), et perspectives et prévisions régionales de 2026 à 2035

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MOTO ÉLECTRIQUE APERÇU DU MARCHÉ

Le marché mondial des motos électriques devrait passer d'environ 0,77 milliard de dollars en 2026, en passe d'atteindre 2,29 milliards de dollars d'ici 2035, avec un TCAC de 9,8 % entre 2026 et 2035. L'Asie-Pacifique est en tête avec une part de 50 à 55 % pour les deux-roues électriques de banlieue ; L'Europe et l'Amérique du Nord en détiennent ensemble 35 à 40 % pour les modèles haut de gamme et urbains.

Les motos électriques sont des deux-roues fonctionnant sur batterie rechargeable et présentant des avantages environnementaux par rapport à leurs homologues fonctionnant au carburant. Ils n'émettent aucun polluant dans l'environnement, ce qui signifie que les fumées des véhicules seront minimisées pour contrôler la pollution et l'implantation de carbone. Comme les motos électriques sont équipées d'une technologie moderne, elles fournissent un taux de couple instantané, ce qui se traduit par une accélération en douceur et un silence absolu. Ils incluent fréquemment un freinage par récupération pour améliorer l'efficacité car ils sont en mesure de récupérer de l'énergie. Auparavant, les coûts initiaux pouvaient être relativement élevés, mais les coûts du carburant et de la maintenance à long terme les rendent relativement bon marché. Les vélos électriques connaissent une croissance assez significative en termes de points de recharge et de conceptions offrant une mobilité verte.

PRINCIPALES CONSTATATIONS

IMPACTS DE LA COVID-19

Interruption de la chaîne d'approvisionnement et arrêt de la fabrication des produits pendant la pandémie de COVID-19, diminution de la croissance du marché

La pandémie mondiale de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La croissance soudaine du marché reflétée par la hausse du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie.

Les deux-roues électriques ont également ressenti l'impact de la pandémie de COVID-19 car ils font partie du marché mondial des motos électriques. Certains effets négatifs sur la croissance comprennent : l'interruption de la chaîne d'approvisionnement et l'arrêt de la fabrication des produits qui ont paralysé les progrès pendant un certain temps. Mais ensuite, les gens ont commencé à prendre conscience de leur environnement et sont passés des transports publics aux transports personnels. Ils se sont donc tournés vers les deux-roues entièrement électriques. En tentant de modérer l'impact et la propagation du virus, les gouvernements du monde entier ont intensifié les incitations à la mobilité verte et attiré l'attention du marché. Les marchés du commerce électronique et des services de livraison se sont également développés, accélérant ainsi l'utilisation de motos électriques pour la livraison du dernier kilomètre. Bien qu'il y ait eu des problèmes tels qu'une diminution de la demande des clients au début, la pandémie a prouvé la valeur du transport respectueux de l'environnement, favorisant le développement du marché des motos électriques.

DERNIÈRES TENDANCES

Un style plus fin et de meilleures batteries pour stimuler la croissance du marché

Un certain nombre de tendances caractérisent l'industrie des motos électriques en 2024, alors que les entreprises introduisent continuellement des innovations et se concentrent sur des produits respectueux de l'environnement. Un style plus fin et de meilleures batteries rendent les motos électriques plus attrayantes, offrant de meilleurs kilométrages et une charge plus rapide. Certains fabricants de vélos, comme Zero Motorcycles, visent à tourner autour des coûts, comme des stratégies consistant à proposer des vélos coûtant moins de 10 000 $. Les constructeurs se diversifient également, en s'étendant aux sections du maxi-scooter LiveWire et au concept Fun EV de Honda qui fonctionne parfaitement comme scooter tout-terrain ou de banlieue. Ce marché est précisément tiré par des partenariats tels que Hero Moto-Corp avec Zero, dont l'objectif est d'étendre la disponibilité des vélos électriques dans la catégorie des poids moyens.

• Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), les ventes mondiales de motos électriques ont bondi à plus de 3 millions d'unités en 2023, la Chine étant le plus grand marché, représentant 85 % des ventes mondiales totales. Cette demande croissante est principalement motivée par la prise de conscience croissante des préoccupations environnementales et la volonté d'opter pour des options de transport durables. La préférence pour les motos électriques est devenue plus importante dans les zones urbaines, où les embouteillages et la pollution constituent des problèmes pressants.

• Selon la Commission européenne, l'Union européenne (UE) a introduit des réglementations strictes sur les émissions en 2023, avec des plans pour éliminer progressivement les véhicules à moteur à combustion d'ici 2035. En réponse, plusieurs pays de l'UE ont mis en œuvre des programmes d'incitation, tels que des réductions d'impôts et des subventions pour les acheteurs de motos électriques, ce qui a entraîné une augmentation de l'adoption. En 2023, la France a signalé une augmentation de 30 % des immatriculations de deux-roues électriques, soutenue par un programme de remise soutenu par le gouvernement pour l'achat de véhicules électriques.

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MOTO ÉLECTRIQUE SEGMENTATION DU MARCHÉ

Par type

En fonction du type, le marché mondial peut être classé en 3 ch≤ puissance de sortie <6 ch, 6 ch≤ puissance de sortie <12 ch, 12 ch≤ puissance de sortie <20 ch, 20 ch≤ puissance de sortie <45 ch et 45 ch≤ puissance de sortie

• 3 ch ≤ Puissance de sortie < 6 ch : il cible les navetteurs utilisant des motos électriques à charge légère dans une centrale électrique couverte sur de courtes distances ou dans une nature soucieuse du temps.

• 6 ch ≤ Puissance de sortie < 12 ch : convient aux vélos et scooters de 125 à 400 cc utilisés activement en zone urbaine offrant des performances adéquates.

• 12 ch ≤ Puissance de sortie < 20 ch : présente une puissance modérée, idéale à la fois pour les agitations urbaines et les brefs déplacements sur autoroute.

• 20 ch ≤ Puissance de sortie < 45 ch : Des modèles performants pour le public des conducteurs passionnés qui souhaitent disposer de véhicules dotés d'une dynamique interurbaine.

• 45 ch ≤ Puissance de sortie : Ces motos électriques haut de gamme dans cette gamme de prix offrent une vitesse incroyable, une autonomie plus longue et les dernières technologies pour les pilotes professionnels.

Par candidature

En fonction des applications, le marché mondial peut être classé en marché de rue et marché hors route.

• Street Market : se concentre sur les motos électriques principalement destinées à un usage urbain, avec un look élégant, un excellent rendement et conçues pour répondre aux exigences d'une utilisation quotidienne en ville.

• Marché tout-terrain : vise spécifiquement les motos électriques robustes qui peuvent posséder une meilleure durabilité, traction et puissance pour gérer les parcours d'aventure et les terrains accidentés.

DYNAMIQUE DU MARCHÉ

Facteurs déterminants

Préoccupations environnementales accrues et mise en œuvre des politiques gouvernementalespour dynamiser le marché

Ce marché est influencé par des préoccupations environnementales accrues et par la mise en œuvre de politiques gouvernementales exigeant l'utilisation de l'énergie électrique. Les subventions, les avantages fiscaux et les incitations en faveur des véhicules électriques ont également contribué à l'adoption de consommateurs écologiques en passant de l'utilisation des moteurs à combustion interne traditionnels à l'adoption des véhicules électriques. L'augmentation des coûts du carburant exerce une pression sur la demande croissante de motos électriques comme moyen de transport quotidien. Les progrès technologiques liés à l'alimentation par batterie, à l'autonomie améliorée et aux installations de recharge ne font que contribuer à l'amélioration des taux d'adoption des véhicules électriques et répondent ainsi aux exigences des conducteurs modernes. Tous ces facteurs stimulent la croissance du marché des motos électriques.

• Selon le ministère américain de l'Énergie, le gouvernement américain a alloué 7,5 milliards de dollars en 2023 pour soutenir le développement des infrastructures de véhicules électriques, qui comprennent également les motos électriques. Les programmes incitatifs et les crédits d'impôt pour l'achat de véhicules électriques (VE) devraient jouer un rôle clé dans la stimulation de la croissance du marché. Ces initiatives visent à réduire la charge financière supportée par les consommateurs et à encourager l'adoption généralisée des motos électriques.

• Selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS), plus de 4,2 millions de décès chaque année sont attribués à la pollution de l'air extérieur, qui constitue une préoccupation majeure dans les centres urbains. Cela a conduit les consommateurs à se tourner vers des options de transport plus propres. La transition vers les motos électriques, qui ne produisent aucune émission d'échappement, est considérée comme une solution efficace pour réduire la pollution de l'air urbain. Dans des villes comme New York et Los Angeles, les motos électriques ont gagné du terrain en tant que mode de transport plus propre et plus durable.

Population vieillissante et niveaux de revenus en hausse pour élargir le marché

Le vieillissement de la population, l'augmentation des revenus et les inquiétudes concernant la pollution de l'air et les embouteillages qui ont conduit à une forte demande de matériel de transport personnel sont quelques-uns des facteurs qui favorisent la croissance de ce marché. Les motos électriques répondent à ces besoins ; faibles émissions, bruit et coûts de maintenance réduits. Le marché est également en expansion avec les secteurs toujours croissants du commerce électronique et des services de livraison qui optent pour les deux-roues électriques pour la livraison du dernier kilomètre. La croissance des modèles électriques à moindre coût et la disponibilité de caractéristiques de performances améliorées garantissent une acceptation accrue parmi une population plus large de consommateurs.

Facteur de retenue

Prix ​​​​des motos électriques plus élevé que les modèles conventionnelsEntraver la croissance du marché

L'un des obstacles les plus importants qui ralentissent la croissance du marché des motos électriques est leur prix considérablement plus élevé que celui des modèles conventionnels, ce qui rend la tâche difficile pour les consommateurs à petit budget. Cependant, l'absence d'un réseau de recharge cohérent dans de nombreuses zones reste un inconvénient, notamment dans les campagnes. Un inconvénient majeur de la plupart des voitures électriques est l'anxiété liée à l'autonomie, la peur de se retrouver bloqué en cours de trajet en raison d'une batterie faible. Cependant, à mesure que la technologie progresse, les clients sont préoccupés par des problèmes tels que la batterie de secours et ses performances après une courte période de temps. Les facteurs ci-dessus font baisser la part de marché des motos électriques.

• Selon le Conseil international sur les transports propres (ICCT), le manque d'infrastructures de recharge adéquates reste l'un des principaux obstacles à la croissance du marché des motos électriques. Dans de nombreuses régions, notamment dans les pays en développement, le nombre de bornes de recharge est encore insuffisant, ce qui décourage les acheteurs potentiels. En 2023, l'Inde ne comptait que 7 000 bornes de recharge publiques, un nombre insuffisant pour soutenir une augmentation significative du nombre de deux-roues électriques.

• Comme l'a rapporté le ministère américain des Transports, les motos électriques peuvent coûter jusqu'à 30 % plus cher que leurs homologues traditionnelles à moteur à combustion interne, principalement en raison du coût élevé de la technologie des batteries. Cet écart de prix rend difficile pour de nombreux consommateurs potentiels, en particulier dans les régions en développement, de passer aux motos électriques. Malgré les économies à long terme en matière de carburant et de maintenance, le coût initial reste un obstacle important.

Amélioration de la technologie des batteries et disponibilité de l'infrastructure de rechargecréer des opportunités sur le marché

Opportunité

Le marché mondial des motos électriques reste également inexploité en raison de l'utilisation croissante de solutions de transport respectueuses de l'environnement. Étant donné que les gouvernements du monde entier continuent d'encourager et d'encourager l'utilisation de véhicules électriques, la demande de biens respectueux de l'environnement augmente. L'amélioration de la technologie des batteries, la disponibilité des infrastructures de recharge et le coût des motos électriques les amènent vers un nouvel horizon de demande pour les fabricants. L'évolution vers les services de livraison du dernier kilomètre et un penchant croissant pour le transport privé dans les zones métropolitaines contribuent également à faire progresser la demande, ce qui en fait un marché mûr pour de nouveaux développements.

• Selon le Bureau des technologies automobiles du ministère de l'Énergie, les progrès des batteries lithium-ion ont considérablement amélioré les performances des motos électriques. À partir de 2023, l'autonomie des motos électriques est passée à 150 à 200 miles avec une seule charge, contre seulement 50 à 70 miles il y a quelques années. Cette amélioration de la durée de vie des batteries présente une opportunité d'attirer un plus large éventail de consommateurs, y compris ceux des régions où les distances entre les bornes de recharge sont plus longues.

• Selon la Banque mondiale, le nombre de motos en Asie du Sud-Est et en Afrique est en augmentation constante, des pays comme le Vietnam et le Nigéria connaissant une urbanisation rapide et des niveaux de revenus en hausse. Ces régions présentent d'importantes opportunités pour les motos électriques, car elles offrent une alternative plus abordable et plus respectueuse de l'environnement aux motos traditionnelles. Au Vietnam, le nombre de motos électriques sur les routes a augmenté de 20 % en 2023, soutenu par les incitations gouvernementales et une demande croissante de solutions de transport plus propres.

Coût d'installation élevé et bornes de recharge inadéquates à Être un défi potentiel pour les consommateurs

Défi

Le marché des motos électriques présente également de nombreuses contraintes ; l'un d'eux étant les prix élevés des modèles électriques par rapport aux motos traditionnelles, ce qui rebute les acheteurs potentiels. Le coût élevé de l'installation et l'insuffisance des bornes de recharge, y compris dans les zones reculées, constituent également un défi majeur. Deuxièmement, la fourchette de prix inférieure des motos électriques par rapport aux motos à essence, aggravée par la perception de dégradation de la batterie, crée une certaine incertitude parmi les clients. Ces défis doivent être résolus en réduisant les coûts, en améliorant les batteries et les infrastructures de recharge pour soutenir le développement du marché.

• Selon l'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis, l'élimination et le recyclage des batteries lithium-ion, couramment utilisées dans les motos électriques, posent d'importants défis environnementaux. En 2023, seulement 5 % environ des batteries lithium-ion étaient correctement recyclées. Le manque d'infrastructures efficaces de recyclage des batteries augmente l'impact environnemental des motos électriques, ce qui pourrait entraver leur adoption généralisée.

• Selon McKinsey & Company, l'un des principaux défis du marché des motos électriques est « l'anxiété liée à l'autonomie », où les consommateurs craignent que la batterie du véhicule ne s'épuise avant de pouvoir atteindre une station de recharge. En 2023, 40 % des acheteurs potentiels de motos électriques sur des marchés comme les États-Unis et l'Union européenne ont cité les inquiétudes concernant l'autonomie limitée comme un facteur majeur dans leur décision de ne pas acheter. Cette perception, malgré les améliorations apportées à la technologie des batteries, reste un obstacle important à son adoption.

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MOTO ÉLECTRIQUE APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ

• Amérique du Nord

Le marché nord-américain connaît une croissance rapide en raison de la rigueur accrue des lois environnementales et de la demande croissante de véhicules électriques aux États-Unis et au Canada. Des infrastructures de recharge plus performantes et la promotion des véhicules électriques contribuent à la croissance du marché.

• Europe

La demande en Europe devrait croître à un rythme élevé grâce aux incitations gouvernementales, aux politiques de réduction des émissions de carbone et aux investissements dans le marché des véhicules électriques. L'Allemagne et le Royaume-Uni, en particulier, connaissent une forte croissance de leur marché.

• Asie-Pacifique

Actuellement, la Chine et l'Inde dominent collectivement le marché des motos électriques sur ce continent qui détient la plus grande part de marché au monde. Certains microfacteurs incluent des tendances d'urbanisation à croissance rapide, une pollution relativement élevée et un nombre croissant de fabricants de véhicules électriques. Plus précisément, les efforts des autorités chinoises pour financer les infrastructures destinées aux véhicules électriques ont conduit à populariser l'utilisation des motos électriques.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Acteurs clés de l'industrie qui façonnent le marché grâce à l'innovation et à l'expansion du marché

Les principaux acteurs de l'industrie façonnent le marché grâce à l'innovation stratégique et à l'expansion du marché. Ces entreprises introduisent des techniques et des processus avancés pour améliorer la qualité et les performances de leurs offres. Ils élargissent également leurs gammes de produits pour inclure des variantes spécialisées, répondant aux diverses préférences des clients. De plus, ils exploitent les plateformes numériques pour accroître leur portée sur le marché et améliorer l'efficacité de la distribution. En investissant dans la recherche et le développement, en optimisant les opérations de la chaîne d'approvisionnement et en explorant de nouveaux marchés régionaux, ces acteurs stimulent la croissance et définissent les tendances du marché.

• Zero Motorcycles : Zero Motorcycles, dont le siège est en Californie, est un acteur leader sur le marché des motos électriques, spécialisé dans les motos de rue et tout-terrain. Selon Zero Motorcycles, ses modèles FX et SR/F comptent parmi les motos électriques les plus vendues aux États-Unis, et la société a signalé une augmentation de 50 % de ses ventes internationales en 2023. La marque est connue pour son utilisation innovante de la technologie de batterie Z-Force, qui offre des performances et une autonomie de pointe.

• Brutus : Brutus est un fabricant de motos électriques basé aux États-Unis, connu pour produire des motos électriques de haute puissance conçues pour les déplacements sur de longues distances. En 2023, Brutus V9 a été reconnue comme l'une des motos électriques à plus longue autonomie, offrant jusqu'à 250 miles par charge. La marque a réussi à combiner hautes performances et fonctionnalités durables, se positionnant comme un acteur clé sur le marché américain.

Liste des meilleures motos électriques Entreprises

• Energica (Italy)
• Zero Motorcycles (U.S.)
• Brutus (Germany)
• Gogoro (Taiwan)
• BMW Motorrad (Germany)
• Hero (India)
• Terra Motor (Japan)
• Govecs (Germany)
• KLB Komaki (India)

DÉVELOPPEMENT D'UNE INDUSTRIE CLÉ

Février 2024: Le tournant de l'année 2024 marque des changements importants sur le marché des motos électriques grâce à l'innovation et à la sortie de modèles. Certains des nombreux concepts de véhicules électriques présentés à l'EICMA 2024 incluent le « EV Fun Concept » de Honda et le « EV Urban Concept » de Honda. Le Honda EV Fun Concept est le premier modèle sportif électrique de Honda à être déployé d'ici 2025 et le Honda EV Urban Concept démontre l'avenir des véhicules électriques urbains avec un contrôle logiciel et matériel sophistiqué. Chaque modèle incarne le plan plus large de Honda visant à sortir les motos électriques de son portefeuille d'ici 2030.

COUVERTURE DU RAPPORT

L'analyse SWOT est présentée dans ce travail à un niveau élevé et des recommandations utiles concernant l'évolution future du marché sont prises en compte. Cet article profite de l'occasion pour examiner et discuter des segments de marché et des applications possibles susceptibles d'influencer la croissance du marché dans les années à venir. L'ouvrage utilise à la fois les données concernant l'état moderne du marché et les informations sur son évolution pour identifier les tendances de développement possibles.

 Le marché offrant une meilleure portabilité devrait connaître des taux de croissance élevés en raison de meilleures tendances d'adoption par les consommateurs, de domaines d'application croissants et de développements de produits plus innovants. Cependant, il peut y avoir certains problèmes comme, par exemple, la pénurie de matières premières ou leur prix plus élevé. Cependant, la popularité croissante des offres spécialisées et les tendances à améliorer la qualité favorisent la croissance du marché. Tous progressent grâce à la technologie et aux stratégies innovantes dans les développements ainsi que dans la chaîne d'approvisionnement et le marché.