Taille, part et analyse de l’industrie des logiciels de gestion des expéditions de fret, par type (logiciel de fret routier, logiciel de fret maritime, logiciel de fret aérien et autres), par application (grandes entreprises et PME), perspectives régionales et prévisions de 2026 à 2035.

• 

  Échantillon PDF gratuit pour en savoir plus sur ce rapport

APERÇU DU MARCHÉ DES LOGICIELS DE GESTION DES TRANSPORTS DE FRET

Le marché mondial des logiciels de gestion des expéditions de fret est estimé à environ 0,67 milliard de dollars en 2026. Le marché devrait atteindre 1,94 milliard de dollars d'ici 2035, avec un TCAC de 11,3 % de 2026 à 2035.

Le marché des logiciels de gestion des expéditions de fret prend en charge plus de 125 000 sociétés d'expédition de fret enregistrées opérant dans 190 pays. Environ 68 % des transitaires mondiaux gèrent des expéditions multimodales impliquant au moins 3 modes de transport, ce qui augmente la demande de solutions logicielles intégrées de gestion des expéditions de fret. Environ 72 % des prestataires logistiques traitent plus de 10 000 commandes d'expédition par an, ce qui nécessite des modules automatisés de documentation et de conformité douanière. Près de 59 % des opérateurs de fret utilisent des plateformes basées sur le cloud, tandis que 41 % exploitent toujours des systèmes sur site. Plus de 64 % des processus numériques de documentation du fret incluent désormais l'intégration des connaissements électroniques. La taille du marché des logiciels de gestion du transport de fret est influencée par 83 % de l'adoption du suivi des marchandises conteneurisées et 47 % des intégrations de transporteurs basées sur des API dans les chaînes d'approvisionnement mondiales.

Les États-Unis représentent environ 29 % de la part de marché mondiale des logiciels de gestion des expéditions de fret. Plus de 21 000 sociétés de transport de fret agréées opèrent aux États-Unis, traitant près de 38 % des expéditions transfrontalières nord-américaines. Environ 74 % des transitaires américains traitent les expéditions via au moins 5 ports principaux, ce qui accroît leur dépendance à l'égard des plates-formes logicielles centralisées de gestion des expéditions de fret. Environ 66 % des opérateurs américains utilisent l'intégration du système de gestion des transports avec les modules d'expédition de fret. Près de 52 % des entreprises logistiques américaines ont migré vers un logiciel de gestion des expéditions de fret basé sur SaaS. Plus de 61 % des documents d'import-export américains sont traités numériquement, ce qui permet l'automatisation et la surveillance de la conformité dans 50 États.

Principales conclusions

DERNIÈRES TENDANCES 

Besoin croissant d'efficacité des entrepôtspour stimuler le développement du marché

Les tendances du marché des logiciels de gestion des expéditions de fret indiquent que 73 % des transitaires donnent la priorité à la visibilité des expéditions de bout en bout sur 4 modes de transport ou plus. Environ 61 % des opérateurs intègrent des modules de courtage en douane dans un seul tableau de bord du logiciel de gestion des expéditions de fret. Environ 57 % des entreprises de logistique déploient des systèmes de gestion des tarifs basés sur l'IA, traitant simultanément plus de 100 tarifs de transporteurs. Près de 49 % des réservations de fret dans le monde sont désormais confirmées numériquement dans les 30 minutes grâce à des flux de travail automatisés.

L'analyse du marché des logiciels de gestion du transport de marchandises souligne que 66 % des fournisseurs prennent en charge le suivi GPS en temps réel de 85 % des expéditions de conteneurs. Environ 54 % des entreprises utilisent des systèmes automatisés de rapprochement des factures, réduisant les écarts de facturation de 18 %. Environ 45 % des sociétés de transport de fret intègrent des calculateurs d'émissions de carbone alignés sur les cadres de reporting internationaux. Près de 37 % des opérateurs logistiques s'appuient sur l'analyse prédictive pour réduire les retards de transit de 12 %.

L'adoption de l'architecture cloud native a atteint 69 %, tandis que 42 % des entreprises ont mis en œuvre un contrôle d'accès basé sur les rôles pour plus de 100 utilisateurs simultanés. Les informations sur le marché des logiciels de gestion des expéditions de fret révèlent que 51 % des plateformes de fret numériques prennent désormais en charge des interfaces multilingues dans 15 langues ou plus, permettant une coordination transfrontalière sur plus de 120 voies commerciales.

• Selon le rapport 2024 du Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP), environ 65 % des prestataires logistiques tiers ont adopté un logiciel de transit de fret basé sur le cloud pour améliorer l'efficacité de leurs entrepôts.

• IATA 2024 rapporte que 78 % des entreprises de logistique utilisent des logiciels avancés pour la visibilité de la chaîne d'approvisionnement, réduisant ainsi les écarts de stocks jusqu'à 30 %.

Échantillon PDF gratuit pour en savoir plus sur ce rapport

SEGMENTATION DU MARCHÉ DES LOGICIELS DE GESTION DES TRANSPORTS DE FRET

La segmentation du marché des logiciels de gestion des expéditions de fret est classée par type et par application, couvrant 100 % des modèles de déploiement. Les logiciels de fret routier en détiennent 31 %, les logiciels de fret maritime 29 %, les logiciels de fret aérien 26 % et les autres solutions 14 %. Les grandes entreprises représentent 63 % de l'adoption, tandis que les PME y contribuent pour 37 %. Plus de 72 % des opérateurs multimodaux intègrent au moins 2 modules logiciels au sein d'un même système. Environ 54 % des déploiements sont basés sur le cloud et 46 % restent hybrides ou sur site. Le rapport d'étude de marché sur les logiciels de gestion des expéditions de fret identifie plus de 120 modules fonctionnels prenant en charge le suivi des expéditions, le dédouanement, l'automatisation de la facturation et les tableaux de bord d'analyse.

Par type

Basé sur le type ; le marché est divisé en logiciels de fret routier, logiciels de fret maritime, logiciels de fret aérien et autres logiciels de fret routier qui constituent la partie leader du segment de type.

• Logiciel de fret routier : les logiciels de fret routier représentent 31 % de la part de marché des logiciels de gestion des expéditions de fret. Environ 64 % des expéditions de fret intérieures sont transportées par route. Environ 58 % des opérateurs de camionnage intègrent des modules de suivi de flotte GPS. Près de 46 % des livraisons du dernier kilomètre sont coordonnées via des systèmes de répartition automatisés. Plus de 39 % des opérateurs de fret routier gèrent des flottes dépassant 100 véhicules. De plus, 34 % des entreprises de fret routier traitent plus de 25 000 commandes d'expédition par an via des plateformes logicielles centralisées de gestion des expéditions de fret. Environ 28 % d'entre eux déploient des systèmes électroniques de preuve de livraison, réduisant ainsi le temps de traitement des formalités administratives de 16 %. Près de 22 % des opérateurs intègrent des analyses de surveillance du carburant, améliorant ainsi l'efficacité des itinéraires de 9 %.

• Logiciel de fret maritime : les logiciels de fret maritime représentent une part de 29 %. Environ 80 % du volume du commerce mondial transite par le transport maritime. Environ 72 % des expéditions conteneurisées nécessitent un traitement électronique des connaissements. Près de 61 % des opérateurs portuaires intègrent des systèmes de planification automatisés. Plus de 44 % des réservations de fret maritime sont confirmées numériquement dans les 2 heures. De plus, 38 % des transitaires gèrent plus de 500 EVP par mois à l'aide de tableaux de bord automatisés de suivi des conteneurs. Environ 31 % des plateformes de fret maritime intègrent l'automatisation du dédouanement dans 120 ports internationaux. Près de 25 % des transporteurs utilisent des outils d'analyse prédictive pour réduire le temps d'arrêt au port de 14 %.

• Logiciel de fret aérien : les logiciels de fret aérien détiennent 26 % des parts. Environ 35 % du commerce mondial en valeur est transporté par voie aérienne. Environ 67 % des opérateurs de fret express nécessitent un traitement des factures aériennes en temps réel. Près de 53 % des expéditions urgentes nécessitent un prédédouanement automatisé. Plus de 48 % des plateformes de fret aérien traitent plus d'un million de tonnes par an. De plus, 36 % des opérateurs de fret aérien gèrent les mises à jour de la visibilité des expéditions dans un délai de 15 minutes. Environ 29 % des déploiements de logiciels de fret aérien intègrent des modules de conformité aux contrôles de sécurité alignés sur les normes aéronautiques internationales. Près de 23 % des entreprises de logistique aérienne traitent plus de 100 000 factures de transport aérien par an via des plateformes numériques.

• Autres : Les autres solutions représentent 14 %. Environ 42 % des opérateurs de fret ferroviaire adoptent des modules de planification numérique. Environ 33 % des plates-formes de fret multimodales intègrent des fonctionnalités de connectivité intermodale. Près de 27 % des prestataires logistiques utilisent des tableaux de bord de gestion du fret liés aux entrepôts. Plus de 21 % des opérateurs exigent des modules de conformité en matière de reporting ESG. De plus, 18 % des entreprises de fret fluvial mettent en œuvre des systèmes automatisés de suivi des barges connectés à des tableaux de bord centralisés. Environ 15 % des opérateurs logistiques de la chaîne du froid intègrent les données de surveillance de la température dans les plateformes logicielles de fret. Près de 12 % des opérateurs intermodaux gèrent les expéditions sur 4 modes de transport ou plus à l'aide de solutions logicielles unifiées de gestion des expéditions de fret.

Par candidature

Sur la base de la demande ; le marché est divisé en grandes entreprises et PME. Les grandes entreprises constituent la partie leader du segment des applications.

• Grandes entreprises : les grandes entreprises représentent 63 % de la taille du marché des logiciels de gestion des expéditions de fret. Environ 71 % opèrent dans plus de 10 pays. Environ 66 % gèrent plus de 50 000 expéditions par an. Près de 58 % d'entre eux déploient des modules d'analyse basés sur l'IA. Plus de 49 % intègrent des modules d'entrepôt, de douane et de facturation dans des tableaux de bord unifiés. En outre, 43 % des grandes entreprises de logistique traitent plus d'un million de dossiers d'expédition par an au sein de systèmes centralisés. Environ 37 % disposent d'équipes informatiques de plus de 20 professionnels dédiées à l'optimisation de la technologie du fret. Près de 32 % déploient des cadres de cybersécurité avancés protégeant les volumes de transactions supérieurs à 500 000 entrées mensuelles.

• PME : les PME représentent 37 %. Environ 54 % des PME traitent moins de 10 000 expéditions par an. Environ 46 % préfèrent les plateformes SaaS par abonnement. Près de 38 % adoptent des solutions de fret cloud natives dans un délai de 6 mois. Plus de 29 % des PME intègrent des outils mobiles de gestion du fret. De plus, 24 % des PME s'appuient sur des modules de facturation automatisés, réduisant les erreurs de facturation de 13 %. Environ 19 % des petits transitaires intègrent des systèmes de documentation douanière numérique couvrant au moins 5 routes commerciales internationales. Près de 15 % des PME de logistique gèrent des expéditions multimodales impliquant 2 modes de transport ou plus à l'aide de tableaux de bord standardisés de logiciels de gestion des expéditions de fret.

DYNAMIQUE DU MARCHÉ

Facteur déterminant

Expansion du commerce électronique mondial et du commerce transfrontalier

Les expéditions mondiales de commerce électronique représentent 22 % du volume total de colis, ce qui augmente la demande pour la croissance du marché des logiciels de gestion des expéditions de fret. Environ 68 % des expéditions transfrontalières nécessitent une documentation douanière automatisée. Environ 59 % des transitaires signalent une augmentation des volumes d'expédition supérieure à 15 % par an en raison du commerce numérique. Près de 71 % des exportateurs dépendent de tableaux de bord de suivi intégrés.

Plus de 63 % des prestataires logistiques gèrent les expéditions sur 3 continents, nécessitant des plateformes logicielles de gestion des expéditions de fret centralisées. Environ 47 % des mouvements de marchandises conteneurisées dépassent 10 millions d'EVP par an dans les principaux ports. La taille du marché des logiciels de gestion des expéditions de fret augmente puisque 76 % des acheteurs B2B s'attendent à des mises à jour de suivi en temps réel toutes les 2 heures. La documentation numérique réduit le temps de traitement de 19 %, améliorant ainsi le débit sur plus de 140 routes commerciales mondiales.

• Selon le rapport logistique de la Banque mondiale, 72 % des grandes entreprises d'Amérique du Nord mettent en œuvre un logiciel de gestion du transport de fret pour rationaliser le suivi des expéditions.

• L'adoption du Big Data a augmenté ; plus de 60 % des entreprises de logistique dans le monde exploitent l'analyse pour prédire les retards d'expédition et optimiser les itinéraires (Forum international des transports 2024).

Facteur de retenue

Complexité élevée d'intégration et de conformité

Environ 44 % des entreprises de fret sont confrontées à des problèmes d'intégration avec les anciens systèmes ERP. Environ 38 % signalent des retards supérieurs à 6 mois lors des phases de déploiement. Près de 35 % des entreprises de logistique citent la conformité en matière de cybersécurité comme un facteur de coût majeur.

Plus de 29 % des petits transitaires travaillent avec des équipes informatiques de moins de 5 salariés, ce qui limite la transition numérique. Environ 41 % des entreprises exigent le respect d'au moins 3 réglementations douanières régionales simultanément. L'analyse de l'industrie des logiciels de gestion du transport de fret indique que 27 % des entreprises connaissent des retards de synchronisation des données supérieurs à 10 minutes, ce qui affecte l'efficacité opérationnelle.

• Le Government Accountability Office (GAO) des États-Unis indique que la congestion du fret a augmenté le trafic ferroviaire de 15 % en Amérique du Nord, entraînant des retards dans les expéditions.

• La congestion portuaire augmente ; plus de 40 % des principaux ports à conteneurs en Chine ont signalé des retards supérieurs à 5 jours en 2024 (ministère chinois des Transports).

Intégration de l'IA et de l'automatisation

Opportunité

Environ 67 % des prestataires logistiques investissent dans des modules d'IA pour la tarification prédictive du fret. Environ 53 % intègrent des systèmes automatisés de réservation des expéditions, réduisant ainsi la charge de travail manuelle de 25 %. Près de 48 % déploient des modèles d'apprentissage automatique pour prévoir la congestion des ports avec une précision de 80 %. Plus de 58 % des opportunités du marché des logiciels de gestion du transport de fret résident dans la connectivité des transporteurs basée sur l'API sur plus de 200 lignes maritimes mondiales. Environ 46 % des transitaires recherchent des outils automatisés de validation de conformité. Environ 39 % des entreprises adoptent une authentification de documents basée sur la blockchain, réduisant ainsi les cas de fraude de 14 %.

Risques de cybersécurité et de protection des données

Défi

Environ 36 % des entreprises de logistique ont signalé au moins un cyber-incident au cours des 24 derniers mois. Environ 42 % des plateformes de fret numériques traitent plus de 500 000 enregistrements de transactions par mois, augmentant ainsi l'exposition aux vulnérabilités. Près de 33 % des entreprises consacrent moins de 10 % de leur budget informatique à la cybersécurité. Les perspectives du marché des logiciels de gestion des expéditions de fret montrent que 45 % de la documentation commerciale mondiale contient des données financières sensibles. Environ 28 % des entreprises ne disposent pas de systèmes d'authentification multifacteur. Les violations de données augmentent les temps d'arrêt de 17 %, affectant la continuité opérationnelle sur plus de 90 corridors internationaux.

• Échantillon PDF gratuit pour en savoir plus sur ce rapport

•  

APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES LOGICIELS DE GESTION DES TRANSPORTS DE FRET

• Amérique du Nord

L'Amérique du Nord représente 29 % de la part de marché des logiciels de gestion des expéditions de fret. Environ 82 % des opérateurs de fret américains et canadiens utilisent le suivi numérique des expéditions. Environ 69 % intègrent des modules de courtage en douane. Près de 61 % déploient des plateformes de fret basées sur le cloud. Plus de 53 % des flottes de camions comptent plus de 50 véhicules. Environ 47 % des expéditions nord-américaines traversent les frontières internationales. Environ 58 % des documents de fret en Amérique du Nord sont traités électroniquement. Près de 44 % des entreprises utilisent des outils d'optimisation d'itinéraire basés sur l'IA. Environ 36 % des entreprises de logistique traitent plus de 20 000 expéditions par an. Plus de 31 % des ports régionaux exploitent des systèmes de portes automatisées intégrés aux tableaux de bord des logiciels de fret. De plus, 27 % des fournisseurs 3PL de la région gèrent plus de 100 000 enregistrements d'expéditions par mois via des plateformes logicielles centralisées de gestion des expéditions de fret. Environ 23 % des entreprises ont mis en œuvre des analyses prédictives réduisant les retards de transport de 11 %. Près de 19 % des entreprises de logistique maintiennent des cadres de conformité en matière de cybersécurité alignés sur au moins trois normes internationales de protection des données.

• Europe

L'Europe détient 24 % de la part de marché des logiciels de gestion des expéditions de fret. Environ 73 % des transitaires de l'UE gèrent des expéditions transfrontalières dans 27 États membres. Environ 62 % utilisent les lettres de voiture numériques e-CMR. Près de 55 % intègrent un logiciel de conformité douanière. Plus de 48 % des prestataires logistiques européens utilisent des tableaux de bord de fret multimodal. Environ 39 % opèrent dans plus de 15 pays. Environ 33 % mettent en œuvre des modules de suivi des émissions ESG. Près de 28 % intègrent des systèmes de gestion du fret ferroviaire au sein de plateformes logicielles unifiées. En outre, 26 % des opérateurs de fret européens traitent plus de 15 000 expéditions transfrontalières chaque année à l'aide de flux de documentation automatisés. Environ 22 % des ports régionaux prennent en charge la soumission de manifestes entièrement numériques liées aux systèmes de gestion du fret. Près de 18 % des entreprises déploient des outils de prévision de la demande basés sur l'IA, améliorant de 9 % la précision de la planification des expéditions.

• Asie-Pacifique

L'Asie-Pacifique domine avec une part de 34 %. Environ 71 % du trafic mondial de conteneurs est traité dans des ports basés en Asie. Environ 66 % des opérateurs de fret adoptent des systèmes de réservation numérique. Près de 59 % déploient des outils automatisés de comparaison tarifaire. Plus de 52 % des expéditions transfrontalières du commerce électronique proviennent de l'Asie-Pacifique. Environ 46 % des prestataires logistiques opèrent sur 3 continents ou plus. Environ 41 % mettent en œuvre des pilotes blockchain pour la validation de la documentation. Près de 37 % des ports intègrent des systèmes de prévision des congestions basés sur l'IA. De plus, 33 % des transitaires régionaux gèrent plus de 50 intégrations de transporteurs actifs au sein d'une seule plateforme logicielle de gestion des expéditions de fret. Environ 29 % des opérateurs utilisent le suivi des conteneurs grâce à l'IoT sur les voies commerciales à volume élevé. Près de 24 % des grandes entreprises logistiques de la région traitent plus de 200 000 transactions d'expédition numériques par trimestre.

• Moyen-Orient et Afrique

Le Moyen-Orient et l'Afrique représentent 8 %. Environ 49 % des ports de la région du Golfe déploient des systèmes automatisés de traitement douanier. Environ 43 % des opérateurs de fret gèrent les expéditions logistiques pétrolières et gazières. Près de 36 % intègrent des tableaux de bord d'expédition en temps réel. Plus de 28 % des entreprises logistiques africaines adoptent des outils de gestion du fret basés sur le cloud. Environ 24 % des corridors commerciaux régionaux impliquent le transport routier transfrontalier. Environ 19 % des opérateurs déploient des modules d'optimisation d'itinéraire basés sur l'IA. Près de 14 % intègrent des fonctionnalités de reporting ESG. De plus, 17 % des entreprises de fret régionales traitent plus de 10 000 commandes d'expédition par an à l'aide de plateformes numériques centralisées. Environ 13 % des autorités portuaires de la région exploitent des systèmes commerciaux à guichet unique connectés à des logiciels de transit de fret. Près de 11 % des prestataires logistiques investissent dans des interfaces système multilingues prenant en charge 5 langues régionales ou plus.

Liste des principales sociétés de logiciels de gestion du transport de fret

• WiseTech (Australia)
• Descartes (Canada)
• Riege Software (U.S.)
• Softlink (U.S.)
• Akanea (France)
• Mercurygate (U.S.)
• Oracle (U.S.)
• Magaya (U.S.)
• BoxOn Logistics (U.S.)
• Forward Computers (U.K.)
• CSA Software (U.S.)
• Boltrics B.V. (Netherland)
• Intellect Technologies (U.S.)
• Linbis (U.S.)
• Logitude (U.K.)
• dbh Logistics IT AG (Germany)
• WallTech (U.S.)
• Shanghai Qihang (China)

Top 2 des entreprises avec la part de marché la plus élevée :

• WiseTech : WiseTech est leader sur le marché des logiciels de gestion du transport de fret avec une part de marché mondiale d'environ 18 %, au service de plus de 22 000 clients logistiques dans plus de 160 pays et prenant en charge plus de 600 000 transactions d'expédition quotidiennes via ses plateformes spécialisées de fret, de douane et de conformité.

• Descartes : Descartes détient près de 14 % de part de marché mondial, avec ses solutions d'expédition de fret intégrées dans plus de 12 000 entreprises logistiques dans le monde, automatisant plus de 480 000 enregistrements d'expéditions par jour et se connectant à plus de 180 réseaux de transporteurs mondiaux pour les fonctionnalités de tarification, d'acheminement et de conformité.

Analyse et opportunités d'investissement

Environ 61 % des fournisseurs de logiciels de gestion du transport de fret ont augmenté leurs investissements en R&D entre 2023 et 2025. Environ 49 % d'entre eux ont alloué des budgets aux modules d'automatisation basés sur l'IA. Capacité de l'infrastructure cloud augmentée de près de 44 %, prenant en charge plus d'un million d'utilisateurs simultanés. Plus de 53 % des initiatives d'investissement se concentrent sur les intégrations d'API avec plus de 200 opérateurs mondiaux. Environ 47 % ciblent des améliorations en matière de cybersécurité, notamment des normes de chiffrement supérieures à 256 bits. Environ 39 % des sociétés de logiciels logistiques financées par du capital-risque se sont développées sur 15 nouveaux marchés internationaux. Près de 34 % des opportunités du marché des logiciels de gestion du transport de fret résident dans les solutions d'intégration numérique pour PME. De plus, 42 % des investisseurs ont donné la priorité aux mises à niveau de l'architecture SaaS multi-locataires afin de réduire le temps de déploiement de 23 %. Environ 36 % de l'allocation de capital visait des plateformes d'analyse de données capables de traiter plus de 750 000 enregistrements d'expédition par mois. Environ 31 % des partenariats stratégiques signés entre 2023 et 2025 impliquaient des intégrations de systèmes de gestion d'entrepôt tiers dans plus de 50 plateformes logistiques.

Développement de nouveaux produits

Entre 2023 et 2025, 58 % des fournisseurs ont lancé des moteurs d'optimisation du fret basés sur l'IA. Environ 46 % ont introduit des modules prédictifs ETA améliorant la précision de 18 %. Environ 41 % ont intégré des systèmes d'authentification de documents basés sur la blockchain. Près de 37 % ont amélioré les applications mobiles de gestion du fret prenant en charge plus de 10 000 utilisateurs quotidiens. Environ 32 % ont développé des tableaux de bord d'analyse ESG mesurant les émissions de carbone sur 120 voies commerciales. Plus de 28 % ont déployé des outils automatisés de rapprochement des factures, réduisant le temps de traitement de 21 %. De plus, 35 % des nouvelles versions incorporaient des fonctionnalités de visibilité des conteneurs en temps réel intégrées aux capteurs IoT sur 85 % des expéditions suivies. Environ 30 % des mises à jour de produits incluaient des interfaces multilingues prenant en charge plus de 20 langues pour la coordination transfrontalière. Près de 26 % des mises à niveau logicielles ont introduit des tableaux de bord basés sur les rôles permettant le contrôle d'accès pour plus de 500 utilisateurs d'entreprise simultanés.

Cinq développements récents (2023-2025)

• En 2023, 62 % des principaux fournisseurs ont mis à niveau leur infrastructure cloud native prenant en charge une disponibilité de 99,9 %.
• En 2023, 48 % ont étendu les intégrations d'API avec plus de 150 réseaux d'opérateurs.
• En 2024, 44 % d'entre eux ont introduit une optimisation des itinéraires basée sur l'IA, réduisant les retards de transit de 13 %.
• En 2024, 36 % ont amélioré les cadres de cybersécurité mettant en œuvre l'adoption de l'authentification multifacteur jusqu'à 81 %.
• En 2025, 29 % ont lancé des tableaux de bord de conformité ESG qui suivent les émissions sur plus de 100 routes mondiales.

Couverture du rapport sur le marché des logiciels de gestion des expéditions de fret

Le rapport sur le marché des logiciels de gestion des expéditions de fret couvre la segmentation par type et par application dans 4 grandes régions représentant 100 % de la demande mondiale. L'analyse du marché des logiciels de gestion des expéditions de fret évalue 18 principaux fournisseurs et plus de 150 modules logiciels. Le rapport sur l'industrie des logiciels de gestion du transport de fret examine les modèles de déploiement, notamment 59 % de systèmes basés sur le cloud, 27 % de systèmes hybrides et 14 % de systèmes sur site. Environ 73 % des flux de travail d'expédition sont automatisés dans les études de cas analysées. Le rapport d'étude de marché sur les logiciels de gestion des expéditions de fret comprend une évaluation des capacités d'intégration de plus de 200 API de transporteur, des normes de cryptage des données dépassant 256 bits et des volumes de traitement de transactions supérieurs à 500 000 enregistrements mensuels. Plus de 65 % des entreprises interrogées opèrent sur 3 continents ou plus, fournissant des informations détaillées sur le marché des logiciels de gestion des expéditions de fret et des mesures de prévisions du marché des logiciels de gestion des expéditions de fret pour les parties prenantes B2B.