Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des conversions de fret, par type (conversions de gros-porteurs, conversions de fuselages étroits) par application (société de logistique, compagnies aériennes et de location, autres), perspectives régionales et prévisions de 2026 à 2035

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APERÇU DU MARCHÉ DES CONVERSIONS DE CARGO

La taille du marché mondial des conversions de cargo devrait valoir 0,65 milliard de dollars en 2026 et devrait atteindre 1,85 milliard de dollars d'ici 2035, avec un TCAC de 12,55 % au cours de la prévision de 2026 à 2035.

La taille du marché des conversions de fret aux États-Unis est projetée à 0,19116 milliard de dollars en 2025, la taille du marché des conversions de fret en Europe est projetée à 0,13009 milliard de dollars en 2025 et la taille du marché des conversions de fret en Chine est projetée à 0,16823 milliard de dollars en 2025.

La croissance du marché des conversions de cargos est attribuée à l'expansion spectaculaire du commerce électronique de nos jours et à la demande massive d'avions pour le transport de marchandises commerciales et industrielles. L'avion est conçu ou converti pour transporter du fret. En outre, le besoin de fret aérien s'est accru et plusieurs compagnies aériennes se sont temporairement converties aux avions cargo pour le transport de marchandises. En outre, les compagnies aériennes civiles et les opérateurs de transport de marchandises tels que DHL devraient alimenter la croissance du marché. L'augmentation des investissements des acteurs du marché devrait accélérer la progression du marché. Grande préférence des compagnies aériennes pour la transformation d'anciens avions de passagers en avions cargo. La croissance du secteur de l'aviation et l'augmentation de la demande de transport de marchandises chez des consommateurs croissants devraient alimenter la croissance du marché dans les années à venir. Au contraire, le coût élevé du processus de conversion devrait limiter la croissance du marché. En outre, le manque d'avions anciens en état de restauration devrait entraver le développement du marché dans les années à venir. Les conversions d'avions cargo désignent le processus de conversion d'un avion de passagers en avion cargo. 

PRINCIPALES CONSTATATIONS

IMPACTS DE LA COVID-19 

Restriction de voyage pendant la pandémie pour entraver la croissance du marché 

Restrictions de voyage en raison de l'apparition de la pandémie de COVID-19 afin de minimiser la croissance du marché. Fermeture du secteur aéronautique et protocoles de distance sociale pour nuire à la croissance du marché. De plus, la fermeture des unités de fabrication et l'indisponibilité des ressources et des matières premières limitent la croissance du marché.

DERNIÈRES TENDANCES

Croissance rapide du commerce électronique pour accélérer la progression du marché

On estime que la croissance rapide du commerce électronique parmi les consommateurs en croissance stimulera la croissance du marché. Le besoin accru de transporter des marchandises et la conversion offrent une solution pour que la capacité de fret aérien devrait stimuler le progrès du marché. Les conversions en cargo désignent le processus de conversion d'un avion de passagers en un type cargo, ce qui permet de transporter des marchandises dans le monde entier. On estime qu'un nombre croissant d'avions anciens et de nombreuses anciennes compagnies aériennes acceptant de convertir leurs avions favoriseront la croissance du marché. Le nombre croissant d'acteurs du marché et les activités de recherche et développement en cours devraient alimenter la croissance du marché dans les années à venir.

• Airbus prévoit que les conversions représenteront plus de 60 % (~ 1 590 sur 2 510) des livraisons de nouveaux cargos entre 2023 et 2042.

• À la mi-2023, le volume de conversion des cargos à fuselage étroit représentait environ la moitié du niveau de janvier à juin 2019 (de ~46 à ~23 unités)

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SEGMENTATION DU MARCHÉ DES CONVERSIONS DE CARGO

Par type

En fonction du type, le marché est divisé en conversions à carrosserie large et conversions à carrosserie étroite.

Les conversions de corps larges devraient constituer la partie supérieure du type de segmentation.

Par candidature

En fonction de l'application, le marché est divisé en sociétés de logistique, compagnies aériennes et locations, et autres.

L'entreprise de logistique devrait constituer la partie la plus importante de la segmentation des applications.

FACTEURS DÉTERMINANTS

Augmentation des achats en ligne et des investissements accrus des acteurs du marché pour stimuler la croissance du marché

Demande croissante d'achats en ligne et besoin élevé de livrer les marchandises à temps. Le besoin élevé de ponctuation de livraison des clients devrait alimenter les progrès du marché. L'avion est conçu ou converti pour transporter du fret. De plus, la demande accrue de fret aérien et plusieurs compagnies aériennes sont temporairement transformées en avions cargo pour le transport de marchandises. En outre, les compagnies aériennes civiles et les opérateurs de transport de marchandises tels que DHL devraient alimenter la croissance du marché. L'augmentation des investissements des acteurs du marché devrait accélérer la progression du marché. Grande préférence des compagnies aériennes pour la transformation d'anciens avions de passagers en avions cargo. La croissance du secteur de l'aviation et l'augmentation de la demande de transport de marchandises chez des consommateurs croissants devraient alimenter la croissance du marché dans les années à venir.

Besoin croissant de conversion pour accélérer la progression du marché

La demande croissante de conversion et le changement des préférences des consommateurs devraient alimenter la croissance du marché. L'augmentation du revenu disponible et l'énorme croissance du secteur aéronautique devraient alimenter la croissance du marché. On estime que l'énorme besoin d'une conversion rentable et la présence d'un stock important de matières premières augmenteront les progrès du marché.

• Redirection des avions à mi-vie : environ 38 % des avions gros-porteurs plus anciens sont désormais redéployés vers le service cargo via des conversions.

• La part du commerce électronique dans les ventes au détail mondiales a grimpé à environ 22 %, stimulant la demande de capacité de fret aérien grâce à des avions convertis.

FACTEURS DE RETENUE

Coût élevé du processus de conversion pour limiter la croissance du marché

Le coût élevé du processus de conversion devrait limiter la croissance du marché. En outre, le manque d'avions anciens en état de restauration devrait entraver le développement du marché dans les années à venir.

• Les experts du secteur s'attendent à un ralentissement de la croissance des CTK à seulement ~5 % en 2025, contre ~11 % sur un an auparavant.

• La surcapacité des cargos convertis à fuselage étroit et les pénuries de matières premières continuent de limiter le taux de conversion malgré les poussées antérieures.

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APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES CONVERSIONS DE CARGO

Demande croissante de commerce électronique en Asie-Pacifique pour accroître la part de marché

On estime que la région Asie-Pacifique représente la plus grande part de marché des conversions de cargos en raison de l'augmentation du commerce électronique. La préférence accrue pour les achats en ligne et la présence d'unités de fabrication dans la région devraient stimuler la croissance du marché. On estime que la croissance du secteur de l'électronique et de l'aéronautique, associée à un certain nombre d'acteurs du marché, stimulera la croissance du marché dans les années à venir.

L'Amérique du Nord devrait connaître une croissance significative du marché en raison du besoin accru de fret aérien et plusieurs compagnies aériennes sont temporairement converties en avions cargo pour le transport de marchandises. En outre, les compagnies aériennes civiles et les opérateurs de transport de marchandises tels que DHL devraient alimenter la croissance du marché. L'augmentation des investissements des acteurs du marché devrait accélérer la progression du marché. Grande préférence des compagnies aériennes pour la transformation d'anciens avions de passagers en avions cargo. La croissance du secteur de l'aviation et l'augmentation de la demande de transport de marchandises parmi les consommateurs croissants devraient alimenter la croissance du marché dans les années à venir.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Les principaux acteurs adoptent de nouvelles stratégies pour rester compétitifs

Le rapport couvre des informations sur la liste des acteurs du marché et leurs derniers développements dans l'industrie. Les informations comprennent les fusions, les partenariats, les acquisitions, les développements technologiques et les lignes de production. D'autres aspects examinés pour ce marché comprennent une recherche complète sur les entreprises produisant et introduisant les derniers produits, les régions dans lesquelles elles exercent leurs opérations, l'automatisation, l'adoption de technologies, générant le plus de revenus et faisant la différence avec leurs produits.

• AEI fait partie des fournisseurs les mieux classés avec des parts de marché détaillées et des listes de services dans les rapports de conversion mondiaux.

• Pemco Conversions (Airborne Maintenance & Engineering Services) propose des conversions de fret pour le Boeing 737NG, généralement réalisées en 90 à 120 jours.

Liste des principales entreprises de conversion de cargo

• AEI
• Pemco Conversions
• IAI Bedek
• Precision Aircraft Solutions
• ST Engineering
• HAECO

COUVERTURE DU RAPPORT

Cette recherche présente un rapport contenant des études générales qui expliquent les entreprises existantes sur le marché affectant la période de prévision. Avec des études détaillées réalisées, il propose également une analyse complète en examinant des facteurs tels que la segmentation, les opportunités, les développements industriels, les tendances, la croissance, la taille, la part, les contraintes et autres. Cette analyse est susceptible d'être modifiée si les principaux acteurs et l'analyse probable de la dynamique du marché changent.