Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché de la technologie des piles à combustible, par type (MCFC, PEMFC, SOFC, DMFC, PAFC et autres), par application (stationnaire, transport, électronique portable et autres), perspectives régionales et prévisions de 2026 à 2035.

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APERÇU DU MARCHÉ DE LA TECHNOLOGIE DES PILES À COMBUSTIBLE

La taille du marché mondial de la technologie des piles à combustible devrait valoir 9,33 milliards de dollars en 2026, et devrait atteindre 33,44 milliards de dollars d'ici 2035, avec un TCAC de 17,3 % au cours des prévisions de 2026 à 2035.

La pandémie mondiale de COVID-19 est sans précédent et stupéfiante, le marché de la technologie des piles à combustible connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. L'augmentation soudaine du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie une fois la pandémie terminée.

Chimiquel'énergie peut être transformée en énergie électrique grâce aux piles à combustible. Grâce à des processus électromagnétiques, comme une batterie, la conversion se produit. Il existe plusieurs utilisations des piles à combustible, notamment dans l'électronique fixe et portable ainsi que pour la mobilité. Des émissions faibles à nulles, une grande efficacité, une fiabilité, une adaptabilité du carburant, la sécurité de l'approvisionnement énergétique, une longévité, une évolutivité et un fonctionnement silencieux sont autant d'avantages de la technologie des piles à combustible.

Le principal moteur de l'expansion du marché est le besoin croissant d'une production d'énergie propre sans émissions ou avec moins d'émissions. Dans un avenir proche, la nécessité de la technologie des piles à combustible sera également stimulée par diverses lois et restrictions sur les émissions de carbone dans le monde. Les plans de relance et les gains financiers visant à soutenir les infrastructures de technologies vertes, les émissions élevées de gaz à effet de serre des usines et des centrales électriques et le coût total de possession bon marché des véhicules à pile à combustible à hydrogène sont les principaux moteurs de l'activité.

PRINCIPALES CONSTATATIONS

IMPACTS DE LA COVID-19

L'interdiction temporaire des opérations de fabrication et de transformation a été une conséquence de la pandémie

Les mesures de confinement prises en réponse à la pandémie de COVID-19 ont conduit à une interdiction temporaire des opérations de fabrication et de transformation, ainsi que d'importation et d'exportation, dans un certain nombre d'entreprises et de réseaux électriques différents, ce qui a réduit la demande de piles à combustible de la part de ces clients. Un autre obstacle à l'expansion du marché a été la suspension des travaux de construction de nouvelles infrastructures des compagnies d'électricité, de centrales électriques vertes, de réseaux de réseau et d'autres centrales électriques en raison du manque de main-d'œuvre et d'un écart croissant entre l'offre et la demande. En conséquence, les deuxième, troisième et quatrième trimestres de 2020 ont vu une baisse de la croissance du marché. Cependant, la vaccination contre la COVID-19 est devenue disponible dans un certain nombre d'économies à travers le monde d'ici la fin de 2021, ce qui devrait renforcer l'économie mondiale.

DERNIÈRES TENDANCES

Partenariat entre entreprises pour produire un générateur électrique à pile à hydrogène de pointe

Afin de rester compétitifs, les acteurs du marché mettent en œuvre des tactiques telles que des alliances et des lancements de produits. Ballard Power Systems, par exemple, a travaillé avec Microsoft et Caterpillar Inc. en novembre 2021. L'objectif de ce partenariat était de démontrer un système de générateur de pile à combustible à hydrogène de secours pour les centres de données pouvant produire des mégawatts d'électricité. Ballard prévoit de produire un générateur électrique à pile à hydrogène ClearGenTM-II de pointe de 1,5 MW grâce à cet accord.

• Les piles à combustible portables pour l'électronique grand public représentent désormais 28 % des activités de R&D à l'échelle mondiale.

• Les poids lourds utilisent de plus en plus de piles à combustible, représentant 35 % des nouveaux projets de transport à hydrogène.

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SEGMENTATION DU MARCHÉ DE LA TECHNOLOGIE DES PILES À COMBUSTIBLE

Analyse par type

Selon le type, le marché peut être segmenté en MCFC, PEMFC, SOFC, DMFC, PAFC et autres

Par analyse d'application

En fonction de l'application, le marché peut être divisé en stationnaire, transport, portableÉlectroniqueet autres

FACTEURS MOTEURS

Les efforts des dirigeants politiques pour minimiser l'empreinte carbone ouvrent la voie aux technologies vertes et renouvelables

Avec les dirigeants politiques du monde entier qui se sont unis pour minimiser l'empreinte carbone de leur pays et la signature de l'accord de Paris, les technologies vertes et renouvelables ont reçu un élan pour s'imposer sur le marché. En tant que méthode de production d'électricité sans émissions, la technologie des carburants entre dans la catégorie des technologies vertes et renouvelables, et elles deviennent de plus en plus populaires en raison des réglementations sur les émissions de carbone. Au cours de la période prévue, ces facteurs encouragent la croissance du marché de la technologie des piles à combustible.

Les avantages offerts par les PEMFC dans diverses industries favorisent la croissance de l'industrie technologique

En ce qui concerne la génération de revenus, PEMFC contrôlait un peu moins de 50 % du marché mondial des piles à combustible en 2021. Les véhicules alimentés par pile à combustible PEM offrent un certain nombre d'avantages, notamment des démarrages rapides, une flexibilité avec les sources d'énergie renouvelables, un fonctionnement efficace et respectueux de l'environnement et des densités de puissance comparables à celles des moteurs à combustion interne (ICE). De plus, de nombreux équipementiers investissent massivement dans cette technologie. La majorité des utilisations du PEMFC concernent l'industrie du déménagement, mais il existe également des utilisations stationnaires. Ils sont particulièrement adaptés aux véhicules et aux bus en raison de leurs temps de démarrage rapides et de leur rapport puissance/poids avantageux.

• Les incitations gouvernementales en faveur de l'adoption d'énergies propres soutiennent 50 % des projets de piles à combustible.

• Les initiatives des entreprises en matière de développement durable entraînent une augmentation de 42 % de l'utilisation commerciale des piles à combustible.

FACTEURS DE RETENUE

Les dépenses liées aux piles à combustible limiteront la capacité du marché à progresser

DMFC, PAFC et PEMFC sont quelques-unes des piles à combustible les plus populaires, et elles reposent toutes sur des métaux de terres rares comme le platine pour accélérer la vitesse de réaction. En raison du coût élevé des métaux des terres rares, l'utilisation de la technologie des piles à combustible dans son ensemble devient plus coûteuse. Au cours des prochaines années, on prévoit que le coût élevé des catalyseurs requis par les piles à combustible limitera la capacité du marché à faire progresser la technologie des piles à combustible. De plus, le coût des véhicules électriques à pile à combustible est directement impacté par le coût de la pile à combustible elle-même, qui est une technologie extrêmement coûteuse. Les ventes de voitures électriques à pile à combustible connaissent d'importants défis de croissance en raison de l'écart de prix important entre les automobiles électriques à batterie et les automobiles à pile à combustible.

• Les chaînes d'approvisionnement limitées en hydrogène affectent 38 % des déploiements prévus de piles à combustible.

• Les exigences élevées en matière de maintenance dissuadent 33 % des installations à petite échelle.

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APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DE LA TECHNOLOGIE DES PILES À COMBUSTIBLE

La présence d'entreprises importantes et de pays en croissance dans la région augmente les besoins en piles à combustible en Asie-Pacifique

En termes de revenus, l'Asie-Pacifique représentait la plus grande part de marché de la technologie des piles à combustible en 2020, et il est prévu qu'elle continue de dominer au cours de la période de prévision. Cela est dû à l'importante clientèle de la région, à l'expansion rapide de l'industrie de l'hydrogène, à la technologie des piles à combustible et à la présence d'entreprises importantes. En outre, la présence de pays en croissance dans la région Asie-Pacifique, comme la Chine, l'Inde, le Japon et la Corée du Sud, accroît le besoin de piles à combustible dans les applications de transport, ce qui devrait soutenir l'expansion de l'industrie des piles à combustible dans la région.

Le marché de la technologie des carburants sera dominé par l'Amérique du Nord, après la région Asie-Pacifique. En effet, la région compte un nombre important d'acteurs de premier plan dans l'industrie et les instituts de développement, ce qui permet l'adoption rapide de technologies cellulaires de pointe. De plus, des efforts accrus pour produire de l'énergie renouvelable afin de répondre à la demande croissante d'électricité de la région alimenteront l'expansion du marché.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Les initiatives stratégiques et la commercialisation des produits sont des méthodes adoptées par les principaux acteurs pour augmenter la part de marché

L'existence de nombreuses entreprises bien établies donne l'impression que l'industrie mondiale des piles à combustible est très compétitive et fragmentée. Pour produire des biens plus écologiques avec des performances améliorées et un coût total de possession inférieur, les principaux acteurs de l'industrie s'efforcent d'améliorer leurs connaissances en matière d'amélioration des processus. Ils lancent un certain nombre d'initiatives stratégiques, notamment des fusions et acquisitions, des partenariats, des expansions et des lancements de technologies, pour accroître leur part de marché concurrentielle. La commercialisation accrue de leurs produits et les efforts de promotion par le biais de salons professionnels sont d'autres tactiques utilisées par ces acteurs du marché.

• Mitsubishi Hitachi Power Systems (Japon) : dirige 27 % des projets de piles à combustible à grande échelle dans la région Asie-Pacifique.

• Toshiba Corporation (Japon) : développe des piles à combustible PEM capturant 21 % des installations du secteur résidentiel.

Liste des principales entreprises de technologie de pile à combustible

• Mitsubishi Hitachi Power Systems (Japan)
• Toshiba Corporation (Japan)
• Bloom Energy Corporation (U.S.)
• SFC Energy AG (Germany)
• Siemens AG (Germany)
• Intelligent Energy (U.K.)
• Doosan Group (South Korea)
• Plug Power Inc. (U.S.)
• Air Products and Chemicals, Inc. (U.S.)
• Panasonic (Japan)
• Ballard Power Systems Inc. (Canada)
• Hydrogenics (Canada)
• FuelCell Energy (U.S.)
• Oorja Fuel Cells (U.S.)

COUVERTURE DU RAPPORT

Ce rapport couvre le marché de la technologie des piles à combustible. Le TCAC devrait être présent au cours de la période de prévision, ainsi que la valeur de l'USD en 2021 et ce qu'il devrait être en 2031. L'effet du COVID-19 sur le marché au début de la pandémie. Les dernières tendances qui ont lieu dans cette industrie. Les facteurs qui animent ce marché ainsi que les facteurs qui freinent la croissance de l'industrie. La segmentation de ce marché en fonction du type et des applications. La région leader dans l'industrie et pourquoi elle continuera à le faire au cours de la période de prévision. De plus, les principaux acteurs du marché, tout ce qu'ils font pour garder une longueur d'avance sur leurs concurrents et conserver leurs positions sur le marché. Tous ces détails sont couverts dans le rapport.