Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des moteurs à combustion interne, par type (allumage par étincelle, allumage par compression), par application (moteur automobile, moteur d’avion, moteur de locomotive, moteur marin, autre) et prévisions régionales jusqu’en 2035

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MARCHÉ DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNEAPERÇU

La taille du marché mondial des moteurs à combustion interne s'élève à 1,7 milliard de dollars en 2025 et devrait atteindre 1,74 milliard de dollars en 2026, pour atteindre 2,18 milliards de dollars d'ici 2035, avec un TCAC estimé de 2,54 % de 2026 à 2035.

Il offre à l'utilisateur de nombreuses fonctionnalités qui permettent à ce service produit particulier de fonctionner de manière efficace et efficiente. Fondamentalement, le moteur à combustion interne est un type de moteur thermique qui brûle du carburant dans une chambre de combustion pour générer de la puissance mécanique. Son principe est que l'énergie chimique du carburant peut être convertie en énergie mécanique par combustion. Ce facteur a augmenté la croissance du marché des moteurs à combustion interne.

Le taux de croissance prévu pour ce service produit particulier est dû au niveau d'assurance qualité. La prospérité a été observée pour ce marché de produits particulier avec des chiffres amusants. Les moteurs à carburant alternatif plus propres, comme les moteurs à combustion à hydrogène, devraient devenir de plus en plus populaires à mesure que la pollution de l'environnement due aux émissions de l'essence traditionnelle etmoteurs dieselgrandit. L'utilisation de moteurs à combustion d'hydrogène dans les véhicules, notamment les camions, les bus et les voitures, devrait augmenter du fait que les gouvernements du monde entier mettent davantage l'accent sur l'encouragement de l'utilisation de l'hydrogène comme carburant automobile par le biais d'incitations et de lois. Cela a finalement scandalisé les ventes et la demande pour la croissance et la prospérité de ce marché particulier.

PRINCIPALES CONSTATATIONS

IMPACTS DE LA COVID-19

La croissance du marché est entravée par la pandémie en raison du verrouillage

La pandémie mondiale de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La croissance soudaine du marché reflétée par la hausse du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie.

Cela a affecté l'ensemble des chaînes d'offre et de demande d'un marché particulier. En raison du confinement du gouvernement et d'autres mesures visant à empêcher la propagation du coronavirus, toutes les activités d'approvisionnement ont été reportées, ce qui a réduit la quantité de produits liés aux semi-conducteurs et à l'électronique. Par conséquent, une légère influence du COVID-19 est attendue sur la part de marché des moteurs à combustion interne.

DERNIÈRES TENDANCES

Préoccupations concernant les déchets dangereux, les initiatives gouvernementales et l'augmentation de la demande de moteurs dieselConduireCroissance du marché

Une dernière tendance a été observée : faire proliférer la croissance du marché. Cette tendance particulière a été enregistrée comme étant la tendance la plus rentable qui a été améliorée pour augmenter la croissance globale du marché. L'un des principaux facteurs propulsant la croissance de l'industrie des moteurs à combustion interne est l'augmentation des mesures gouvernementales visant à réduire les émissions. Le marché profite lorsque les fabricants augmentent leurs investissements pour se conformer aux réglementations gouvernementales. L'expansion du marché est accélérée par l'utilisation croissante de catalyseurs d'oxydation diesel (DOC), qui convertissent les hydrocarbures et le monoxyde de carbone (CO) en dioxyde de carbone (CO2) et en eau. Ce catalyseur réduit les particules (PM) dans le flux d'échappement du moteur en décomposant les déchets nocifs.

• Les ventes mondiales de voitures à moteur à combustion interne ont culminé vers 2018 à près de 75 millions d'unités par an, après quoi les ventes de voitures ICE ont commencé à décliner tandis que l'adoption des véhicules électriques a augmenté de plus de 20 % d'une année sur l'autre.
• Au premier trimestre 2025, les véhicules ICE représentaient 72,68 % des ventes de voitures neuves en Australie, avec 206 810 unités vendues, tandis que les hybrides et les véhicules électriques capturaient les 27,32 % restants.

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MARCHÉ DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNESEGMENTATION

Par type

En fonction du type, le marché mondial peut être classé en allumage par étincelle et allumage par compression.

• Allumage par étincelle : il s'agit d'un allumage par étincelle dans lequel une étincelle électrique est utilisée et qui détient la part de marché majeure au cours de la période de prévision.

• Allumage par compression : ce segment détient la principale part de marché au cours de la période de prévision.

Par candidature

En fonction des applications, le marché mondial peut être classé en moteurs automobiles, moteurs d'avion, moteurs de locomotive, moteurs marins et autres.

• Moteur automobile : il s'agit simplement d'une application où il est utilisé par Automobile Engine.

• Aircraft Engine : ce n'est rien d'autre qu'une application où il est utilisé par Aircraft Engine.

• Locomotive Engine : Il s'agit simplement d'une application où il est utilisé par Locomotive Engine.

• Marine Engine : Il s'agit simplement d'une application où il est utilisé par Marine Engine.

DYNAMIQUE DU MARCHÉ

La dynamique du marché comprend des facteurs déterminants et restrictifs, des opportunités et des défis indiquant les conditions du marché.

Facteurs déterminants

Intérêt croissant pour les automobiles économes en carburant pour dynamiser le marché

C'est le principal facteur expliquant la croissance de ce marché particulier. Ce facteur est principalement impliqué dans la montée en flèche des chiffres de revenus au-dessus du ciel et dans la montée en flèche de plus hauts sommets. Les ventes et les demandes se sont également multipliées et ont augmenté leur valeur dans une plus grande mesure. Les gouvernements du monde entier appliquent des réglementations plus strictes en matière d'économie de carburant, ce qui entraîne une demande accrue de moteurs à combustion interne. Avancésystèmes d'injection de carburant, le calage variable des soupapes et la turbocompression sont utilisés pour améliorer ces moteurs. Ce produit particulier a enregistré un bénéfice pour la croissance du marché. Ce facteur particulier s'est avéré être une aubaine pour ce marché de produits particulier. Ces facteurs devraient stimuler la croissance du marché des moteurs à combustion interne au cours de la période de prévision.

• La consommation moyenne réelle de carburant des véhicules neufs aux États-Unis a atteint 27,1 miles par gallon en 2023, reflétant une amélioration de 4,2 % par rapport à l'année précédente, tandis que les émissions de CO₂ ont diminué de 5,3 %.
• L'Inde compte actuellement environ 40 automobiles pour 1 000 habitants, contre plus de 800 pour 1 000 habitants dans les marchés développés, ce qui montre une augmentation potentielle de plus de 1 900 % à mesure que la motorisation se développe.

Augmentation de la richesse disponible et utilisation généralisée dans les pays en développementpour élargir le marché

Il s'agit du deuxième facteur majeur attribuant la croissance de ce marché particulier et a entraîné une augmentation des chiffres d'affaires à tel point qu'ils touchent le ciel. Les clients en profitent. Ce marché de produits particulier a atteint de nouveaux niveaux de revenus lucratifs et s'est également révélé être une aubaine pour la croissance de ce marché de produits particulier. Dans les années à venir, le marché mondial des moteurs à combustion interne devrait être stimulé par la hausse du revenu disponible des consommateurs. Dans un avenir prévisible, les prix des moteurs à combustion interne resteront bas, ce qui stimulera la demande. La demande de biens devrait augmenter à mesure que de plus en plus de personnes possèdent une voiture. La forte expansion économique en Asie et en Amérique latine bénéficiera également aux moteurs à combustion interne. Les consommateurs aiment les biens fiables et performants. Dans les années à venir, cela devrait accroître l'utilisation des moteurs à combustion interne. À mesure que les réglementations en matière d'économie de carburant des véhicules à moteur à combustion interne s'améliorent, la demande de produits devrait également augmenter. Le marché pourrait également être accru par les dépenses importantes réalisées par les grandes entreprises dans les années à venir pour l'introduction de nouveaux produits et de fonctionnalités mises à jour. Ce facteur a attribué la croissance globale de ce marché et a également contribué à l'augmentation des chiffres d'affaires. Ces facteurs devraient stimuler la croissance du marché à l'heure actuelle et également au cours de la période de prévision.

Facteur de retenue

Infrastructure limitée de stockage et de distribution de l'hydrogènepour entraver la croissance du marché

Ces solutions particulières ont été très utiles mais également extrêmement coûteuses. Ce facteur restrictif particulier a entravé les chiffres de revenus avec des rendements extrêmement faibles et une baisse des ventes et de la demande pour ce marché. Le manque d'infrastructures de stockage et de distribution de l'hydrogène est l'un des principaux problèmes auxquels est confronté le marché mondial des moteurs à combustion à hydrogène. Bien qu'il existe plusieurs façons de produire de l'hydrogène, la création de réseaux efficaces de distribution et de stockage constitue un défi de taille. En raison de sa faible densité, l'hydrogène est plus difficile à transférer par pipeline ou par camion que les combustibles fossiles. Des bouteilles à haute pression ou des réservoirs cryogéniques sont nécessaires pour stocker l'hydrogène, et tous deux nécessitent un investissement financier important. Cela augmente considérablement le prix de l'hydrogène comme carburant pour les voitures. En outre, il faudra des dépenses financières importantes sur une longue période pour établir une infrastructure de ravitaillement omniprésente à la hauteur des réseaux essence/diesel actuels. La coordination des efforts visant à créer une économie de l'hydrogène a également été entravée par l'absence de standardisation des systèmes de distribution et de stockage. L'utilisation généralisée des automobiles à hydrogène et d'autres applications ne deviendraient économiquement réalisable que si des moyens créatifs et abordables de stocker et de transporter l'hydrogène sur de grandes distances étaient découverts. Ce facteur particulier devrait freiner la croissance du marché et réduire considérablement les ventes et la demande de ce marché de produits particulier. 

• La production de véhicules ICE en Chine a chuté de 37 % depuis 2017, même si la production automobile totale en 2023 a atteint 30,1 millions d'unités.
• À partir de 2035, 100 % des voitures neuves vendues dans l'Union européenne devront être à zéro émission, éliminant ainsi les ICE des nouvelles immatriculations.

Coopération croissante entre les instituts de recherche, les industries et les gouvernements pour créer des opportunités pour le produit sur le marché

Opportunité

Cette opportunité particulière a grandement contribué à la croissance du marché. La coopération croissante entre les gouvernements, les entreprises et les instituts de recherche constitue l'une des principales perspectives du marché mondial des moteurs à combustion à hydrogène. Il est de plus en plus reconnu que le passage à l'hydrogène nécessite une stratégie collaborative impliquant les acteurs de la chaîne d'approvisionnement. De nombreux pays ont dévoilé des feuilles de route complètes sur l'hydrogène et des initiatives de recherche collaborative pour surmonter les obstacles liés aux coûts, à la technologie et aux infrastructures. Les grandes sociétés pétrolières et gazières ainsi que les constructeurs automobiles ont commencé à collaborer avec des startups pour créer de meilleurespiles à combustibleet réservoirs cryogéniques

• L'industrie automobile indienne, évaluée à plus de 100 milliards de dollars américains, contribue à hauteur de 7,1 % au PIB national et de 8 % aux exportations totales, offrant ainsi une solide plate-forme pour la pénétration du marché ICE.
• Aux États-Unis, les ventes cumulées de voitures électriques rechargeables ont atteint 1,4 million d'unités d'ici 2023, garantissant 9,1 % du marché des voitures neuves, ce qui indique une opportunité pour les fabricants de moteurs ICE d'innover avec des modèles hybrides capturant les 90,9 % restants.

 

La transition vers les véhicules électriques pourrait constituer un défi potentiel pour les consommateurs

Défi

Ce facteur particulier a constitué un défi considérable pour la croissance du marché et est devenu un autre facteur freinant majeur. Coûts d'investissement initiaux élevés pour entraver la croissance du marché. Il y a eu un abandon notable des moteurs à combustion interne conventionnels en raison de la conscience environnementale croissante et des développements de la technologie des véhicules électriques. La transition est accélérée par les gouvernements du monde entier qui mettent en œuvre des mesures visant à promouvoir l'utilisation des véhicules électriques, telles que des réductions d'impôts, des subventions et des lois plus strictes sur la pollution.

• En Australie, les ventes d'hybrides rechargeables ont augmenté de 81 % au premier trimestre 2025, atteignant 4,81 % de part de marché, tandis que les hybrides conventionnels ont grimpé à 16,2 %, ramenant la domination d'ICE à moins de 73 %.
• Le marché mondial des ICE était évalué à 249,2 milliards de dollars américains en 2024, avec des projections de 372,2 milliards de dollars américains d'ici 2031, soit une croissance d'environ 49,4 % sur sept ans, plus lente que les taux de croissance des véhicules électriques supérieurs à 150 % au cours de la même période.

 

MARCHÉ DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNEAPERÇU RÉGIONAL

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• Asie-Pacifique

La région Asie-Pacifique a beaucoup progressé ces dernières années sur ce marché de produits particulier. Le marché des moteurs à combustion interne en Asie-Pacifique devrait augmenter considérablement au cours de la période de prévision. La quasi-totalité de la part des revenus mondiaux provenait de l'Asie-Pacifique. Les investissements croissants de la région dans les infrastructures d'hydrogène, les développements technologiques et l'attention croissante portée aux solutions énergétiques durables sont les principaux moteurs de cette expansion. Les programmes gouvernementaux et la hausse des prix des carburants qui favorisent l'utilisation de la technologie de combustion de l'hydrogène poussent les pays de la région Asie-Pacifique à rechercher activement l'hydrogène comme source d'énergie.énergie proprealternative.

• Amérique du Nord

Le marché nord-américain pour ce marché particulier a été pris en compte pour attribuer les parts mondiales globales à ce marché de services de produits particulier. Le marché des moteurs à combustion à hydrogène devrait également connaître une croissance significative en Amérique du Nord. Avec l'aide d'initiatives gouvernementales visant à réduire les émissions de carbone et à encourager les transports respectueux de l'environnement, la région est devenue un leader dans la recherche et le développement de solutions d'hydrogène de pointe.

• Asie

L'Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide au cours de la période de projection en raison d'une demande croissante de technologies de pointe. Cette région particulière a connu une immense prolifération des parts de marché et a été attribuée aux revenus du marché mondial.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Les principaux acteurs adoptent des stratégies d'acquisition pour rester compétitifs

Plusieurs acteurs du marché utilisent des stratégies d'acquisition pour développer leur portefeuille d'activités et renforcer leur position sur le marché. De plus, les partenariats et les collaborations font partie des stratégies courantes adoptées par les entreprises. Les principaux acteurs du marché investissent en R&D pour mettre sur le marché des technologies et des solutions avancées.

• Caterpillar : Connus pour leurs machines lourdes et leurs moteurs thermiques industriels, les moteurs Caterpillar alimentent plus de 180 pays à travers le monde, leurs machines représentant plus de 13 % du marché mondial des équipements de construction.
• Mitsubishi Heavy Industries : Mitsubishi Heavy Industries détient une part importante dans la fabrication de moteurs ICE pour poids lourds, avec plus de 90 000 employés et une présence dans plus de 30 pays, contribuant de manière significative aux solutions de moteurs à grande échelle.

Liste des principales entreprises de moteurs à combustion interne

• Caterpillar (U.S.)
• Mitsubishi Heavy Industries (Japan)
• Cummins (China)
• Daimler AG (Germany)
• Deutz (Germany)
• Yanmar Company (Japan)
• Rolls-royce (U.K.)
• Hyundai (U.S.)
• Agcopower (China)
• Ashok Leyland (India)
• Shanghai Diesel (China)

DÉVELOPPEMENT D'UNE INDUSTRIE CLÉ

Mars 2023 : Cette société particulière a attribué la croissance du marché en termes de revenus et de système de partage. Ce développement et cet investissement particuliers sur le marché mondial ont été considérés comme une aubaine pour la croissance du marché. D'ici fin 2025, Rolls-Royce a l'intention de proposer une idée de moteur à combustion interne à grande vitesse pour les navires.

COUVERTURE DU RAPPORT

Cette recherche présente un rapport avec des études approfondies qui décrivent les entreprises qui existent dans l'analyse en inspectant des facteurs tels que la segmentation, les opportunités, les développements industriels, les tendances, la croissance, la taille, la part et les contraintes. Cette analyse est sujette à modification si les principaux acteurs et l'analyse probable de la dynamique du marché changent sur le marché affectant la période de prévision. Avec des études détaillées réalisées, il propose également une approche complète.