Motorcycle Start-Stop System Taille, part, croissance et analyse de l'industrie par type (starter direct, starter amélioré, autres, Système de démarrage de moto) par application (moto sportive, moto Cruiser, scooter, autres) et prévisions régionales d'ici 2032

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Présentation du rapport sur le marché du système de démarrage de moto

La taille du marché mondial du système de démarrage de motos est de 3,67 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 7,98 milliards USD d'ici 2032, augmentant à un taux de croissance annuel composé (TCAC) d'environ 10,2% au cours de la période de prévision.

La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché du système de décalage de moto ayant subi une demande inférieure à celle-ci dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. L'augmentation soudaine du TCAC est attribuable à la croissance du marché et à la demande de retour aux niveaux pré-pandemiques une fois la pandémie terminée.

Une technologie automobile connue sous le nom de système de démarrage de moto s'arrête automatiquement et redémarre le moteur. Le moteur s'éteint lorsque la voiture s'arrête; Il redémarre lorsque la pédale d'accélérateur est déprimée. L'objectif de cette technologie est de réduire le temps du ralenti du moteur afin d'augmenter l'efficacité énergétique. Un système de démarrage à moto est une technologie anti-tournage qui arrête le moteur de combustion interne dès que le véhicule s'arrête dans une congestion de la circulation et reprend le moteur une fois le véhicule en cours. Il est basé sur la combinaison intelligente de la gestion du moteur, du frein et de la batterie. Cet appareil est très utile pour réduire l'utilisation excessive d'essence et le ralenti des motos, ce qui contribue à augmenter la durée de vie et l'économie de carburant du véhicule. Il a été démontré qu'une technologie de démarrage de moto réduit les émissions d'échappement.

La popularité des motos en tant que source de transport et forme de plaisir est l'une des raisons pour lesquelles la croissance du marché du système de démarrage de motos. De plus, les grandes économies comme la Chine et l'Inde ont connu une augmentation des niveaux de revenu disponible, qui encouragent les individus à acheter des motos de luxe en plus des voitures. La demande de biens et de services augmentera tout au long de la période prévue en raison de la hausse des préoccupations concernant la pollution de l'environnement provoqué par une augmentation du nombre de véhicules sur la route (2019-2030).

Impact Covid-19:Covide 19 épidémies provoquant des perturbations dans la fabrication de la croissance du marché limitant

En raison de la perturbation de l'épidémie de Covid 19 d'origine de l'ensemble de l'écosystème, la fabrication et les ventes de voitures neuves se sont arrêtées dans tous les pays. Les opérations des OEM ont été entravées par la nécessité de retarder la fabrication jusqu'à ce que les verrouillage soient supprimés. En conséquence, les constructeurs automobiles ont dû modifier la quantité de sortie. De plus, la production de composants a été interrompue et les fabricants minuscules de niveau II et de niveau III ont connu des problèmes de flux de trésorerie. Parce qu'il nécessite tellement d'argent pour fonctionner, le secteur automobile a souvent besoin de financement. En conséquence, l'arrêt de la fabrication au cours des premiers stades de la pandémie et la baisse de la demande ont eu un effet extraordinaire sur la production de véhicules et de leurs composants.

Dernières tendances

"Technologie de démarrage plus d'automobiles à la tête d'expansion du marché"

Une efficacité énergétique standard dans les voitures électriques conventionnelles ou hybrides est aidée par le démarrage du moteur. La nécessité de systèmes de démarrage a augmenté en raison de l'augmentation de la fabrication de voitures hybrides, des incitations gouvernementales pour encourager l'achat de véhicules hybrides et l'utilisation croissante de véhicules hybrides. Les ultracapacités sont actuellement adoptés par les OEM pour le démarrage du moteur. Par exemple, le système de stabilisation de tension (VSS) a été inclus en tant que fonctionnalité standard dans les Cadillac ATS 2016, les berlines CTS et les coupés ATS par les modèles Maxwell de Continental Automotive Systems (à l'exclusion des modèles ATS-V, CTS-V et CT6) . General Motors a présenté les VSS continentaux basés sur les ultracapacteurs dans les modèles de voitures avec une fonction de démarrage en 2015, ce qui en fait le premier OEM automobile nord-américain à le faire.

Segmentation du marché du système de démarrage de moto

Par analyse de type

Selon le type, le marché peut être segmenté en démarreur direct, démarreur amélioré, autres, système de démarrage de moto. Le démarreur direct devrait être le segment principal.

Par analyse des applications

Sur la base de l'application, le marché peut être divisé en moto sportive, Cruiser Motorcycle, Scooter, autres. Sports Motorcycle sera le segment dominant.

Facteurs moteurs

"L'utilisation accrue de voitures hybrides alimente la croissance du marché"

La glace, qui fonctionne sur des carburants, notamment l'essence, le diesel, l'éthanol et le gaz naturel comprimé, est la principale source de propulsion du véhicule (GNC). La demande de voitures hybrides est motivée par la nécessité de réduire les émissions, l'amélioration de la qualité de l'air et la sécurité énergétique. Le groupe motopropulseur, le système d'alimentation et les systèmes de contrôle des véhicules sont tous touchés par l'hybridation des automobiles. La configuration nécessaire pour les systèmes VVT et start-stop est présente dans les automobiles hybrides. Un démarreur, alternateur, batterie et unité de commande électronique font partie du système (ECU). De plus, parmi les types de véhicules les plus prometteurs pour les émissions réduites figurent des automobiles hybrides et GNC. La croissance de ces marchés garantirait une demande régulière de pièces et de systèmes économes en carburant comme les systèmes VVT et Start-Stop. Parce qu'à la demande croissante de voitures de glace à carburant hybrides et d'autres alternatives, le marché du système VVT ​​et start-stop continuera donc d'augmenter régulièrement malgré l'expansion rapide des véhicules électriques. Ainsi, il est prévu que l'augmentation de la demande de voitures hybrides augmenterait la production des systèmes VVT et start-stop.

Facteurs de contenus

"Haute dépense de l'entretien entravant la croissance du marché"

Le plus gros problème pour les utilisateurs de systèmes de démarrage de moto est les coûts de maintenance élevés. Ces systèmes font partie des parties vitales d'un moteur qui nécessitent une lubrification suffisante et un entretien approprié. Le moteur de départ et l'allumage du moteur sont deux autres consommateurs majeurs de batterie dans le système de démarrage. Cela provoque une décharge de la batterie plusieurs centaines de fois par jour, augmentant l'exigence de l'entretien du système et de la batterie. De plus, jusqu'à ce que des variables comme l'essence contaminée ou celles liées à l'entretien erratique du véhicule entrent en jeu, les systèmes de décalage de moto ont une durée de conservation très élevée et soient moins susceptibles d'avoir besoin de réparation. Cela a un impact sur le marché secondaire pour ces systèmes et permet uniquement aux fabricants de les vendre.

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Motorcycle Start-Stop System Market Regional Insights

"L'Asie-Pacifique prévoyait être le plus grand marché au cours de la période de projection"

En raison de l'augmentation de la production de véhicules au Japon, en Chine et en Inde, l'Asie-Pacifique est la région avec le plus grand marché pour les systèmes de systèmes VVT et start-stop. En raison de la production croissante d'automobiles avec des systèmes VVT, la région possède la plus grande part mondiale des systèmes VVT. La demande de l'Inde pour les systèmes VVT pour les moteurs diesel est en augmentation en raison de la préférence croissante du pays pour les automobiles diesel. La demande d'automobiles de passagers du secteur de luxe a également augmenté à mesure que les conditions socioéconomiques dans les pays asiatiques comme l'Inde, la Thaïlande et l'Indonésie se sont améliorés. Cela a fait que le marché des systèmes VVT et start-stop dans ces nations augmente plus rapidement. En raison d'un certain nombre d'avantages, notamment un accès facile à la main-d'œuvre qualifiée, à l'équipement moderne, aux réglementations environnementales et de sécurité laxistes, accrue de l'IED pour l'industrie automobile dans des pays comme l'Inde, la Corée du Sud et la Chine, ainsi que la demande croissante de véhicules, beaucoup Les constructeurs automobiles se concentrent sur la région Asie-Pacifique.

Jouants clés de l'industrie

"Les acteurs clés se concentrent sur les partenariats pour obtenir un avantage concurrentiel"

Les acteurs du marché éminents font des efforts de collaboration en s'assocant à d'autres entreprises pour rester en avance sur la concurrence. De nombreuses entreprises investissent également dans des lancements de nouveaux produits pour étendre leur portefeuille de produits. Les fusions et acquisitions font également partie des stratégies clés utilisées par les joueurs pour étendre leurs portefeuilles de produits.

Liste des meilleures sociétés de systèmes de démarrage de moto

• Hero Motocorp (India)
• Honda (Japan)
• SKF (Sweden)
• Yamaha Motor (Japan)
• Bosch (India)
• Shindengen (Japan)
• TE Connectivity (Switzerland)
• Shindengen Electric Manufacturing (Japan)

Reporter la couverture

Cette recherche profite d'un rapport avec des études approfondies qui prennent en description les entreprises qui existent sur le marché affectant la période de prévision. Avec des études détaillées réalisées, il offre également une analyse complète en inspectant les facteurs tels que la segmentation, les opportunités, les développements industriels, les tendances, la croissance, la taille, la part et les contraintes. Cette analyse est soumise à une altération si les acteurs clés et une analyse probable de la dynamique du marché changent.