Taille, part, croissance et analyse de l’industrie des services de transport maritime, par type (national et international), par application (logistique, industries du transport et commerce d’importation et d’exportation) et prévisions régionales jusqu’en 2035

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APERÇU DU MARCHÉ DES SERVICES DE TRANSPORT MARITIME

Le marché mondial des services de transport maritime est évalué à 0,82 milliard de dollars en 2026 et devrait atteindre 9,44 milliards de dollars d'ici 2035. Il croît à un taux de croissance annuel composé (TCAC) d'environ 29,5 % de 2026 à 2035.

L'environnement commercial et politique ainsi que des facteurs tels que le COVID-19, l'imposition du confinement et la guerre russo-ukrainienne ont conduit à une nature volatile du marché des services de transport maritime au cours des deux dernières années. Cela a affecté la chaîne d'approvisionnement, provoqué des embouteillages dans les ports et affecté les prix du carburant, pour ne citer que quelques impacts qui ont poussé les entreprises de transport maritime à trouver d'autres moyens de travailler. Néanmoins, le marché se renforce à mesure que l'économie mondiale lève les restrictions et que le besoin de services de transport augmente.

Le marché ci-dessous est divisé en services nationaux et internationaux dans les domaines de la logistique, du transport et de l'import-export. Le commerce électronique et la croissance du commerce transfrontalier pour le commerce général, la vente en gros et au détail ont facilité une augmentation spectaculaire de l'utilisation particulière des services de transport maritime international. Aujourd'hui, le marché est largement axé sur les soins de santé et les communications ; cependant, les entreprises améliorent leurs infrastructures et introduisent de nouvelles technologies de transport maritime pour répondre au besoin croissant de services de transport maritime nationaux et internationaux.

IMPACTS DE LA COVID-19

Services de transport maritime L'industrie a eu un effet négatif en raison de la perturbation de la chaîne d'approvisionnement pendant la pandémie de COVID-19

La pandémie mondiale de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La croissance soudaine du marché reflétée par la hausse du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie.

La pandémie a affecté négativement les services de transport maritime, car les mouvements dans les ports et la distribution des marchandises en général ont été ralentis en raison de la fermeture des ports ou du manque d'employés et d'une mauvaise distribution des conteneurs. Ces perturbations ont entraîné trop de coûts et de problèmes, ce qui a réduit les chances des compagnies maritimes de répondre à la demande croissante. De nombreuses organisations ont dû opter pour des combinaisons pour garantir la continuité des chaînes d'approvisionnement et ainsi surcharger les fluctuations du marché et donc les tendances momentanées pendant une courte période de temps.

Dernières tendances

La numérisation des opérations de transport maritime vert stimule la croissance du marché

Le marché des services de transport maritime est au début d'une transformation numérique importante. Les expéditeurs souhaitent déployer des interfaces d'automatisation, de blockchain et d'IA pour maximiser la voie de navigation et le type de carburant à utiliser tout en cherchant des moyens de réduire les coûts d'exploitation. Le transport maritime vert est une autre tendance qui émerge avec les pressions équitables exercées par diverses réglementations environnementales mises en place dans les pays du Moyen-Orient. Cela inclut le positionnement en faveur de carburants plus propres, de navires économes en énergie et d'une organisation de transport maritime neutre en carbone, qui sont tous en augmentation avec les progrès mondiaux dans la réduction des impacts polluants sur l'environnement associés à l'industrie du transport maritime.

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SEGMENTATION DU MARCHÉ DES SERVICES DE TRANSPORT MARITIME

Par type

• Domestique : services de transport maritime pertinents pour la demande de transport interne de ce pays. Ces services sont orientés vers une fourniture efficace, bon marché et rapide dans tous les ports et zones nationaux.

• International : services de commerce et de transport qui incluent tous les moyens de transport de marchandises d'un pays à un autre continent.

Par candidature

• Industrie de la logistique : le transport maritime fait partie intégrante de l'industrie de la logistique car il offre un moyen stable de déplacer des marchandises en grandes quantités à travers les régions.

• Industrie des transports : les chaînes d'approvisionnement internationales sont maintenues grâce aux services de transport maritime qui font partie de l'industrie des transports.

• Commerce d'importation et d'exportation : le transport maritime joue un rôle important dans les activités d'import/export, car il constitue le moyen le moins cher d'expédier de grandes quantités de marchandises.

DYNAMIQUE DU MARCHÉ

La dynamique du marché comprend des facteurs déterminants et restrictifs, des opportunités et des défis indiquant les conditions du marché.

Facteurs déterminants

L'expansion du commerce international catalyse les besoins en services de transport maritime

Ils comprennent : Les services de transport maritime sont stimulés par l'augmentation du commerce mondial, en particulier entre les économies émergentes. Il est prouvé que l'augmentation du volume des marchandises transportées est principalement due au commerce électronique et aux nouveaux accords commerciaux. Cela a donc conduit à un recours croissant au transport maritime, considéré comme une méthode bon marché pour déplacer des marchandises sur de grandes distances. En outre, la croissance de la taille des porte-conteneurs, la nouvelle génération de gros conteneurs de fret, les ports automatisés et d'autres technologies connexes augmentent également la capacité et la disponibilité du transport maritime et augmentent la taille globale du marché.

Les nouvelles technologies contribuent à rendre les expéditions plus efficaces

Technologies avancées en matière d'efficacité du transport maritime ; systèmes d'automatisation automatiques; intelligence artificielle; et la blockchain sont les développements qui améliorent les services de transport maritime. Ces technologies contribuent à améliorer dans une large mesure la visualisation des routes maritimes et la consommation de carburant, ce qui à son tour améliore l'efficacité de la livraison des envois avec une facilité de traçabilité à un rythme plus rapide. En outre, les progrès des solutions numériques des plates-formes d'expédition ont amélioré le flux d'informations entre l'acheteur et le vendeur grâce au suivi en temps réel des porte-conteneurs, améliorant ainsi la prise de décision pour stimuler le marché des services de transport maritime.

Facteur de retenue

Les actions des participants aux tensions géopolitiques entraînent l'instabilité du marché

Des batailles telles que les guerres en Russie et en Ukraine ainsi que les conflits commerciaux ont eu un impact sur le marché des services de transport maritime. Ces événements déforment les réseaux de chaînes d'approvisionnement existants, entraînent des sanctions et augmentent le coût du transport maritime, générant ainsi des troubles dans le secteur du transport maritime. De telles perturbations peuvent entraîner des problèmes de délais de livraison et de livraison tardive des marchandises à travers le monde, la croissance du marché semble donc légèrement limitée.

Opportunité

À mesure que l'activité de commerce électronique se développe ; Le transport maritime devient plus populaire

En raison de l'augmentation exponentielle de l'utilisation d'Internet dans le monde entier, le marché des services de transport maritime bénéficiera des organisations de commerce électronique. Avec une augmentation à la fois des achats OFC traditionnels et surtout des achats transfrontaliers, il existe un souci pour les fournisseurs de services d'expédition express qui ne devraient pas être très coûteux. Le transport maritime est le moyen le plus viable de transport de marchandises à travers les continents en raison de l'énorme quantité de marchandises souvent transportées. La demande d'itinéraires et de chargement de conteneurs augmente, et plus les investissements nouveaux et directs dans les infrastructures représentent une excellente opportunité pour les prestataires de services de conquérir une grande part de marché.

Défi

Les conditions météorologiques et vice-versa, les risques politiques constituent une menace pour l'île et perturbent les routes de navigation

La principale menace qui pèse sur le marché des services de transport maritime est le risque politique, résultant d'événements tels que la guerre entre la Russie et l'Ukraine et les guerres commerciales incessantes entre les puissances économiques mondiales. Ces perturbations peuvent entraîner des sanctions, des tarifs douaniers plus élevés, un déplacement des routes commerciales, ce qui peut s'avérer difficile pour les compagnies maritimes de fonctionner de manière constante et efficace. Cela entraîne des coûts élevés, des retards d'expédition et une imprévisibilité du commerce mondial qui, à leur tour, affectent les résultats commerciaux des entités qui dépendent des solutions de fret maritime.

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MARCHÉ DES SERVICES DE TRANSPORT MARITIMEAPERÇU RÉGIONAL

• Amérique du Nord

Le marché des services de transport maritime en Amérique du Nord a été principalement stimulé par les importations et exportations excessives des États-Unis. Les États-Unis sont également un contributeur essentiel ; une part considérable du trafic maritime mondial transite par les ports du pays. Le Canada soutient également la croissance du marché de la région, en investissant de plus en plus dans des installations portuaires avancées et des outils de services d'expédition.

• Europe

Géographiquement, le marché des services de transport maritime est dominé par les pays européens, notamment l'Allemagne, le Royaume-Uni et la France. Cela est d'autant plus vrai qu'il couvre une zone stratégique dotée d'un réseau logistique très développé pour relier les marchés mondiaux. Les compagnies maritimes européennes décentralisées se concentrent également sur la mise en œuvre de solutions de transport maritimes respectueuses de l'environnement afin de répondre aux normes environnementales qui influencent également la trajectoire de développement du marché.

• Asie

Région privilégiée, l'Asie-Pacifique contrôle le marché des services de transport maritime, avec la Chine, le Japon et la Corée du Sud en tête. La Chine est le plus grand exportateur mondial et les conteneurs dans les ports du pays circulent plus que tout autre pays. L'industrialisation de la région et la croissance du secteur du commerce électronique ont également accru la demande de transports maritimes efficaces pour permettre à l'Asie-Pacifique de rester au cœur du commerce international.

Acteurs clés de l'industrie

Les principaux acteurs de l'industrie façonnent le marché grâce à l'innovation et à l'expansion du marché

L'industrie basée sur les services de transport maritime est extrêmement compétitive et les acteurs du marché allouent des capitaux aux technologies de pointe et à l'expansion de leur présence internationale. Parmi les leaders compétitifs du secteur figurent Deutsche Post DHL Group, Kuehne + Nagel et DB Schenker, qui possèdent de puissants réseaux internationaux en plus d'offrir d'excellents services de transport maritime. Alors que le besoin de solutions de transport maritime efficaces et respectueuses de l'environnement continue d'augmenter, ces entreprises améliorent leur portefeuille de services grâce à la numérisation et à d'autres technologies vertes. D'autres acteurs principaux peuvent être nommés Sinotrans, C.H. Robinson dans le monde entier et CEVA Logistics qui offrent des services d'expédition précis à différents secteurs.

Liste des principales sociétés de services de transport maritime

• Deutsche Post DHL Group (Germany)
• Kuehne + Nagel (Switzerland)
• DB Schenker (Germany)
• Sinotrans (China)
• C.H. Robinson Worldwide (USA)
• CEVA Logistics (France)
• CJ Korea Express (South Korea)
• Dachser (Germany)
• Dimerco (Taiwan)
• DSV (Denmark)
• Expeditors International (USA)
• Geodis (France)

Développement de l'industrie clé

Mars 2024 :L'utilisation de la blockchain dans les opérations de transport maritime est devenue un sujet important sur le marché des services de transport maritime en mars 2023. Dans ce cas, cette amélioration technologique a rendu les transactions plus sûres et transparentes entre les expéditeurs, les transitaires et les autorités portuaires. Un système blockchain a permis le suivi des marchandises en temps réel pour éliminer la paperasse, accroître l'efficacité et réduire les dépenses opérationnelles. Ce développement a prouvé une fois de plus que l'industrie est plus que disposée à adopter des solutions avancées qui amélioreront le processus d'approvisionnement et la prestation de services.

Couverture du rapport

En outre, ce rapport sur le marché des services de transport maritime offre des informations essentielles sur le volume du marché, le taux de croissance et les tendances associées au cours des années entre 2024 et 2032. Ce rapport est également classé par type, par application et par région, y compris les véhicules nationaux, les véhicules internationaux, la logistique, le transport, l'importation et l'exportation, l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, l'Amérique latine, le Moyen-Orient et l'Afrique. En outre, l'étude propose des prévisions IPOH jusqu'en 2012, une analyse SWOT IPOH et des contacts IPOH des principaux acteurs de l'industrie, leurs stratégies et leurs parts de marché.

De plus, la section « Environnement du marché, COVID-19 et risque géopolitique » du rapport évalue le rôle des ressources externes qui façonnent le marché. L'étude offre également une compréhension des opportunités et des menaces potentielles afin que les entreprises puissent planifier avec tact leurs stratégies de croissance concernant les stratégies d'entrée et d'expansion sur le marché des services de transport maritime.