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Plane Coatings Aperçu du rapport sur le marché
La taille du marché mondial des revêtements d'avions était de 1 286,4 millions de dollars en 2023 et devrait atteindre 1 846,9 millions de dollars d'ici 2032, avec un TCAC de 4,1 % au cours de la période de prévision.
La pandémie mondiale de COVID-19 est sans précédent et stupéfiante, le marché des revêtements d'avions connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. L'augmentation soudaine du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie une fois la pandémie terminée.
Les revêtements d'avion sont appliqués à l'extérieur des avions pour les protéger des éléments, tels que la pluie, la neige et les rayons ultraviolets (UV). Ils contribuent également à prévenir la corrosion et l'usure, et peuvent améliorer l'aérodynamisme de l'avion.
Il existe deux principaux types de revêtements plans : les revêtements liquides et les revêtements en poudre. Les revêtements liquides sont appliqués par pulvérisation ou au pinceau, tandis que les revêtements en poudre sont appliqués par pulvérisation électrostatique. Les revêtements liquides sont généralement fabriqués à partir de résines acryliques, époxy ou polyuréthane. Ces résines sont mélangées à des pigments et des solvants pour créer la couleur et la finition souhaitées. Les revêtements liquides sont faciles à appliquer, mais ils peuvent être plus difficiles à réparer s'ils sont endommagés.
Impact du COVID-19 : la pandémie a diminué la demande du marché
La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur la part de marché des revêtements d'avion . . L’immobilisation des avions en raison de la pandémie de COVID-19 a entraîné une diminution de la demande. Lorsque les avions sont cloués au sol, ils n’ont pas besoin d’être repeints aussi souvent. Cela a entraîné une diminution de la demande, en particulier pour les revêtements à base de solvants, généralement utilisés pour repeindre les avions. Le déclin du transport aérien dû à la pandémie de COVID-19 a également entraîné une diminution de la demande. Lorsqu’il y a moins de voyages aériens, il y a moins besoin de nouveaux avions, ce qui entraîne également une diminution de la demande. La pandémie de COVID-19 a perturbé les chaînes d’approvisionnement d’une variété de biens et de services, y compris ceux-ci. Cela a rendu plus difficile pour les fabricants de revêtements d'obtenir des matières premières, telles que des solvants, des pigments et des résines. Cela a entraîné une hausse des prix et a également rendu plus difficile pour les fabricants de revêtements de répondre à la demande.
Dernières tendances
" L'utilisation croissante de revêtements en poudre devrait alimenter la croissance du marché "
Les revêtements en poudre sont plus durables et plus résistants aux dommages que les revêtements liquides. Ils sont également plus faciles à appliquer, ce qui peut faire économiser de l’argent aux compagnies aériennes. Les revêtements en poudre sont plus durables et résistants aux dommages que les revêtements liquides. En effet, les revêtements en poudre forment un film dur et solide lorsqu'ils sont durcis, ce qui les rend plus difficiles à rayer, à écailler ou à peler. Cette durabilité est importante pour les avions, qui sont exposés à divers risques environnementaux, tels que la pluie, la neige, la grêle et les rayons UV. Les revêtements en poudre sont plus faciles à appliquer que les revêtements liquides. En effet, les revêtements en poudre sont appliqués de manière électrostatique, ce qui signifie qu'ils sont attirés par la surface de l'avion. Cela facilite l’obtention d’un revêtement uniforme sans coulures ni gouttes. La facilité d'application peut permettre aux compagnies aériennes d'économiser de l'argent sur les coûts de main-d'œuvre.
Segmentation du marché des revêtements d’avion
- par analyse de type
Selon le type, le marché peut être segmenté Liquid Coating et Power Coating.
- Par analyse d'application
En fonction de l'âge, le marché peut être divisé en aviation commerciale, aviation militaire et aviation générale.
Facteurs déterminants
" Croissance de l'industrie aéronautique mondiale pour favoriser la croissance du marché "
L'industrie aéronautique mondiale devrait connaître une croissance significative dans les années à venir, portée par la demande croissante de voyages aériens et le développement de nouveaux avions. Le nombre de passagers aériens dans le monde devrait atteindre 8,2 milliards d'ici 2037, contre 4,4 milliards en 2018. Cette croissance est tirée par un certain nombre de facteurs, notamment l'augmentation de la classe moyenne dans les marchés émergents, la montée en puissance des compagnies à bas prix, et la popularité croissante des voyages d'agrément. Le développement de nouveaux avions contribue également à la croissance de l’industrie aéronautique mondiale. Ces dernières années, on a assisté au développement d’avions plus économes en carburant et plus respectueux de l’environnement. Par exemple, le Boeing 787 Dreamliner est l'un des avions les plus économes en carburant en service, et il devrait permettre aux compagnies aériennes d'économiser des milliards de dollars en coûts de carburant.
" Demande croissante en matière de sûreté et de sécurité pour entraîner l'expansion du marché "
En plus de la croissance de l'industrie aéronautique mondiale, il existe également une demande croissante en matière de sûreté et de sécurité dans l'industrie aéronautique. Cette situation est due à un certain nombre de facteurs, notamment le nombre croissant d'attentats terroristes, le nombre croissant d'accidents d'avion et l'utilisation croissante de la technologie dans l'industrie aéronautique. L’utilisation de la technologie dans l’industrie aéronautique contribue également à la demande croissante en matière de sûreté et de sécurité. Par exemple, l’utilisation de systèmes de localisation par satellite permet de suivre la localisation des avions en temps réel, ce qui peut contribuer à prévenir les accidents et les attaques terroristes. La demande croissante en matière de sûreté et de sécurité dans l'industrie aéronautique entraîne une augmentation de la demande de revêtements pour avions qui peuvent aider à protéger les avions contre divers dangers, tels que la corrosion, l'usure, les incendies et le terrorisme.
Facteurs de restriction
" Impact environnemental des revêtements plans pour entraver la croissance du marché "
L'impact environnemental des revêtements d'avions est une préoccupation pour les compagnies aériennes et les régulateurs. Ces dernières années, de nombreuses initiatives ont été prises pour réduire l'impact environnemental des revêtements d'avions. Par exemple, l’Association du transport aérien international (IATA) a élaboré un ensemble de lignes directrices en matière de développement durable pour l’industrie aéronautique. Ces lignes directrices incluent des recommandations pour l'utilisation de revêtements plans plus respectueux de l'environnement.
Aperçus régionaux du marché des revêtements d’avion
" Asia Pacific est en tête du marché en raison de la croissance rapide de l'industrie aéronautique. "
La région Asie-Pacifique a enregistré la plus forte croissance du marché des revêtements plans. La région Asie-Pacifique abrite certaines des industries aéronautiques à la croissance la plus rapide au monde. Cela est dû à un certain nombre de facteurs, tels que la classe moyenne croissante, la montée en puissance des compagnies à bas prix et la popularité croissante des voyages d'agrément.
Acteurs clés du secteur
" Les principaux acteurs utilisent des technologies de pointe afin de stimuler la croissance du marché. xccc "
Tous les principaux acteurs sont motivés à offrir des services de qualité supérieure et plus avancés afin d'acquérir un avantage concurrentiel sur le marché. Pour accroître leur présence sur le marché, les fournisseurs utilisent diverses techniques, notamment les lancements de produits, la croissance régionale, les alliances stratégiques, les partenariats, les fusions et les acquisitions.
LISTE DES ENTREPRISES DE REVÊTEMENTS TOP PLANE
- DuPont : Wilmington, Delaware, États-Unis
- BASF : Ludwigshafen, Allemagne
- 3M : St. Paul, Minnesota, États-Unis
- AkzoNobel : Amsterdam, Pays-Bas
- PPG : Pittsburgh, Pennsylvanie, États-Unis
- HENKEL : Düsseldorf, Allemagne
- Mankiewicz : Berlin, Allemagne
- Hentzen Coatings Inc. : Indianapolis, Indiana, États-Unis
- IHI Ionbond AG : Amagasaki, Japon
- Sherwin-Williams Co. : Cleveland, Ohio, États-Unis
- Zircotec Ltd. : Redditch, Royaume-Uni
Couverture du rapport
Ce rapport examine la compréhension de la taille, de la part, du taux de croissance, de la segmentation par type, de l’application, des acteurs clés et des scénarios de marché précédents et actuels du marché des revêtements d’avion. Le rapport recueille également des données précises et des prévisions du marché réalisées par des experts du marché. En outre, il décrit l'étude des performances financières, des investissements, de la croissance, des marques d'innovation et des lancements de nouveaux produits de ce secteur par les plus grandes entreprises et offre des informations approfondies sur la structure actuelle du marché, une analyse concurrentielle basée sur les principaux acteurs, les principales forces motrices et les contraintes. qui affectent la demande de croissance, les opportunités et les risques.
En outre, les effets de la pandémie post-COVID-19 sur les restrictions du marché international et une compréhension approfondie de la manière dont le secteur va se rétablir et des stratégies sont également exposés dans le rapport. Le paysage concurrentiel a également été examiné en détail pour fournir des éclaircissements sur le paysage concurrentiel.
Ce rapport divulgue également la recherche basée sur des méthodologies qui définissent l'analyse des tendances des prix des entreprises cibles, la collecte de données, les statistiques, les concurrents cibles, l'import-export, les informations et les enregistrements des années précédentes basés sur les ventes sur le marché. De plus, tous les facteurs importants qui influencent le marché, tels que le secteur des petites ou moyennes entreprises, les indicateurs macro-économiques, l’analyse de la chaîne de valeur et la dynamique de la demande, avec tous les principaux acteurs commerciaux, ont été expliqués en détail. Cette analyse est sujette à modification si les principaux acteurs et l'analyse réalisable de la dynamique du marché changent.
COUVERTURE DU RAPPORT | DÉTAILS |
---|---|
Taille du marché Valeur en |
US$ 1286.4 Million dans 2023 |
Valeur de la taille du marché par |
US$ 1846.9 Million par 2032 |
Taux de croissance |
TCAC de 4.1% from 2023 to 2032 |
Période de prévision |
2024-2032 |
Année de référence |
2023 |
Données historiques disponibles |
Oui |
Portée régionale |
Mondiale |
Segments couverts |
Type et application |
Questions fréquemment posées
-
Quelle valeur le marché des revêtements d’avion devrait-il toucher d’ici 2032 ?
Le marché des revêtements d’avions devrait atteindre 1 846,9 millions de dollars d’ici 2032
-
Quel TCAC le marché des revêtements d’avion devrait-il présenter au cours de la période 2024-2032 ?
Le marché des revêtements d’avion devrait afficher un TCAC de 4,1 % sur la période 2024-2032.
-
Quels sont les facteurs moteurs du marché des revêtements d’avion ?
Les facteurs moteurs du marché des revêtements d’avions sont la croissance de l’industrie aéronautique mondiale et la demande croissante en matière de sûreté et de sécurité.
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Quelles sont les principales entreprises opérant sur le marché des revêtements d’avions ?
Les principales entreprises opérant sur le marché des revêtements plans sont DuPont, BASF, 3M, AkzoNobel, PPG, HENKEL, Mankiewicz, Hentzen Coatings Inc., IHI Ionbond AG, Sherwin-Williams Co., Zircotec Ltd.