Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des coupleurs de barres d’armature, par type (type de filetage conique, type de filetage parallèle, type MBT et type de coulis), par application (aéroports, ponts, routes, ports ferroviaires et métropolitains, infrastructure de production d’énergie nucléaire, autres infrastructures de production d’électricité, gratte-ciel commerciaux et autres), perspectives régionales et prévisions de 2026 à 2035

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APERÇU DU MARCHÉ DES COUPLEURS DE BARRES D'ARMATURE

Le marché mondial des coupleurs de barres d'armature valait 1,54 milliard de dollars en 2026 et atteignait 2,86 milliards de dollars d'ici 2035 avec un TCAC projeté de 7,1 % de 2026 à 2035.

Dans les structures RCC, des coupleurs de barres d'armature sont utilisés à la place du grattage et de la fusion dans le système de renforcement. Le système de recouvrement, dans lequel les barres sont attachées par un fil à côté, est utilisé lorsque des barres de grande longueur sont nécessaires ou lors de l'ajout de barres supplémentaires aux extrémités de barres existantes. Semblable à l'emballage, le collage est une méthode dans laquelle les barres sont reliées par soudage plutôt que par fil. Les coupleurs de barres d'armature, également connus sous le nom de coupleurs en renfort, sont un système alternatif utilisé parce que les systèmes de soudage et de rodage gaspillent les barres. Ils assurent un lien de bout en bout pour le renforcement continu d'une structure.

Principales conclusions

Impact du COVID-19

Limitation de l'offre et confinement pour entraver l'avancement du marché

La pandémie mondiale de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, les coupleurs de barres d'armature connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La hausse soudaine du TCAC est attribuable à la croissance du marché des coupleurs de barres d'armature et au retour de la demande aux niveaux d'avant la pandémie une fois la pandémie terminée.

L'épidémie a provoqué la mise en œuvre de mesures de confinement à l'échelle de l'État dans un certain nombre de pays, perturbant temporairement la chaîne d'approvisionnement du marché des coupleurs de barres d'armature. Les confinements, les fermetures d'entreprises et les restrictions en matière d'immigration ont provoqué un impact de l'épidémie sur les pays et leurs entreprises du monde entier. Le confinement a entraîné l'arrêt ou la suspension temporaire des travaux de construction, ce qui a eu un effet majeur sur l'interface de programmation d'applications du marché. Les limitations liées à une diminution des activités de production, à une chaîne d'approvisionnement plus serrée, à un pourcentage d'employés plus faible et aux fermetures ont finalement eu un impact significatif sur le marché mondial des coupleurs de barres d'armature. Cependant, la croissance du marché des coupleurs de barres d'armature devrait augmenter en raison de la demande croissante des infrastructures de production d'énergie nucléaire.

DERNIÈRES TENDANCES

ConstructionUn secteur pour stimuler le développement du marché

Au cours de la période projetée, l'équipement peut créer une meilleure durabilité que la réduction des espaces dans les blocs de béton et devrait propulser l'expansion du marché. Ces coupleurs sont également rapides et simples à installer, ce qui favorise leur utilisation dans le secteur de la construction. La demande d'équipement devrait augmenter en raison de son utilisation croissante dans les joints de construction de l'industrie préfabriquée. Dans la construction, l'équipement peut également être utilisé pour résoudre des problèmes de conception et de tolérance des barres d'armature.

Au cours de la période prévue, ces éléments devraient alimenter le marché des coupleurs de barres d'armature. Dans les années à venir, le marché de cet équipement devrait également augmenter en raison de la prise de conscience croissante des avantages de ces connecteurs par rapport aux joints à recouvrement.

• Les projets d'infrastructure mondiaux augmentent la demande de coupleurs de barres d'armature, avec plus de 58 % des projets de métro dans le monde adoptant désormais des solutions d'épissure mécanique pour le renforcement.

• La construction préfabriquée se développe rapidement et environ 42 % des composants préfabriqués en béton à grande échelle dans les projets commerciaux intègrent désormais des coupleurs de barres d'armature pour plus d'efficacité et de fiabilité structurelle.

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SEGMENTATION DU MARCHÉ DES COUPLEURS DE BARRES D'ARMATURE

• Par type

Basé sur le type ; le marché est divisé en type à filetage conique, type à filetage parallèle, type MBT et type à coulis

Le type à filetage conique est la partie principale du segment des types.

• Par candidature

Sur la base de la demande ; le marché est divisé en aéroports, ponts, routes, chemins de fer et métro
ports, infrastructures de production d'énergie nucléaire, autres infrastructures de production d'énergie,
gratte-ciel commercial et autres

Les aéroports constituent la partie leader du segment des applications.

FACTEURS DÉTERMINANTS

Cohérence élevée des barres d'armature pour faciliter l'expansion du marché

La conception utilisant les lois de la pratique du béton armé présuppose que la fabrication, les matériaux et les détails garantiront que les forces sont transférées d'une barre d'armature à l'autre. Cependant, les épissures des barres d'armature peuvent échouer si, d'une manière ou d'une autre, la liaison entre les barres d'armature et le béton est détruite en raison de la fissuration du béton, de la dégradation, d'un mauvais savoir-faire sur place, de l'oxydation des barres d'armature et d'un éventuel effritement, entre autres. L'équipement produit une continuité plus fiable car il ne repose pas sur des liaisons concrètes.

Diminution de la congestion des barres d'armature pour favoriser le progrès de l'industrie

Le rodage des barres d'armature dans les sections largement renforcées peut entraîner un encombrement important, ce qui rend difficile la fixation de l'acier et laisse peu de place au béton pour être mis en place et compacté correctement. L'utilisation de l'équipement réduit considérablement l'encombrement, facilite la mise en place et le compactage du béton, réduit le risque de ségrégation du béton dû à des vibrations excessives et améliore finalement les performances du béton.

• La croissance de la population urbaine alimente l'expansion des infrastructures, avec 56 % de la population mondiale vivant désormais dans des zones urbaines, créant une demande croissante pour les immeubles de grande hauteur et les ponts qui reposent sur des coupleurs à barres d'armature.

• Les coupleurs de barres d'armature réduisent le gaspillage de matériaux de près de 15 % par rapport aux méthodes de rodage traditionnelles, ce qui les rend très rentables dans les mégaprojets d'infrastructure.

FACTEURS DE RETENUE

Beaucoup de temps et une mauvaise exécution pour entraver l'avancement du marché

Les épissures physiques et mécaniques prennent le même temps, mais certains documents de recherche soutiennent l'idée que les chevauchements prennent beaucoup plus de temps à installer ou à réparer. Les plaques sont mises en contact, ajustées pour la longueur de chevauchement conformément à la conception, puis câblées ensemble lors de la fixation du chevauchement. De plus, étant donné qu'un inspecteur est incapable d'examiner chaque chevauchement lors d'une coulée de béton, la qualité de l'exécution est discutable sur la base de cet examen aléatoire. Il arrive parfois que les barres d'armature qui se chevauchent ne soient pas correctement disposées. Par conséquent, empêcher l'expansion du marché des coupleurs de barres d'armature.

• L'inefficacité de la main d'œuvre contribue à une installation incohérente, des études montrant que près de 28 % des échecs d'épissure dans la construction sont dus à une mauvaise exécution lors du couplage des barres d'armature.

• Le temps d'installation des épissures mécaniques peut être jusqu'à 18 % plus long que celui des techniques d'assemblage automatisées, ce qui ralentit les délais des projets dans les constructions à grande échelle.

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APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES COUPLEURS DE BARRES D'ARMATURE

Augmenter la consommation par industries pour favoriser l'avancement du marché dansAsie-Pacifique

Le pourcentage le plus élevé de part de marché des coupleurs de barres d'armature se trouve en Asie-Pacifique. La croissance de la région peut être liée à une augmentation des consommations des industries. L'équipement est particulièrement rentable pour les barres de grand diamètre dans les grands projets de construction, y compris la construction de gratte-ciel. Il est utilisé dans divers types de construction, notamment la construction de tours, de ponts, de barrages et de bâtiments en Asie-Pacifique. La demande croissante d'équipements de la part des industries actives en Asie-Pacifique devrait contribuer davantage au marché des coupleurs de barres d'armature dans les années à venir.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Joueurs éminentsdans l'industrie pour promouvoir l'expansion du marché

Les stratégies utilisées par les acteurs du marché ces dernières années, telles que les extensions, ont eu un impact considérable sur l'expansion du marché. L'étude comprend des informations et des détails sur les entreprises et la manière dont elles interagissent avec le marché. Grâce à des recherches appropriées, des développements technologiques, des expansions et des machines et équipements en expansion, les données sont acquises et publiées. Les entreprises qui créent et proposent de nouveaux produits, les régions dans lesquelles elles opèrent, la mécanisation, les méthodes d'innovation, le fait de gagner le plus d'argent et l'utilisation de leurs produits pour avoir un impact significatif sur la société sont d'autres facteurs pris en compte pour ce marché.

• Dextra Group (Thaïlande) : la société fournit des coupleurs de barres d'armature dans plus de 70 pays et détient environ 12 % des parts du marché asiatique des solutions de renforcement.

• Tokyo Tekko (Japon) : Avec des opérations dans tout le Japon et des exportations dans plus de 25 pays, l'entreprise gère près de 9 % de la demande nationale de coupleurs de barres d'armature.

Liste des principales entreprises de coupleurs de barres d'armature

• Dextra Group (Thailand)
• Tokyo Tekko (Japan)
• Peikko Group (Finland)
• Terwa (Europe)
• CRH (Ireland)
• Sida Jianmao (Hong Kong)
• Glus (U.S.)
• Henglian (China)
• Iron Man (U.S.)
• Shandong Jinheng Precision (China)
• Langfang Yuzeli (China)
• Splice Sleeve (Japan)
• Dayton Superior (U.S.)
• Shanghai LWB (China)
• Hebei Kapule Machinery (China)
• Fuji Bolt (Japan)
   

COUVERTURE DU RAPPORT

L'analyse approfondie des contraintes dans le rapport illustre en quoi elles diffèrent des conducteurs et laisse un potentiel de planification tactique. Les facteurs qui entravent l'expansion du marché sont cruciaux car ils peuvent être reconnus pour créer de nouvelles stratégies permettant de saisir les opportunités rentables disponibles dans une industrie en constante expansion. Afin de mieux comprendre le marché, les points de vue des experts du secteur ont également été pris en compte. L'état de développement du marché et la tendance mondiale du marché de l'équipement sont également étudiés dans le rapport. Afin de mener une analyse approfondie et de montrer les caractéristiques et les perspectives du marché, il divise également le marché des coupleurs de barres d'armature en segments en fonction du type et des applications.