Scramjet Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del settore, per tipo (intorno a Mach 3, intorno a Mach 6 e altro), per applicazione (trasporto supersonico o ipersonico, applicazioni militari e altri), approfondimenti regionali e previsioni dal 2025 al 2033

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Panoramica del rapporto sul mercato di Scramjet

La dimensione del mercato globale di Scramjet è stata valutata a circa 60,98 miliardi di dollari nel 2024 e dovrebbe raggiungere 77,86 miliardi di dollari entro il 2033, crescendo a un tasso di crescita annuale composto (CAGR) di circa il 3,1% dal 2025 al 2033.

Il picco del CAGR è attribuibile alla crescita del mercato di Scramjet e alla domanda che ritorna a livelli pre-pandemici una volta terminata la pandemia. La pandemia globale di Covid-19 è stata senza precedenti e sbalorditive, con Scramjet che ha una domanda più alta del atteso in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemici. Una variazione del motore a getto che respira aria Ramjet nota come Scramjet, nota anche come Ramjet di combustione supersonica, utilizza la combustione che si verifica nel flusso d'aria supersonico. Uno Scramjet utilizza alte velocità del veicolo per comprimere l'aria in arrivo fortemente prima della combustione (da cui il nome "Ramjet"), proprio come fanno i Ramjets. Tuttavia, a differenza dei Ramjet, che usano coni shock per rallentare l'aria alle accelerazioni subsoniche prima del processo di combustione, uno scramjet non usa i coni di shock e limita invece il flusso d'aria usando onde shock generate dalla sua origine di accensione. Di conseguenza, lo Scramjet può funzionare in modo efficiente a velocità molto elevate.

Antonio Ferri e Alexander Kartveli hanno promosso la strategia Scramjet negli anni '50 e '60 del programma aereo aerospaziale degli Stati Uniti. Negli Stati Uniti e nel Regno Unito, numerosi motori pratici di scramjet furono costruiti e testati a terra negli anni '50 e '60. Nel novembre del 1964, Antonio Ferri confermò con successo che Scramjet era in grado di produrre una spinta netta. Lo Scramjet è stato in grado di generare 517 libbre-forza (2,30 kN) o circa l'80% del suo obiettivo. I vantaggi e gli svantaggi dei Ramjets di combustione supersonica furono coperti in un documento analitico del 1958. Basato su Gordon L. Dugger e Billig, Ph.D. di Frederick S. Billig La tesi ha presentato una domanda di brevetto per questo Ramjet a combustione nel 1964. Dopo aver revocato un ordine di segretezza, questo brevetto è stato concesso nel 1981.

Impatto Covid-19: mercato ha avuto una caduta a causa della carenza di forniture

L'epidemia di Covid-19 ha presentato al settore militare finora inaudito di difficoltà. A causa delle restrizioni poste al bilancio della difesa dagli Stati Uniti, dal Regno Unito, dall'India e da altre nazioni ricche, la crescita del mercato ha rallentato. Nonostante la pandemia, alcune delle principali aziende del mercato sono state in grado di produrre gli aerei promessi, mentre altre non sono venute in nessun luogo vicino a farlo. Gli effetti della pandemia di Covid-19 e il conseguente blocco sull'industria militare francese non hanno impedito alla Francia di consegnare tutti i 36 aeromobili da combattimento Rafale in India entro il 2022, secondo le informazioni fornite dall'ambasciatore francese al ministero indiano della sua autorizzazione a dicembre 2020. Nel 2020, Lockheed Martin ha consegnato 120 F-35s ai militari americani e altri clienti, cadendo alimentare di aeromobili originali.

Ultime tendenze

"Aumento dell'adozione di prodotti commerciali sostenibili per aiutare la crescita del mercato"

I produttori di aeroplani hanno sottolineato la sostenibilità negli ultimi anni. Gli OEM hanno reso la riduzione del rumore la loro massima priorità mettendo le più recenti tecnologie di riduzione del rumore nel motore e nella cellula, oltre a ridurre al minimo le emissioni di carbonio e il consumo di carburante.

Boom Technology, un'azienda con sede negli Stati Uniti, sta sviluppando Overture, il primo aereo commerciale al mondo. Un aereo di linea supersonico con 55 passeggeri è chiamato boom overture. Con un intervallo operativo di 4.500 NMI (8.300 km) e una velocità massima di Mach 2.2, modificherà in modo significativo il modo in cui le persone viaggiano. Boom Technology afferma che supersonic Scramjet utilizzerà solo carburanti per l'aviazione ecologici e produrrà il minor rumore possibile. Questi fattori dovrebbero aumentare la crescita del mercato di Scramjet.

Segmentazione del mercato di Scramjet

• Per tipo di analisi

Per tipo, il mercato è segmentato in circa Mach 6, intorno a Mach 3 e altri.

• Mediante analisi dell'applicazione

Sulla base dell'applicazione, il mercato è classificato in applicazioni militari, trasporti supersonici o ipersonici e altri.

Fattori di guida

"Crescente necessità di tempi ridotti in volo per spingere la domanda del prodotto"

Uno dei motivi principali che spingono questo mercato è la crescente necessità di durate in volo più brevi. Il tempo in volo di un aereo supersonico è circa la metà di un getto commerciale convenzionale. La nuova generazione di aerei subsonici è del 30% in meno efficiente rispetto al getto supersonico di seconda generazione, che viaggerà a velocità e si stima che aumenti la crescita del mercato di Scramjet.

"Necessità crescente di sostituire l'invecchiamento di flotte militari per aumentare la crescita del mercato"

Lo sviluppo costante dei progressi tecnologici dovrebbe portare alla sostituzione dei prodotti convenzionali. Le minacce in evoluzione e i nuovi obiettivi di missione completi, i costosi aggiornamenti e molte flotte di aeromobili obsolete necessitano spesso di extra. Si prevede che la necessità continua di un aereo supersonico dotato di sorveglianza all'avanguardia e tecnologie di combattimento raggiungano nuove altezze nel periodo previsto. Questi fattori sono previsti per spingere la crescita del mercato.

Fattori restrittivi

"Rigorosa regolamentazione relativa all'industria aerospaziale per ostacolare la crescita del mercato"

Sebbene la Federal Aviation Administration (FAA) e il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti abbiano imposto regolamenti rigorosi che serviranno come criteri di applicazione per le autorizzazioni speciali per un volo di test supersonico, i voli supersonici sono ancora vietati negli Stati Uniti. I regolamenti finali per i voli di test supersonici civili negli Stati Uniti sono stati rilasciati dalla Federal Aviation Administration (FAA).

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Scramjet Market Regional Insights

"Nord America per guidare il mercato globale sostenuto dalla forte presenza di attori chiave"

Si prevede che il Nord America dominerà la quota di mercato di Scramjet a causa della forte presenza dei principali attori chiave della regione. Inoltre, si stima che le crescenti applicazioni di questo tipo di getto nel settore militare aumenti la domanda di scramjets.

Si prevede che l'Europa mostrerà una crescita significativa nel mercato globale in virtù dell'aumento dei bilanci di difesa preparati dal governo. Si stima inoltre l'aumento dei rischi per la sicurezza e le tensioni geopolitiche per aumentare la crescita nella regione.

Giocatori del settore chiave

"Giocatori chiave che si concentrano sullo sviluppo della tecnologia innovativa per crescere nel mercato"

Le aziende stanno lavorando allo sviluppo di nuove tecnologie per offrire modi più semplici per aumentare il portafoglio di prodotti. Le aziende utilizzano anche pratiche e tecniche innovative per creare nuove tecnologie. Le aziende si concentrano su acquisizioni e investimenti per aumentare le vendite. Il mercato è competitivo a seguito dell'esistenza di numerose enormi aziende. Una vasta base di consumatori in tutto il mondo e l'esecuzione delle operazioni attraverso reti di distribuzione specializzate sono altre caratteristiche. Le aziende chiave si sforzano di ottenere una quota di mercato più elevata lanciando nuovi prodotti.

Elenco delle migliori aziende Scramjet

• MBDA (France)
• Aerojet Rocketdyne (U.S.)
• Raytheon (U.S.)
• Boeing (U.S.)
• GenCorp (U.S.)
• Northrop Grumman (U.S.)

Sviluppo del settore

• Febbraio 2019-Boeing, un produttore di aerei commerciali con sede negli Stati Uniti, ha collaborato con Aeroon. Attraverso questo accordo, Boeing ha fatto un grande investimento in aeron per accelerare il progresso tecnologico, semplificare la progettazione di aeromobili e aprire nuovi mercati per il volo supersonico. Il mercato dei jet supersonici è servito dal produttore di aeromobili con sede negli Stati Uniti Aerion Corporation.

Copertura dei rapporti

Viene fornita una panoramica del prodotto insieme alla descrizione del prodotto. Numerosi elementi del settore sono inclusi nella ricerca. Le intuizioni del mercato vengono preparate utilizzando grandi dimensioni di campioni per i moduli di raccolta dei dati. Lo studio fornisce approfondimenti sul mercato approfonditi. La fase include la raccolta di dati di mercato o dati correlati utilizzando una varietà di fonti e tattiche. Implica di andare oltre e organizzare tutte le informazioni raccolte durante l'avanzamento precedente. Copre inoltre le indagini sulle discrepanze delle informazioni trovate in varie fonti di informazione. I modelli statistici e coerenti di mercato vengono utilizzati per valutare e stimare i dati di mercato.