航空機用カーボンブレーキディスク市場規模、シェア、成長、およびタイプ別（商用ブレーキディスク、軍用ブレーキディスク）アプリケーション別（OEMおよびアフターマーケット）、地域別洞察および2026年から2035年までの予測業界分析

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航空機用カーボンブレーキディスク市場の概要

世界の航空機用カーボンブレーキディスク市場規模は、2026年に2億4,000万米ドル相当と予想され、2026年から2035年までの予測期間中に2.1%のCAGRで2035年までに2億9,000万米ドルに達すると予想されています。

2025年の航空機用カーボンブレーキディスク市場規模は、米国が0.7億ドル、欧州が0.6億ドル、中国が0.7億ドルと予測されています。

航空機のカーボン ブレーキ ディスクは通常、着陸中に航空機の速度を下げるために使用されます。これは、地上走行、着陸、離陸などの地上作業中の航空機の保護と方向誘導に必要です。ディスク付き航空機用カーボンブレーキは軽飛行機に標準装備されています。着陸装置の軸は非回転キャリパーに接続されており、摩擦時にディスクの両側にブレーキをかけるのが容易になります。これらの要因がその導入を促進する可能性があります

航空旅客数の増加、可処分所得の増加、法人旅行の増加、インターネット旅行予約の簡単な利用可能性が市場の成長を促進すると予想されます。さらに、国際貿易の増加と民間航空機の高性能ブレーキに対する需要の高まりが市場を押し上げています。さらに、環境への懸念が高まるにつれ、世界中の政府が航空業界からの温室効果ガス排出に対するより強力な規制を課しており、これが航空機用カーボンブレーキディスク市場の発展を促進すると予想されています。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

製造停止と厳格なロックダウン規制が業界の成長を妨げる

新型コロナウイルス感染症のパンデミックはエコシステム全体に影響を及ぼし、その結果、業界全体で需要と供給の大きなギャップ、生産上の問題、最終製品の消費パターンの低迷が生じています。新型コロナウイルスの感染者数の増加に伴い、さまざまな市場開発に対する制限が拡大しています。世界経済がパンデミックに直面する中、世界的な投機チャネルの急速な衰退により、世界的な取引所と店舗ネットワークへの影響が明らかになってきています。世界中の政府によって課された厳しい規制措置、つまり発生の影響を軽減するための予防措置により、輸送に重大な制約が生じ、世界的な影響力が弱まっています。 2020 年のテクノロジー オートメーション ビジネスに影響を与える最も重要な要因は、新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) です。これは、企業が大きなショックや金融危機に対処できるかどうかの試金石だ。

最新のトレンド

市場の成長を促進する民間航空機の需要の増加

世界の航空機用カーボンブレーキディスク市場の拡大は、先進国と発展途上国の両方での民間航空機の運航の増加によって促進されると予想されており、発展途上国は世界の航空宇宙事業の大部分を担っています。さらに、主要な市場の発展は、グリーン航空機タキシング システムの導入です。航空機がエンジンの動力を利用して地上を移動することを航空機の地上走行といいます。このプロセスではより多くの燃料が消費され、ほとんどの飛行機は平均 3.5 時間のタキシングで毎日約 600 ガロンを使用します。その結果、多くの企業が、航空機のタキシング中の過剰な燃料使用と排出を回避するために、代替のハイブリッド技術や電動技術の開発を試みてきました。さらに、大多数の発展途上国に焦点を当てることで航空交通が牽引されると予想され、市場関係者にとっては利益となるだろう。さらに、豪華でプレミアムな飛行機への乗り心地に対する需要が劇的に増加しており、これにより航空機用カーボンブレーキディスク市場の発展が促進されると予想されます。

• 国際航空運送協会 (IATA) によると、2024 年上半期の世界の航空旅客数は 2023 年の同時期と比較して 45.2% 増加しました。これは、効率的なカーボン ブレーキ ディスク システムに対する需要の増加に直接貢献しています。

• Clean Sky 2 共同事業 (欧州委員会) によると、軽量素材の進歩により航空機の重量が最大 10% 削減され、カーボン複合材ブレーキ技術の革新が促進されると予測されています。

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航空機用カーボンブレーキディスク市場セグメンテーション

タイプ別

タイプごとに、市場は OEM とアフターマーケットに分類されます。

OEM は乗用車への採用が多いため、主要セグメントです。車両メーカーが好みのタイプのブレーキ ディスクを選択する際に考慮する要素には、ノイズ、ダスト、停止能力、摩耗などがあります。低騒音、低ダスト、良好な停止力、長寿命などの理想的な特長を兼ね備えています。これらの要因が OEM セグメントを押し上げる可能性があります。 

用途別

用途に基づいて、市場は商用ブレーキディスクと軍用ブレーキディスクに分類されます。

乗用車ではディスクブレーキが一般的に採用されているため、市販ブレーキディスクが最大の市場シェアを握ると予想されている。高速走行時でも安定した制動力と耐フェード性を備え、商用車への採用も進んでいます。

推進要因

市場拡大を促進するための航空業務の増加

民間航空機は市場シェアを拡大​​するために新規路線の拡大や就航を進めています。その結果、新しい航空機と航空旅行の需要が急増しました。さらに、新興国における格安航空会社の大きな存在感により、単通路機の売上は時間の経過とともに増加してきました。さらに、長距離路線向けのワイドボディ機の需要も増加しています。さらに、新しい航空機を購入する際には、新しいブレーキの需要が高まることが予想されます。さらに、航空機の車輪は摩擦力が大きくなりやすいため、着陸時に大きな衝撃力がかかります。このため、ブレーキの磨耗による事故を避けるために、民間航空機のブレーキは 200 回の着陸ごとに交換する必要があります。この要因は、航空機のカーボンブレーキディスク市場の成長に役立つと予測されています。

• 米国連邦航空局 (FAA) によると、2030 年までに米国で 19,000 機以上の民間航空機が就航すると予想されており、高性能カーボン ブレーキ システムの需要が増加しています。

• 国際民間航空機関 (ICAO) のデータに基づくと、世界中の航空会社の 72% が炭素排出削減戦略を優先し、軽量でエネルギー効率の高いカーボン ブレーキ ディスクの採用を推進しています。

成長を促進する高度な機能に対する需要の増加

市場の需要に応えるために、世界中の航空会社が最新の技術を搭載した新しい航空機を求めています。さらに、航空機業界は、顧客に改善されたサービスとサービスを提供するために、新しい技術とコンポーネントを備えた飛行機を生産しています。贅沢。その結果、航空機用カーボン ブレーキ ディスク システムの需要は航空機の需要と並行して発展します。現在の航空機用カーボン ブレーキ ディスク システムにおける技術強化の需要が市場の成長を促進しています。さらに、より軽量な航空機ブレーキシステムに対する需要が航空機カーボンブレーキディスク市場を推進しており、今後数年間で成長すると予想されています。

抑制要因

市場の成長を妨げる原材料価格の変動と環境への懸念

近年、航空機用カーボンブレーキディスクの人気が高まっているため、市場は予測期間を通じて大幅に発展すると予想されます。さらに、この調査では、最大の市場シェアが大手企業によって保持されていることを特定し、業界の成長する投資ポケットの徹底的な評価を提供しています。しかし、厳しい規制と原材料価格の変動により、市場の拡大は制限されると予測されています。

• 米国地質調査所 (USGS) の報告によると、世界のグラファイト価格は 2022 年から 2024 年にかけて 34% 上昇し、カーボン ブレーキ ディスク製造のコスト構造に大きな影響を与えました。

• 欧州化学庁 (ECHA) によると、複合材料の廃棄に関する規制は航空宇宙メーカーの 55% 以上に影響を及ぼし、特定の炭素ベース材料の広範な統合が制限されています。

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航空機カーボンブレーキディスク市場の地域的洞察

北米の成長促進に向けた研究開発活動の強化

地域的には、市場は北米、東アジア、ヨーロッパ、南アジア、東南アジア、中東、アフリカ、オセアニア、南米、アジア太平洋に分かれています。

北米は、この地域にブレーキやホイールなどの航空機部品の大手メーカーが存在するため、航空機用カーボンブレーキディスク市場シェアを独占すると予測されています。さらに、軽量航空機における電動ブレーキシステムの開発と実装のための研究開発投資の増加により、航空機ブレーキシステム市場が推進されると予想されます。

アジア太平洋地域は、UAE、中国、インドなどの発展途上国における旅客移動の増加と防衛インフラへの投資の増加により、顕著な成長率で拡大している2番目に大きな市場株主となっている。さらに、民間航空機セグメントが市場のかなりの部分を占めると予想されます。

業界の主要プレーヤー

メーカーは自社の地位を強化するために研究開発投資に注力

少数のプレイヤーが存在するため、プレイヤー間の競争の激しさは非常に高いです。これらの企業は、新しい航空機プログラムにより、市場支配をさらに拡大できるはずです。古い航空機モデルのスチール製ブレーキは、より軽量なカーボン製ブレーキに置き換えられています。カーボンブレーキのアフターマーケットは、世界のかなりの部分を占めており、より大きな成長の可能性を秘めています。民間航空機用カーボンブレーキディスク市場の総収益。この要因により、企業はブランドイメージを高めるためにアフターマーケットサービスに多額の投資をするようになる可能性があります。

• サフラン: サフランの 2024 年持続可能性レポートによると、同社は 750 機以上の航空機にカーボン ブレーキ システムをアップグレードし、航空機あたりブレーキ システムの重量を最大 35% 削減しました。

• メギット: メギットは、2024 年第 1 四半期の投資家向け最新情報の中で、同社のブレーキ システムは現在 4,000 機以上の現役航空機に導入されており、その 60% 以上がカーボン ディスク システムであると述べました。

航空機用カーボン ブレーキ ディスクのトップ企業のリスト

• サフラン
• メギット
• ハネウェル
• UTC航空宇宙システム
• 西安航空ブレーキ技術
• チャオマテクノロジー
• ルービン アビエーション コーポレーション JSC
• 湖南博運新素材
• 北京北毛高科摩擦材
• 煙台魯港炭素材料
• SGLグループ
• ランタイ航空設備
• メルセン
• 北京バイムテックマテリアル

産業の発展

• November 2020: TRW (ZF's aftermarket brand) product offering for the autonomous aftermarket was developed in the two-piece brake disc segment. These brake discs are now available for a number of Mercedes-Benz C- and E-Class cars as well. In mid-2021, new references for the Stuttgart luxury company's S-Class and GLC vehicles will be released.

レポートの範囲

このレポートは、潜在的な投資機会を特定するために、市場業界、現在の傾向、将来の予測の分析的描写を提供します。この調査には、主要な推進要因、制約、機会に関するデータ、航空機用カーボンブレーキディスクの市場シェアの完全な分析が含まれています。ポーターのファイブ フォース分析は、バイヤーとプロバイダーの市場の強さを表します。この調査には、競争の激しさと今後数年間で競争がどのように形成されるかに基づいた航空機用カーボンブレーキディスク市場の分析が含まれています。