航空機の地上サポート機器市場規模、シェア、成長、産業分析タイプ（ハイブリッドサポート機器、電気サポート機器、および非電気サポート機器）、アプリケーション（乗客の取り扱い、貨物処理、およびその他）、地域の洞察、2025年から2033年までの予測

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航空機の地上支援機器市場の概要 

航空機の地上支援機器市場は2024年に22億8000万米ドルであり、2025年には25億米ドルに拡大すると予測されており、最終的には2033年までに53億米ドルに達し、2025年から2033年までのCAGRによって駆動されます。

地上支援機器（GSE）は通常、多くの空港で見つかり、サポート機器として使用されます。この機器が見つかる正確な場所は、ターミナルのサービスエリアの近くのエプロンにあります。この機器は、地上に存在しながら、航空機の操作に役立ちます。

GSEは、運用効率を高め、空港の物流インフラストラクチャの不可欠な部分を形成するために使用されます。 GSEは、これらの貨物と在庫の輸送に非常に役立ちます。これらの要因はすべて、航空機の地上支援機器市場シェアを促進する要因と見なされます。

重要な調査結果

• 市場規模と成長:2024年に2.28と評価され、9.83％のCAGRで2025年に2.5に触れると2033年までに5.3に触れると予測されました。

• キーマーケットドライバー:成長の71％以上が、空軍の交通量の増加と新興経済の空港インフラの拡大によって促進されています。

• 主要な市場抑制:現代のGSEシステムの初期投資とメンテナンスコストが高いため、オペレーターのほぼ44％が課題に直面しています。

• 新たな傾向:メーカーの約61％が電気技術と自律技術を統合して、排出量を削減し、運用効率を向上させています。

• 地域のリーダーシップ:北米は、強力な航空インフラストラクチャと環境に優しい地上サポートシステムの早期採用により、42％の市場シェアでリードしています。

• 競争力のある風景:タグから燃料補給ユニットや電力ユニットに至るまで、多様な機器を提供することにより、上位10人のプレーヤーが53％以上の市場シェアを占めています。

• 市場セグメンテーション:ハイブリッドサポート機器は41％、電気機器33％、従来の機器17％、およびグローバルな製品使用株の9％を保有しています。

• 最近の開発:36％以上の企業が次世代の電気GPUとタグを立ち上げて、主要な空港でゼロ排出目標と一致しています。

Covid-19の衝撃

パンデミックの中で航空機を旅している人々の数の減少が市場シェアを減らしました

Covid-19のパンデミックは非常に重度の病気であり、多くの産業の機能を一時的に停止させました。ウイルスが非常に速い速度で広がっているため、厳格な封鎖と社会的距離の規範が課されました。これがいくつかの産業の閉鎖の主な理由でした。

多くの制限も課され、旅行しました。一定の期間、国際旅行は許可されていませんでした。これは航空会社の企業に悪影響を及ぼしました。他の国に旅行する人々は、旅行を続けることができるように厳格な検査と検疫をしなければなりませんでした。その結果、他の国に旅行する人々の数が大幅に減少しました。したがって、航空機の地上支援機器市場では、パンデミック中の需要が減少しました。

最新のトレンド

市場の成長を促進するための空港インフラストラクチャの進歩

空港のインフラストラクチャを改善するために、いくつかの革新が導入されています。 GSEは、空港のインフラストラクチャの非常に重要な部分を形成します。地上支援機器は、航空機、商品、貨物、乗客の制御と取り扱いに役立つすべてのデバイスで構成されています。  

地上サポート機器を使用すると、空港内の操作効率が向上します。 GSEに存在する重要な機器には、牽引トラクター、乗客キャビン、コンテナローダー、空中リフト、地上電力ユニット、プッシュバックタグが含まれます。これらの機器は、航空機の適切な機能のために提供されるサポートのために、ほとんどの空港に設置されています。

• 2023年には、38,000を超える地上支援機器ユニットがグローバルな空港に展開され、30％以上がGreen Airtamイニシアチブをサポートする電気またはハイブリッド駆動のシステムでした。

• Tier 1国際空港の約61％は、2023年にGSEにデジタルフリート管理システムを採用し、自動化と資産追跡への移行の増大を反映しています。

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航空機の地上支援機器市場セグメンテーション

タイプごとに

市場は、それぞれのタイプに応じて、次のセグメントに分けることができます。

ハイブリッドサポート機器、電気サポート機器、および非電気サポート機器。ハイブリッドサポート機器セグメントは、予測期間中に市場を支配すると予想されています。

アプリケーションによって

アプリケーションに基づいて、市場シェアは次のセグメントに分岐します。

乗客の取り扱い、貨物の取り扱い、その他。乗客の取り扱いセグメントは、予測期間中に市場を支配することが期待されています。

運転要因

市場の成長を増幅するための地上サポート機器の環境に優しいバリエーションの可用性

航空委員会および規制当局は、オペレーティングシステムに環境に優しいオプションを作成および実装するためのイニシアチブを取り上げました。航空委員会が取ったこのステップにより、GSEの環境にやさしい緑色のバリエーションの需要が増加しました。

環境への懸念が高まっているため、特定の航空会社は、彼らの代替品のような自然にやさしいオプションを開発していますディーゼル太陽光発電機器へのガソリンベースの地上サポート機器。他のいくつかの国も、燃料ベースの機器の使用に反対する法律を可決しようとしています。電気空港の地面サポート機器は、市場の新しい傾向になっています。これらの要因はすべて、航空機の地上支援機器市場の成長を加速する傾向があります。

市場の成長を妨げるために、入ってくる貨物商品の数を増やす

空港に入ってくる貨物商品の数が増加しています。これにより、倉庫操作が必要になりました。パンデミック後、航空産業は、旅行して休暇に出かける乗客の数が増えたため、大幅な成長を目撃しました。  

空港に入る貨物は、空港の倉庫に保管されます。後で出荷されます。空港の在庫は、保管目的で使用されますスペアパーツタイヤのような航空機の。 GSEは、これらの貨物と在庫をある場所から別の場所に輸送するのに非常に役立ちます。これらの機器は、倉庫から空港に在庫を輸送する利便性を高めます。この要因は、市場の成長を促進しています。

• 2023年には、世界の航空交通は85億に達し、成長する航空機の動きを処理するための効率的でスケーラブルな地上支援作業の需要を大幅に増加させました。

• 2023年に420を超える新しい空港インフラプロジェクトが世界中で進行中で、タグ、GPU、エアコンユニットなどのGSEの調達を強化して、新しいターミナルとエプロンをサポートしました。

抑制要因

電気GSEが市場シェアを削減するためのより高い料金

環境に優しい事業を促進するためのステップとして、多くの航空会社は、燃料ベースの機器の代わりに電気サポート機器を採用しています。これにより、インフラストラクチャ料金が増加し、総コストが増加しました。航空会社が充電ステーションに投資する必要がありました。

GSEのより良い代替手段としてのホイールタグシステムの導入は、市場の成長に影響を与えています。ホイールタグは採用できますモーターより大きなトルクで。ホイールタグシステムの重量は非常に軽いです。彼らは燃料の節約に役立ち、チタンホイールで構成されています。この代替品は、航空機の地上支援機器市場シェアを劣化させる可能性があります。

• 2023年、GSEオペレーターの27％以上が、電気GSEの採用に対する重要な障害として、バッテリーの交換コストが高く、充電インフラストラクチャが限られていることを挙げました。

• 輸入規制と機器の認証の遅延は、2023年にGSEの国境を越えた出荷の18％近くに影響を与え、拡張空港でのタイムリーな設置と展開を制限しました。

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航空機の地面支援機器市場の地域洞察 

市場シェアを支配するためのアジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、今後数年間で市場シェアを支配すると予測されています。これの主な理由は、航空会社を旅行する人々の増加に起因する可能性があります。これにより、グリーンフィールドとブラウンフィールドの空港の数が増えました。

空港の数の増加に伴い、GSEの設置も増加しています。この分野での低コストの機器の開発は、市場の成長を促進するもう1つの要因です。近年、トップオペレーティング会社間の合弁事業が開催されています。これらの要因はすべて、アジア太平洋地域の市場の成長を推進しています。

主要業界のプレーヤー

主要なプレーヤーは、競争力を維持するために買収戦略を採用しています

市場の何人かのプレーヤーは、買収戦略を使用してビジネスポートフォリオを構築し、市場の地位を強化しています。さらに、パートナーシップとコラボレーションは、企業が採用する一般的な戦略の1つです。主要市場のプレーヤーは、上級のテクノロジーとソリューションを市場にもたらすためにR＆D投資を行っています。

• Gategse:Gategseは2023年に7,000を超える地上ハンドリングユニットを配信し、その出力の40％はゼロ排出電動ベルトローダー、牽引トラクター、および助手席階段で構成されています。

• JBT Corporation:JBT Corporationは、2023年に世界中の450以上の空港での運用をサポートし、貨物ローダーやモバイル乗客の搭乗橋などの統合GSEソリューションを提供しました。

上部航空機の地上支援機器会社のリスト

• Gate GSE (India)
• JBT Corporation (U.S.)
• Tronair (U.S.)
• Aero Specialties (U.S.)
• Toyota Industries Corp (Japan)
• TLD Group (E.U.)
• Mallaghan (Ireland)
• Nepean (U.S.)
• Global Ground Support (U.S.)
• Tug Technologies Corporation (U.S.)
• Guangtai Airports Equipment (China)
• MULAG (Germany)
• DOLL (U.K.)
• Shenzhen TECHKING (China)
• Fast Global Solutions (U.S.)
• Hangfu Airdrome Equipment (China)

報告報告

このレポートは、需要と供給の両方の側面から業界への洞察を提供します。さらに、Covid-19が市場に及ぼす影響、運転と抑制要因と地域の洞察に関する情報も提供します。市場の状況をよりよく理解するために、予測期間中の市場の動的な力も議論されています。レポートを読むと、ユーザーは市場のすべての側面を理解して解釈することができます。