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Eスクーターシェアリング市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別(浮遊式およびステーションバウンド)、アプリケーション別(オンラインおよびオフライン)、2025年から2033年までの地域別の洞察と予測
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E-スクーターシェアリング市場の概要
世界の電動スクーターシェアリング市場規模は、2024年に20億7,000万米ドルと予測され、2033年までに80億3,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に16.24%のCAGRを記録します。北米は電動スクーターシェアリング市場を独占へ。
地域別の詳細な分析と収益予測のために、完全なデータテーブル、セグメントの内訳、および競合状況を確認したいです。
無料サンプルをダウンロードe-スクーターのシェアリング市場には、電動スクーターのリースや共同利用が含まれており、都市内での便利で環境に優しい近距離移動手段をユーザーに提供します。これらのサービスは一般的にモバイル アプリケーションを利用しており、ユーザーはスマートフォンを介して電動スクーターの発見、ロック解除、支払いをシームレスに行うことができます。
で採用されている電動スクーター共有モビリティプログラムは短時間の旅行向けに作られており、楽に扱えるコンパクトで軽量な構造が特徴です。これらのスクーターは電気モーター (通常はバッテリー駆動) で駆動するため、従来の燃料の必要性がなくなり、二酸化炭素排出量の削減に貢献します。モバイル アプリケーション経由でアクセスできる e スクーター共有サービスはユーザーフレンドリーなインターフェイスを提供し、個人が近くのスクーターを簡単に見つけてロックを解除し、シームレスに取引を実行できるようにします。
主な調査結果
- 市場規模と成長:2025 年には 24 億 1,000 万米ドルと評価され、CAGR 16.24% で 2035 年までに 108 億 5,000 万米ドルに達すると予測されています。
- 主要な市場推進力:都市部のモビリティ需要は、混雑緩和のニーズによって市場全体の拡大の 55% 近くに貢献しています。
- 主要な市場抑制:ユーザーの約 40% が、主な運用上の課題として、充電および駐車インフラの不足を報告しています。
- 新しいトレンド:バッテリー交換の採用は増加しており、車両の 2% がすでに自動交換対応システムを使用しています。
- 地域のリーダーシップ:北米はこの分野をリードしており、世界の電動スクーターシェアリング展開の約 30% を占めています。
- 競争環境:市場のトッププレーヤーは、大規模なフリートと複数都市での運営に支えられ、約 60% のシェアを保持しています。
- 市場セグメンテーション:フリーフローティング システムは、柔軟な送迎オプションにより、61% 近くのシェアで市場を独占しています。
- 最近の開発:ヨーロッパの都市のほぼ 30% が、電動スクーターの安全性と操作性を向上させるために、最近マイクロモビリティの規則を更新しました。
新型コロナウイルス感染症の影響
市場の成長を促進するための人口間の社会的距離の促進
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。
パンデミックにより、社会的距離確保プロトコルに対する意識と遵守が高まりました。一人で移動できる電動スクーターのシェアリングは、個人が他者との物理的距離を保つ方法として人気が高まりました。
ウイルスの感染に対する懸念により、電動スクーターのハンドルやタッチポイントなどの共用部分の安全性に対する懸念が高まっています。この不安が潜在的なユーザーを思いとどまらせ、全体の乗客数に悪影響を及ぼした可能性があります。
最新のトレンド
公共交通機関との統合、安全機能の強化で市場の成長を促進
電動スクーターのシェアリング サービスと公共交通機関との融合には、電動スクーターと既存の公共交通インフラとの間に相乗効果を確立することが伴います。この傾向は、ユーザーにスムーズで便利な複合輸送体験を提供するという目的によって動機付けられています。 E スクーターのシェアリング サービスは、ユーザーの自宅または目的地と最寄りの公共交通機関の駅の間の距離が短いという「最初から最後の 1 マイル」の苦境に特に対処します。 E スクーターは、これらの短い距離をカバーするための効率的なソリューションを提供します。 e-スクーターのフリートを交通ハブ、駅、バス停の周囲に戦略的に配置することで、通勤者が公共交通機関とe-スクーターの間で簡単に移行できるようになります。 e-スクーター業界では安全性が引き続き重視されており、e-スクーターへの高度な安全機能の統合が特徴です。これらの機能には、照明、ブレーキ システム、全体的な安定性の強化が含まれます。
- 都市モビリティ政府関係者によると、デジタル モビリティ エコシステムをサポートするために、主要都市全体でスマート ドッキングと GPS 対応の共有電動スクーターの導入が 37% 増加しました。
- 持続可能な交通協会の情報筋によると、バッテリー交換ステーションの設置数は 42% 増加し、共有電動スクーター ネットワークでのターンアラウンドの短縮と車両の可用性の向上が可能になりました。
E-スクーターシェアリング市場セグメンテーション
タイプ別
世界の電動スクーターシェアリング市場はタイプに基づいて、フリーフローティングとステーションバウンドに分類できます。
世界の電動スクーターシェアリング市場は、フリーフローティングモデルとステーションバウンドモデルの 2 つの主要なモデルに分類できます。フリーフローティングモデルでは電動原付定義されたサービスエリア全体に分散されているため、ユーザーは操作ゾーン内の任意の便利な場所でスクーターを柔軟に見つけ、ロックを解除し、降ろすことができます。このモデルは利便性と適応性を重視しており、現代の都市モビリティのオンデマンドの性質によく適合しています。逆に、ステーション行きのモデルでは、ユーザーが電動スクーターを受け取り、返却する必要がある特定のドッキング ステーションが必要になります。これらのステーションは、交通ハブや人気の目的地などの重要な地点に戦略的に配置されており、スクーターの流通に対する体系的なアプローチを提供し、特定の地域での可用性を確保しています。これらのモデルの選択には、都市部の通勤者のさまざまなニーズを満たすために、電動スクーター共有プロバイダーが採用する多様な好みと運用アプローチが反映されています。
用途別
アプリケーションに基づいて、世界の電動スクーター共有市場はオンラインとオフラインに分類できます。
世界の電動スクーターシェアリング市場を用途別に分類すると、オンラインとオフラインの2つの主要なタイプに大別できます。オンライン アプリケーション モデルでは、ユーザーは以下を通じて e-スクーター共有サービスに積極的に参加します。デジタルプラットフォームモバイルアプリケーションのように。これらのプラットフォームを通じて、ユーザーはスマートフォンを使用して電動スクーターを簡単に見つけ、ロックを解除し、支払いを行うことができます。このオンライン モデルは、普及しているデジタル利便性のトレンドに沿って、e スクーターにアクセスして利用するためのユーザーフレンドリーで合理的なアプローチを提供します。逆に、オフライン アプリケーションでは、ユーザーが物理的なキオスク、カスタマー サービス センター、またはその他の非デジタル手段を通じて e-スクーター サービスと対話します。オンライン モデルはアクセスのしやすさとリアルタイム インタラクションを優先しますが、オフライン モデルは、対面でのインタラクションを好むユーザーや、デジタル アクセシビリティに制約があるユーザーにアピールする可能性があります。これらのアプリケーション モデルの違いは、電動スクーター シェアリング市場で広く普及しているさまざまな好みやアクセシビリティに関する考慮事項を反映しています。
推進要因
市場を活性化する持続可能で環境に優しい交通
持続可能で環境に優しい交通手段に対する世界的な注目の高まりにより、電動スクーターの普及が促進され、環境に配慮した低排出ガスの代替手段として電動スクーターシェアリング市場の成長が推進されています。
ファーストマイルからラストマイルまでの接続で市場を拡大
電動スクーターは、住宅、職場、交通ハブ間の短距離通勤に便利なソリューションを提供することで、最初から最後までの課題に効果的に取り組みます。この側面は、都市のモビリティを向上させるだけでなく、電動スクーターと公共交通システムとのシームレスな統合を促進します。
- 国の交通機関の情報筋によると、都市部での短距離通勤が毎日の都市移動の 28% を占めており、電動スクーターのシェアリングの利用が大幅に増加しています。
- クリーン モビリティ協会の情報筋によると、低排出モビリティ プログラムを実施する都市は 33% 増加し、シェアード電動スクーターの導入を直接支援しています。
抑制要因
安全性への懸念は市場の成長を妨げる可能性がある
電動スクーターに関連する事故や怪我に起因する安全性への懸念により、ユーザーと規制当局の両方からの注目が高まっています。これらの安全性の問題に効果的に対処し、潜在的なユーザーの間で信頼を確立することは、市場の永続的な成長を確実にするために不可欠です。
- フリート管理政府関係者によると、メンテナンス関連のダウンタイムは共有電動スクーターの約 19% に影響し、サービス プロバイダーの運用継続が制限されます。
- 市交通規制協会の関係者によると、大都市圏の約 21% で低速ゾーンや駐車制限などの使用制限が実施されており、車両の稼働率に影響を与えています。
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E-スクーターシェアリング市場の地域的洞察
厳格な規制の導入により北米が市場を独占
米国とカナダ、特に北米の都市では、電動スクーター共有サービスの初期導入と急速な拡大が経験されています。規制の状況は、熱心な規制の導入から厳格な規制の実施まで、都市によって異なります。地方自治体との協力関係を確立することは、電動スクーターの市場シェアを大きく確保し、このダイナミックな環境で持続可能な成長を確実にするために不可欠です。
業界の主要プレーヤー
電動スクーターと自転車の提供を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー
いくつかの重要なプレーヤーが電動スクーターのシェアリング市場で地位を確立しています。業界大手の Lime は世界中で事業を展開し、多くの都市で電動スクーターや自転車を提供しています。 Lime は、その幅広い存在感とユーザーフレンドリーなモバイル アプリケーションで知られています。
- Cooltra Motosharing: 都市モビリティ政府筋によると、Cooltra は共有電動モビリティ フリートを 24% 拡大し、ヨーロッパの主要なモビリティ コリドーでの存在感を強化しました。
- VOIテクノロジー(スウェーデン): 欧州モビリティ協会の情報源によると、VOIは、強化されたバッテリー交換システムと構造化された運用管理に支えられて、フリートの稼働率を23%向上させました。
トップ電動スクーターシェアリング会社のリスト
- Cooltra Motosharing (Spain)
- VOI Technology (Sweden)
- Cityscoot (France)
- GoTo Global Mobility Ltd. (Israel)
- Bird Global Inc. (U.S.)
産業の発展
2023 年 11 月:市場は、大手企業による戦略的取り組みにより着実に拡大しています。これらの戦略的展開に応じて、市場は適応および進化しており、予測期間を通じて上昇軌道を維持すると予想されます。
レポートの範囲
この調査では、電動スクーターシェアリング市場の将来の需要について取り上げています。調査レポートには、Covid-19の影響による社会的距離の促進が含まれています。このレポートでは、公共交通機関との統合に関する最新のトレンドを取り上げています。この論文には、電動スクーターシェアリング市場の細分化が含まれています。研究論文には、持続可能で環境に優しい交通機関が市場の成長を促進するという原動力が含まれています。このレポートでは、電動スクーターシェアリング市場をリードする地域として浮上した地域に関する情報も取り上げています。
| 属性 | 詳細 |
|---|---|
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市場規模の価値(年) |
US$ 2.07 Billion 年 2024 |
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市場規模の価値(年まで) |
US$ 8.03 Billion 年まで 2033 |
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成長率 |
CAGR の 16.24%から 2025 to 2033 |
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予測期間 |
2025-2033 |
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基準年 |
2025 |
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過去のデータ利用可能 |
はい |
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地域範囲 |
グローバル |
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対象となるセグメント |
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タイプ別
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用途別
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よくある質問
世界の電動スクーターシェアリング市場は、2033年までに80億3,000万米ドルに達すると予想されています。
世界の電動スクーターシェアリング市場は、2033年までに16.24%のCAGRを示すと予想されています。
持続可能で環境に優しい交通手段、ファーストマイルからラストマイルまでの接続性は、電動スクーターシェアリング市場の推進要因の一部です。
知っておくべき電動スクーターシェアリング市場のセグメンテーションには、タイプに基づいて、電動スクーターシェアリング市場はフリーフローティングとステーションバウンドに分類されます。アプリケーションに基づいて、電動スクーター共有市場はオンラインとオフラインに分類されます。