タイプ別（二輪、三輪）、用途別（電動レトロスクーター、電動キックスクーター）、電動スクーター市場規模、シェア、成長、業界分析、2035年までの地域予測

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電動スクーター市場の概要

世界の電動スクーター市場は、2026年の67億8000万ドルから2035年までに99億8000万ドルに達し、2026年から2035年の間に4.4%のCAGRで成長すると予想されています。

電動スクーター市場とは、電動スクーターの製造、供給、販売を含む業界を指します。電動スクーターは、電気モーターで駆動する二輪車、e-スクーターとしてもよく知られています。これらは生分解性で適切な輸送手段を扱い、通常は市街地内の短距離移動を目的としています。  電動スクーターは充電式バッテリーで駆動するため、従来の化石燃料の必要性がなくなり、二酸化炭素の排出量が減少します。これらは軽量で高密度であり、多くの場合、スマート接続やアプリベースのライドシェアリング機能などの機能が備えられています。  電気自動車は主要都市で急速に発展しており、人々が迅速かつ経済的に短距離移動を行えるようになっている。電気自動車には LED ライトが搭載されており、そのライトに電力を供給するため、消費エネルギーは少なくなります。

参加者は研究開発の促進に向けた取り組みを強化している。技術開発が地域市場の成長を支えています。企業は、さまざまな市場トレンドを常に最新の状態に保ち、高まる消費者のニーズを満たす製品を開発する必要があります。企業は自らの地位を確立するために高度な技術的ソリューションを考案します。  政府や規制機関は支援政策を実施し、電動スクーターを含む電気自動車の導入を支持するよう奨励しています。これらの手続きには、補助金、税制上の優遇措置、充電ステーションのインフラ整備が含まれます。政府からのこのような支援は、市場開発に有利な環境を生み出します。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

パンデミックにより業界の予期せぬ混乱により市場が妨げられた

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）危機は世界的な経済減速をもたらした。ウイルスの蔓延を抑えるために世界の数カ所でロックダウンが実施され、サプライチェーンの混乱と製造活動の短期停止につながった。電動スクーターは主に、バッテリーの材料と部品を世界各地から調達することに依存しているために脆弱になりました。 

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最新のトレンド

市場の成長を促進するための革新的な製品の使用

技術の向上と改良により、製品のプレゼンテーションをさらに強化し、市場のさまざまな要求を獲得することができます。 技術の進歩によりパフォーマンスが向上し、市場の成長が促進されます。需要の高い技術開発により、生産性を向上させる力がますます高まっています。一部のプレーヤーは、消費者の要求や好みを満たすために製品の改善に重点を置いています。 製品の製造における継続的な改善により、製品の需要が刺激されることが期待されます。電動スクーター市場は、急速な都市化と可処分所得の増加により、合理的で効率的な交通手段の選択肢への需要が高まっている発展途上地域で大きな進歩の可能性を秘めています。 企業間の戦略的パートナーシップは、電動スクーター業界の発展を促進する上で重要な役割を果たします。協会はテクノロジーを促進し、高度な機能とより高品質なインフラストラクチャの拡張を可能にします。

• 国際エネルギー機関によると、1億2,000万人以上電動二輪車導入の増加を反映して、2023 年までに世界中で運用されるようになります。

• 中国運輸省の報告によると、都市部の通勤者の 45% が 10 km 未満の短距離移動には電動スクーターを好んでいるとのこと。

電動スクーター市場セグメンテーション

タイプ別分析

タイプに応じて、市場は二輪、三輪に分類できます。

• 二輪: 二輪電動スクーターは、その使いやすさ、軽量設計、手頃な価格により市場を支配しています。これらは、個人旅行、共有モビリティ サービス、ラストマイルの交通手段に広く使用されています。

• 三輪: 三輪電動スクーターは安定性が向上するため、高齢者、障害者、配達サービス員の間で人気があります。これらは、商用および個人のモビリティ目的でよく使用されます。

アプリケーション分析による

用途に応じて、市場は電動レトロスクーター、電動キックスクーターに分類できます。

• 電動レトロスクーター: 電動レトロスクーターは、古典的なガソリン駆動のスクーターに似ていますが、電力で機能するように計画されています。これらは個人旅行に広く使用されており、従来のスクーターに代わるトレンディで環境に優しい代替品となります。

• 電動キックスクーター: 電動キックスクーターは軽量で折りたたみ可能で、短距離の移動向けに設計されています。通常は次のような用途で使用されます。共有モビリティ施設や個人旅行。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

持続可能な交通手段の採用の増加に市場の成長を促進する

二酸化炭素排出量の削減と持続可能な交通手段の促進が重視されるようになり、電動スクーターの需要が高まっています。顧客は従来のガソリン車に代わる生分解性の代替品を徐々に選択しており、電動スクーターにとって有利な市場環境が生まれています。

• 国連環境計画は、電動スクーターはガソリンスクーターと比較して通勤者1人当たりの二酸化炭素排出量を最大40%削減すると指摘しています。

• 欧州代替燃料観測所によると、電動スクーターの使用をサポートするために、都市部に 3,500 か所以上の充電ステーションが設置されています。

技術の進歩と革新で市場を盛り上げる

技術の進歩と革新は、電動スクーター市場の成長を押し上げる独自の収益拡大の機会を活性化します。研究開発活動への投資の増加と利点に対する意識の高まりにより、市場に収益性の高い機会がもたらされると予想されます。バッテリー技術の技術開発により、電動スクーターの性能と多様性が大幅に向上しました。より長いバッテリー寿命とより高速な充電機能により、顧客にとって電動スクーターの実用性と魅力が増大しています。

抑制要因 

市場の成長を妨げる高額なメンテナンスおよび運用コスト

シェア電動スクーターの従業員は、維持費、充電費、およびフリート管理。損傷、盗難、不適切な使用により電動スクーターの寿命が短くなり、機能コストが増大します。耐久性とコスト効率の高いメンテナンスを確保することは、シェアード モビリティ企業にとって依然として大きな課題です。

• 世界銀行の報告によると、都市の30％近くには二輪車用の安全な車線が不足しており、都市部での電動スクーターの普及が制限されているという。

• 電池の廃棄とリサイクルは依然として懸念事項であり、国際エネルギー機関は、リチウム電池の 60% 以上が持続可能なリサイクル ソリューションを必要としていると指摘しています。

シェアードモビリティサービスの人気が高まり、市場にチャンスを創出

機会

 

企業が提供する共有電動スクーター設備の成長により、都市部の通勤は変化しました。これらの施設は、顧客の交通費を削減し、従業員にとって拡張可能なビジネス モデルを提供します。新しい都市や地域に共有モビリティ ネットワークを導入することは、重要な開発の機会を提供します。

• OECD によると、世界中で 12 億人を超える都市住民が超小型モビリティに移行しており、電動スクーターに膨大な市場の可能性が生まれています。

 

• インドとヨーロッパの政府は、普及を促進するために電動スクーターの購入に対して税制上の優遇措置や補助金を提供しています。

 

バッテリーのリサイクルと環境への影響は大きな課題となる可能性がある

チャレンジ

 

電動スクーターは環境に優しいと考えられていますが、バッテリーの廃棄とリサイクルには課題があります。リチウムイオン電池には危険な物質が含まれており、適切な廃棄方法が必要です。効率的なリサイクル プログラムがなければ、大規模な電動スクーターの導入が電子廃棄物問題を引き起こす可能性があります。

• WHOの都市モビリティデータによると、都市部の通勤者の25％が専用レーンの不足による事故を報告しており、安全性への懸念は依然として高い。

 

• UNEPのデータによると、バッテリーの寿命とメンテナンスコストは依然として重要であり、ユーザーの50％が3年以内にバッテリーを交換しています。

 

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電動スクーター地域の市場洞察

市場は主にヨーロッパ、ラテンアメリカ、アジア太平洋、北米、中東およびアフリカに分類されます。

• 北米

北米地域では電動スクーター市場が大幅に成長しています。  特に米国では、環境の持続可能性に対する意識の高まり、電動モビリティソリューションの導入、電動スクーターの市場シェアを高める主要な市場プレーヤーの存在などの要因により、電動スクーターの需要が急増しています。

• アジア

アジア太平洋市場は、自動車の放出、急速な都市化、電動スクーターの手頃な価格の高騰を抑制するために、クリーン エネルギー輸送の導入に対する顧客の意識の高まりによって牽引されています。 

• ヨーロッパ

ヨーロッパの電動スクーター市場は大きな発展を遂げると予想されています。電気自動車の充電インフラへの投資の拡大と、進歩的な高密度バッテリーの研究支援が、地域全体の発展に貢献すると予測されています。

業界の主要プレーヤー

主要企業は競争上の優位性を得るためにパートナーシップに注力

主要企業は、強力な市場地位を維持し、合併やパートナーシップなどによって市場シェアを拡大​​することを目的とした戦略的イベントにダイナミックに貢献しています。主要企業は、新しい革新的な製品を導入することに意欲を持っています。彼らは、既存の市場を維持し改善するために、より新しい技術を生み出すために研究開発に多額の費用を費やしています。

• AIMA: 電動スクーターを製造しており、インドで年間 50,000 台以上販売されており、都市部と地方の通勤者向けのモデルを提供しています。

• Yadea: 80 か国以上で事業を展開し、高度なバッテリー管理システムを備えた高性能電動スクーターを提供しています。

市場の拡大、提携、合併など市場の変化はダイナミックです。これらの主要企業の総合的な取り組みは、競争環境と市場の将来の進路に明らかに影響を与えます。

電動スクーターのトップ企業のリスト

• Yadea (China)
• Birdie Electric (U.S.)
• Xiaodao Ebike (China)
• Razor (U.S.)
• Sunra (China)

産業の発展

2023 年 3 月: Yadea Technology Group Co., Ltd は、ベトナムで YADEA Fierider、YADEA VoltGuard Scooter、YADEA Keeness Electric Motorcycle の製品群を発売しました。同社が提供する製品は、プレミアムレベルの優位性と優れたライダーエクスペリエンスを備えており、企業に競争力をもたらします。

レポートの範囲

レポートは、市場セクターに応じた精査と情報を提供します。事業概要、財務概要、製品ポートフォリオ、新しいプロジェクトの立ち上げ、最近の開発に関する問い合わせなどがプロファイルに含まれる要素です。このレポートには、さまざまな記述ツールの方法によって、注目すべきプレーヤーとその市場における地位について完全に調査および評価された証拠が組み込まれています。レポートは、国および地域レベルの市場規模と予測をカバーしています。このレポートは、企業に多くの分野で新たな可能性を調査する機会を与えます。このレポートは、プレーヤーが対戦相手よりも競争上の優位性を獲得し、市場での永続的な成果を確保するために使用できる運用ツールであることを示しています。