EV充電ステーションおよび充電パイルの市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（ポータブル、固定）、アプリケーション別（家庭用充電、公共充電）、2026年から2035年までの地域予測

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EV充電ステーションと充電パイル市場の概要

世界のEV充電ステーションおよび充電パイル市場は、2026年に約68億9,000万米ドルと推定されています。市場は2035年までに1,559億2,000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年までCAGR 41.42%で拡大します。アジア太平洋地域がEV導入により55〜60%のシェアでリードしています。ヨーロッパは 25 ～ 28% を保有しています。

米国のEV充電ステーションおよび充電パイルの市場規模は2025年に15億6,246万ドル、欧州のEV充電ステーションおよび充電パイルの市場規模は2025年に12億2,326万ドル、中国のEV充電ステーションおよび充電パイルの市場規模は2025年に14億9,033万ドルと予測されています。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なもので、EV充電ステーションと充電パイル市場はパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を下回る需要に見舞われています。  CAGRの突然の急増は、パンデミックが終息した後に需要がパンデミック前のレベルに戻ることに起因しています。

電気自動車充電ステーションは、EV 充電ステーションおよび充電パイル、ECS (電子充電ステーション)、または EVSE とも呼ばれ、次のような電気自動車を充電する場所です。電気自動車、共同電気自動車、およびプラグインハイブリッドは、充電または充電することができます（電気自動車供給装置）。商用車と乗用車は、電気自動車充電ステーションの 2 つの市場セグメント (AC 充電ステーションと DC 充電ステーション) を構成します。EV への電力の供給と充電に必要な施設と機器は​​、EV インフラストラクチャとも呼ばれる、EV の充電インフラを構成します。注目の中心は充電ステーションで、EV 充電ポイントまたは EV 充電器とも呼ばれます。充電ポイントは、発電、負荷センターへの高電圧送電、顧客への配電で構成される電力網に接続されており、充電ポイントとも呼ばれます。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

新型コロナウイルス感染症の根本的な状況が市場の成長を妨げた 

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行により、自動車業界に携わる全企業の95％以上がロックダウン中に操業を停止した。製造業が停止して以来、この閉鎖は世界的に前例のない重大な影響を及ぼした。しかし、経済活動が回復し、世界の自動車生産が増加するにつれて、EV充電ステーションおよび充電パイル市場の成長は勢いを取り戻しました。 EV充電ステーションと充電パイルの市場シェアは、経済が徐々に回復するにつれて、今後5年間で大幅に増加すると予想されます。

最新のトレンド

ワイヤレス充電や自律充電など用途を拡大し市場規模を拡大

EV充電ステーションと充電パイル市場の発展は、今後数年間でさまざまな革新的なテクノロジーの影響を受ける可能性があります。多くの業界関係者が、自動車の充電をより実用的なものにする可能性のあるワイヤレス充電や自律型充電ロボットなどのイノベーションを生み出しています。たとえば、2021 年 1 月にシーメンス AG は、新しい高出力充電器である Sicharge D を発表しました。最大 300 kW の拡張可能な充電機能を備えています。充電ステーションは、最大 1,000 アンペアの充電電流と 150 ～ 1,000 ボルトの電圧も管理できます。

• Electrify America は、2024 年半ばの時点で、米国内で 4,250 以上の DC 急速充電コネクタを備えた 950 以上のステーションを運営しています。

• 調査によると、急速充電器は 2024 年に世界で 200 万台に達し、その年にヨーロッパでは超急速充電器が 2 倍になりました

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EV 充電ステーションと充電パイルの市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、EV 充電ステーションおよび充電パイル市場はポータブル、固定に分類されます。

用途別

アプリケーションに基づいて、EV充電ステーションおよび充電パイル市場は住宅用充電、公共充電に分類されます。

推進要因

政府の取り組みとプログラム意思ブースト市場共有

電気自動車を充電するための長期的なインフラ開発は、厳しい排出ガスおよび燃費要件の採用、政府の奨励金、および電気自動車の販売増加により充電ステーションの需要が高まっていることが考えられます。いくつかの有名な企業も電気自動車の充電ステーションの建設に協力しています。これらの国は、補助金の支給や税金の引き下げによって電気自動車の使用を促進する法律を制定しています。さらに、EV関連事業に利益をもたらし、急速な拡大を促す補助金の交付や規制の導入により、EV生産者や関連産業の成長を促進しています。世界中の政府は、人々が従来の自動車ではなく電気自動車を選択することを奨励するために、さまざまなプログラムや取り組みを確立しています。

電気自動車の需要と生産の増加意思市場の成長を促進する

世界中のどこでも電気自動車を購入するには、公共の EV 充電施設が必要です。電気自動車を選択する際には、公共の急速充電が利用できるかどうかが重要な考慮事項とみなされます。その結果、公共充電セグメントの収益の伸びが増加すると予測されています。 EVユーザーの増加に伴い、アジア太平洋地域、特に中国、インド、韓国では公共充電ステーションの設置が急速に進んでいる。経済の拡大、都市化、エネルギー貯蔵と環境の持続可能性をサポートするための電気自動車への支出の増加はすべて、旅行需要の増加をもたらし、それがEV充電ステーションと充電パイル市場の成長を促進すると予測されています。

• 私たちの調査によると、インドの公共充電器数は中央および州の EV インフラ支援に支えられ、22 世紀の約 5,151 台から 2025 年度初めまでに約 26,367 台まで 5 倍以上増加しました。

• 調査によると、小型電気自動車 1 台あたりの世界の公共充電容量は、2024 年末までに中国で 3kW を超えたのに対し、EU では約 2.6kW、米国では 1.5kW 未満となっています。

抑制要因

電力網インフラの限界市場の成長を妨げる

現在の電力網が電気自動車の使用増加に対応できるかどうかという問題は、EV 革命を議論する際の大きな話題です。素早い対応には「送電網のインフラへの投資が欠かせない」。特に急速充電器は大量のエネルギーを必要とする可能性があるため、送電網の変圧器、変電所、送電線のアップグレードが頻繁に必要になります。しかし、EV充電ステーションと充電パイルの市場シェアの成長は抑制されています。

• 調査によると、2025 年初頭の時点で、インドには 235 台の EV につき 1 台の公共充電器しかなく、充電器 1 台あたり 6 ～ 20 台の EV という世界推奨基準をはるかに上回っています。

• 私たちの調査によると、カルナータカ州には 5,879 の既存の充電ステーションがあるにもかかわらず、2,500 の充電ステーションを設置するというカルナータカ州の入札は民間の参加の欠如により何度も失敗しました。

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EV 充電ステーションと充電パイル市場の地域的洞察

アジア太平洋地域に鉛ザ・マーケット・ウィズ需要と生産の増加

中国はバスを含む電気自動車の地域最大の市場である。中国のバッテリー式電気自動車市場も政府から多額の援助を受けており、同国の電気自動車充電ステーション事業を強力に支えている。中国は電気自動車（NEV）購入の奨励金を増やした。排出ガスのない自動車の需要が高まる中、日本の電気自動車市場は拡大しています。電気自動車市場には、政府からも多額の投資が行われています。日本政府は2050年までに国内で販売されるすべての新車を電気自動車かハイブリッドモデルにすることを目指している。政府は２０５０年までに自動車１台当たりのＣＯ２やその他の温室効果ガスの排出量を８０％削減するという目標も定めた。さらに、民間部門の企業が率先して戦略的提携を結び、充電インフラを構築しています。

業界の主要プレーヤー

著名なメーカー市場の拡大に貢献

このレポートは、著名な主要企業と業界の収益傾向を組み込んだ競争状況分析により、業界の歴史的および将来のパフォーマンスを提示する広範な調査です。このレポートは、企業プロファイリング、成長洞察、サプライデマンドチェーン、生産と消費需要、トップキープレーヤーが採用した事業拡大戦略の実質的な分析を提供します。この情報は、最新の技術開発、トレンド、生産ラインの合併と買収、市場調査、その他の要因が結託したものです。

• Eaton: 2025 年末までにインドで独自の急速充電器を発売する予定で、60 ～ 120kW のユニットが含まれ、来年初めには 240kW バージョンをターゲットとしています。

• Clipper Creek: 同社はオープンアクセスの充電ハードウェアを提供し、複数の EV ソフトウェア プラットフォームとの相互運用性を確保しています。

トップEV充電ステーションおよび充電パイル会社のリスト

• イートン
• クリッパークリーク
• IESシナジー
• DBT-CEV
• ポッドポイント
• エファセク
• ABB
• なり
• シーメンス
• 徐吉グループ
• レビトン
• 自動車発電所
• ベバスト
• シュナイダーエレクトリック
• チャージポイント

産業の発展

• October 2022: The UK's EV charging infrastructure received its first investment from Octopus Energy Generation. On behalf of its Sky fund (ORI SCSp), it intends to invest up to GBP 110 million in Manchester-based Be. EV, an EV public charging network, in order to expand and set up new charge points around the U.K. The arrangement will help to grow Be.150-strong EV's network of public charging stations, and Be. EV has committed to adding 1,000 more stations throughout the North of England and beyond.
• January 2021: Siemens AG unveiled the Sicharge D, a revolutionary high-power charger. It has high, scalable charging power that can reach 300 kW. Additionally, the charging station can handle charging currents of up to 1,000 and voltages ranging from 150 to 1,000 volts.

レポートの範囲

レポートは、地域および国家レベルでの世界市場規模、セグメンテーション市場の成長および市場シェアの詳細な分析を予想しています。レポートの主な目的は、ユーザーが定義、市場の可能性、影響を与えるトレンド、市場が直面する課題の観点から市場を理解できるようにすることです。売上の分析、市場プレーヤーの影響、最近の動向、機会分析、戦略的市場成長分析、地域市場の拡大、技術革新がレポートで説明される主題です。