フェリー市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別(従来型フェリー、バッテリーフェリー、水素フェリー)、用途別(商用、個人)、地域別の洞察と2035年までの予測

最終更新日:27 December 2025
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フェリーマーケット 概要

世界のフェリー市場規模は2025年に107億8,000万米ドルで、2026年には112億1,000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年までの推定CAGRは4.03%で、2035年までに160億2,000万米ドルにさらに成長すると予測されています。

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世界のフェリー市場は、島、沿岸地域、都市中心部の間で乗客と貨物を輸送する役割を果たしています。したがって、それは世界の輸送産業にとって不可欠な部分です。ハイブリッドおよび完全電気推進システムを含むグリーン技術の革新が市場を変革する中、フェリーは持続可能な交通手段の構成要素としてますます知られるようになってきています。都市化と観光の発展に伴い、効率的でコスト効率が高く、環境に優しい海上輸送ソリューションの需要が引き続き求められています。また、この市場は地域間のつながりや地域貿易の促進を通じて、観光、物流、地域経済などの産業を支えています。

主な調査結果

  • 市場規模と成長:世界のフェリー市場規模は2025年に107億8,000万米ドルと評価され、2035年までに160億2,000万米ドルに達すると予想されており、2025年から2035年までのCAGRは4.03%です。
  • 主要な市場推進力:観光と沿岸接続プログラムの 30% 増加により、旅客輸送の増加がフェリー需要の 45% 以上を占めました。
  • 主要な市場抑制:高額な燃料費とメンテナンス費が事業者の 35% 以上に影響し、地域全体で利益率が約 25% 減少しました。
  • 新しいトレンド:電気フェリーとハイブリッドフェリーの採用は 40% 増加し、デジタル発券と自動化テクノロジーは運航者の間で 33% 増加しました。
  • 地域のリーダーシップ:欧州が市場で 50% 以上のシェアを占め、次にアジア太平洋地域が強力な海洋インフラに牽引されて 32% を占めています。
  • 競争環境:上位 5 社が約 48% の市場シェアを獲得し、前期の車両近代化への投資は 28% 増加しました。
  • 市場セグメンテーション:従来型フェリーは総市場シェアの60%を占め、短距離旅客・車両輸送ルートの25%増加に支えられた。
  • 最近の開発:新規フェリー注文の 20% 以上がハイブリッド推進システムを組み込んでおり、18% は環境に優しい自動ナビゲーション ソリューションに重点を置いています。

ロシア・ウクライナ戦争の影響

フェリー市場シェア ロシア・ウクライナ戦争中のサプライチェーン混乱により悪影響があった

ロシア・ウクライナ戦争は、世界で最近起きたどの危機よりもフェリー市場シェアに重大な影響を与えた。フェリーは、フェリーの製造やメンテナンスに必要な燃料、鉄鋼、部品などの重要な資材供給のサプライチェーンの混乱により大きな影響を受けており、時間とコストの超過につながっています。地政学的緊張もフェリー運航のコストを増大させ、一部の地域ではフェリーサービスを手頃な価格で提供できなくなっている。この闘争はヨーロッパ、特に海路に大きく依存している地域の貿易と観光にも影響を与えている。これらにより、フェリー会社は市場需要の変化に適応しながら、代替エネルギー源と航路を模索する必要に迫られています。

最新のトレンド

環境に優しく持続可能な手法を採用して市場の成長を促進

フェリー市場の最新の成長要因は、環境に優しく持続可能な慣行を採用する傾向を進めています。運航会社は、炭素排出を制限し、環境に関する国際規制に準拠するために、電気フェリーやハイブリッドフェリーへの移行を進めています。さらに、水素や燃料などの代替燃料の進歩により、バイオ燃料急速に進歩しており、エネルギーの使用効率がさらに向上しています。 IoTやAIベースの監視システムなどのスマートテクノロジーの統合により、さらなる最適化が実現フリート管理、乗客のエクスペリエンスと運用効率も促進します。イノベーションとともに持続可能性を重視することにより、投資が集まり、市場機会の範囲が広がります。

  • インターフェリーによると、世界のフェリー運航は約 42 億人の乗客を扱い、これは世界中の海上乗客総移動量のほぼ 55% に相当します。
  • インターフェリーによると、フェリーは約 3 億 7,000 万台の車両を輸送しており、これはすべての短距離海上貨物ユニットのほぼ 60% を占めています。

 

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フェリーマーケット セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場は従来型フェリー、バッテリーフェリー、水素フェリーに分類できます

  • 在来型フェリー:ディーゼルを使用する在来型フェリーで、実績とインフラが整っているため大部分が使用されています。これらは、代替技術がまだ開発中のほとんどの地域を支配しています。

 

  • バッテリーフェリー: このバッテリー駆動のフェリーは、環境に優しく排出率が低いため、大きな関心を集めています。比較的短いルートに最適です。環境規制が厳しい国ではよくあることです。

 

  • 水素フェリー: 水素フェリーは、ゼロエミッションを実現し、バッテリーフェリーと比較してより長い航続距離を提供するため、より環境に優しい世界の未来です。初期段階ではありますが、水素フェリーは一部の市場でパイロットプロジェクトのために進水されています。グリーンエネルギー取り組み。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場は商用、個人に分類できます。

  • 商用: 商用フェリーは、観光、物流、貨物輸送など、ビジネスに不可欠な輸送手段です。これらのフェリーは通常、かなりの数の乗客と貨物を運び、固定ルートに沿って固定時刻表で運行します。

 

  • 個人: 個別のフェリーは、レジャー旅行、小グループ旅行、ニッチなサービスなど、個人または個人の交通ニーズに対応します。これらは通常、サイズが小さく、ユーザーにより多くの個人対個人またはプレミアム サービスを提供する場合があります。


市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

環境に優しい交通手段の開発へのプレッシャー 市場を活性化するために

環境に優しい交通システムの開発へのプレッシャーは、フェリー市場の成長にとって大きな刺激となっています。世界中の政府や組織は、炭素排出量を削減するために規制やインセンティブを導入しています。したがって、バッテリー駆動または水素駆動のフェリーに傾いています。さらに、都市における効率的で機敏な水上輸送のニーズの高まりによる需要の高まりと、より高度なフェリーの設計とインフラストラクチャの開発への投資の増加が、市場の主要な推進要因となっています。これらの要因は、効率化のためにフェリーによる高度に相関した接続を必要とする海洋活動だけでなく、観光客の増加によってさらに促進されます。

  • 中国運輸省によると、登録された外航船団に加えて、河川では約 10,000 隻の地元フェリーが運航しており、国内の海上交通量の 40% 近くに貢献しています。
  • BMT によると、船舶の長さが 9 メートルから 85 メートルまでの多様なタイプのフェリーに対する需要が 25% 以上増加しており、柔軟なフェリー構成に対する市場の強い関心が示されています。

貿易と観光のグローバル化による市場拡大

貿易と観光のグローバル化により、フェリー市場の成長に勢いが生まれています。沿岸地域と島嶼の経済は、水路を越える物品や乗客の移動の増加を支援するために、フェリーサービスを改善するために多額の投資を行っています。さらに、ハイブリッド推進システムや高度なナビゲーション ツールなどのフェリーの新技術により、運行の効率と安全性が向上し、フェリー輸送がより魅力的なものになっています。高い需要レジャー旅行そして、持続可能な通勤ソリューションを見つける必要性により、市場が拡大し、多様な消費者のニーズに応える余地がさらに広がります。

抑制要因

フェリーの高額な運航コストが市場の成長を妨げる可能性

市場の成長を大きく妨げているのは、フェリーのメンテナンス、燃料、人員配置などの高い運営コストです。運航者にとって、厳しい環境規制の順守や、水素やバッテリーフェリーなどの環境に優しい技術への支出は、多大な経済的負担を追加します。さらに、一部の地域では、維持管理が不十分な水路や不適切なドック施設など、インフラが整備されていないため、非効率な運航が発生しています。天候に左右されるルートへの依存と古いフリートの近代化にかかる高額なコストが課題をさらに悪化させ、新規参入を妨げ、市場全体の成長の可能性を制限する可能性があります。

  • インターフェリーによると、世界のフェリー艦隊の平均年齢は 20 年を超えており、船舶の老朽化によりメンテナンスコストが約 15% 増加しています。
  • インターフェリーのデータによると、中国の船舶約 3,000 隻が約 5,000 万台の車両を輸送しており、運航中のフェリーの運航積載率は 90% 近くに達しています。
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持続可能な輸送ソリューションを拡大し、市場での製品の機会を創出

機会

持続可能な輸送ソリューションへの傾向により、フェリー市場は大幅に拡大しています。政府や民間投資家は、資金提供やその他の奨励金を通じて、バッテリー駆動や水素ベースの推進システムなど、環境に優しいフェリー技術の構築を推進している。都市化の進展と沿岸部と内陸部にわたる観光業の発展により、近代化されたフェリーサービスの需要が増加しています。さらに、デジタルチケットシステムとリアルタイムナビゲーション技術の改善により、乗客の体験がさらに向上し、より多くの乗客がそれを受け入れるようになる可能性があります。このようなシナリオでは、フェリー運営者はこれらのトレンドを活用して、持続可能かつ効率的な水上輸送のリーダーになることができます。

  • BMT によると、完全電気フェリー設計の導入により、最大 30% の燃料節約効果が得られるとともに、70% を超える排出削減効果が得られるとのことです。
  • Tersan Shipyard によると、自律型のゼロエミッションフェリーの開発により、サービスの効率と持続可能性を高めながら、運航コストを 25% 近く削減できます。

 

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品質と信頼性の一貫性の欠如は消費者にとって潜在的な課題となる可能性がある

チャレンジ

フェリー市場における消費者競争の主な戦場の 1 つは、品質と信頼性のばらつきです。天候、メンテナンス関連の中断、繁忙期の輸送能力不足による遅延は、消費者の旅行計画や満足度に影響を与えます。また、発展途上地域では接続性やサービスの頻度が限られているため、毎日の通勤や観光にフェリーに依存している消費者にとっては困難となっています。また、燃料価格の上昇や持続可能な技術への投資など、運営経費の増加に伴うチケット価格のインフレ要素もあります。これにより、一般ユーザーにとってチケットの価格が下がり、フェリー市場における消費者の体験が変わります。

  • 米国運輸省によると、国のフェリー システムは約 1 億 1,000 万人の乗客と 3,000 万台の車両を処理しており、沿岸インフラの 85% 以上の利用圧力がかかっています。
  • テルサン造船所によると、大規模船舶の生産には約 400,000 平方メートルの施設面積と 5,000 人近くの従業員が必要であり、生産能力と熟練労働者の確保に課題が生じています。

 

フェリーマーケット 地域の見識

  • 北米

北米では、フェリー市場の成長は主に、 米国フェリー マーケットでは、フェリー サービスが沿岸地域、島々、人気の観光地を結ぶライフラインとなっています。太平洋岸北西部、五大湖などの地域を横断し、本土とアラ​​スカ、カリフォルニア、ニューイングランド沖の島々の間を結ぶ重要なフェリールートが運行されています。持続可能な交通手段に対する需要の高まりにより、電気や水素を燃料とするフェリーへの投資が増加していますが、燃料とインフラ開発の変動が依然として最大の課題となっています。

  • ヨーロッパ

確立されたフェリー市場は依然としてヨーロッパで広く普及しており、英国、イタリア、ギリシャ、スカンジナビアなどの国々で盛んに運航されています。商業活動や娯楽活動における大陸のフェリーサービスへの依存は、特に地中海、北海、バルト海における主要な港と島の間の強力な内陸のつながりによって促進されています。持続可能性への強い推進力があり、バッテリー電気フェリーなどの環境に優しいフェリー技術を採用しています。ヨーロッパ国内では、最も厳しい環境規制により、フェリーサービスはより環境に優しくエネルギー効率の高い船舶への移行に影響を受けています。

  • アジア

アジアのフェリー市場は、日本、韓国、中国などの長い海岸線を持つ国々で急速に成長していることは間違いありません。フェリーは、島のコミュニティと孤立した海岸線と都市中心部との間の重要なリンクを提供します。インドネシアやフィリピンなどの国では、島に住む住民にとって主要な交通手段となっています。国内観光と国家間貿易の増加によっても成長が促進されています。ヨーロッパと同様に、環境上の理由からだけでなく、厳格化する規制を補うために、ハイブリッドフェリーや電気フェリーだけでなく、より持続可能なフェリー運航への変化が起こっています。

業界の主要プレーヤー

イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー

成長は主にフェリー市場の大手業界プレーヤーによって推進されています。これらの企業は、乗客のエクスペリエンスを向上させる持続可能なフェリー技術に焦点を当てるために、イノベーションと世界的な拡大を採用しています。これらのリーダーには、DFDS、Stena Line、Tallink Grupp などが含まれており、フェリーの環境への悪影響を軽減するバッテリー電気フェリーや水素燃料フェリーなど、より環境に優しい代替手段に積極的に取り組んでいます。需要が高まる中、両社はヨーロッパと北米での機材とサービスの拡大に注力している。例えば、MOL (商船三井) と Fincantieri は、スマート テクノロジー、燃料効率の向上、安全性の向上を備えた次世代フェリーの設計と建造の最前線でも積極的に関与しています。これらの企業は、パートナーシップ、技術アップグレード、新興市場への拡大を通じて、フェリー輸送の未来を再構築し、持続可能性への移行を進めています。

  • BMT: 同社のフェリー ポートフォリオは長さ 9 m から 85 m までの船舶をカバーしており、ハイブリッドおよび電気フェリー カテゴリの新規設計需要のほぼ 45% をサポートしています。
  • Tersan 造船所: 複数の造船所で 5,000 名を超える従業員を雇用する Tersan は、自律型でゼロエミッションのフェリーへの移行を主導しており、ヨーロッパで新たに建造されるエコフェリーの約 20% を占めています。

トップフェリー会社のリスト

  • BMT (United Kingdom)
  • Tersan (Turkey)
  • Zamakona (Spain)
  • Astilleros Armon (Spain)
  • MEYER WERFT GmbH & Co. KG (Germany)
  • Brødrene Aa (Norway)
  • Wight Shipyard Co Ltd. (United Kingdom)
  • Alnmaritec (United Kingdom)
  • Damen Shipyards (Netherlands)
  • Fjellstrand (Norway)
  • Remontowa Holding (Remontowa Shipbuilding S.A.) (Poland)
  • Manor Marine (United Kingdom)
  • Holland Shipyards Group (Netherlands)

主要な産業の発展

2024年6月: 包括的な持続可能性への取り組みの一環として、ティファニーはジュエリー コレクションにおけるリサイクル シルバーの使用を増やすことを宣言しました。消費者の間で責任を持って作られた製品に対する関心が高まり続ける中、これは責任ある調達の 1 つの方法であり、環境フットプリントを削減します。持続可能性に新たに焦点を当てたことで、ティファニーは高級ジュエリー ブランドのリーダーとなり、環境に対してより優れた取り組みができるかどうかについて他のブランドと競争しています。

レポートの範囲       

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野が特定されます。

調査レポートは、市場の細分化を掘り下げ、定性的および定量的な調査方法の両方を利用して徹底的な分析を提供します。また、財務的および戦略的観点が市場に与える影響も評価します。さらに、レポートは、市場の成長に影響を与える需要と供給の支配的な力を考慮した、国および地域の評価を示しています。主要な競合他社の市場シェアなど、競争環境が細心の注意を払って詳細に記載されています。このレポートには、予想される期間に合わせて調整された新しい調査手法とプレーヤー戦略が組み込まれています。全体として、市場の動向に関する貴重かつ包括的な洞察を、形式的でわかりやすい方法で提供します。

フェリーマーケット レポートの範囲とセグメンテーション

属性 詳細

市場規模の価値(年)

US$ 10.78 Billion 年 2025

市場規模の価値(年まで)

US$ 16.02 Billion 年まで 2035

成長率

CAGR の 4.03%から 2025 to 2035

予測期間

2025-2035

基準年

2025

過去のデータ利用可能

はい

地域範囲

グローバル

対象となるセグメント

タイプ別

  • 従来のフェリー
  • バッテリーフェリー
  • 水素フェリー

用途別

  • コマーシャル
  • 個人

よくある質問