水素自動車の市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（HICEVおよび燃料電池車-FCEV）、用途別（乗用車および商用車）、地域別の洞察と2035年までの予測

• 

  無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

水素自動車市場の概要

世界の水素自動車市場は、2026 年に 600 億 3000 万米ドルから始まり、2026 年から 2035 年までの CAGR が 31.85% となり、2035 年までに 9,530 億米ドルに達すると予測されており、大幅な成長が見込まれています。

水素自動車市場で起こっている急速な発展は、自動車業界全体の重大な変化を伴い、現在、より持続可能で環境に優しいソリューションへと移行しつつあります。具体的には、水素を燃料とする燃料電池電気自動車（FCEV）は、主に長距離走行、高速充電、ゼロエミッションを提供することから、一般の人々にますます認知されるようになってきています。世界中の政府は、必要なインフラの開発に多額の投資を行い、製造業者または消費者に奨励金を提供することで、水素政策の推進に懸命に取り組んでいます。トヨタ、ヒュンダイ、ホンダなどの主要自動車大手は、市場の高まるニーズに応えるために水素自動車のポートフォリオを推進している。環境問題が深刻化し、バッテリー式電気自動車では長距離輸送に限界があるため、水素自動車はモビリティの将来にとって最も重要な代替手段の1つとみなされています。

新型コロナウイルス感染症の影響

新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより水素自動車市場に好影響

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回る需要が発生しています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

水素自動車の慣らし運転は当初、世界的なサプライチェーンの障害、工場の閉鎖、新車の消費減少による新型コロナウイルス感染症のパンデミックが原因だと考えられていた。それにもかかわらず、パンデミックから回復するために世界中の政府が開発したさまざまな回復メカニズムにグリーンエネルギーが統合されたため、この危機は水素経済に拍車をかけた。ドイツ、日本、韓国などの国々で水素インフラ開発が加速したことで、経済への化石燃料への依存が低下し、経済は一気に回復に転じた。パンデミックはクリーンエネルギー源の変更に対する緊急性を浮き彫りにし、水素生産と燃料電池開発に向けられた資金を大幅に増加させた。その結果、水素自動車市場では、大手自動車メーカーからの政策支援、資金提供、長期的な取り組みが急増しました。

最新のトレンド

水素充填インフラの拡大が市場の成長を促進

水素自動車市場の栄光に浴する現在の最大のトレンドの一つは、水素燃料補給インフラの急速な強化です。消費者の間では、燃料補給ステーションが限られていることが、水素自動車を使用する上での大きな障害になっていると考えられています。したがって、政府と民間企業の両方によって、水素燃料補給に向けたインフラストラクチャに多額の投資が行われてきました。日本、ドイツ、米国は、今後 10 年間にそのような新しい水素ステーションを何百か所建設する計画で最前線に立っています。カリフォルニアは、米国の中でも水素インフラの拡大に向けて先頭に立っている場所の一つだ。このプロジェクトに参加する企業の中にはシェルやエア・リキードも含まれており、その資金をカリフォルニア州の給油所開発に活用している。水素自動車の普及を可能にする環境を構築し、水素ベースの輸送エコシステムへのシステムの移行を容易にするために、これは非常に重要です。

無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

水素カー 市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場はHICEVと燃料電池車-FCEVに分類できます

• 水素内燃機関車両 (HICEV): このような車両は、従来のガソリンまたはディーゼル燃料車両と同様に、改造された内燃エンジンの燃料源として水素を使用します。化石燃料を動力とする自動車と比較すると排出ガスは少なくなりますが、エネルギー効率は燃料電池自動車ほどではありません。 HICEV は、従来の内燃機関から燃料電池自動車への中間的または足がかりとなる技術を構成します。トヨタとBMWは水素燃焼技術に取り組んでいます。これは、バッテリー電気自動車と燃料電池自動車を組み合わせた潜在的なソリューションです。

• 燃料電池電気自動車 (FCEV): FCEV は、水素燃料電池から電気を生成し、排気中に有害なガスを発生させることなく電気モーターを駆動します。 FCEV には、現在、道路に戻すまでにかなり長い時間を充電する必要があるバッテリー式電気自動車 (BEV) に比べて、別の利点があります。バッテリー式電気自動車に比べて給油が非常に早く行われるため、長距離の移動に適しています。現在主に生産されている商用FCEV車両は、トヨタ（ミライ）、ヒュンダイ（Nexo）、ホンダ（クラリティ・フューエル・セル）などのトップメーカーによって製造されており、インフラ整備の中で政府の奨励金支援も増えている。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場は乗用車と商用車に分類できます

• 乗用車: 乗用車部門では、ゼロエミッションの達成に対する消費者の関心により、政府の資金援助を受けることができるため、水素自動車の受け入れが高まっています。トヨタやホンダなどの企業は、環境に配慮した顧客を惹きつける水素セダンやSUVに注力している。給油所の数の増加と燃料電池の効率の進化により、水素自動車は乗用車分野においてガソリン車や電気自動車の信頼できる代替品となる見込みです。

• 商用車: バス、トラック、バンなどの水素を燃料とする大型車両は、燃料補給の回数が少なく、長距離にわたって大きな荷物を運ぶことができる燃料の能力により注目を集めています。充電に時間がかかるバッテリー電気トラックとは対照的に、水素燃料電池トラックは数分で燃料を補給できるため、物流や貨物輸送に適しています。ヒュンダイ、ニコラ、ダイムラーなどのメーカーは水素商用フリートを推進しており、それによってクリーンで効率的な輸送手段を強化しています。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

政府の政策と奨励金が成長を促進

水素自動車は、関連政策、税制優遇措置、基金を通じて世界中の政府によって奨励されています。ドイツ、日本、そして実際に韓国などの国々は、水素インフラや燃料電池技術への長期投資を示唆する水素ロードマップを公表している。これらは実際に水素市場の成長を促進し、メーカーが水素モビリティ ソリューションを追求するよう促しました。これらの開発は、燃料電池技術により車両の性能を向上させ、コストを削減し、効率を高める研究開発努力によって引き続きサポートされています。メーカーは、より高いエネルギー密度、耐久性、熱管理を特徴とする次世代の燃料電池スタックを開発しています。技術革新が進めば進むほど、水素自動車はバッテリー式電気自動車やその他の従来型自動車との競争力に向けて前進するでしょう。

抑制要因

高い初期コストが成長を抑制する

簡単に言えば、燃料電池技術と水素インフラの高い生産コストが、水素自動車にとって最も手ごわい課題となっています。水素の製造と住宅のコストは、化石燃料やバッテリーによる電気ソリューションよりも高くなります。水素自動車のコストは、白金触媒や水素貯蔵タンクなどの燃料電池コンポーネントによって増加しており、大量導入には手が届きません。水素燃料補給ネットワークのインフラストラクチャには資本集約型であるため、その開発が制限されています。水素自動車を交通手段の主流にするためには、これらの参入障壁を取り除くことが重要です。

機会

水素を燃料とする大型車両が市場の成長を促進

水素輸送の最大のチャンスがあるのは、この大型車両セグメント、つまり大型商用車です。充電ステーションで充電され、主に比較的短い走行距離に限定されるバッテリー式電気トラックとは異なり、水素トラックやバスは、非常に速い充填時間で長距離走行が可能です。たとえば、ヒュンダイとダイムラーは、物流と輸送に焦点を当てて、水素燃料の貨物トラックを開発するために燃料電池技術に投資しています。物流における持続可能性への需要が高まるにつれ、脱炭素化輸送においては、水素を燃料とする商用車が間もなく標準となる可能性があります。

チャレンジ

水素の貯蔵と輸送が市場の成長の可能性を妨げる

水素自動車市場の成長における最大の問題の 1 つは、水素燃料の効率的な貯蔵と輸送です。水素はエネルギー密度が低いため、非常に高い圧力下に維持するか、液体の状態にする必要があり、どちらも非常に高度な貯蔵ソリューションを必要とします。水素を長距離輸送するには、極低温タンクやパイプラインネットワークなどの特殊なインフラが必要なため、非常に高価で複雑です。コスト効率の高い水素の貯蔵と輸送を実現する上で、私たちは水素自動車をスケールアップし、それを化石燃料の実用的な代替品にする上で非常に重要になります。

• 無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

•  

水素自動車市場地域の見識

• 北米

北米は、厳しい政策支援、技術の進歩、インフラ面での広範な開発のおかげで、水素自動車市場のリーダーとなっています。米国の水素自動車市場は、水素燃料電池自動車 (FCEV) に対する州政府の多大な奨励金とキャンペーンのおかげで、他の地域よりもカリフォルニアで注目を集めています。同州は水素燃料インフラ分野に極めて積極的に取り組んでおり、現在では世界で最も水素に優しい地域の一つとして位置づけられており、FCEVが大幅に受け入れられる環境が整っている。トヨタ、ホンダ、ヒュンダイは、米国の水素自動車市場で自社の水素自動車を販売することでこれらの利点を活用し、それによって水素燃料セグメントの成長を加速させています。企業によるこれらの取り組みは、連邦政府のプログラムや OEM、エネルギー会社とのパートナーシップの促進にも役立ちます。

• ヨーロッパ

欧州は、主に重排出ガス基準、カーボンニュートラル目標、および野心的なグリーンエネルギー政策により、水素自動車でリーダーシップをとっており、EUさえも精緻な水素戦略を概説している。特にドイツ、フランス、オランダは水素インフラと燃料電池技術への投資においてEUをリードしている。しかし、ドイツは水素製造と水素道路沿いの燃料補給インフラに数十億ドルをつぎ込み、ヨーロッパ最大の水素ハブとなる道を切り開いている点で際立っている。この国は、BMW やダイムラーなどの欧州の OEM 企業が多数を占めており、輸送業界におけるクリーン モビリティのあらゆる側面における持続可能性目標に従って、水素自動車プロジェクトに非常に熱心に取り組んでいます。

• アジア

アジアは水素自動車市場シェアに関して世界的な大国の1つと考えられており、日本、韓国、中国の主要3国すべてが大きく貢献している。トヨタとホンダが燃料電池電気自動車（FCEV）の技術革新と水素インフラの拡大をリードしているため、日本は水素モビリティにおいて主導的な役割を果たしてきた。日本は、消費者補助金や水素給油ステーションへの投資などから構成される水素に関する長期戦略を策定しており、これにより国内での水素導入が大幅に増加する可能性がある。韓国のヒュンダイは、SUVのNEXOと水素のTRUCK研究により、今や世界の主要な競争相手である水素自動車ポートフォリオの開発を猛烈に活用している。一方、世界一の自動車市場である中国は、二酸化炭素排出量削減への取り組みの一環として、水素製造と水素燃料補給ステーションへの本格的な投資に乗り出している。

業界の主要プレーヤー

主要な業界プレーヤーは、イノベーションを通じて世界の水素自動車市場の成長を推進しています。

水素自動車市場は、継続的なイノベーション、インフラ開発作業、戦略的パートナーシップを通じて、大手自動車メーカーやIT企業によって牽引されています。ヒュンダイ、ホンダ、トヨタなどの企業は、効率を高めてコストを削減するために、次世代の燃料電池技術に投資しています。新しいFCEVモデルの発売と水素給油ステーションの拡大における彼らの取り組みは、市場の将来を形作る上で極めて重要です。

水素自動車市場トップ企業のリスト

• Hyundai (South Korea)
• Honda (Japan)
• Toyota (Japan)

主要な産業の発展

主要な業界の発展は、イノベーションを通じて世界の水素自動車市場の成長を促進します。

2020年12月:2020年12月の第2世代ミライの発売により、トヨタは効率、航続距離、性能の向上を目指して設計された改良型水素燃料電池車で、水素モビリティの進歩に貢献した。ベストセラーの新型ミライは、燃料電池システムを刷新し、全体的な耐久性と出力を向上させながら、先代モデルよりも長い航続距離を可能にしました。この発売と相乗効果として、日本の自動車メーカーは、水素燃料輸送を消費者のアクセスに近づけるための水素燃料補給インフラを促進する投資を拡大する計画も発表した。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリーと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野が特定されます。

この調査レポートは、定量的および定性的方法の両方を使用して市場の細分化を調査し、市場に対する戦略的および財務的観点の影響も評価する徹底的な分析を提供します。さらに、レポートの地域評価では、市場の成長に影響を与える支配的な需要と供給の力が考慮されています。主要な市場競合他社のシェアなど、競争環境が細心の注意を払って詳細に説明されています。このレポートには、予想される期間に合わせて調整された型破りな研究手法、方法論、主要な戦略が組み込まれています。全体として、市場のダイナミクスに関する貴重かつ包括的な洞察を専門的にわかりやすく提供します。