液体バルク輸送の市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（化学タンカー、石油タンカー）、用途別（石油とガス、化学産業、食品と飲料）、地域別の洞察と2035年までの予測

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液体バルク輸送市場の概要

世界の液体バルク輸送市場規模は、2026 年に 670 億米ドルであり、2026 年から 2035 年までの推定 CAGR は 6.58% で、2035 年までに 1,188 億米ドルにさらに成長します。

液体バルク輸送市場は、さまざまな輸送モードを介した、化学薬品、石油、食品、その他の工業用液体を含む大量の液体商品の輸送です。世界のサプライチェーンの中でその地位を確立し、石油とガス、農業、化学、製造などの大産業をサポートしています。

液体バルク輸送の需要は、液体をさまざまな地域、特に正確な取り扱いと特定の保管条件を必要とする分野に効率的かつ安全に配送する必要性によって促進されています。主な輸送手段にはパイプライン、タンカー、鉄道車両、トラックなどがあり、それぞれの輸送手段は輸送能力、安全性、費用対効果の点で明確な利点をもたらします。

市場の主な推進力の 1 つは、石油化学、医薬品、食品および飲料業界では、より多くの液体バルク輸送が必要です。さらに、原材料および精製製品の取引の増加により、バルク液体輸送市場の需要がさらに高まっています。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

新型コロナウイルス感染症のパンデミックによるサプライチェーンの混乱により、液体バルク輸送市場に悪影響が生じた

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、液体バルク輸送市場に多大な悪影響を及ぼしました。パンデミックのピーク時、ロックダウン、渡航禁止、サプライチェーンの混乱により、液体商品の輸送が遅れました。生産活動が完全に停止し、石油や化学品などの特定の液体バルク製品の需要が大幅に減少したため、このパンデミックの影響を受けた主な業界には、石油・ガス、化学品、食品・飲料などが含まれます。

輸送業務における労働力不足は、病気、隔離、社会的距離の確保の結果でした。これにより、可用性が低下し、タンカーや鉄道車両などの車両に遅れが生じ、その結果、重要な液体製品のタイムリーな配送に影響が生じました。さらに、市場の安定化を図るための運営の非効率性と燃料価格の高騰により、輸送コストが上昇しました。

世界貿易の低迷も、輸出入に大きく依存していた多くの地域で需要が低下したため、大量液体輸送の減少に大きく寄与した。さらに、製造能力の喪失と国境の閉鎖により、さらなる後退が生じた。

最新のトレンド

液体バルク輸送の増加傾向が市場の成長を促進

地域の拡大: 欧州は今後も市場のリーダーであり続け、市場のかなりのシェアを占めるだろう。原油輸入と堅牢な海洋インフラ。技術の進歩: モノのインターネット (IoT) テクノロジーと自動化が合理化されましたロジスティクス液体バルク輸送における運用、効率の向上、運用コストの削減を実現します。環境への配慮: 環境規制の厳格化と持続可能性への世界的な取り組みにより、環境に優しい船舶とグリーン輸送慣行がますます重視されています。市場のダイナミクス: 市場に影響を与える要因には、エネルギー消費の変化、規制の変更、石油化学産業の発展などが含まれ、これらはすべて市場の成長に貢献します。

• 米国運輸統計局によると、トラック、鉄道、バージターミナルを含む液体バルクを扱う複合一貫輸送施設の数は、物流ネットワークの継続的な拡大を反映して、2023年3月から11月の間に3.5%増加しました。
• 米国の貨物分析フレームワークは、米国の国内液体バルクトン数が 2023 年から 2050 年にかけて年間約 1.6% 増加すると予測しており、これは内部サプライチェーンにおける持続的な需要を浮き彫りにしています。

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液体バルク輸送市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場はケミカルタンカー、オイルタンカーに分類できます

• ケミカルタンカー: ケミカルタンカーは、危険な化学物質と無害な化学物質を輸送するために設計された特別な船です。このようなタンカーには、酸や油などの液体の漏洩を防ぐ最新かつ洗練された封じ込め装置が装備されています。主に世界規模の貿易、製薬会社、製造業、農業プラントへの化学物質の輸送に使用されます。

• 石油タンカー: 精製石油製品とともに原油を運ぶことに特化した石油タンカーがあります。石油を採掘現場から製油所や流通ハブまで輸送するという、エネルギー分野で重要な役割を果たしています。継続的なエネルギー需要と原油価格の変動により、石油タンカーは依然として液体バルク輸送市場の主要なセグメントです。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場は石油とガス、化学産業、食品と飲料に分類できます。

• 石油およびガス: 石油およびガス業界は、液体バルク輸送サービスの最大の消費者の 1 つです。石油タンカー、パイプライン、鉄道車両は、原油、NGL、精製石油が頻繁に輸送される主要製品です。この産業は、両国の先進国および成長国におけるエネルギー製品の使用に関して、依然として極めて基礎的なものとなっています。

• 化学物質: 化学工業。現代のビジネスシステムを生き抜くためには、肥料、工業用酸、および溶剤には定期的なメンテナンスが必要です。配送運送業者からのサービス。ケミカルタンカーは、環境の汚染や化学反応の誘発を避けるために、非常に高い安全要件を備えて設計する必要があります。製造業、農業、消費財における化学品の需要の増加がこの部門を支えることになる。

• 食品および飲料: 液体バルクも食品および飲料に含まれて輸送されます。これは主に、油、ジュース、ワイン、牛乳などの液体製品が対象です。食品グレードの専用タンカーは、輸送中に食品の安全かつ高品質を保証します。この用途は、世界的に、特に消費量が増加している新興市場での加工食品と飲料の需要の高まりによって推進されています。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

世界貿易の拡大による市場の活性化

液体バルク輸送市場の成長は顕著に加速しています。特に石油、化学薬品、食品業界における世界貿易の拡大は、液体バルク輸送市場を大きく推進しています。国際市場は拡大を続けており、効率的で信頼性の高い大量の液体輸送が不可欠になっています。化学およびエネルギー部門でも、原材料と最終製品の継続的な移動が必要なため、特殊な大量輸送サービスの需要が高まっています。

• 米国勢調査局の報告によると、2024年6月の米国の輸出額は2,659億ドルに達し、5月から39億ドル増加し、国境を越えた貿易の拡大が液体バルク輸送需要をいかに促進しているかを示しています。
• 米国連邦データによると、湾岸港への米国水上船舶の寄港は、2011 年の国内港湾活動全体の 34.1% を占め、石油、ガス、化学物質の輸送によって牽引され、5 年前の 28.7% から増加しました。

市場拡大に向け環境に配慮した輸送ソリューションへの需要が高まる

環境の持続可能性の重要性が高まっているため、大量の液体の輸送部門の重要性が高まっています。世界中の政府や規制機関のおかげで、交通機関からの炭素排出に対する環境に優しい規制はさらに厳しくなり、一般的になってきています。船舶や自動化などのよりエネルギー効率の高い技術に加え、液化天然ガスなどの他のより環境に優しい燃料の採用は、液体バルク輸送におけるサービス全体にとってさらに魅力的になります。

抑制要因

不安定な燃料価格は市場の成長を妨げる可能性がある

燃料価格の直接的な影響は、液体バルク輸送コストに明らかです。特に石油およびガス田における燃料価格の変動により、輸送会社が利益率を安定的に維持することが非常に困難になっています。燃料価格が非常に高い場合、液体バルク輸送のコストも同様の傾向をたどり、コストが上昇し、場合によっては、特に燃料や化学薬品を大量に消費する工業企業にとって、収益性や業務効率にとって不利になる可能性があります。

• 2023 年から 2024 年の BTS データによると、複合一貫輸送ネットワークでアクティブなタンカー/バージターミナルとして記録された施設は 3 施設だけであり、集中リスクが生じていることが示されています。
• 2011 年、船舶の総寄港回数は 68,036 回に達しましたが、船舶の平均サイズは 5 年間で 6.3% 増加しました。これは、船舶の大型化による港の混雑の増加を示しており、バルク物流の効率に影響を与えています。

物流における技術の進歩により、製品が市場に投入される機会が生まれます

機会

液体バルク輸送市場では、IoT (モノのインターネット)、AI (人工知能)、ビッグデータ分析などの先進テクノロジーのチャンスが非常に大きくなります。これらのテクノロジーにより、リアルタイムの監視、フリート管理、ルートの最適化が向上します。追跡と自動化の改善により、サプライチェーンの可視性が向上し、運用コストが削減され、安全基準が向上するため、市場の拡大と成長の大きな機会が開かれます。

• BTS の 2024 年のデータセットには、600 を超える複合一貫輸送液体バルク施設が示されており、新しい接続と容量拡大への投資に適した土壌を提供しています。
• 液体バルクの水運貨物トン数は増加し続けています。水上輸送貨物統計プログラムでは、移動量の上位 3 つの輸送手段として水を挙げており、内陸物流をはしけや船舶輸送にシフトするチャンスを強調しています。

 

安全性とコンプライアンスの問題は消費者にとって潜在的な課題となる可能性がある

チャレンジ

化学薬品や石油製品などの危険な液体の輸送は、液体バルク輸送市場における大きな課題の 1 つです。厳しい安全規制、コンプライアンス要件、事故や流出の可能性により、操業が複雑になり、リスクが生じます。企業は、堅牢な安全プロトコル、定期検査、高度な封じ込めシステムに投資する必要がありますが、これはコストがかかり、物流上も困難です。

• BTSは、インターモーダル液体バルクターミナルの所有権は急速に変更される可能性があり、新しい施設が追加されてから数か月以内に廃止される可能性があり、長期的な供給計画の課題であると指摘しています。
• 流出に関する詳細なデータは少ないが、政府支援の船舶調査では、タンク船での運用上の放出が永続的な環境問題として指摘され、より厳格なコンプライアンスと監視が求められている。

 

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液体バルク輸送市場の地域的洞察

• 北米

北米地域では、米国の液体バルク輸送市場が成長しています。北米、特に米国は、主にこの地域の石油・ガス産業が高度に発達しているため、液体バルク輸送市場で支配的な地域の 1 つです。米国は世界最大の原油および天然ガス生産国の一つであり、主にタンカーやパイプラインを通じた液体バルク輸送に対する膨大な需要を生み出しています。この地域には、大規模なパイプラインネットワークや液体商品を障害なく輸送する非常に効率的な輸送艦隊など、強力なインフラネットワークが整っています。これに加えて、化学および食品分野では、バルク液体輸送の需要が日に日に増加しており、この地域では、物流技術の向上とビジネスに対する持続可能なアプローチの利用の拡大によって、この需要がさらに刺激されています。

• 中東

中東は、石油とガスの莫大な生産により、液体バルク輸送市場の主要地域の 1 つでもあります。サウジアラビア、UAE、クウェートなどの原油輸出国は、国際貿易において液体バルク輸送の役割を大いに活用しています。この地域には、世界クラスの港、タンカー、パイプラインの高度なインフラがあり、世界市場の需要を満たす効率的な大量輸送を可能にしています。中東の石油化学部門も成長しており、バルク化学薬品やその他の液体の需要が増加し続けているため、この地域の優位性がさらに高まっています。

• アジア太平洋地域

中国とインドを中心とするアジア太平洋地域は、工業化、都市化、エネルギー需要の高まりにより、液体バルク輸送市場が急速に成長しています。中国は世界最大の原油輸入国であり、増大するエネルギー需要を支えるために液体バルク輸送に大きく依存している一方、インドは化学産業や製薬産業を拡大しており、液体バルク輸送の需要がさらに高まっている。もう 1 つの重要な要素は、アジア太平洋地域が食品と飲料の分野で非常に顕著であることです。したがって、その需要が増加すると、この地域全体でのジュース、牛乳、または油の輸送を増やす必要があります。

業界の主要プレーヤー

イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー

液体バルク輸送市場は、グローバルサプライチェーンにおける液体の安全かつ効率的な輸送に必要なサービスを提供する多数の主要な産業プレーヤーで構成されています。これらのプレーヤーには、タンカー運航を専門とする大手運送会社、物流プロバイダー、エンドツーエンドのサプライチェーンプロセス全体を管理するサードパーティ物流（3PL）会社などが含まれます。この市場には、化学物質、原油、液体天然ガス、食品グレードの液体など、特定の種類の液体の輸送のみを専門とする専門タンカーの所有者やオペレーターも参加しています。

液体バルク製品の円滑な輸送におけるもう 1 つの重要な役割は、港湾運営者、ターミナル運営者、パイプライン インフラストラクチャ開発者によって演じられます。これらにより、保管、積み込み、積み降ろしが確実に最適化され、遅延と安全基準が削減されます。これらの産業関係者のほとんどは、リアルタイム監視システム、自動化、危険液体の高度な封じ込め対策を備えたハイテクタンカーなどの最新の船舶を所有しています。

• Ag Trucking: BTS データセットによると、Ag Trucking は 2024 年初頭の時点で 29 の専用液体バルクターミナルを運営し、陸上液体輸送の重要なネットワークを形成しています。
• 保証付き輸送サービスBTS データにより、保証付き輸送サービスは 31 の鉄道とトラックの複合輸送液体バルク ノードにサービスを提供していることが特定され、モーダル輸送の処理においてトップ プロバイダーの 1 つとしてランク付けされています。

トップクラスの液体バルク輸送会社のリスト

• Kenan Advantage Group (U.S.)
• Quality Carriers (U.S.)
• Trimac Transportation Services (Canada)
• Heniff Transportation Systems (U.S.)
• Foodliner/Quest Liner (U.S.)
• Quantix Supply Chain Solutions (U.S.)
• United Petroleum Transports (U.S.)
• Evans Delivery (U.S.)
• Cliff Viessman Inc. (U.S.)
• Tankstar USA (U.S.)

主要産業の発展

2020年7月– DHL Global Forwarding は、液体バルク物流専門部門を立ち上げ、安全かつ効率的な方法で危険液体、化学物質、食品グレードの液体を世界中で輸送するサービスをさらに拡大することで、そのサービスをさらに拡大します。

2020年10月– マースクは、輸送ルートの最適化と持続可能性に焦点を当てた、海上輸送サービスを通じて液体バルク貨物を輸送するための新しいソリューションを発表しました。これらのソリューションは、炭素排出量を削減するための同社の取り組みの一環です。

レポートの範囲

液体バルク輸送市場レポートは、主要な市場推進要因、傾向、課題、機会など、業界の包括的な調査を提供します。レポートは、タイプ別（ケミカルタンカー、オイルタンカーなど）および用途別（石油とガス、化学産業、食品と飲料など）に分類して市場の概要を提供します。このレポートは、市場の現状、過去の傾向、将来の予測をさらに掘り下げ、市場規模、成長率、地域分布についての洞察を提供します。

このレポートにはさらに、主要な産業プレーヤーとその市場シェア、戦略、最近の動向を強調する競争環境の評価も含まれています。これは、将来の液体バルク輸送の新たなトレンドである合併、買収、技術革新の分析をカバーします。

他の顕著な規制要因もこの報告書で取り上げられています。これらは主に、安全上の懸念、環境要因、国際輸送基準の遵守の問題に関するものです。その後、レポートでは、燃料価格の変動、安全性の問題、輸送問題に対する環境に優しい解決策の要求に至るまで、市場が直面する他の課題についても議論する予定です。