海事セクターの市場規模、シェア、成長、産業分析、タイプ別（水上輸送サービス、船舶リースおよびレンタルサービス、荷役、水上輸送へのサービス活動の支援。その他）用途別（政府、商業）および2035年までの地域予測

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海事セクター市場の概要

世界の海事セクター市場は、2026年の1,580億3,000万米ドルから2035年までに3,004億米ドルに達し、2026年から2035年の間に7.4%のCAGRで成長すると予想されています。

海事部門は、世界の貿易、輸送、経済成長において重要な役割を果たしています。貨物輸送、船舶リース、港湾運営など、さまざまなサービスを網羅しています。この産業は国際商取引の根幹として機能し、大陸間の商品の移動を促進します。テクノロジー、デジタル化、持続可能性対策の進歩により、海事部門は進化し続けています。しかし、規制遵守、環境への懸念、燃料費の変動などの課題にも直面しています。この分野は、経済状況、地政学的安定、世界的なサプライチェーンの混乱によって大きな影響を受けます。自動化やスマート輸送などのイノベーションが業界の未来を形作っています。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、海事セクター市場産業にプラスの影響があった

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較して、すべての地域で予想を上回る需要が発生しています。 CAGRの上昇を反映した市場の突然の下落は、市場の衰退と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことに起因します。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは海事セクターに深刻な影響を与え、世界の貿易と海運活動の大幅な減少につながりました。ロックダウンや渡航制限によりサプライチェーンが混乱し、遅延や運送費の増加が生じた。港の閉鎖と労働力の減少により、業務はさらに妨げられました。海運会社は貨物量の減少と需要の変動により経営難に直面した。パンデミックは造船活動の低下にもつながり、船団の拡張やメンテナンスのスケジュールが遅れた。主要港でのコンテナ不足と混雑が物流問題を悪化させた。さらに、健康プロトコルには厳格なコンプライアンスが必要となるため、規制上の課題も浮上しました。これらの混乱は総合的に市場を弱体化し、収益源と長期的な成長見通しに影響を与えました。

最新のトレンド

グリーン輸送への取り組みと持続可能な実践

海事部門の最新トレンドの 1 つは、グリーン輸送と持続可能な慣行への移行です。企業は排出量を削減するために、LNG、水素、アンモニアなどの低炭素代替燃料に投資しています。エネルギー効率の高い船舶設計とデジタル監視システムの採用が普及しつつあります。規制当局はより厳格な環境規制を施行し、業界を持続可能性に向けて推進しています。炭素回収技術やハイブリッド推進システムなどの脱炭素戦略が注目を集めています。港湾では陸上電力や自動荷役などの環境に優しい取り組みも実施しています。この傾向は、運用効率を確保しながら環境への責任を促進することにより、海事セクターの将来を形作っています。

• 国際海事機関によると、現在、船舶の 41% が LNG、水素、アンモニアなどの低炭素燃料を導入しています。

• 協会のデータによると、港の 36% が効率向上のために自動荷役システムとデジタル監視システムを導入しています。

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海事部門の市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場は次のように分類できます。

• 水上輸送サービス 水上輸送サービスには、海、川、その他の水路による旅客および貨物の輸送が含まれます。このセグメントは国際貿易において重要な役割を果たしており、世界市場全体での効率的な貨物の移動を保証します。これには、定期船輸送、バルク輸送、および特殊な貨物サービスが含まれます。大手海運会社は、さまざまな業界向けにコンテナ船、タンカー、ばら積み貨物船を運航しています。水上輸送サービスの需要は、世界の貿易量とサプライチェーンの動向によって左右されます。デジタルナビゲーションや自律船舶などの技術の進歩により、サービスの効率が向上しています。

• 船舶リースおよびレンタル サービス 船舶リースおよびレンタル サービスは、企業が所有権の負担なしで船舶を利用できるようにします。リース契約には、石油・ガス、貨物輸送、観光などの業界に対応する短期および長期のチャーターが含まれます。これらのサービスにより、企業は最適化を行うことができます。フリート管理そして運営コスト。船主は、設備投資のリスクを軽減しながら安定した収益源を維持することで、リースの恩恵を受けます。柔軟なリース ソリューションの台頭とオフショア支援船の需要の増加が、この市場セグメントを推進しています。さらに、法規制遵守要件はリース契約に影響を与え、契約条件や運用ポリシーに影響を与えます。

• 貨物取り扱い 貨物取り扱いサービスには、港やターミナルでの商品の積み込み、積み下ろし、保管が含まれます。このセグメントは、国際市場全体で効率的なサプライチェーン運営を維持するために不可欠です。自動クレーンやロボット工学などの高度な荷役技術により、業務効率が向上しています。港湾インフラの開発と戦略的投資により、貨物取扱能力が向上しています。デジタル追跡および監視システムを含むセキュリティ対策により、貨物の安全性が向上しています。の成長電子商取引そして貿易量の増加により、高度な荷役ソリューションの需要がさらに高まっています。

• 水上輸送へのサービス活動のサポート 船舶の保守、修理、海上保険、物流サポートなどのサービス活動をサポートします。これらのサービスは、運用リスクを最小限に抑え、海事部門の円滑な機能を保証します。船舶管理会社は、乗組員の訓練、法令順守のサポート、技術的なメンテナンス サービスを提供しています。海上保険は、船舶の運航や貨物輸送に伴うリスクをカバーする上で重要な役割を果たしています。デジタル化と予知保全への注目が高まっているため、サポート サービスの効率が向上しています。世界の海運拠点は、需要の高まりに応えるために最先端の船舶修理施設に投資しています。

• その他 海事産業のその他のセグメントには、港湾管理、海洋探査サポート、海事訓練などがあります。港湾管理サービスは、ターミナルの運営、船舶のスケジュール設定、インフラ開発を監督します。海洋探査サポート サービスは、特殊な船舶と機器を使用して石油とガスおよび再生可能エネルギーのプロジェクトを支援します。海事訓練機関は、船員や業界関係者向けの専門能力開発プログラムを提供しています。業界内のサービスの多様化は、業界全体の回復力と成長に貢献しています。

用途別

アプリケーションに基づいて世界市場を分類できます

• 政府 政府部門には、海軍防衛、沿岸警備隊活動、海事規制の監視が含まれます。世界中の政府は、海上安全を強化するために艦隊の近代化と監視システムに投資しています。公的機関は輸送規制、環境コンプライアンス、緊急対応措置を監督します。海軍の防衛は、領海と国際貿易ルートを守る上で重要な役割を果たします。先進的な海事技術とインフラ開発への投資により、政府主導の海事運営が強化されています。サイバーセキュリティとデジタルガバナンスへの注目が高まっていることで、政府の海洋イニシアチブの将来が形作られています。

• 商業部門 商業部門は、海運会社、物流会社、海洋エネルギー産業で構成されます。企業は、国際貿易、大量貨物の移動、オフショア業務のために海上輸送に依存しています。コンテナ化と複合一貫輸送ソリューションの台頭により、商業物流が最適化されています。海運会社は規制基準を満たすために船隊を拡大し、環境に優しい船舶に投資しています。石油・ガスや風力エネルギーなどの海洋エネルギー部門は、探査とメンテナンスを専門の船舶に依存しています。スマート輸送テクノロジーの統合により、商業海運業務の効率と競争力が強化されています。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

世界貿易の成長と貨物量の増加

世界の商品の 80% 以上が海上で輸送されているため、国際貿易の拡大は海事部門の主要な推進力です。消費財、原材料、工業製品の需要の高まりにより、効率的な輸送ソリューションの必要性が高まっています。新興市場と地域貿易協定の台頭が市場の成長をさらに刺激します。企業は貿易量の増加に対応するために航路を拡大し、船団管理を最適化しています。

• 政府の報告書によると、世界貿易の 58% が海上輸送に依存しており、国際商取引におけるこの部門の重要性が強調されています。

• 業界団体によると、企業の 47% が設備投資を削減し、船舶の利用を最適化するために船舶リースに投資しています。

海事技術とデジタル化の進歩

技術の進歩により海事部門は変革され、効率と安全性が向上しています。 AI ベースのナビゲーションやブロックチェーンを活用した物流などのスマートな配送ソリューションにより、業務が合理化されています。 IoT 対応センサーの採用により、船舶と貨物のリアルタイム監視が向上します。自動化と自律型船舶は運用コストを削減し、信頼性を高めています。これらのイノベーションは、海事業界の競争力と持続可能性を推進しています。

抑制要因

厳しい環境規制とコンプライアンスコスト

国際海事機関 (IMO) の排出基準などの環境規制は、海運会社に経営上の課題を課しています。低硫黄燃料義務の遵守と炭素削減の取り組みにより、船舶運航者のコストが増加します。既存の船舶を環境に優しい技術で改修する必要があるため、経済的負担が増大します。規制の複雑さは、投資戦略や運営戦略にも不確実性をもたらします。

• 規制当局は、事業者の 39% が、より厳格化された環境および安全基準への準拠に苦労していると指摘しています。

• 業界調査によると、海運会社の 34% が燃料価格の変動とメンテナンスによる運営コストの増加に直面しています。

グリーン輸送と再生可能エネルギーへの投資の拡大

機会

 

持続可能性への注目が高まるにつれ、グリーン輸送技術への投資が促進されています。企業は代替燃料、エネルギー効率の高い船舶設計、カーボン・オフセット・プログラムを模索しています。の台頭 洋上風力発電 プロジェクトにより、特殊船舶の需要が高まっています。政府や国際機関は、持続可能な海事慣行に対して奨励金を提供しています。これらの発展は、環境に優しく技術的に進んだ輸送ソリューションに成長の機会をもたらします。

• 国連の海事データによると、港の 44% がスマートな輸送と持続可能な運営のためのインフラを拡張しています。

 

• 業界調査によると、海運会社の 29% が環境への要求を満たすためにハイブリッド推進技術と二酸化炭素回収技術を検討しています。

 

世界的なサプライチェーンの混乱と地政学的緊張

チャレンジ

 

海事セクターは、地政学的紛争、パンデミック、経済変動によるサプライチェーンの混乱による課題に直面しています。港湾の混雑、労働力不足、運賃の変動は業務効率に影響を与えます。貿易制限と制裁により、輸送物流はさらに複雑になります。企業は、サプライチェーンの不確実性に関連するリスクを軽減するために、柔軟な戦略を採用する必要があります。長期的な安定のためには、回復力と適応力のあるビジネス モデルを開発することが重要です。

• 調査では、33% の組織が港湾の混雑やコンテナ不足による物流への影響による遅延を経験していることが明らかになりました。

 

• 政府筋によると、海事事業者の 27% が訓練と認定要件により労働力不足に直面していると報告されています。

 

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海事セクター市場の地域的洞察

• 北米

米国は米国の海事部門市場をリードし、技術革新、造船、海軍防衛能力を推進しています。効率性を高めるために商業海運、港湾インフラ、デジタル化に多額の投資を行っています。米国はまた、厳格な規制と世界的な通商政策を通じて海洋安全保障を強化している。先進的な物流ネットワークと戦略的パートナーシップにより、その優位性が強化されています。北米諸国の中でも、米国は政策イニシアチブ、高い輸出量、軍事海洋の進歩を通じて市場の成長に大きく貢献しています。

• ヨーロッパ

欧州は、海上物流、造船、グリーン輸送の革新において重要な役割を果たしています。ドイツ、ノルウェー、オランダなどの国は、持続可能な海洋ソリューションをリードしています。この地域の厳しい環境規制により、よりクリーンな燃料と排出削減の進歩が推進されています。ヨーロッパの港は世界貿易のハブとして機能し、接続性を強化します。デジタル変革と自動化への投資により、この地域の海事競争力が強化されます。

• アジア

アジアは、中国、韓国、日本を筆頭とする大規模な造船産業により海事分野を支配しています。主要港が世界の貨物輸送のかなりの部分を処理しており、世界貿易の重要な役割を担っています。この地域は、効率を高めるために港湾の近代化とデジタル化に重点を置いています。アジア諸国は自律走行およびグリーン輸送技術に多額の投資を行っています。政府の支援とインフラ開発により、海事市場の急速な成長がさらに促進されています。

業界の主要プレーヤー

Maersk、CMA CGM、COSCO Shipping、Hapag-Lloyd などの主要な業界プレーヤーは、イノベーション、持続可能性、拡大戦略を通じて海事セクターを形成しています。これらの企業はデジタル変革に投資し、AIとブロックチェーンを統合してサプライチェーン管理を合理化しています。また、LNG 燃料船を採用し、カーボンニュートラル燃料を探索することで、持続可能性への移行を主導しています。戦略的な合併と買収により世界的な拠点が拡大され、物流ネットワークと車両の能力が強化されます。

• Veritas Petroleum Services (Asia) Pte Ltd: 燃料の試験、検査、検証サービスを専門とし、コンプライアンスと効率を確保します。

• Winstar Shipping Pte Ltd: 統合されたデジタル追跡および運用サポートを備えた船舶リースおよび貨物ソリューションを提供します。

バルチラやロールスロイスのような企業は船舶用エンジンの進歩に注力しており、海事テクノロジー企業は海運業務における自動化とサイバーセキュリティを改善しています。さらに、規制遵守と海上セキュリティソリューションへの投資は、世界の貿易効率に影響を与えます。これらの主要企業は、スマート輸送テクノロジーを採用し、業界全体の持続可能性への取り組みに協力することで、この分野に革命を起こし続けています。彼らの影響力により、海事業界の競争力、安全性、環境への責任が確保されています。

海事部門のトップ企業のリスト

• Chevron Asia Pacific Shipping – Singapore
• PACC Offshore Services Holdings – Singapore
• Global Marine Logistics Pte Ltd – Singapore
• Tong Joo Shipping Pte Ltd – Singapore
• A.P. Moller Singapore – Singapore (subsidiary of A.P. Moller-Maersk, Denmark)

主要な産業の発展

マースクの AI ベースの予知保全システム (2024 年 3 月)

マースクは、船舶の稼働時間を向上させるために、自社のフリート全体に AI を活用した予知保全システムを導入しました。このシステムは、リアルタイムのセンサー データと機械学習を使用して機械の故障を予測し、燃料効率を向上させ、ダウンタイムを削減します。

CMA CGMの水素燃料船進水（2024年6月）

CMA CGM は初の水素燃料コンテナ船を進水させ、CO₂ 排出量を大幅に削減しました。これは、2050年までにネットゼロカーボン輸送を実現するという同社の取り組みに向けた大きな一歩となる。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野が特定されます。

この調査レポートは、定量的および定性的方法の両方を使用して市場の細分化を調査し、市場に対する戦略的および財務的観点の影響も評価する徹底的な分析を提供します。さらに、レポートの地域評価では、市場の成長に影響を与える支配的な需要と供給の力が考慮されています。主要な市場競合他社のシェアなど、競争環境が細心の注意を払って詳細に説明されています。このレポートには、予想される時間枠に合わせて調整された型破りな研究手法、方法論、主要な戦略が組み込まれています。全体として、市場のダイナミクスに関する貴重かつ包括的な洞察を専門的にわかりやすく提供します。