中流石油およびガス市場の規模、シェア、成長、および産業分析を種類別 (ガソリン、ディーゼル、ジェット燃料、アスファルト、潤滑油)、用途別 (輸送、保管、ターミナル)、および地域別の洞察と 2035 年までの予測にまとめています。

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中流石油およびガス市場の概要

世界の中流石油・ガス市場規模は、2025年には248億5,000万米ドルで、2026年には267億3,000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年までの推定CAGRは7.52%で、2035年までに513億1,000万米ドルにさらに成長すると予測されています。

中流の石油およびガソリン地域には、原油またはデリケートな石油製品の輸送、ガレージ、卸売広告およびマーケティングが含まれます。このセグメントは、一般に、建造物、パイプライン、ガレージセンター、タンカー、鉄道、車両などの輸送手段の集積に特化した上流 (探査と製造) セグメントと下流 (精製と流通) セグメントを接続します。これは配送チェーンを維持する上で重要な役割を果たし、石油と天然ガソリンが製造拠点から製油所、そして最終的には立ち寄る顧客まで効率的に移動されることを保証します。 Due to its crucial function in distribution and delivery, the midstream zone is often less risky than the upstream region; however, it remains touchy to adjustments in international electricity calls for infrastructure rules and geopolitical factors.

主な調査結果

ロシア・ウクライナ戦争の影響

紛争によりロシアの石油とガスの輸出に対する制裁が生じた

ロシアとウクライナの戦いは、一般的に世界中のサプライチェーンの混乱により、中流の石油とガソリン市場に大きな影響を与えています。この戦いはロシアの石油とガスの輸出に対する制裁をもたらし、特にヨーロッパへの原油と天然燃料の供給の大幅な値下げを引き起こした。これにより、欧州諸国は代替資源を探すよう圧力をかけられ、パイプライン、貯蔵センター、LNG基地などの現在の中流インフラに負担がかかっている。エネルギー供給ルートの驚くべき変化により、液化ハーブガス（LNG）の輸送と貯蔵に対する需要が倍増し、ヨーロッパおよびさまざまな地域全体で新たな中流業務への投資が加速しました。さらに、地政学的リスクの高まりにより、インフラストラクチャの作業が時間どおりに行われず、運用価格が上昇し、市場のバランスと成長に影響を与えています。

最新のトレンド

液化天然ガスインフラへの投資増加によるクリーンエネルギーへの移行

中流の石油およびガソリン市場における重要な傾向は、液化ハーブガソリン (LNG) インフラへの投資の拡大です。よりクリーンな強さへの移行と、ロシアとウクライナの戦いによる地政学的圧力により、多くの国はハーブ燃料への需要の高まりに応えるため、新しい LNG ターミナル、ガレージ施設、輸送システムの建設に特化しています。このファッションは多様化に対する市場の反応を反映しています。電源資源の削減と、地政学的な緊張に対して脆弱になる可能性がある従来のパイプラインネットワークへの依存度の低下。

• 政府のエネルギー源によると、米国の天然ガスパイプラインネットワークは300万マイル以上に伸び、約29兆立方フィートのガスを7,800万人以上の消費者に届けており、中流の流通インフラが急速に拡大していることを示している。
• エネルギー立法協会によると、米国では約 321,000 マイルのガス輸送および収集パイプライン、および 175,000 マイルの危険液体パイプラインが稼働しており、中流部門の継続的な近代化が示されています。

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中流の石油およびガス市場のセグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場はガソリン、ディーゼル、ジェット燃料、アスファルト、潤滑油に分類できます。

• ガソリン: ガソリンは、中流インフラを通じて輸送される最もデリケートな製品の 1 つです。これは車両の内燃機関の燃料として一般的に使用されており、輸送部門内で不可欠なものとなっています。ガソリンはパイプライン、鉄道、またはタンカーを介して製油所から貯蔵ターミナルまで輸送されます。中流市場では、小売および商業流通ネットワークへの安定した供給を確保するための、グリーンで安全な輸送が注目されています。

• ディーゼル:ディーゼル燃料は、その他の重要な精製製品であり、重機、車両、バス、船舶で利用されています。ディーゼルの需要は常に商業活動と貨物輸送に結びついています。中流の事業は、ディーゼルを製油所から流通部門に移行する上で重要な役割を果たしており、ディーゼルは多くの使用者に供給されるよりもはるかに早く保管されます。ディーゼル輸送を支援するインフラは、商用および商業部門で広く使用されているため、大量の輸送を処理する必要があります。

• ジェット燃料: ジェット燃料は航空企業によって使用される特殊な製品です。特に可燃性があるため、輸送およびガレージには厳しい安全基準が必要です。中流エリアでは、製油所やガレージターミナルからパイプラインやアベニュータンカーを通じて空港へのジェット燃料の定期供給が確保されています。ジェット ガソリンの需要は空の旅の娯楽と密接に関係しており、航空産業が盛んな地域ではジェット ガソリンが重要なセグメントとなっています。

• アスファルト:原油精製の副産物であるアスファルトは、広く言えば道路で使用されています工事そして保存。他の液体商品とは異なり、アスファルトは固化を防ぐために加熱された状態で輸送されます。その輸送には通常、パイプライン、鉄道車両、特殊なタンカーが使用されます。中流セグメントは、アスファルトに関するグリーン物流の答えを提供することに重点を置き、建設およびインフラ部門に対応します。

• 潤滑剤: 潤滑剤は、機械やエンジンの摩擦を軽減するために使用される精製石油製品です。中流エリアでは、基油と添加剤の輸送の大部分が行われ、これらはさらに最終潤滑油に加工されます。これらの製品は、製油所から混合施設、ガレージ倉庫に輸送され、最終的には自動車、ビジネス、海洋用途のユーザーに輸送されます。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場は輸送、保管、ターミナルに分類できます。

• 輸送: 中流の石油および燃料ゾーンでは、輸送には原油とデリケートな製品を採掘場または製油所から保管および流通ターミナルまで移動することが伴います。この手順は、パイプライン、鉄道、船舶、タンカーを通じて実行されます。効率的な輸送は、サプライチェーンの安定性を維持し、多数の石油商品の需要を市場に集めるために重要です。このインフラストラクチャは、燃料などの危険な燃料からアスファルトなどの重い物質に至るまで、さまざまな種類の製品に対応するように設計されたパイプライン、タンカー、鉄道システムの広範なネットワークで構成されています。

• 保管およびターミナル: 保管およびターミナル施設は、配送と需要の間のバッファーを提供することにより、中流の石油および燃料企業内で重要な機能を果たします。これらのセンターは原油、精製された製品、およびさまざまな副産物が停止市場に輸送される前に。ターミナルは、確実なタイムリーな配送を実現するために、製油所、港、そして最も重要な取水エリアの近くに戦略的に配置されています。これらは、混合、品質管理、および多くのギブアップユーザー業界への商品の発送のための重要なノードとして機能します。配送チェーンの過程でボトルネックを防ぎ、製品の満足度を維持するには、ガレージとターミナルの運営のグリーン管理が不可欠です。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

世界的なエネルギー需要の増加により、中流の石油・ガス市場が拡大

国際的な強さへの要求の高まりは、中流石油およびガス市場の成長の主な原動力です。発展途上国が工業化と都市化を続ける中、製造現場から消費地に電力を供給するための石油・ガスインフラへの要望が高まっています。特にアジア太平洋および中東における強度消費の増加により、パイプライン、ターミナル、保管施設などの中流インフラの拡大が生じています。さらに、石炭よりもクリーンな機会として天然燃料の使用が増加しているため、LNG輸送と中流サービスの需要が高まり、市場のさらなる増加に拍車をかけています。

• 環境規制当局に基づいて、収集、保管、輸送を含む中流部門は、一次エネルギー移動全体の約 74 % に貢献しており、石油およびガスのサプライチェーンの中核となっています。
• 連邦運輸省は、全国に約 411,000 マイルの天然ガス輸送パイプラインがあり、大規模なインフラが中流の活動を推進していることを反映していると示しています。

パイプラインインフラストラクチャの技術進歩により需要が拡大

巧妙なセンサーやリアルタイム監視システムの使用を含む、パイプライン インフラストラクチャの技術的改善により、中流の運用のパフォーマンスと安全性が大幅に向上しました。予測改修や自動化などのデジタル技術の導入により、ダウンタイムが短縮され、漏洩が最小限に抑えられるため、運用コストが削減されます。これらのイノベーションにより、中流業務の信頼性が向上し、企業が輸送能力の向上を目指す中、パイプライン ネットワークへの投資が加速し、市場の拡大が促進されています。

抑制要因

規制や環境上の懸念を引き起こす健康被害

中流の石油および燃料市場における大きな制約要素の 1 つは、規制と環境への懸念です。中流の事業、特にパイプラインの建設や石油輸送は、流出や排出に伴う環境への影響により、厳しい規制の監視にさらされています。二酸化炭素排出量の削減と環境コンプライアンスの必要性がますます重視されるようになり、インフラストラクチャへの取り組みの遅れと費用の増大が生じています。企業はルールに準拠するために複雑な承認プロセスを通過し、環境に優しいテクノロジーに資金を費やす必要があるため、この規制環境は市場の拡大に課題をもたらしています。

• 議会の公式エネルギー評価によると、約 33 万マイルの危険液体パイプラインには継続的なメンテナンスとコンプライアンスチェックが必要であり、この部門内の運用上および規制上の制約が浮き彫りになっています。
• 環境当局は、天然ガスシステムからの直接的な温室効果ガスの総排出量は約 2 億 1,700 万トン CO₂e に達し、メタンが約 83 % を占めていると指摘し、中流事業者の持続可能性の課題を強調しています。

LNG輸出設備の拡充による成長範囲

機会

中流の石油および燃料市場での新たな機会は、液化天然ガス (LNG) 輸出施設の拡大です。クリーンパワーへの世界的な取り組みに伴い、移行ガソリンとしての天然燃料の需要が、特にアジア太平洋やヨーロッパなどの地域で増加しています。 LNG ターミナルと輸出施設への投資は、中流組織に成長市場を開拓する有益な機会をもたらします。米国やオーストラリアなどの国々は、LNG輸出能力の拡大を利用してこの需要を活用し、石炭から遠く離れて多角化し、ロシアのガソリンへの依存を減らしたいと考えている国々の世界的な強さの欲求を満たすための主要な供給国としての地位を確立しています。

• 業界エネルギー協会は、中流業務におけるデジタルおよび IoT テクノロジーの急速な導入を報告しており、オペレーターの 50 % 以上がパイプラインとストレージの効率を最適化するためにリモート監視システムを統合しています。
• 大手パイプライン運営会社は、1 日あたり約 580 万バレルの石油と液体を輸送しており、これは大陸を横断する大規模な中流ネットワークの拡張性の機会を反映しています。

 

原油および天然ガス価格の変動による不安定性

チャレンジ

中流の石油とガス市場にとって適切な規模のプロジェクトは、原油とハーブ燃料の費用の変動です。石油とガソリンの価格変化は輸送量、ガレージの需要、および中流商品の一般的な需要に影響を与えるため、価格変動は中流事業の収益性に大きな影響を与える可能性があります。さらに、料金が急激に下がると、メーカーは主に使用率の低いパイプラインやガレージ施設の生産量を削減する可能性があります。この不確実性により、中流企業が投資を工夫したり運営手数料を操作したりすることが困難になり、市場の拡大が妨げられる可能性があります。

• 全国エネルギー協会のデータによると、ガス輸送ネットワークはすでに 320,000 マイルを超えており、既存のインフラ全体で保守、検査、安全性準拠のアップグレードに対するプレッシャーが生じています。
• 約21万7,000マイルの天然ガス輸送パイプラインは成熟した資産とみなされ、漏洩や完全性の問題のリスクが高まり、中流企業に財務上および運営上の課題をもたらしている。

 

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中流の石油およびガス市場の地域的洞察

• 北米

北米、主に米国の中流石油および燃料市場は、その重要な生産能力と大規模なパイプラインインフラストラクチャにより、中流石油および燃料市場の主要な参加者です。米国では、パイプラインネットワーク、貯蔵施設、LNG輸出基地への多額の投資を背景に、シェールオイルと天然ガソリンの製造が急増している。パーム紀盆地とマーセラス頁岩地域は主要なメンバーであり、中流域の趣味の向上につながります。さらに米国は、主にヨーロッパとアジアに LNG の大部分を輸出しており、世界の強度市場において重要なプレーヤーとしての地位を確立しています。家庭用発電量の増加を目的とした規制規則も同様に、この地域の中流地帯のブームを支えてきた。

• ヨーロッパ

ヨーロッパの中流の石油および燃料市場は、特にロシアとウクライナの戦争からなる地政学的な緊張のために、かなりの変化を遂げてきました。この場所はロシアのハーブガソリンに大きく依存している。しかし、最近の混乱により、欧州諸国は戦力源を多様化し、機会を提供するルートに資金を費やすよう圧力をかけられている。ドイツ、フランス、ポーランドなどの国々では、LNG 輸入ターミナルの開発が大幅に増加しています。さらに、関心の対象は、ロシア以外のプロバイダーとのパイプライン接続を拡大し、再生可能電力インフラに投資する方向に移り、従来の中流サービスへの依存を減らしている。こうした修正にもかかわらず、欧州の中流四半期は、特に移行段階の間、エネルギー安全保障にとって極めて重要な役割を果たし続ける。

• アジア

アジアは、中国、インド、日本などの国際拠点からの電力需要の増加に牽引され、中流の石油・燃料市場で最も急速に成長している地域の一つです。この付近の急速な工業化と都市化により石油と天然ガソリンの摂取量が急増し、パイプラインやLNG輸入施設などの中流インフラへの巨額の投資が必要となっている。中国は中央アジアやロシアからガスを輸入するためにパイプラインネットワークを拡大する一方、安定した供給のためにLNG基地にも緊密に投資している。同様に、エネルギー転換戦略の一環としてハーブ燃料の消費を増やすインドの取り組みも、中流サービスの需要を刺激している。

業界の主要プレーヤー

効率的な輸送の確保を通じて市場を形成する主要業界プレーヤー

中流の石油およびガス市場の主要企業は、石油および燃料商品の効率的な輸送、ガレージ、流通を確保する上で重要な役割を果たしています。彼らは、増大する需要を満たすために、パイプライン ネットワーク、貯蔵センター、LNG インフラの拡張とアップグレードに多額の投資を行っています。これらの企業はさらに、環境リスクを軽減し、運用効率を向上させるために、インフラストラクチャの追跡と保護を向上させるための高度なテクノロジーの導入を認識しています。ゲーマーが市場での地位を強化し、地理的範囲を拡大しようとするにつれて、戦略的パートナーシップ、合併、買収は一般的になっています。さらに、主要企業は持続可能な強度ソリューションへの投資をますます模索し、国際的なエネルギー移行トレンドに合わせて事業を適応させています。

• Enbridge Inc.: 北米の原油の約 30 % と 1 日あたり約 200 億立方フィートの天然ガスを輸送するパイプラインを運営しており、中流ネットワークに大きな影響力を及ぼしています。
• Kinder Morgan Inc.: 米国の LNG 輸出施設に供給される天然ガスの 40 % 近くを取り扱い、中流の物流とインフラにおける重要な地位を強化しています。

トップ中流石油・ガス会社のリスト

• Kinder Morgan, Inc. (U.S.A.)
• Enbridge Inc. (Canada)
• TransCanada Corporation (Canada)
• Williams Companies, Inc. (U.S.A.)
• Gazprom (Russia)
• Enterprise Products Partners L.P. (U.S.A.)
• Cheniere Energy, Inc.(U.S.A.)
• Pembina Pipeline Corporation (Canada)

主要な産業の発展

2023 年 7 月:キンダー・モーガンは、パーミアン・ハイウェイ・パイプラインの成長の最終仕上げを発表した。この改善により、米国内最大の生産地の一つであるパー​​ミアン盆地からのハーブ燃料の輸送可能性を拡大し、国内および世界市場で高まる需要を満たすことが目標とされています。この拡張ミッションは、配送チェーンのパフォーマンスを向上させ、メキシコ湾岸からの LNG 輸出の発展を支援すると予測されています。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野が特定されます。

中流の石油・ガス市場は、健康認識の高まり、植物ベースの食事の人気の高まり、製品サービスの革新によって、ブームが継続する態勢が整っています。限られた生の生地の入手可能性やコストの向上などの課題にもかかわらず、グルテンを含まない栄養価の高い代替品に対する需要が市場の拡大を支えています。主要な業界プレーヤーは、技術のアップグレードと戦略的な市場の成長を通じて進歩し、中流の石油とガスの供給と魅力を強化しています。顧客の選択肢がより健康的で多数の食事の選択肢に移行するにつれ、中流石油・ガス市場は、持続的なイノベーションと幅広い評判がその運命の見通しを後押しし、成長すると予想されています。