地下鉄設計および建設の市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（地上地下鉄設計および建設、地下地下鉄設計および建設）、アプリケーション別（旅客地下鉄、観光地下鉄、エンジニアリング地下鉄、その他）および地域の洞察と2035年までの予測

• 

  無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

地下鉄の設計および建設市場の概要

地下鉄の設計および建設市場は、2026 年に 20 億 6,000 万米ドルと評価され、2026 年から 2035 年まで 3.7% の安定した CAGR で最終的に 2035 年までに 26 億 3,000 万米ドルに達すると見込まれています。

地下鉄の設計および建設市場は、交通と汚染を管理する上で信頼性が高く効率的な公共交通都市を提供する地下鉄ネットワークを構築することを目的としています。地下鉄システムは、より効率的な交通を実現する最も現実的な可能性であり、世界中の都市が拡大するにつれて、その必要性はますます高まっています。駅の建設や工事、地下鉄の路線計画・設計など多岐にわたる市場です。これらのプロジェクトに多額の投資を行っているため、政府は都市開発を促進し、交通ネットワークを強化しています。技術開発は、より迅速、より安全、より効果的な建築手順に貢献しています。これには、時間と費用を節約するトンネル工事と駅建設技術が組み込まれています。

ロシア・ウクライナ戦争の影響

ロシア・ウクライナ戦争中の主要生産国としてのロシアの重要な役割により、地下鉄の設計および建設市場にはマイナスの影響があった

地下鉄の設計と建設の市場は、ロシア・ウクライナ戦争によって悪影響を受けました。ロシアは、鉄鋼、コンクリート、エネルギーなどの主要原材料供給源として、世界の建設業界で重要な役割を果たしている。この暴力によりサプライチェーンが寸断され、必要な資材が不足し、地下鉄建設プロジェクトに遅れが生じた。特にこれらの資源に依存しているヨーロッパやその他の国々では、材料コストの上昇と地政学的な不確実性により、開発の取り組みはさらに遅れました。紛争中の地下鉄インフラの全体的な発展速度は、この影響を受けています。

最新のトレンド

市場を牽引する持続可能な建設

地下鉄建築における環境に優しい材料や省エネ技術の使用はますます一般的になってきています。これには、炭素排出削減装置、太陽光発電所、および緑の建物実践。雨水収集システムや、ブレーキトレインのエネルギーを再利用するエネルギー回収システムは、地下鉄システムの設計に組み込まれている要素の例です。さらに、現代の建築技術は環境撹乱を最小限に抑え、新しい地下鉄プロジェクト全体の二酸化炭素排出量を削減します。厳格な持続可能性ガイドラインは政府や建設会社によっても採用されており、これらの巨大なインフラプロジェクトによる長期的な環境への影響を確実に最小限に抑えるのに役立っています。今後の地下鉄開発に対する国民の支援と資金提供は、持続可能な建設慣行にますます依存しています。

地下鉄の設計および建設市場セグメンテーション

無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

タイプ別

• 地上の計画と建設: 地下鉄システムは、地上の地下鉄の設計と建設の種類の責任を負います。これらのシステムは通常、地下ネットワークの拡張として、または人口の少ない地域で利用されます。地下システムと比較して、これらのシステムは通常、より高速で、構築コストが低くなります。

• 地下鉄の建設: これがこのタイプの主な目的であり、スペースが限られた都市部でより一般的です。現在のインフラを妨げずに混雑した場所を通過するには、高度なエンジニアリングとトンネル工事が必要です。

用途別

• 旅客地下鉄: 通常は都市部や大都市圏で見られ、膨大な数の人々を収容するために建設された最も人気のある地下鉄です。目的は、迅速かつ効果的な公共交通機関を提供することで交通渋滞を軽減することです。

• 観光用地下鉄: これらのシステムは旅行者向けに作られており、絵のように美しい道を提供したり、有名な場所との接続を確立したりします。これらは、訪問者の旅行体験を向上させるユニークなレイアウトや機能を備えていることがよくあります。

• エンジニアリング地下鉄: 主要インフラプロジェクト、特にトンネル、ダム、大きな構造物などの地下構造物におけるエンジニアリング地下鉄の主な用途は、建設、メンテナンス、輸送です。

• その他: このグループは、鉱業やその他の専門分野などの特定の産業で利用される工業用地下鉄や民間地下鉄など、特殊な用途の地下鉄システムで構成されます。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

市場を押し上げる人口増加と都市化

人口増加と都市の急速な都市化により、効果的な公共交通ネットワークの必要性が高まっています。地下鉄ネットワークは、道路の混雑や過剰な交通の解決策となるため、人口密集地では不可欠です。都市が成長するにつれて、何百万人もの住民の移動を制御するには、大容量の交通ネットワークが不可欠です。従来の道路ベースのシステムと比較すると、地下鉄は交通渋滞を緩和し、空気の質を向上させ、より迅速な通勤手段を提供します。

市場成長を拡大するための政府による公共インフラ投資

世界中の政府は、接続性を高め、交通量を減らし、持続可能な開発を支援するために、公共交通機関のインフラに多額の投資を行っています。地下鉄網の発展は主にこれらの支出によって促進されています。政府は、モビリティの向上と経済成長を促進しながら、より持続可能で効率的な都市を提供するために、地下鉄プロジェクトを優先しています。地下鉄ネットワークは、実質的な財政的取り組み、官民協力、長期インフラ計画のおかげで、世界中に発展し、普及すると予想されています。

抑制要因

開始価格が高い地下鉄の設計と建設は市場の成長を妨げる可能性がある

トンネル工事、土地の取得、インフラの開発は複雑なプロセスであるため、地下鉄の設計と建設市場の成長には多額の費用がかかります。特に発展途上国では、こうした多額の先行投資により、政府や民間投資家が地下鉄プロジェクトを推進するのを思いとどまる可能性があります。大規模プロジェクトでは、専門的な労働力や設備の需要によって追加費用が発生するため、適切な資金を調達することが困難です。政府は他の緊急インフラ要件を優先することが多く、そのため地下鉄の建設が遅れます。さらに、規制上の障害や地質学的困難によって予期せぬ出費が発生すると、予算全体が増加し、すでに限られた財源にさらなる財政負担がかかる可能性があります。

機会

市場に製品の機会を生み出すスマートシティの統合

自動発券、IoT ベースのモニタリング、リアルタイムなどの高度なシステムの統合データ分析より多くの都市がスマートテクノロジーを導入するにつれて、地下鉄の設計と建設の市場シェアは、効率、安全性、乗客体験を向上させる大きな機会を提供します。これらのテクノロジーにより、リアルタイムの列車追跡、予知保全、群衆制御の改善が可能になり、よりスムーズな運行とダウンタイムの短縮が保証されます。さらに、スマートな統合により、ユーザーはリアルタイムの交通機関の更新情報など、より実用的なサービスにアクセスできるようになります。モバイルチケット販売これにより、ユーザーの幸福度が向上し、より多くの都市人口が公共交通機関に引き寄せられます。

チャレンジ

規制上の障害地下鉄の設計と建設は消費者にとって潜在的な課題となる可能性がある

地下鉄の設計および建設市場プロジェクトの場合、複雑な規制制度を乗り越えることが重大な困難を引き起こす可能性があります。プロジェクトのスケジュールは、必要な許可と承認を取得するために、多くの地方、州、連邦の規制に準拠し、十分な文書を提供する必要がある場合があります。政策や政治的リーダーシップの変化により規制要件が変更される可能性もあり、これにより認可プロセスがさらに複雑化する可能性があります。許可申請の遅れはプロジェクトのコストとスケジュールの上昇につながる可能性があり、最終的には地下鉄プロジェクト全体の収益性に影響を与える可能性があります。

地下鉄の設計および建設市場 地域の見識

• 無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

•  

• 北米

公共交通機関の効率性を高めるために、ニューヨーク、ロサンゼルス、トロントなどの主要都市は地下鉄システムの改修と拡張に投資しています。より良い公共交通機関は、地下鉄ネットワークの維持と近代化にかかっており、米国の地下鉄設計および建設市場では政府の資金提供プログラムによってサポートされています。しかし、厳しい法律や高額な費用などの障害があります建築資材開発を妨げる可能性があります。都市はまた、持続可能な建築基準の採用を通じて環境への影響を軽減しながら、代替交通手段を増やしたいと考えています。効率と安全性を向上させる取り組みの一環として、米国の地下鉄の設計および建設市場では、自動化レール システムやリアルタイム監視などの新技術も研究しています。官民パートナーシップの普及が進んでいます。地下鉄プロジェクトへの共同投資と創造的思考を許可する。都市人口の増加が続く中、効率的な公共交通機関への需要により、地下鉄業界への追加投資と発展が促進されるでしょう。

• ヨーロッパ

ヨーロッパの地下鉄市場は、革新性と持続可能性を重視していることが特徴です。ヨーロッパのいくつかの都市では、地下鉄システムへのスマートテクノロジーの統合と環境に優しい建設方法が優先事項になっています。接続性を向上させ、自動車への依存を軽減するために、ドイツ、フランス、英国などの国々はネットワークを拡大しています。しかし、資金の制約や建設に対する国民の反対により、プロジェクトのスケジュールや予算に問題が生じる可能性があり、地域社会の参加手法をうまく活用する必要があります。

• アジア

都市化と人口密度により、地下鉄の設計と建設はアジア全土に急速に拡大しています。公共交通機関の需要の高まりに対応するために、中国、インド、日本などの国々は、真新しい地下鉄プロジェクトや拡張に多額の投資を行っています。高度なトンネル技術の応用やスマートシティ統合などの技術開発は、将来の地方地下鉄システムの発展に影響を与えています。この拡張が行われても、次のような問題がまだあります。金融不足や環境への懸念については、慎重に計画し、管理する必要があります。

業界の主要プレーヤー

地下鉄の設計および建設市場には、その拡大と発展に大きな影響を与える重要な業界参加者が多数います。 Arup や AECOM などの大手エンジニアリング会社は創造的な設計および計画ソリューションを提供し、Skanska や ACS Group などの建設会社は大規模なインフラストラクチャ プロジェクトの熟練度で知られています。さらに、運行効率と安全性を向上させる自動列車システムと高度な信号の開発は、シーメンスやボンバルディアなどのテクノロジー企業によって大きく支援されています。これらの企業は、国のさまざまな地域での地下鉄プロジェクトへの資金提供と実施を支援する官民パートナーシップに頻繁に参加しています。これらのビジネスリーダーは、都市が交通ネットワークを開発しアップグレードする中で、地下鉄インフラがどのような方向に向かうのかを決定する上で主導権を握る立場にあります。

トップ企業のリスト

• CREC (China Railway Engineering Corporation) - China
• CSCEC (China State Construction Engineering Corporation) - China
• CRCC (China Railway Construction Corporation) - China
• CCCC (China Communications Construction Company) - China
• ACS Group - Spain
• Fluor - U.S
• SCG (Siam City Cement Group) - Thailand
• Skanska - Sweden
• Taisei Corporation - Japan
• Vinci - Rueil- France

産業の発展

2024年9月:CREC、スマート化に重点を置いた地下鉄システムの開発に向けて北京市政府との新たな提携を宣言テクノロジー統合と持続可能性。このプロジェクトの目標は、二酸化炭素排出量を削減し、公共交通機関の効率性を高めることです。

レポートの範囲

この調査では、このセクターに影響を与える主要な傾向、要因、障害を考慮して、地下鉄の設計と建設の世界市場の徹底的な概要を提供します。地上と地下の地下鉄システムの違いを強調することに加えて、旅客地下鉄や観光地下鉄などの幅広い用途をカバーする、種類と用途ごとに市場を徹底的に細分化しています。この調査では、地理的な洞察に加えて、北米、ヨーロッパ、アジアに焦点を当てて競争環境を調査しています。重要な市場参加者も取り上げています。また、この分野における新技術や産業の進歩にも目を向け、地下鉄インフラの拡張や投資のチャンスについて前向きな視点を提供します。市場のダイナミクスを包括的に理解するために、持続可能な慣行と規制の枠組みについての洞察もカバーされています。