世界の自動車用ブレーキおよびクラッチ業界調査レポート、成長傾向および競争分析 2022 ~ 2028 年の詳細な目次
1 レポートの概要
1.1 自動車用ブレーキおよびクラッチの調査範囲
1.2 タイプ別の市場セグメント
1.2.1 タイプ別の世界の自動車用ブレーキおよびクラッチ市場規模の成長率、2017 VS 2021 VS 2028
1.2.2 OEM
1.2.3 アフターマーケット
1.3 アプリケーション別の市場セグメント
1.3.1 アプリケーション別の世界の自動車用ブレーキおよびクラッチ市場規模の成長率、2017 VS 2021 VS 2028
1.3.2 乗用車
1.3.3 商用車
1.4 調査目的
1.5 年間検討
2 世界市場の生産
2.1 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの生産能力 (2017 ~ 2028 年)
2.2 世界の自動車用ブレーキ地域別クラッチ生産: 2017 VS 2021 VS 2028
2.3 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの地域別生産
2.3.1 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの地域別過去の生産 (2017-2022)
2.3.2 世界自動車用ブレーキおよびクラッチの地域別生産予測 (2023-2028)
2.3.3 北米
2.3.4 欧州
2.3.5 日本
2.3.6 中国
2.3.7 韓国
2.3.8 インド
2.4 市場動向
2.4.1 自動車用ブレーキおよびクラッチ業界の動向
2.4.2 自動車用ブレーキおよびクラッチ市場の推進力
2.4.3 自動車用ブレーキおよびクラッチ市場の課題
br>2.4.4 自動車用ブレーキおよびクラッチ市場の制約
3 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高
3.1 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高の推定および予測2017-2028年
3.2 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの収益の推定および予測2017 ~ 2028 年
3.3 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの地域別収益: 2017 VS 2021 VS 2028
3.4 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高別トップ地域
3.4.1 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高別のトップ地域 ( 2017 ~ 2022 年)
3.4.2 売上高別の世界トップの自動車用ブレーキおよびクラッチ地域 (2023 ~ 2028 年)
3.5 売上高別の世界トップの自動車用ブレーキおよびクラッチ地域
3.5.1 世界トップの自動車用ブレーキおよびクラッチ地域売上高別 (2017-2022)
3.5.2 売上高別の世界トップ自動車用ブレーキおよびクラッチ地域 (2023-2028)
3.5.3 北米
3.5.4 ヨーロッパ
3.5.5 アジア-太平洋
3.5.6 ラテンアメリカ
3.5.7 中東およびアフリカ
4 メーカー別の競争
4.1 メーカー別の世界の自動車用ブレーキおよびクラッチ生産能力
4.2 世界別の自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高メーカー
4.2.1 売上高による世界トップの自動車用ブレーキおよびクラッチ メーカー (2017-2022)
4.2.2 売上高による世界トップの自動車用ブレーキおよびクラッチ メーカー市場シェア (2017-2022)
4.2.3 グローバル2021 年の自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高上位 10 社および上位 5 社
4.3 メーカー別の世界の自動車用ブレーキおよびクラッチ収益
4.3.1 収益別の世界トップの自動車用ブレーキおよびクラッチ メーカー (2017 ~ 2022 年)
4.3 .2 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチメーカーの売上高別市場シェア(2017~2022年)
4.3.3 2021年の自動車用ブレーキおよびクラッチ売上高による世界のトップ10およびトップ5企業
4.4 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの販売価格メーカー別
4.5 競争環境の分析
4.5.1 メーカー市場集中率(CR5およびHHI)
4.5.2 企業タイプ別の世界の自動車用ブレーキおよびクラッチ市場シェア(Tier 1、Tier 2、およびTier) 3)
4.5.3 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチメーカーの地理的分布
4.6 合併および買収、拡大計画
5 タイプ別の見積もりと予測
5.1 タイプ別の世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高
5.1.1 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの種類別売上高推移(2017~2022年)
5.1.2 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの種類別売上予測(2023~2028年)
5.1.3 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの販売市場タイプ別シェア (2017-2028)
5.2 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチのタイプ別収益
5.2.1 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチのタイプ別過去の収益 (2017-2022)
5.2.2 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチクラッチの種類別収益予測 (2023-2028)
5.2.3 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの種類別収益市場シェア (2017-2028)
5.3 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの種類別価格
5.3.1 世界タイプ別の自動車用ブレーキおよびクラッチの価格 (2017-2022)
5.3.2 タイプ別の世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの価格予測 (2023-2028)
6 用途別の市場規模
6.1 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高アプリケーション別
6.1.1 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチのアプリケーション別売上高推移(2017~2022年)
6.1.2 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチのアプリケーション別売上予測(2023~2028年)
6.1.3 世界の自動車アプリケーション別のブレーキおよびクラッチの売上市場シェア (2017-2028)
6.2 アプリケーション別の世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの収益
6.2.1 アプリケーション別の世界の自動車用ブレーキおよびクラッチの過去の収益 (2017-2022)
6.2. 2 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチのアプリケーション別収益予測(2023-2028年)
6.2.3 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチのアプリケーション別収益市場シェア(2017-2028年)
6.3 世界の自動車用ブレーキおよびクラッチのアプリケーション別価格
>6.3.1 用途別の世界の自動車用ブレーキおよびクラッチ価格 (2017-2022)
6.3.2 用途別の世界の自動車用ブレーキおよびクラッチ価格予測 (2023-2028)
7 北米
7.1 北米 自動車ブレーキおよびクラッチの会社別売上内訳
7.1.1 北米の自動車用ブレーキおよびクラッチの会社別売上高 (2017-2022)
7.1.2 北米の自動車用ブレーキおよびクラッチの会社別売上高(2017-2022)
7.2 北米の自動車用ブレーキおよびクラッチのタイプ別市場規模
7.2.1 北米の自動車用ブレーキおよびクラッチのタイプ別売上高(2017-2028年)
7.2.2 北米の自動車用ブレーキおよびクラッチのタイプ別売上高(2017-2028年) )
7.3 用途別北米自動車用ブレーキおよびクラッチ市場規模
7.3.1 用途別北米自動車用ブレーキおよびクラッチ売上高 (2017-2028)
7.3.2 用途別北米自動車用ブレーキおよびクラッチ売上高(2017-2028)
7.4 国別北米自動車用ブレーキおよびクラッチ市場規模
7.4.1 国別北米自動車用ブレーキおよびクラッチ売上高 (2017-2028)
7.4.2 北米自動車用ブレーキおよびクラッチ国別クラッチ収益 (2017-2028)
7.4.3 米国
7.4.4 カナダ
8 欧州
8.1 欧州自動車用ブレーキおよびクラッチの企業別売上内訳
8.1.1 欧州自動車用ブレーキおよびクラッチの企業別売上高 (2017-2022)
8.1.2 ヨーロッパの自動車用ブレーキおよびクラッチの企業別売上高 (2017-2022)
8.2 ヨーロッパの自動車用ブレーキおよびクラッチのタイプ別市場規模
8.2.1 ヨーロッパの自動車タイプ別ブレーキおよびクラッチの売上高 (2017-2028)
8.2.2 ヨーロッパの自動車用ブレーキおよびクラッチのタイプ別売上高 (2017-2028)
8.3 用途別のヨーロッパの自動車用ブレーキおよびクラッチ市場規模
8.3.1 ヨーロッパ自動車用ブレーキおよびクラッチのアプリケーション別売上高 (2017-2028)
8.3.2 ヨーロッパの自動車用ブレーキおよびクラッチのアプリケーション別売上高 (2017-2028)
8.4 ヨーロッパの自動車用ブレーキおよびクラッチ市場の国別市場規模
8.4.1欧州自動車用ブレーキおよびクラッチの国別売上高 (2017-2028)
8.4.2 欧州自動車用ブレーキおよびクラッチの国別売上高 (2017-2028)
8.4.3 ドイツ
8.4.4 フランス
8.4 .5 英国
8.4.6 イタリア
8.4.7 ロシア
9 アジア太平洋
9.1 アジア太平洋の自動車用ブレーキおよびクラッチ売上高の会社別内訳
9.1.1 アジア太平洋地域の自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高企業別(2017-2022)
9.1.2 アジア太平洋地域の自動車用ブレーキおよびクラッチの企業別収益(2017-2022年)
9.2 アジア太平洋地域の自動車用ブレーキおよびクラッチのタイプ別市場規模
9.2.1 アジア太平洋地域の自動車タイプ別ブレーキおよびクラッチ売上高 (2017-2028)
9.2.2 アジア太平洋地域の自動車用ブレーキおよびクラッチのタイプ別売上高 (2017-2028)
9.3 用途別アジア太平洋地域の自動車用ブレーキおよびクラッチ市場規模
9.3. 1 アジア太平洋地域の自動車用ブレーキおよびクラッチのアプリケーション別売上高(2017-2028年)
9.3.2 アジア太平洋地域の自動車用ブレーキおよびクラッチのアプリケーション別売上高(2017-2028年)
9.4 アジア太平洋地域の自動車用ブレーキおよびクラッチの地域別市場規模< br>9.4.1 アジア太平洋地域の自動車用ブレーキおよびクラッチの地域別売上高 (2017-2028)
9.4.2 アジア太平洋地域の自動車用ブレーキおよびクラッチの地域別売上高 (2017-2028)
9.4.3 中国
9.4 .4 日本
9.4.5 韓国
9.4.6 インド
9.4.7 オーストラリア
9.4.8 台湾
9.4.9 インドネシア
9.4.10 タイ
9.4 .11 マレーシア
9.4.12 フィリピン
10 ラテンアメリカ
10.1 ラテンアメリカの自動車用ブレーキおよびクラッチの企業別売上高内訳
10.1.1 ラテンアメリカの自動車用ブレーキおよびクラッチの企業別売上高(2017-2022)
10.1.2 ラテンアメリカの自動車用ブレーキおよびクラッチの企業別売上高(2017-2022年)
10.2 ラテンアメリカの自動車用ブレーキおよびクラッチの種類別市場規模
10.2.1 ラテンアメリカの自動車用ブレーキおよびクラッチの種類別売上高( 2017-2028)
10.2.2 ラテンアメリカの自動車用ブレーキおよびクラッチのタイプ別収益(2017-2028)
10.3 用途別ラテンアメリカの自動車用ブレーキおよびクラッチ市場規模
10.3.1 ラテンアメリカの自動車用ブレーキおよびクラッチアプリケーション別売上高 (2017-2028)
10.3.2 ラテンアメリカの自動車用ブレーキおよびクラッチ アプリケーション別の収益 (2017-2028)
10.4 ラテンアメリカの自動車用ブレーキおよびクラッチの国別市場規模
10.4.1 ラテンアメリカ国別自動車用ブレーキおよびクラッチ売上高 (2017-2028)
10.4.2 ラテンアメリカ 国別自動車用ブレーキおよびクラッチ売上高 (2017-2028)
10.4.3 メキシコ
10.4.4 ブラジル
10.4 .5 アルゼンチン
11 中東およびアフリカ
11.1 中東およびアフリカの自動車用ブレーキおよびクラッチの企業別売上高内訳
11.1.1 中東およびアフリカの自動車用ブレーキおよびクラッチの企業別売上高 (2017-2022)< br>11.1.2 中東およびアフリカの自動車用ブレーキおよびクラッチの企業別収益(2017-2022)
11.2 中東およびアフリカの自動車用ブレーキおよびクラッチのタイプ別市場規模
11.2.1 中東およびアフリカの自動車用ブレーキおよびクラッチクラッチの種類別売上高 (2017-2028)
11.2.2 中東およびアフリカの自動車用ブレーキおよびクラッチの種類別売上高 (2017-2028)
11.3 中東およびアフリカの自動車用ブレーキおよびクラッチの用途別市場規模
11.3.1 中東およびアフリカの自動車用ブレーキおよびクラッチの用途別売上高 (2017-2028)
11.3.2 中東およびアフリカの自動車用ブレーキおよびクラッチの用途別売上高 (2017-2028)
11.4 中東およびアフリカの自動車国別のブレーキおよびクラッチ市場規模
11.4.1 中東およびアフリカの国別自動車用ブレーキおよびクラッチ売上高 (2017-2028)
11.4.2 中東およびアフリカの国別の自動車用ブレーキおよびクラッチ売上高 (2017-2028) )
11.4.3 トルコ
11.4.4 サウジアラビア
11.4.5 アラブ首長国連邦
12 会社概要
12.1 オートリブ
12.1.1 オートリブ株式会社情報
12.1.2 オートリブ概要
12.1.3 Autoliv 自動車用ブレーキおよびクラッチの売上、収益、価格、粗利益 (2017 ~ 2022 年)
12.1.4 Autoliv 自動車用ブレーキおよびクラッチの製品およびサービス
12.1.5 Autoliv 自動車用ブレーキおよびクラッチSWOT分析
12.1.6 Autolivの最近の展開
12.2 コンチネンタル
12.2.1 コンチネンタル企業情報
12.2.2 コンチネンタルの概要
12.2.3 コンチネンタル自動車用ブレーキおよびクラッチの売上、収益、価格および粗利益 (2017-2022)
12.2.4 コンチネンタル自動車用ブレーキおよびクラッチの製品およびサービス
12.2.5 コンチネンタル自動車用ブレーキおよびクラッチの SWOT 分析
12.2.6 コンチネンタルの最近の展開
12.3 ボッシュ
>12.3.1 ボッシュ株式会社情報
12.3.2 ボッシュの概要
12.3.3 ボッシュの自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高、収益、価格および粗利益(2017~2022年)
12.3.4 ボッシュの自動車用ブレーキおよびクラッチ製品とサービス
12.3.5 ボッシュの自動車用ブレーキおよびクラッチ SWOT 分析
12.3.6 ボッシュの最近の展開
12.4 曙ブレーキ工業
12.4.1 曙ブレーキ工業株式会社の情報
12.4.2 akebonoブレーキ業界の概要
12.4.3 曙ブレーキ工業の自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高、収益、価格および粗利益(2017-2022年)
12.4.4 曙ブレーキ工業の自動車用ブレーキおよびクラッチの製品およびサービス
12.4. 5 曙ブレーキ産業の自動車用ブレーキおよびクラッチ SWOT 分析
12.4.6 曙ブレーキ産業の最近の動向
12.5 ブレンボ SpA
12.5.1 ブレンボ SpA 会社情報
12.5.2 ブレンボ SpA の概要
12.5 .3 Brembo SpA 自動車用ブレーキおよびクラッチの売上、収益、価格、粗利益 (2017-2022)
12.5.4 Brembo SpA 自動車用ブレーキおよびクラッチの製品およびサービス
12.5.5 Brembo SpA 自動車用ブレーキおよびクラッチの SWOT 分析
12.5.6 Brembo SpA の最近の動向
12.6 Tenneco (モーグル連邦)
12.6.1 Tenneco (モーグル連邦) 企業情報
12.6.2 Tenneco (モーグル連邦) 概要
12.6.3 Tenneco(Federal-Mogul) の自動車用ブレーキおよびクラッチの売上、収益、価格および粗利益 (2017-2022)
12.6.4 Tenneco(Federal-Mogul) の自動車用ブレーキおよびクラッチの製品およびサービス
12.6. 5 Tenneco(Federal-Mogul) の自動車用ブレーキおよびクラッチ SWOT 分析
12.6.6 Tenneco(Federal-Mogul) の最近の展開
12.7 ZF
12.7.1 ZF 会社情報
12.7.2 ZF 概要< br>12.7.3 ZF 自動車用ブレーキおよびクラッチの売上、収益、価格、粗利益 (2017-2022)
12.7.4 ZF 自動車用ブレーキおよびクラッチの製品およびサービス
12.7.5 ZF 自動車用ブレーキおよびクラッチの SWOT 分析
12.7.6 ZF の最近の動向
12.8 アイシン精機
12.8.1 アイシン精機株式会社の情報
12.8.2 アイシン精機の概要
12.8.3 アイシン精機の自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高、収益、価格と粗利益率 (2017-2022)
12.8.4 アイシン精機の自動車用ブレーキおよびクラッチの製品とサービス
12.8.5 アイシン精機の自動車用ブレーキおよびクラッチの SWOT 分析
12.8.6 アイシン精機の最近の動向
>12.9 ヴァレオ
12.9.1 ヴァレオ株式会社情報
12.9.2 ヴァレオの概要
12.9.3 ヴァレオの自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高、収益、価格、粗利 (2017 ~ 2022 年)
12.9.4ヴァレオの自動車用ブレーキおよびクラッチの製品とサービス
12.9.5 ヴァレオの自動車用ブレーキおよびクラッチの SWOT 分析
12.9.6 ヴァレオの最近の展開
12.10 シェフラー
12.10.1 シェフラー株式会社の情報
12.10.2シェフラーの概要
12.10.3 シェフラーの自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高、収益、価格および粗利(2017-2022)
12.10.4 シェフラーの自動車用ブレーキおよびクラッチの製品およびサービス
12.10.5 シェフラーの自動車用ブレーキおよびクラッチクラッチ SWOT 分析
12.10.6 シェフラーの最近の動向
12.11 日本精工
12.11.1 日本精工株式会社情報
12.11.2 NSK 概要
12.11.3 NSK 自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高、収益、価格および粗利益(2017-2022)
12.11.4 NSK 自動車用ブレーキおよびクラッチの製品とサービス
12.11.5 NSK の最近の展開
12.12 F.C.C.共同
12.12.1 F.C.C.株式会社 法人情報
12.12.2 F.C.C. Co 概要
12.12.3 F.C.C. Co 自動車用ブレーキおよびクラッチの売上、収益、価格および粗利益 (2017-2022)
12.12.4 F.C.C. Co 自動車用ブレーキおよびクラッチの製品およびサービス
12.12.5 F.C.C.最近の動向
12.13 株式会社エクセディ
12.13.1 株式会社エクセディ 企業情報
12.13.2 エクセディ株式会社の概要
12.13.3 エクセディ株式会社 自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高、収益、価格および粗利益(2017 年) -2022)
12.13.4 エクセディ株式会社 自動車用ブレーキおよびクラッチの製品とサービス
12.13.5 エクセディ株式会社 最近の動向
12.14 イートン株式会社
12.14.1 イートン株式会社 企業情報
12.14.2 Eaton Corporation の概要
12.14.3 Eaton Corporation の自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高、収益、価格および粗利益 (2017 ~ 2022 年)
12.14.4 Eaton Corporation の自動車用ブレーキおよびクラッチの製品およびサービス
12.14.5 Eaton会社の最近の動向
12.15 クラッチ オート リミテッド
12.15.1 クラッチ オート リミテッド 会社情報
12.15.2 クラッチ オート リミテッドの概要
12.15.3 クラッチ オート リミテッドの自動車用ブレーキおよびクラッチの販売、収益、価格および粗利益 (2017-2022)
12.15.4 クラッチ オート リミテッド 自動車用ブレーキおよびクラッチの製品とサービス
12.15.5 クラッチ オート リミテッドの最近の展開
12.16 ボルグワーナー
12.16.1 ボルグワーナー コーポレーション情報
>12.16.2 ボルグワーナーの概要
12.16.3 ボルグワーナーの自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高、収益、価格および粗利益(2017 ~ 2022 年)
12.16.4 ボルグワーナーの自動車用ブレーキおよびクラッチの製品およびサービス
12.16.5ボルグワーナーの最近の動向
12.17 マニエッティ マレリ
12.17.1 マニエッティ マレリ コーポレーション情報
12.17.2 マニエッティ マレリの概要
12.17.3 マニエッティ マレリの自動車用ブレーキおよびクラッチの売上高、収益、価格および粗利益 (2017 年) -2022)
12.17.4 マニエッティ マレリの自動車用ブレーキおよびクラッチの製品とサービス
12.17.5 マニエッティ マレリの最近の展開
13 バリュー チェーンおよび販売チャネルの分析
13.1 自動車用ブレーキおよびクラッチのバリュー チェーン分析< br>13.2 自動車用ブレーキおよびクラッチの主要原材料
13.2.1 主要な原材料
13.2.2 原材料主要サプライヤー
13.3 自動車用ブレーキおよびクラッチの生産モードおよびプロセス
13.4 自動車用ブレーキおよびクラッチの販売およびマーケティング
13.4.1 自動車用ブレーキおよびクラッチの販売チャネル
13.4.2 自動車用ブレーキおよびクラッチの販売代理店
13.5 自動車用ブレーキおよびクラッチの顧客
14 主要な調査結果
15 付録
15.1 調査方法論
15.1.1 方法論/研究アプローチ
15.1.2 データソース
15.2 著者の詳細
15.3 免責事項