Vehicle to Grid市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別(単方向V2G、双方向V2G)、アプリケーション別(自動車、輸送、その他)、地域別の洞察と2035年までの予測

• 

  無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

車両からグリッド市場まで 概要

Vehicle to Grid市場は、2026年に130億5,000万米ドルと評価され、2026年から2035年まで12.7%の安定したCAGRで最終的に2035年までに382億8,000万米ドルに達すると予想されます。

Vehicle-to-Grid (V2G) は、双方向の電力網相互作用を可能にする電気自動車 (EV) テクノロジーです。これは、EV が電力網に接続されて、バッテリーの充電に必要な電気エネルギーを取得すると同時に、電力が車両から電力網に送られるようにする動作を指します。この双方向の流れの特性により、車両はエネルギーを蓄え、営業時間外や緊急時に残りのエネルギーを提供することができます。 V2G テクノロジーは、送電網の安定性、負荷管理を保証し、再生可能エネルギー リソースを最も効果的に統合します。エネルギーコストの削減、送電網の回復力の強化、温室効果ガスの最小化に向けた潜在的な利点を提供します。 V2G は、EV バッテリーの柔軟性を理由に、持続可能で効率的なエネルギー エコシステムに向けた、より大規模で広範なアプローチへの扉を開く可能性を約束しています。

Vehicle to Grid の世界市場は、今後成長すると予測されています。市場の拡大に主に寄与しているのは、電気自動車（EV）の採用の増加、グリッドエネルギー統合への再生可能エネルギーの統合、および配電の増加です。 V2G は、電気自動車から電力網への電力の流れを強化するテクノロジーであり、これにより自動車は電気エネルギーの受け取り手および与え手として機能します。政府や規制当局も、V2Gインフラの開発とEV普及の促進を促進する政策や奨励金を打ち出している。スマート グリッド テクノロジーとエネルギー管理システムに関する動きも、V2G ソリューションで規模の経済を実現できる経済的および技術的な実行可能性を促進しました。したがって、気候変動と持続可能なエネルギーの実践の問題に対する意識が高まり、炭素削減と送電網の安定性向上のツールとして V2G の人気が高まっています。

新型コロナウイルス感染症の影響

サプライチェーンの混乱によるパンデミックにより市場の成長が妨げられる

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の発生により、Vehicle-to-Grid（V2G）市場は、サプライチェーンの混乱、個人消費の減少、インフラ開発の遅れなどの悪影響に直面しています。経済的な不確実性により、V2G テクノロジーとインフラストラクチャへの投資が減速し、その結果、V2G 実装の迅速な拡大に障害が生じる可能性があります。一方で、緊急の健康問題や経済問題への目標の突然の変更は、V2G からの注目の欠如や資金や人的資源の奪われにつながる可能性があります。また、渡航制限やロックダウンによりフィールドテストが制限され、市場成長の一環であるV2Gシステムの需要が加速すると思われます。一方で、G2Vプレーヤーがグリーンエネルギーソリューションを優先し、政府がV2G市場に活気をもたらす可能性のある復興計画を導入するにつれて、世界経済の混乱によって引き起こされた後退がV2G市場のボトルネックの拡大を引き起こす可能性があります。

最新のトレンド

V2G テクノロジーの採用の拡大o 市場の成長を促進する

Vehicle to Grid市場は、数多くの重要な開発によってダイナミックな成長を維持しています。まず、特に送電網バランスと再生可能電力の統合に関して、電力分野の厳しい状況に対処する V2G テクノロジーの能力についての評判が高まっています。政府や規制当局は、規制、インセンティブ、規制枠組みを通じて V2G タスクを支援するケースが増えており、市場ブームに拍車がかかっています。電気自動車 (EV) の勢いは、V2G 市場の拡大において極めて重要な役割を果たしています。 EV 導入見積もりが世界中で高騰するにつれ、V2G スキルを備えた EV の量が膨大に増加しています。これにより、ピーク需要時に利用したり、送電網の運用を支援したりできる、分散型電力貯蔵と柔軟な容量という巨大な有用なリソースが生み出されます。  V2G テクノロジーの進歩により、その実現可能性が高まっています。双方向充電インフラの改善、最新のグリッド技術、車両テレマティクスにより、V2G システムの効率性と信頼性が向上しています。これらの進歩により、各車両所有者や電力ベンダーにとって導入の障壁が軽減されます。

無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

車両からグリッドまでの市場セグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場は単方向 V2G と双方向 V2G に分類できます。

• 単方向 V2G: 単方向 V2G システムでは、電気自動車はバッテリーから電力をグリッドに放電できます。これは、車両が完全に電源として機能し、必要なときにいつでも送電網に電力を供給することを意味します。

• 双方向 V2G: 双方向 V2G 構造により、電気自動車は送電網に電力を放電するのではなく、送電網から電力を受け取ることができるため、流れに沿った双方向の電力供給が可能になります。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場は自動車、輸送、その他に分類できます。

• 自動車: Vehicle-to-Grid 現象 (V2G) の出現は、自動車分野における次のレベルのブレークスルーとみなされます。これらの規制により、車両、特に EV は同様にグリッドから電力を供給し、同時に余剰電力をこれらのシステムにフィードバックすることができます。

• 輸送: V2G 世代は従来の自動車プログラムを超えて拡張され、より広範な輸送インフラと統合されます。 V2G 機能を公共交通機関、車両のモーター、さらには非公共の自動車に組み込むことで、都市はエネルギー使用を最適化し、二酸化炭素排出量を削減し、送電網の回復力を強化できます。

• その他: V2G は一般的に自動車や運輸部門で見られるため、その能力はさまざまな業界にまで広がります。これらの応答性の高い運転車は、緊急バックアップ エネルギーやピーク時の石炭火力発電などの移動電力サービス エージェントとして使用できます。

推進要因

電気自動車の需要の高まりが市場の成長を促進

電気機器の採用の増加自動車これは、Vehicle to Grid市場の成長を推進する根本的な原動力として機能します。排出量と化石燃料への依存を軽減するために大規模な顧客や企業が電気自動車に切り替えるにつれて、V2G 対応の EV フリートの機能が拡大し、グリッド サービスのためにより大きな有用なリソース プールが提供されます。  太陽光や風力などの再生可能電力資産を組み合わせることで、送電網の安定性と回復力が最も重要になってきます。 V2G テクノロジーは、EV のバッテリーを利用して、需要が低い期間を通じて余剰の再生可能電力を節約し、需要のピーク時や送電網が不安定なときにはその電力を送電網に再注入することで、柔軟で動的なソリューションを提供し、結果的に送電網のバランスを強化します。 V2G により、送電網運営者が EV バッテリーの充電と放電をリモートで操作できるようになり、電力需要の賢明な制御が可能になります。この機能により、応答パッケージの需要が増加し、ピーク ウェイトを適切に操作できるようになり、送電網への負担が軽減され、おそらく顧客の電気代が削減されます。

テクノロジーの進歩市場を拡大するために

Vehicle to Grid は、EV 所有者にグリッド提供パッケージでのコラボレーションを通じて売上を生み出す機会を与えます。周波数調整、電圧アシスト、能力予備などの補助サービスを提供することで、EV 所有者はインセンティブや請求書を獲得し、車両が使用されていない間のバッテリー能力を効果的に収益化できます。  政府や規制当局は、再生可能エネルギーの統合を促進し、送電網の安定性を高め、温室効果ガス排出量を削減する V2G テクノロジーの可能性をますます認識しています。その結果、多くの管轄区域では、V2G インフラストラクチャの導入とグリッド サービス アプリケーションへの参加を促進するために、支援的な規制、インセンティブ、および規制フレームワークを導入しています。バッテリー技術、最新のグリッド インフラストラクチャ、および通信技術の継続的な改善により、V2G システムはさらに環境に優しく、信頼性が高く、経済的になっています。電力制御アルゴリズムの改善、車両からインフラへの (V2I) 音声交換要件、および相互運用性プロトコルも同様に V2G の採用を推進しています。

抑制要因

インフラストラクチャの制限o 市場の成長を阻害する

V2G 市場に対処する主な要求の厳しい状況の 1 つは、インフラストラクチャの不足です。重要な充電ステーション、双方向インバーター、系統接続の構築には多額の資金が必要です。多くの地域では V2G 時代を導くために必要なインフラストラクチャが不足しており、その導入と拡張性が妨げられています。もう 1 つの制約は、V2G の言語交換と相互運用性のための標準化されたプロトコルとインターフェイスが存在しないことです。統一規格がないため、V2G 構造と多様な EV モデルおよびグリッド ネットワークとの組み合わせが複雑になります。標準化されたプロトコルがないと、互換性の問題が発生し、V2G テクノロジーのシームレスな運用が妨げられます。

• 無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細を確認するには

•  

ビークル・トゥ・グリッド市場の地域的洞察

欧州は大規模な消費者基盤の存在により市場で優位に立つ

市場は、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、アジア太平洋、北米、中東およびアフリカに分割されています。

ヨーロッパは、世界のVehicle to Grid市場シェアにおいて最も支配的な地域として浮上しています。この地域は、パリ協定に基づいて設定された野心的な目標に基づき、クリーンストレングスプロジェクトの推進と炭素排出量の削減に積極的に取り組んできました。ヨーロッパ全土の政府や規制機関は、EV や V2G システムなどの関連技術の導入を促進するための支援規定や奨励金を実施しています。オランダ、デンマーク、ノルウェーなどの国々は、政府の強力な指導、強力なインフラ開発、交通分野でのEVの過剰な普及によって推進され、V2G導入の最先端を走っています。

主要な業界関係者

イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー

Vehicle to Grid市場は、市場のダイナミクスを推進し、消費者の好みを形成する上で極めて重要な役割を果たす主要な業界プレーヤーによって大きな影響を受けます。これらの主要企業は広範な小売ネットワークとオンライン プラットフォームを所有しており、消費者がさまざまなワードローブのオプションに簡単にアクセスできるようにしています。同社の強力な世界的存在感とブランド認知は、消費者の信頼とロイヤルティの向上に貢献し、製品の採用を促進します。さらに、これらの業界大手は研究開発に継続的に投資し、Vehicle to Grid に革新的なデザイン、材料、スマート機能を導入し、進化する消費者のニーズや好みに応えています。これらの主要企業の総合的な取り組みは、競争環境と市場の将来の軌道に大きな影響を与えます。

車両から電力会社までのトップ企業のリスト

• AC Propulsion (U.S.)
• Corinex (Canada)
• Coritech (U.S.)
• EnBW (Germany)
• Endesa (Spain)
• EnerDel (U.S.)

産業の発展

2022 年 4 月: ポルシェ AG は、ドイツの主要な送電網運営会社である TransnetBW と提携し、コンサルティング企業インテリジェント エネルギー システム サービス (IE2S)、インテリジェントな電気の群れを実証する自動車そして、車両から電力網へのシステムが電池貯蔵ユニットとして機能し、需要が高いときに電気自動車が電力網にエネルギーを供給したり、電力網から電力を取り出したりできるようにする方法です。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリーと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野が特定されます。

調査レポートは、市場の細分化を掘り下げ、定性的および定量的な調査方法の両方を利用して徹底的な分析を提供します。また、財務的および戦略的観点が市場に与える影響も評価します。さらに、レポートは、市場の成長に影響を与える需要と供給の支配的な力を考慮した、国および地域の評価を示しています。主要な競合他社の市場シェアなど、競争環境が細心の注意を払って詳細に記載されています。このレポートには、予想される期間に合わせて調整された新しい調査方法とプレーヤー戦略が組み込まれています。全体として、市場のダイナミクスに関する貴重かつ包括的な洞察を、形式的でわかりやすい方法で提供します。