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에어로 엔진 시장 규모, 점유율, 성장, 동향 및 산업 분석, 유형 (Turbofan, Turboprop, Turboshaft, Piston), 응용 프로그램 (상업 항공, 군사 항공, 일반 항공), 지역 통찰력 및 2025 년에서 2035 년까지 예측.
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에어로 엔진 시장 개요
Global Aero Engines 시장은 2025 년 269 억 달러로 시작하여 2026 년에 28.32 억 달러로 증가했으며 2035 년까지 469 억 달러에이를 것으로 예상되었으며 2025 년에서 2035 년까지 5.71%의 CAGR에 도달 할 것으로 예상됩니다.
항공기 엔진으로도 알려진 에어로 엔진은 항공기 전반으로 설계된 특수 추진 시스템입니다.
이들은 항공기의 중요한 구성 요소이며, 공기 역학적 드래그를 극복하고 항공기가 공기를 통과하고 비행을 달성 할 수 있도록 필요한 추력을 생성하는 책임이 있습니다.
에어로 엔진은 제트 엔진, 터보 제트 및 터보 팬 엔진, 피스톤 엔진을 포함한 다양한 유형으로 제공됩니다.
이 시장은 항공 항공기 산업에서 항공기 산업에서 하늘을 통해 추진하는 역할을합니다.
주요 결과
- 시장 규모 및 성장 :2025 년에 2,699 억 달러에 달하는 2035 년까지 5.71%의 CAGR에서 469 억 달러를 터치 할 것으로 예상했다.
- 주요 시장 드라이버 :상업용 항공 여행의 확장은 수요를 유발하며 지난 5 년간 글로벌 항공 승객 트래픽이 45% 증가했습니다.
- 주요 시장 구속 :높은 개발 비용은 고급 엔진 인증과 생산량이 거의 60%증가함에 따라 성장을 방해합니다.
- 신흥 트렌드 :연료 효율적인 엔진 채택은 새로운 엔진 오더의 35%를 나타내며 하이브리드 전기 및 전기 추진 시스템이 떠오르고 있습니다.
- 지역 리더십 :북미는 강력한 항공 우주 산업, 첨단 제조 및 R & D 투자로 인해 ~ 38%의 시장 점유율로 지배적입니다.
- 경쟁 환경 :GE Aviation, Rolls-Royce 및 Safran과 같은 주요 플레이어는 전 세계적으로 생산 능력의 ~ 50%를 통제합니다.
- 시장 세분화 :터보 팬 엔진은 52%의 시장 점유율을 기록한 후 터보프롭 28%, 터보 샤프트 12%, 피스톤 엔진 8%를 이끌었습니다.
- 최근 개발 :고급 모니터링 시스템 및 예측 유지 보수 기술은 2024 년 운영자의 30%가 엔진 신뢰성을 향상 시켰습니다.
Covid-19 영향
항공 여행의 감소로 인해 에어로 엔진에 대한 수요가 줄어 듭니다.
전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 겪었습니다. CAGR의 갑작스런 증가는 시장의 성장에 기인하며, 유행성이 끝나면 결절 전 수준으로 돌아 오는 수요가 발생합니다.
Covid-19 Pandemic은 항공 여행의 급격한 감소를 일으켜 에어로 엔진에 대한 수요를 줄이고 항공사에 대한 재정적 긴장을 부과했습니다. 공급망 중단은 엔진 생산이 지연되었으며 유지 보수 및 수리 서비스는 침체가 발생했습니다. Aero 엔진 제조업체는 작업 삭감과 생산 감소에 직면했습니다. 그러나, 혐의 이후의 항공 산업은 항공 여행에 대한 수요 증가를 경험했습니다. 항공 여행에 대한 이러한 수요는 항공 우주 산업의 확장에 기여할 것으로 예상되면 향후 에어로 엔진 시장에 도움이 될 것입니다.
최신 트렌드
연료 효율적인 엔진의 인기는 시장 가능성을 높이고 있습니다
오늘날의 역동적 인 항공 환경에서 시장에서 몇 가지 주요 트렌드가 등장했습니다. 중 하나의 두드러진 추세는 환경 문제와 엄격한 규정이 증가함에 따라 연료 효율적인 엔진에 대한 수요가 증가한다는 것입니다. 이로 인해 하이브리드 전기 및 전기 추진 시스템과 같은보다 지속 가능한 엔진 기술로의 전환이 이루어졌습니다. 또 다른 중요한 추세는 엔진 신뢰성 및 유지 보수 최적화에 중점을 둡니다. 항공사와 운영자는 고급 모니터링 시스템에 투자하고예측 분석운영 효율성을 향상 시키려면 다운 타임을 줄이고 안전을 향상시킵니다.
- 미국 연방 항공국 (FAA)에 따르면 2023 년 전 세계적으로 25,000 개가 넘는 상업용 항공기가 운영되어 연료 효율 및 하이브리드 전기 엔진에 대한 수요를 주도하고 있습니다.
- IATA (International Air Transport Association)는 항공사가 2023 년에 12,000 개의 엔진에 걸쳐 예측 유지 보수 시스템을 구현하여 신뢰성을 향상시키고 가동 중지 시간을 줄 였다고보고했습니다.
에어로 엔진 시장 세분화
유형별
유형에 따르면, 시장은 터보 팬, 터보프롭, 터보 샤프트 및 피스톤으로 분기 될 수 있습니다.
응용 프로그램에 의해
응용 프로그램에 따라 시장은 상업 항공, 군사 항공 및일반 항공.
운전 요인
시장 수요를 가속화하기위한 상업 항공 여행의 확장
시장의 성장을 추진하는 수많은 운전 요인이 있으며 그 중 하나는 상업 항공 여행의 확장입니다. 일회용 소득 증가와 함께 세계 중산층 상승은 전 세계적으로 항공 승객 트래픽이 급증하게되었습니다. 이로 인해 항공기 차량에 대한 수요가 높아져보다 효율적인 엔진의 필요성을 주도했습니다.
시장 개발을 시작하기위한 기술의 발전
시장에서 또 다른 중요한 주행 요소는 기술의 발전입니다. 사용과 함께고급 재료복합재 및 디지털화 및 자동화와 같은 엔진은 더욱 강력하고 신뢰할 수 있으며 유지 관리가 쉬워지고 있습니다. 따라서 이러한 기술 발전은 성능을 향상시킬뿐만 아니라 엔진 수명주기에 대한 유지 보수 비용을 줄이고이 프로젝션 기간 동안 에어린 엔진 시장의 성장을 돕는 것으로 나타났습니다.
- 미국 교통국 통계국에 따르면, 2023 년에 전세계 항공 승객 트래픽은 45 억 명의 승객에 도달하여 새로운 항공기 및 고급 에어로 엔진에 대한 수요를 높였습니다.
- NASA에 따르면 엔진에서 고급 복합 재료 및 디지털 모니터링을 사용하면 라이프 사이클 유지 보수 비용이 15-20%감소하여 항공사가 함대를 업그레이드하도록 장려했습니다.
구속 요인
시장 확장을 방해하는 높은 비용
반면에 시장의 성장을 방해 할 수있는 특정 구속 요인이 있습니다. 이러한 요소 중 하나는 고급 엔진 개발과 관련된 높은 초기 비용입니다. 새로운 엔진 기술을 연구, 설계, 테스트 및 인증하려면 제조업체의 상당한 투자가 필요합니다. 또한 엄격한 규제 요구 사항은이 프로세스에 더 복잡성을 더합니다. 결과적으로 이러한 요소는이 시장의 확장을 방해 할 수 있습니다.
- 미국 상무부는 고급 에어로 엔진을 개발하려면 모델 당 5 억 달러를 초과하는 투자가 필요하며, 이는 새로운 참가자를 제한하고 혁신을 늦추고 있다고 강조합니다.
- EASA (European Union Aviation Safety Agency)에 따르면 엄격한 안전 및 배출 규정 준수는 시장 확장을 제한하여 최대 3 년까지 엔진 인증을 지연시킵니다.
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에어로 엔진 시장 지역 통찰력
강력한 항공 우주 산업으로 인해 시장을 지배하는 북미
시장의 주요 지역에 관해서는 북미가 산업을 지배 할 가능성이 더 높습니다. 이 지역은 연구 개발에 대한 상당한 투자를 통해 잘 확립 된 항공 우주 산업을 보유하고 있습니다. 또한 고급 제조 기능 과이 지역의 주요 선수 네트워크의 존재는 지배력에 기여할 것으로 예상됩니다. 이 외에도 이러한 모든 요소를 고려할 때이 지역은 전 세계 시장에서 에어린 엔진 시장 점유율의 대부분을 보유 할 것으로 예상됩니다.
주요 업계 플레이어
주요 회사는 연구 개발에 투자하여 엔진 기술을 혁신하여 연료 효율을 향상시킵니다.
이 시장의 주요 업체와 관련하여 성장에 기여하는 몇 가지 유명한 회사가 있습니다. General Electric (GE), IHI Corp. 및 CFM International (GE Aviation과 Safran Aircraft Engines 간의 합작 투자)과 같은 업계 리더는 에어로 엔진의 저명한 제조업체 중 하나입니다. 이 주요 업체들은 엔진 기술을 혁신하고 연료 효율을 향상 시키며 배출량을 줄이며 전반적인 성능을 향상시키기 위해 지속적으로 노력합니다. 그들의 전문 지식은 공기 역학, 재료 과학, 연소 시스템 및 기타 중요한 영역의 발전을 주도합니다.
- MTU Aero Engines AG : 독일 항공 우주 센터 (DLR)에 따르면, MTU는 매년 1,400 개가 넘는 엔진을위한 부품을 공급하여 상업 및 군사 항공을 지원합니다.
- SAFRAN SA : 프랑스 민간 항공 당국에 따라 Safran은 10 개의 제조 및 R & D 사이트를 운영하여 전 세계적으로 매년 1,200 개 이상의 엔진을 생산합니다.
최고의 에어로 엔진 회사 목록
- MTU Aero Engines AG (Germany)
- Safran SA (France)
- IHI Corp. (Japan)
- Rolls-Royce Holding PLC (U.K.)
- General Electric Company (U.S.)
- Williams International Co. LLC (U.S.)
- Mitsubishi Heavy Industries Aero Engines Ltd (Japan)
- Raytheon Technologies Corporation (U.S.)
- Textron Inc. (U.S.)
- Honeywell International Inc. (U.S.)
보고서 적용 범위
이 보고서는 에어로 엔진 시장을 정의합니다. 국제 시장에 대한 COVID-19 Pandemic 제한이 미치는 영향 전후에 예측 기간 동안 시장 가치, 예상 CAGR 및 USD 가치를 강조하고, 업계가 어떻게 모퉁이를 돌릴 것인지 보고서에 언급되어 있습니다. 이 보고서는 제품 유형 및 제품 응용 프로그램, 최종 사용 세부 사항 및 향후 시장 성장에 대한 아이디어를 제공하는 중요한 시장 데이터를 제공합니다. 이 보고서는 또한 증가하는 시장 동향과 개발 및 시장 성장에 미치는 영향에 대한 이해를 제공하여 시장 역학에 영향을 미치는 제한 요인과 함께 요인을 추진합니다. 이와 함께 시장 경쟁, 지속 가능한 정책, 지속 가능한 정책, 협업, 합병, 회사 프로필, 전년도 수익, 이익 및 손실 및 시장의 주식 가치를 기반으로 한 시장 경쟁, 시장의 주요 업체 및 전술과 함께 보고서에 설명됩니다.
| 속성 | 세부사항 |
|---|---|
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시장 규모 값 (단위) |
US$ 26.79 Billion 내 2025 |
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시장 규모 값 기준 |
US$ 46.69 Billion 기준 2035 |
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성장률 |
복합 연간 성장률 (CAGR) 5.71% ~ 2025 to 2035 |
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예측 기간 |
2025-2035 |
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기준 연도 |
2024 |
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과거 데이터 이용 가능 |
예 |
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지역 범위 |
글로벌 |
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세그먼트가 덮여 있습니다 |
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유형별
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응용 프로그램에 의해
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자주 묻는 질문
Global Aero Engines 시장은 2035 년까지 469 억 달러에 달할 것으로 예상됩니다.
Aero Engines 시장은 2035 년까지 5.71%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
상업용 항공 여행의 확장 및 기술 발전은 Aero Engines 시장의 주요 주행 요소입니다.
Aero Engines 시장의 주요 업체에는 MTU Aero Engines AG, Safran SA, IHI Corp., Rolls-Royce Holding Plc, General Electric Company, Williams International Co. LLC, Mitsubishi Heavy Industries Aero Engines Ltd, Raytheon Technologies Corporation, Textron Inc. 및 Honeywell International Inc.가 포함됩니다.
Aero Engines 시장의 가치는 2025 년에 267 억 9 천만 달러로 평가 될 것으로 예상됩니다.
북미 지역은 에어로 엔진 시장 산업을 지배합니다.