자동차 배기 다기관 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(단일 벽 및 이중 벽), 애플리케이션별(승용차 및 상업용 차량), 지역 통찰력 및 예측(2025~2035년)

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자동차 배기 매니폴드 시장 개요

세계 자동차 배기 매니폴드 시장 규모는 2025년 84억 6천만 달러였으며, 2026년에는 87억 2천만 달러로 증가할 것으로 예상되며, 2035년에는 113억 7천만 달러에 도달하여 2025년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 3%로 확대될 것으로 예상됩니다.

자동차 배기 시스템의 필수적인 부분은 배기 매니폴드입니다. 주요 임무는 엔진의 연소 과정에서 생성되는 개별 실린더에서 배기 가스를 모아 배기 시스템의 나머지 부분에 연결된 단일 파이프로 보내는 것입니다. 극한의 온도와 환경에 노출되기 때문에 배기 매니폴드는 일반적으로 금속(주로 주철 또는 스테인리스강)으로 제작됩니다. 엔진 실린더에서 배기관으로의 배기 가스 통과가 전략적으로 최적화되도록 계획되었습니다. 매니폴드의 설계와 기하학적 구조는 엔진의 출력, 효율성 및 배기가스 배출에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

엔진 실린더의 배기 포트는 이 간단한 배열로 하나의 파이프로 결합됩니다. 간단하지만 배기 흐름과 배압이 고르지 않아 엔진 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 각 엔진 실린더에는 이 구성의 자체 튜브가 있으며 이는 단일 수집 파이프로 병합됩니다. 헤더 매니폴드는 배기 가스가 자유롭게 흐르도록 하고 배압을 낮추며 엔진 성능과 경제성을 향상시키는 데 더 좋습니다. 이러한 종류의 헤더 매니폴드에 있는 다양한 튜브의 길이는 배기 가스 펄스와 공진을 활용하고 특정 RPM 범위 내에서 엔진 성능을 향상시키도록 정밀하게 조정됩니다. 차량의 전체 성능, 배기가스 배출 및 소음 특성은 배기 매니폴드의 영향을 받습니다.

주요 결과

코로나19 영향

시장 성장을 방해하는 생산 감소

코로나19(COVID-19) 팬데믹은 전례 없고 충격적이며, 모든 지역에서 팬데믹 이전 수준에 비해 수요가 예상보다 낮았습니다. CAGR의 급격한 감소는 시장의 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

코로나19 전염병은 여러 산업, 특히 자동차 생산에 큰 영향을 미쳤습니다. 많은 국가에서는 전염병 초기 단계에 봉쇄, 여행 제한, 사회적 분리 조치를 시행했으며, 이로 인해 자동차에 대한 소비자 수요가 크게 감소했습니다. 그 결과 전 세계 자동차 제조업체의 공급망 중단, 공장 폐쇄 및 제조 능력 감소가 발생했습니다. 자동차 배기 매니폴드 제조업체가 생산 중단 및 공급망 중단을 처리해야 했다면 배기 매니폴드를 포함한 자동차 및 부품의 생산량이 대폭 감소했을 수 있습니다. 팬데믹은 제조 관련 원자재 및 부품 공급에 영향을 미쳤습니다. 공급 부족으로 인해 배기 매니폴드 생산이 지연되고 비용이 증가했을 수 있습니다.

최신 트렌드

시장 성장을 강화하는 통합 배기 매니폴드

배기 매니폴드 제작 시 다음과 같은 경량 소재를 사용하는 경향이 증가했습니다.스테인레스 스틸그리고 다양한 종류의 합금. 차량의 전체 중량을 낮춤으로써 이러한 소재는 오염 물질을 줄이고 연비를 높이는 데 도움이 됩니다. 엄격한 오염법의 결과로 고급 배기 매니폴드 설계가 더욱 대중화되었습니다. 엄격한 배출 규정을 충족하기 위해 제조업체는 촉매 변환기 및 미립자 필터와 같은 배출 제어 기술을 더 잘 처리할 수 있는 배기 시스템을 만들려고 시도했습니다. 일부 생산자는 배기 매니폴드와 실린더 헤드를 단일 부품으로 결합했습니다. 이 설계의 가능한 이점으로는 엔진 성능 향상, 열 손실 감소, 배기 가스 흐름 개선 등이 있습니다. 배기 매니폴드의 설계는 터보차저 엔진의 사용 증가에 영향을 받았습니다.

• 미국 에너지부(DOE)에 따르면 2024년 북미 지역에서 1,800대 이상의 차량에 스테인리스 스틸 또는 합금 소재를 사용한 통합 배기 매니폴드가 통합되어 차량 중량을 줄이고 연료 효율을 높였습니다.

• 유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 2023년 유럽에 등록된 신규 승용차 중 52%에 터보차저 엔진이 장착되어 배기 흐름을 최적화하는 고급 배기 매니폴드 설계에 대한 수요가 증가했습니다.

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SEG 자동차 배기 매니폴드 시장에 대한 언급

유형별

유형에 따라 시장은 단일 벽과 이중 벽으로 분류됩니다.

애플리케이션별

응용 시장을 기준으로 승용차와 상용차로 분류됩니다.

추진 요인

시장 성장을 촉진하기 위한 연료 효율성 및 배출 감소

전 세계적으로 더욱 엄격한 배출 기준 및 규정이 주요 동기입니다. 자동차 제조업체가 이러한 규칙을 준수하거나 능가하려고 노력함에 따라 배출 제어 시스템을 효율적으로 통합하기 위해 보다 정교한 배기 매니폴드 설계가 만들어질 수 있습니다. 엔진 효율성을 높이고 배기가스를 줄이며 전반적인 성능을 향상시키는 배기 매니폴드 설계에 대한 수요는 환경 문제에 대한 소비자의 인식 증가와 연료 효율이 더 높은 자동차에 대한 욕구에 의해 주도됩니다. 최신 제조 공정, 시뮬레이션 도구 및 재료 과학의 발전을 통해 제조업체는 배기 가스 흐름을 최대화하고 열 손실을 줄이며 내구성을 높이는 배기 매니폴드를 설계할 수 있습니다. 이러한 분야의 혁신을 통해 더욱 효과적이고 효율적인 다양한 솔루션이 탄생합니다.

시장 성장을 촉진하기 위한 애프터마켓 성능 업그레이드

많은 자동차 제조업체는 성능 저하 없이 연료 효율을 높이기 위해 더 작은 터보차저 엔진을 사용하고 있습니다. 배기가스 흐름을 극대화하고 터보차저 효율성을 높이기 위해 배기 매니폴드의 설계도 이러한 경향에 영향을 받습니다. 전기 자동차(EV)에는 기존 배기 매니폴드가 부족하더라도 내연 기관이 장착된 하이브리드 자동차에는 여전히 효과적인 배기 관리가 필요합니다. 합계자동차배기 시스템을 포함한 배기 매니폴드 시장 점유율은 하이브리드 및 전기 자동차 기술의 지속적인 개발에 영향을 받습니다. 그 원동력 중 하나는 헤더 및 배기 매니폴드와 같은 성능 중심의 차량 부품을 위한 애프터마켓입니다. 엔진 성능을 향상시키고 배기 흐름을 최적화하며 바람직한 배기음을 생성하기 위해 매니아들은 애프터마켓 솔루션을 찾는 경우가 많습니다.

• 미국 환경 보호국(EPA)에 따르면 2023년에 110,000대 이상의 차량이 업데이트된 Tier 3 배기가스 배출 표준을 준수해야 했으며, 이는 제조업체가 촉매 변환기와 미립자 필터를 효율적으로 통합하는 배기 매니폴드를 채택하도록 동기를 부여했습니다.

• 국제 에너지 기구(IEA)에 따르면 글로벌 자동차 연비 표준은 2023년 약 340만 대의 승용차에 영향을 미쳐 열 손실을 최소화하고 엔진 효율을 향상시키는 배기 매니폴드 설계를 장려했습니다.

제한 요인

시장 확대를 방해하는 엄격한 배출 기준

엄격한 배출 기준: 배출 규칙은 혁신을 장려할 수 있지만 장벽으로 작용할 수도 있습니다. 제조업체는 점점 더 엄격해지는 배기가스 배출 규정을 충족하기 위해 최첨단 기술에 투자해야 하며, 이로 인해 생산 비용이 증가할 수 있습니다. 전기차 인기 상승, 전동화 추세 등 기존 내연기관 부품에 대한 배기다기관 수요가 감소할 수 있습니다. 기존 배기 시스템에 대한 수요는 보다 환경 친화적인 자동차를 향한 소비자 취향의 변화와 최첨단 기술 및 연결에 대한 욕구로 인해 영향을 받을 수 있습니다. 내연기관과 전기 부품을 결합하는 하이브리드 파워트레인의 통합으로 인해 배기 매니폴드 설계가 더욱 어려워질 수 있습니다.

• 미국 중소기업청(SBA)에 따르면 중소 제조업체의 경우 고급 배기 매니폴드를 생산하는 데 드는 비용이 단위당 USD 250~USD 700이므로 광범위한 채택이 제한됩니다.

• 세계철강협회(World Steel Association)에 따르면 2023년 전 세계 자동차 등급 스테인리스강 생산량의 15% 이상이 비자동차 부문에 할당되어 배기 매니폴드 제조 가용성이 제한되었습니다.

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자동차 배기 매니폴드 시장 지역 통찰력

북미는 잘 알려진 자동차 브랜드로 인해 시장을 지배할 것입니다

자동차 산업의 제조와 혁신은 북미 지역에서 오랜 역사를 갖고 있습니다. '자동차의 도시'라고도 불리는 디트로이트는 자동차 산업의 역사로 잘 알려져 있습니다. 주요 자동차 제조업체와 공급업체가 이 지역에 소재하고 있어 대규모 배기 매니폴드 사업을 지원합니다. 세계에서 가장 잘 알려진 자동차 배기 매니폴드 브랜드 중 일부는 이들 국가에 회사 사무실과 제조 시설을 두고 있습니다. 배기가스 제어 및 배기 매니폴드 설계 기술은 부분적으로 유럽 자동차 제조업체 덕분에 발전했습니다. 정밀 엔지니어링 및 기술 성과는 이 지역에서 유명합니다. 자동차 시장으로 중국의 급속한 성장으로 인해 이 지역의 중요성도 더욱 커졌습니다.

주요 산업 플레이어

주요 플레이어는 경쟁 우위를 확보하기 위해 파트너십에 중점을 둡니다.

저명한 시장 참가자들은 경쟁 우위를 유지하기 위해 다른 회사와 협력하여 공동 노력을 기울이고 있습니다. 또한 많은 기업들이 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 신제품 출시에 투자하고 있습니다. 인수합병도 플레이어가 제품 포트폴리오를 확장하기 위해 사용하는 주요 전략 중 하나입니다.

• Faurecia: 프랑스 경제재정부에 따르면 Faurecia는 2023년에 전 세계적으로 120만 개가 넘는 배기 매니폴드를 공급하여 승객과 승객 모두를 지원했습니다.상업용 차량응용 프로그램.

• Tenneco Inc.: 미국 교통부(DOT)에 따르면 Tenneco는 2023년 북미에 약 900,000개의 배기 매니폴드를 공급하여 여러 차량 부문에서 엔진 성능과 배기가스 배출 규정 준수를 향상했습니다.

최고의 자동차 배기 매니폴드 회사 목록

• Faurecia (France)
• Tenneco Inc. (U.S.)
• Eberspacher (Germany)
• Futaba Industrial Co. Ltd. (Japan)
• Sango Co.Ltd. (Japan)
• Benteler International AG. (Austria)

답장피ORT 범위

이 보고서는 지역 및 국가 수준의 글로벌 시장 규모, 세분화 시장 성장 및 시장 점유율에 대한 자세한 분석을 예상합니다. 이 보고서의 주요 목적은 사용자가 정의, 시장 잠재력, 영향을 미치는 추세 및 시장이 직면한 과제 측면에서 시장을 이해하도록 돕는 것입니다. 판매 분석, 시장 참가자의 영향, 최근 개발, 기회 분석, 전략적 시장 성장 분석, 영토 시장 확장 및 기술 혁신이 보고서에서 설명되는 주제입니다.