자전거 공유 서비스 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (도크리스 및 스테이션 기반), 응용 프로그램 (18-24 세, 25-34 세, 35-44 세 및 기타), 지역 통찰력 및 2025 년에서 2033 년까지 예측

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자전거 공유 서비스 시장 개요

글로벌 자전거 공유 서비스 시장 규모는 2024 년에 264 억 달러였으며 예측 기간 동안 26.8%의 CAGR에서 20333 억 달러로 증가 할 것으로 예상됩니다.

자전거 공유 시장은 기본적으로 공개 자전거 시스템 또는 자전거 공유 시스템으로, 자전거 또는 전기 자전거를 일시적으로 공유 할 수있는 서비스를 제공하는 서비스를 제공합니다. 이 서비스는 청구되거나 무료 일 수 있습니다. 많은 자전거 공유 시스템을 통해 개인은 "도크"에서 자전거를 빌려 동일한 시스템에 속하는 다른 도크에서 반환 할 수 있습니다. 도크는 자전거를 잠그고 컴퓨터 제어로만 해제하는 특수 자전거 랙입니다. 컴퓨터는 컴퓨터 시스템에 의해 개인이 결제 한 것을 확인한 후에 만 ​​자전거를 잠금 해제합니다.

유형을 기준으로 시장은 도크리스 시스템 및 스테이션 기반 시스템으로 분류됩니다. 기술이 발전함에 따라 일부 스마트 폰 매핑 앱은 사용 가능한 자전거 및 오픈 도크 인근의 사용자를 보여줄 수 있습니다. 이 시스템은 매우 환경과 경제 친화적입니다. 그것은 오염을 일으키고 이산화탄소 (C02) 방출을 줄입니다. 또한 도로 정체를 줄이고 개인의 재정적 절약을 증가시킵니다. 이러한 운송 매체의 사용 증가로 화석 연료 예금 및 기타 에너지 공급원 퇴적물에 대한 스트레스가 감소했습니다. 정부는 또한 친환경 운송의 사용에 관한 많은 지원 체계와 정책을 제공했으며, 따라서 자전거 공유 시스템 시장은 몇 년 동안 크게 개발되었습니다.

자전거 공유 서비스 시장 주요 결과

시장 규모와 성장: Nacto는 기록을보고합니다1 억 5,700 만 명의 여행미국의 공유 소액질 성2023, 상당한 시장 성장을 반영합니다.

주요 시장 드라이버: 미국 교통부는 다음과 같이 지적합니다자전거 공유 사용자의 40%자동차 사용이 줄어들어 지속 가능한 운송으로의 전환을 나타냅니다.

주요 시장 구속: 연구에 따르면이를 보여줍니다자전거 공유 차량의 10%매년 도난 또는 기물 파손에 직면하여 운영 효율성에 영향을 미칩니다.

새로운 트렌드: 미국 교통부는이를보고합니다자전거 공유 사용자의 40%자동차 사용량을 줄이면서보다 지속 가능한 운송 옵션으로의 전환을 강조했습니다.

지역 리더십: 미국 교통부는이를보고합니다자전거 공유 사용자의 40%자동차 사용량을 줄이면서보다 지속 가능한 운송 옵션으로의 전환을 강조했습니다.

경쟁 환경: Jump Bikes가 오버로 확장되었습니다30 도시전 세계적으로 Citi Bike가 녹음했습니다4 천 5 백만 타기~에2024, 강력한 경쟁을 선보입니다.

시장 세분화: 미국 교통부는이를보고합니다자전거 공유 사용자의 40%자동차 사용량을 줄이면서보다 지속 가능한 운송 옵션으로의 전환을 강조했습니다.

최근 개발: Citi Bike는 경험을 경험했습니다25% 증가라이더십에서2024, 총계4 천 5 백만 타기, 상당한 성장을 나타냅니다.

Covid-19 영향 :

공급망의 방해는 시장 탈선에 대한 결과를 얻습니다 

CAGR의 갑작스런 급증은 자전거 공유 서비스 시장 성장에 기인하며, 전염병이 끝나면 전염병 전 수준으로 돌아가는 것이 필요합니다. 전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 자전거 공유 서비스 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 경험하고 있습니다. 

코로나 바이러스가 대중을 대중화하고 동요를 일으켜 다양한 비즈니스 및 시장 부문이 가혹한 결과에 직면해야했습니다. 자전거 공유 서비스 시장도 그 중 하나입니다. 정부는 치명적인 바이러스를 포함하고 사람들을 안전하고 사용하며 수요를 심하게 거부하기 위해 정부에 의해 사회적 거리와 같은 엄격한 프로토콜이 부과되면서 심각하게 거부했습니다. 정부 의정서에 의해 관찰되지 않았거나 Covid-19 기간의 활동에 자전거 나 다른 교통 수단을 사용하는 것이 안전하지 않았습니다. 대중 교통은 버스, 기차 등과 같은 한 곳에 많은 사람들이 더 많은 문제를 일으키는 경향이 있습니다. 결과적으로 자전거 공유 서비스 시장의 시장 점유율은 막대한 마진으로 떨어졌습니다.

그러나 조건이 더 커지고 우리의 라이프 스타일이 정상으로 되돌아 가면서 Bicylces 또는 Motor Bike에 대한 수요가 크게 상승하여 시장 성장을 일으켰습니다.

최신 트렌드

자전거 공유 서비스의 활용이 증가하면 시장 경제의 상승

인구가 증가함에 따라 우리 세계는 교통 혼잡 율이 크게 상승하고 전 세계의 연료 가격이 팽창하는 것을 목격하고 있습니다. 이는 환경 및 자연에 대한 우려가 커지면서 자전거 및 전기 자전거와 같은 환경 친화적 인 운송 매체가 더 선호됩니다. 환경 친화적 인 운송을 사용하면 오염이 제로가 발생할뿐만 아니라 실행할 연료가 필요하지 않기 때문에 돈을 절약하는 데 도움이됩니다. GPS의 확산, 선불 결제 옵션, IoT 및 AIA 자동화와 같은 기술의 발전으로 자전거의 추적 비용 및 잠금 시스템은 감소하여 자전거 공유 수가 증가합니다.

• NACTO (National Association of City Transportation Officials)에 따르면 2023 년 미국의 자전거 및 스쿠터 공유 시스템에 1 억 5 천 5 백만 개의 여행이 있었으며 전년도보다 크게 증가했습니다. 

• 미국 교통부는 자전거 공유 사용자의 40%가 자동차 사용량을 줄여서 지속 가능한 교통 옵션으로의 전환을 강조했다고보고했습니다.

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자전거 공유 서비스 시장 세분화

• 유형별

시장은 도크리스 및 스테이션 기반으로 분류됩니다.

• 응용 프로그램에 의해

시장은 18-24 세, 25-34 세, 35-44 세 등으로 분류됩니다.

운전 요인

활용에 대한 수요 증가환경 친화적 인 운송 매체시장을 자극합니다진행

전 세계 사람들의 라이프 스타일이 매우 현대화되고 발전된 것으로 보이면서, 독성 및 환경 유해 물질 등의 사용으로 인해 다양한 목적으로 에너지를 생산하기위한 화석 연료의 과도한 사용과 같은 몇 가지 문제가 발생했으며, 이러한 문제의 상승으로 인해 환경 친화적 인 운송 중간의 사용에 대한 수요와 같은 자전거가 증가했습니다.

지원 정부 제도시장 홍보성장

최근 몇 년 동안 정부는 오염이없고 이들을 사용하는 것 외에도 화석 연료의 사용을 줄이는 데 도움이 될 것이기 때문에 환경 친화적 운송에 유리한 몇 가지 제도와 정책을 시행했습니다. 또한 전기 자동차 시장의 성장을 촉진하기 위해 다양한 지원 프로그램과 재정적 인센티브가 제공되었습니다. 또한, 이러한 요인들은 자전거 공유 서비스 시장 성장으로 이어질 수 있습니다.

• 교통국 통계국 (Bureau of Transportation Statistics)은 2022 년 미국의 e- 스쿠터 시스템의 수가 2021 년 281 명에서 300 명으로 상승했으며 자전거 공유 서비스를 지원하는 인프라가 증가하고 있음을 나타냅니다. 

• 미국 교통부에 따르면 자전거 공유 사용자의 40%가 자동차 사용이 감소했으며 교통 혼잡을 줄이는 데 자전거 공유의 역할을 강조했습니다. 

구속 요인

시장 성장을 제한하기위한 몇 가지 중요한 기능이 부족합니다

자전거와 전기 자전거 사용의 일부 단점에는 짧은 기간 동안 장거리를 덮을 수없는 것이 포함됩니다. 이 외에도 편안한 좌석 배치 또는 여행 중에 필요한 충분한 저장 공간과 같은 기능이 없습니다. 또한 자전거는 극한의 강우, 극한 햇빛, 강설량 등과 같은 가혹한 기상 조건에서 사용하는 것을 권장 할 수 없습니다.

• 연구에 따르면 자전거 공유 차량의 최대 10%가 매년 도난 또는 기물 파손이 적용되어 서비스 제공 업체에게 상당한 운영 문제가 발생합니다. 

• Cycling UK의 연구에 따르면 안전 문제로 인해 여성의 58%가 사이클링을 방해하여 인프라 및 안전 조치 개선의 필요성을 강조합니다.

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자전거 공유 서비스 시장 지역 통찰력

아시아 태평양에 대한 아시아 태평양 t시장생산량이 높기 때문에

아시아 태평양은 총 시장 점유율의 약 52%를 소유 한 최대의 자전거 공유 서비스 시장 점유율입니다. 유럽이 밀접하게 이어지면서 시장 점유율의 약 23%를 차지합니다. 전 세계의 주요 제조 회사에는 점프 자전거, Citi Bike, Limebike, Capital Bikeshare, Divvy Bikes, Blue Bikes (Hubway), Ford Gobike 등이 포함됩니다. STATS에 따르면 상위 5 개 회사는 약 32%의 시장 점유율을 소유하고 있습니다. 또한이 지역. 이 지역이 시장의 다른 부문에서 일하기에 적합한 대량의 노동 인구를 지원하기 때문에 확실합니다. 또한이 지역은이 지역에 상주하는 저명한 시장 플레이어의 최대 수를 가지고있어 전 세계에서 가장 높은 생산 률을 나타냅니다. 또한, 세계의 나머지 세계와의 우수한 네트워크뿐만 아니라 훌륭한 관계를 맺고 시장을 확대하는 데 실질적으로 도움이됩니다.

주요 업계 플레이어

주요 시장은 시장 확장에 중점을 둡니다

모든 주요 산업 얼굴은 제품 인식을 극대화하고 판매량을 늘리고 시장 개발을 자랑하기 위해 제품을 개선하는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다. 또한 최신 기술은 전 세계 업계 트렌드와 최신 제품을 생산하고 생성하기 위해 행동 할 것입니다. 전 세계의 소비자의 관심을 높이기 위해 주요 업계 플레이어는 네트워크 체인을 확장 할 것으로 예상됩니다.  이것뿐만 아니라 현대의 가제트는 생산 부문에 적용되어 생산 속도를 자랑하여 시장 성장으로 이어질 것입니다.

• 점프 자전거 :업계 보고서에 따르면 Jump Bikes는 전 세계 30 개 이상의 도시로 운영을 확장하여 도시 이동성 옵션을 향상 시켰습니다.

• 시티 자전거 :Citi Bike의 데이터에 따르면이 서비스는 2024 년에 4 천 5 백만 건 이상의 타기를 기록했으며, 이는 전년도보다 25% 증가하여 사용자 참여가 증가하고 있음을 보여줍니다. 

최고의 자전거 공유 서비스 회사 목록

• JUMP Bikes (U.S.)
• Citi Bike (U.S.)
• LimeBike (U.S.)
• Capital Bikeshare (U.S.)
• Divvy Bikes (U.S.)
• Blue Bikes (Hubway) (U.S.)
• Ford GoBike (U.S.ica)
• Mobike (China)
• Hellobike (China)
• Nextbike (Germany)
• Call a bike (Germany)
• Santander Cycles (U.K.)
• Vélib (France)
• Bicing (Spain)
• SG Bike (Singapore)
• Ola Pedal (India)
• Zoomcar PEDL (India)
• Mobycy (India)
• Yulu Bikes (India)
• Letscycle (India)
• Docomo Bikeshare (Japan)

보고서 적용 범위

이 보고서는 소비자 행동, 산업 관계, 현재 시장 동향, 비즈니스 패턴 및 자전거 공유 서비스 시장과 같은 중요한 기능을 포함하는 자세한 분석을 제공합니다. 이 보고서는 2022-2028 년 검토 기간 동안 시장이 직면 할 수있는 구속기, 기회, 도전 및 위험을 효과적으로 제시합니다. 이 보고서는 독자들이 업계 경쟁 업체보다 경쟁 우위를 확보하고 존경받는 시장에서 오래 지속되는 성공을 보장하는 데 도움이됩니다. 더욱이, 현재 작업 스타일 내에 채택되고 통합 될 현재와 가까운 미래의 시장 전략도 독점적으로 설명되어 있습니다. 또한이 보고서는 지역 수준과 글로벌 수준 모두에 기초하여 수행 된 시장 세분화에 대해 독자들에게 간략하게 설명합니다. 회사, 유형 및 응용 프로그램에 기초하여.