CNG 차량 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석은 Application (Personal, Commercial.)에 의한 유형 (OEM, 자동차 수정)별로 2033 년까지 지역 예측

최종 업데이트:24 June 2025
SKU ID: 28517728

트렌딩 인사이트

Report Icon 1

전략과 혁신의 글로벌 리더들이 성장 기회를 포착하기 위해 당사의 전문성을 신뢰합니다

Report Icon 2

우리의 연구는 1000개 기업이 선두를 유지하는 기반입니다

Report Icon 3

1000대 기업이 새로운 수익 채널을 탐색하기 위해 당사와 협력합니다

 

CNG 차량 시장 개요

전 세계 CNG 차량 시장 규모는 2024 년에 약 150 억 달러에 달하며 2033 년까지 300 억 달러에 달할 것으로 예상되며, 2025 년에서 2033 년 사이에 연간 연간 성장률 (CAGR)이 약 8% 증가 할 것으로 예상됩니다.

CNG는 이제 오래된 휘발유 및 디젤 전력 차량에 대한보다 경제적이고 환경 친화적 인 대안을 갖고 싶은 사용자를위한 도구로 선호됩니다. 한편으로는이 기술에 대한 태도가 한편으로는 전 세계적으로 환경에 영향을 미치는 오염으로, 다른 한편으로는 유가가 급상승했다. 정부와 사회 전체는 점차 지속 가능한 이동성에 대한 솔루션을 찾고 있습니다. CNG 차량은 압축 천연 가스의 형태로 연료를 연소하여 탄소 배출량이 낮아지고 연료 비용이 감소하고 기존의 화석 연료와 비교할 때 더 높은 효율성. 승객과 상업용 차량 부문 모두에서 입양이 촉발되었습니다.

그러나 이러한 장점이 고려 되더라도 CNG 차량 시장은 초기에 높은 전환 비용, 일부 지역의 불충분 한 급유 인프라 및 전기 자동차와 같은 다른 대체 연료 기술과의 경쟁과 같은 일부 제약에 의해 부담이됩니다. CNG 엔진 기술은 스토리지 용량의 개선과 새로운 자극을 주도하는 재생 에너지로서 Bio-CNG의 개발을 계속 진행하고 있습니다. 더 많은 자동차 제조업체가 공장에 맞춰진 CNG 모델을 출시했으며 CNG는 전 세계 에너지 정책이 앞으로 몇 년 동안 탄소 발자국을 줄이기위한 강력한 추진력을 볼 것입니다.

코로나19 감염병 세계적 유행

경제 불확실성과 연료 가격 상승은 CNG 채택을 촉진했습니다

글로벌 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며 시장이 경험했습니다.예상보다 낮습니다전염병 전과 비교하여 모든 지역의 수요. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 전염병 전 수준으로의 수요가 필요합니다.

Covid-19 Pandemic은 CNG 차량 시장에 파괴적이고 생산적인 영향을 미쳤습니다. 처음에 시장은 전세계 잠금, 공급망 중단 및 차량 판매 감소로 인해 활동 측면에서 뻣뻣한 타격을 입었습니다. 모든 제조 공장이 가까워 졌기 때문에 CNG 차량의 생산 및 분포에 지연이 발생했습니다. 운송 한도와 경제적 둔화로 인해 대중 교통 및 상업용 차량 운영에 대한 수요가 감소하여 CNG 구동 버스 및 트럭의 채택에 영향을 미쳤습니다.

그러나 전 세계의 적응 과정이 계속됨에 따라 CNG 시장에 유리하게 일부 긍정적 인 추세가 형성되기 시작했습니다. 연료 가격 상승과 경제적 불확실성으로 인해 소비자와 기업은 휘발유와 디젤에 대한 비교적 비용 효율적인 대안을 찾아 CNG 차량에 대한 새로운 관심을 끌었습니다. 몇몇 국가의 정부는 심지어 새로운 밴혈 후 회복 정책을 제시하여 지속 가능한 운송과 CNG와 같은 대체 연료 차량에 대한 인센티브를 강조했습니다. 환경에 대한 초점과 인식과 탄소 배출 감소는 시장의 일부에 대한 수요를 가속화하고 있습니다.

 

시장 동향

환경 문제가 증가하면 Bio-CNG 채택이 발생합니다

기존의 천연 가스에 대한 재생 가능하고 지속 가능한 대체물로 정의 된 Bio-CNG는 CNG 차량 세대 바이오 CNG의 주요 경향으로 빠르게 수용되는 유기 폐기물의 혐기성 소화, 농업 잔류 물 및 도시 고형 폐기물의 산물이며, 그에 따라 메탄 감정이 대기에 대한 관심을 불러 일으켰습니다. 따라서, 탄소 중립으로 선언되거나 탄소 음성이라고도 할 수도 있습니다.

Bio-CNG는 다양한 대체 연료에 대한 대중의 우려가 증가 함을 고려할 때 CNG 차량 시장의 강력한 대안이 될 것으로 예상됩니다. 폐기물-에너지 프로젝트에 대한 정부 인센티브도 이에 대한 요소였습니다. 이 회사는 탄소 배출량이 낮은 기존 CNG 인프라를 사용하여 녹색 이동성 솔루션을 찾는 동안 비용에 민감한 비즈니스뿐만 아니라 고객 및 비즈니스에 대한 흥미로운 대안입니다.

 

 

Global-CNG-Vehicles-Market-Share-By-Type,-2033

ask for customization무료 샘플 요청 이 보고서에 대해 자세히 알아보려면

시장 세분화

유형별

  • OEM CNG 차량자동차 제조업체가 승용차, 트럭 및 버스에 전용 CNG 변형을 생성함에 따라 공장 제조 된 CNG 모델은 빠르게 승인을 받고 있습니다. Maruti Suzuki, 현대, Tata Motors 및 Fiat와 같은 주요 제조업체는 공장 장착 CNG 차량을 제공하여 엔진이 보정되어 성능 및 연료 효율을 제공합니다. 혜택에는 보증 커버, 더 나은 안전 규정 및 애프터 마켓 전환보다 연료 효율이 더 포함됩니다.

 

 

  • 자동차 수정 여기에는 CNG 변환 키트가 이미 존재하는 휘발유 또는 디젤 차량에 삽입됩니다. 이들은 CNG에 최소 OEM 옵션이 있거나 비용에 민감한 소비자가 새로운 CNG 차량을 구매하는 대신 이전 차량을 수정하는 것을 선호하는 주에서 인기있는 경향이 있습니다. 개조는 연료 비용을 최소화하기 위해 택시, 대중 교통 및 개인 소유 자동차에 사용됩니다. 허들에는 제조업체 보증이 무효, 정기적 인 유지 보수가 필요하며 설치가 잘못 설치되면 엔진 성능이 영향을받는 것이 포함될 수 있습니다.

 

응용 프로그램에 의해

  • 개인의 승객 자동차 및 2 륜차를 포함한 CNG 기반 개인 용도는 휘발유 및 디젤 차량에 대한 비용에 유익한 연료 효율적인 대안으로 수요가 증가하고 있습니다. 이 추세는 연료 가격이 높고 CNG 인프라, 즉 인도, 이탈리아 및 파키스탄의 강력한 CNG 인프라가있는 국가에서 채택을 촉발했습니다.
  • 광고 상업용 사용은 대중 교통 (버스, 택시) 또는 상업용 트럭 및 물류 목적을 위해 이러한 CNG 함대를 운영하는 회사를 통합합니다. 정부는 현재 디젤 또는 가솔린 차량에 비해 배출 규정을 이행하여 비용을 절감하기 위해 CNG 채택을 상업용 차량으로 추진하고 있습니다.

 

시장 역학

시장 역학에는 운전 및 제한 요인, 기회 및 시장 상황을 진술하는 과제가 포함됩니다.

운전 요인

급증하는 연료 가격은 비용 효율적인 CNG 차량에 대한 수요를 유도합니다

연료 비용 상승과 휘발유 및 디젤 비용 아래의 CNG의 비용 효율적인 특성은 소비자와 비즈니스가 저렴한 대안을 찾도록 강화하기 위해 상승합니다. CNG 가격은 대부분의 국가에서 기존의 연료보다 저렴하며 연료 효율이 높을수록 운영 비용이 적습니다. 상업용 차량, 택시 및 물류 회사가 달성 할 수있는 장기 저축에는 CNG 사용으로 인한 저축이 포함됩니다. 따라서 CNG를 사용하는 현금에 민감한 차량 소유자에게 가장 실용적인 옵션이됩니다.

 

엄격한 배출 규정은 CNG 차량 채택을 가속화합니다

전국 전체에 엄격한 배출 법이 있습니다. 여러 국가의 엄격한 배출 규범도 대기 오염을 줄이고 클린 연료를 압축 천연 가스 -CNG로 활용하는 것으로 추정됩니다. CNG는 휘발유 및 디젤 연료와 비교하여 CO2, 질소 산화물 및 미립자 물질의 배출이 감소하기 때문에 환경 친화적 인 연료로 입증되었습니다. 전 세계 정부는 여전히 OEM CNG 차량의 흡수 및 개조 전환 키트의 흡수를 향한 추진에 대한 보조금 및 세금 인센티브를 제공합니다.

 

구속 요인

부적절한 CNG 인프라는 시장 확장을 제한합니다

충분한 CNG 충전국의 부족은 시장 성장을 방해하고 있습니다. 일부 부문에서는 CNG 충전국의 소외된 가용성으로 인해 급유가 상당히 불편하므로 잠재 고객이 CNG 차량 구매를하지 못하게합니다. CNG 급유 지점이 그다지 부족한 농촌 지역과 장거리 운송에는 특히 추가 억제가 존재합니다. 느린 성장은 인프라 형성을 촉진하려는 정부의 의지에도 불구하고 CNG 차량의 급속한 수용을 방해합니다. 따라서 휘발유 및 디젤 차량은 더 편리한 옵션으로 남아 있습니다.

 

기회

지속 가능성에 중점을두면 Bio-CNG 채택이 발생합니다

그의 지속 가능성과 재생 에너지는 CNG 차량 부문의 기회를 크게 선호합니다. 농업 폐기물, 음식 남은 음식 및 기타 유기 잔류 물에서 생산 된 바이오 메탄 인 Bio-CNG는 기존 CNG에 대한 탄소 중립 대안으로보다 널리 채택되고 있습니다. 전 세계의 정부는 현재 폐기물-에너지 프로그램에 투자하고 있으며 Bio-CNG의 생산 및 사용에 대한 인센티브를 시작하여 승객 및 상업용 차량 모두에게 훌륭한 기회를 제공합니다. Bio-CNG는 기존 CNG 인프라를 활용하여 시장에 더 많은 기회를 제공합니다.

 

도전

 

빠른 EV 발전은 CNG 시장 성장에 도전합니다

전기 자동차 (EV) 시장은 CNG 차량 부문과 상당한 경쟁을하고 있습니다. 다양한 정부 및 자동 제조업체가 보조금, 인센티브 화 및 충전 네트워크의 확장을 통해 EV의 개발에 자원을 부어주기 시작했습니다. 여러 국가에서 CNG 차량을 포함한 미래의 금지가 완전히 전기 화를 선호하여 선언했습니다. EVS의 급격한 구매 가격과 함께 배터리 개발의 기술 발전은 CNG 차량 시장의 장기 성장을 손상시켜 심각한 경쟁을 벌이는 EV에 대한 강력한 사례를 만듭니다.

CNG 차량 시장의 지역 통찰력

  • 북아메리카

북미에서는 CNG 차량 시장이 서서히 증가하고 있으며 미국 CNG 차량 시장은 현재 운전석에있는 것으로 보입니다. 정부 및 환경 단체는 주로 대중 교통 및 함대 환경에서 주로 탄소 배출 표준을 위해 대체 연료 차량의 사용을 홍보하고 있습니다. 저 배출량 (LEV) 및 Clean Air Act와 관련된 프로그램은 버스, 트럭 및 정부 차량에 CNG 기술의 도입을 지원합니다. 그럼에도 불구하고, 전기 자동차 (EVS)의 침투와 CNG 급유를위한 적절한 인프라의 부족으로 인해 도로는 결코 매끄럽지 않았습니다. 캘리포니아와 텍사스와 같은 중요한 주들은 최근 CNG 연료 네트워크의 확장에 대한 그들의 계획을 표명하기 시작했습니다. 그러나 대조적 인 입양 규모는 지금까지 아시아에 비해 압도적이었다.

 

  • 유럽

유럽은 이탈리아, 독일 및 프랑스가 가장 큰 소비자 인 CNG 차량 시장을 보유하고 있습니다. Euro 6 및 Euro 7 표준과 같은 유럽 연합의 배출 규정은 자동차 산업과 사람들이 CNG를 디젤보다는 더 깨끗한 대안으로 환영하고 있음을 의미합니다. 세계 최대의 CNG 급유 인프라 중 하나를 보유한 CNG 차량은 이탈리아 시장에서 실질적으로 실행 가능할 것입니다. CNG 차량 수요의 점진적인 감소는 독일과 네덜란드의 전기 이동성 및 수소 연료 전지의 시작으로 시작되었습니다. 그럼에도 불구하고 재생 에너지 관련 정부 지원은 Bio-CNG (Biomethane) 시장을 선호합니다.

 

  • 아시아

아시아에서 가장 빠르게 성장하는 차량 시스템 중 CNG 차량은 주로 인도, 중국 및 파키스탄에서 제조됩니다. 인도에서는 많은 정부 지원, 보조금 및 확장 된 CNG 부유 스테이션 운영으로 인해 CNG 구동 차량이 시장으로 유입됩니다. 파키스탄은 실제로 CNG를 처음 채택한 국가들 중 하나였습니다. 이 나라는 3 백만 개 이상의 CNG 차량을 통제하므로 CNG와 함께 1 인당 1 인당 상당의 국가 중 한 곳으로 지위를 확보합니다. Bio-CNG 열정 증가와 지원 정부와 함께 아시아의 시장 성장이 가속화되었습니다.

 

주요 업계 플레이어

업계 플레이어의 CNG 기술 및 차량 공격을 혁신하여 전 세계의 수많은 정부가 뒷받침하는 청정 에너지 및 지속 가능한 운송 안건을 통해 증가하는 수요, 인프라 개발 및 새로운 차량 출시를 충족시키는 것이 관련성을 보존했습니다. BIO-CNG 로의 시장 전환은 주목할 만하면, 운송 부문의 추가 지속 가능성을 향상시키기 위해 재생 에너지와 관련된 프로젝트에 대한 추가 투자가 이루어지면서 주목할 만하다.

CNG 차량 회사 목록

  • Fiat Chrysler (Italy)
  • Volkswagen (Germany)
  • Ford (United States)
  • General Motors (United States)
  • Toyota (Japan)

 

주요 산업 개발

2024 년 11 월, CNG는 오늘날처럼 국가 연료 분배 시스템에 적합합니다. Chevron은 최근 바이오 디젤, 재생 가능 디젤 및 CNG에 대한 재생 가능한 휘발유 혼합물에서 저탄소 운송 연료의 변형 생산에 대한 추가 개발을 발표했습니다. 이 연료는 수명주기 탄소 배출 감소와 관련하여 중요한 테스트를 받고 있습니다. 오늘날의 차량과 호환되는 재생 에너지는 40%를 초과하는 방출 감소를 설명 할 수 있습니다.

보고서 적용 범위

이 보고서는보다 자세한 내용을 제공합니다. 분석은 유형별 (OEM 및 개조 변환 포함) 및 응용 프로그램 (개인 대 상업용 차량) 및 업계의 주요 업체의 분석, 해당 분야의 최신 개발 및 투자 트렌드 분석을 포함합니다.

또한이 연구는 Bio-CNG 채택, 급유 스테이션 확장 및 전기 자동차 (EV)와 같은 동인, 도전, 기회 및 신흥 동향을 분석합니다. 지역 보고서는 신흥 시장 동인 및 성장 잠재력과 관련하여 북미 (미국), 유럽 및 아시아를 상세하게 다루고 있습니다. 이 보고서는 끊임없이 변화하는 CNG 차량 시장의 전략적 의사 결정에 대한 이해 관계자, 투자자 및 업계 플레이어 간의 귀중한 통찰력의 필요성을 충족시키는 것을 목표로합니다.  따라서이 보고서는 끊임없이 진화하는 CNG 차량 시장에서 전략적 의사 결정에 대한 이해 관계자, 투자자 및 업계 플레이어에게 필요한 소중한 통찰력을 제공 할 것입니다.

CNG 차량 시장 보고서 범위 및 세분화

속성 세부사항

시장 규모 값 (단위)

US$ 15 Billion 내 2024

시장 규모 값 기준

US$ 30 Billion 기준 2033

성장률

복합 연간 성장률 (CAGR) 8% ~ 2025 to 2033

예측 기간

2025 - 2033

기준 연도

2024

과거 데이터 이용 가능

지역 범위

글로벌

자주 묻는 질문